กว่าจะถึงอ่างขาง ค้างอยู่ข้างดอย ><

[ZaLoM]

สวัสดีครับพี่น้องทุกท่าน

สุดสัปดาห์ที่ผ่านมาได้พาครอบครัวไปเที่ยวทางเหนือมาครับ  ไปนอนปาย 1 คืน แล้ววกกลับไปฝาง ขึ้นดอยอ่างขาง

ตอนไปปายรถดีแรงถึง  แต่พอขึ้นดอยอ่างขาง (ด้านที่ขึ้นทาง อ.ฝาง) ช่วงประมาณ กม.2-3 ที่เป็นทางชันยาวๆๆๆๆ

จังหวะสับจากเกียร์ 2 ลง เกียร์ 1  เร่งเครื่อง ปรากฏว่า  รอบเครื่องตีกวาด  แต่ล้อไม่หมุน!!!

มีกลิ่นไหม้เข้าห้องโดยสาร(ยังไม่มีควันออกครับ)  รู้เลยว่า ครัชตู กลับ ญี่ปุ่นไปละ  ชิดซ้ายข้างทาง  ยกเบรคมือสุดๆ

ให้คนในรถหาขอนไม้มารองหนุนล้อ  พอดีเห็นข้างทางมีที่พักทาง (เหมือนจะเป็นทางเข้าไปไหนสักแห่ง) แต่จะต้องถอดหลังเข้า

เลยยกเบรคมือค่อยๆ ถอยไปจอดนิ่งสนิทที่พักข้างทาง โทรศัพท์ปรึกษาช่างๆบอกรอให้ครัชเย็นก่อนค่อยลองดูอีกที (ช่วงนั้นผมกะว่าจะลงอย่างเดียวไม่ขึ้นแล้ว)

สิ่งที่ผมกลัวคือ  ถ้าตอนลง ถ้าครัชไม่จับ  เบรคอย่างเดียว  อันตรายมาก!!!   จอดรถไว้ประมาณ 40 นาที  เอาว่ะ เป็นไงเป็นกัน

เข้าเกียร์1  ออกตัวได้!!! เอ็นจิ้นเบรคใช้การได้  รอดแล้วตู ><   ลงมาได้ เช็ครถอีกทีลองขับดู  ทำไมทางเรียบ  ครัชมันก็จับปกติ 100km/h ที่3000rpm

(4a-fe-mt ครับ)  เย็นวันนั้นเลยขับกลับเชียงใหม่มานอนในตัวเมืองเลยครับ หมดอารมณ์เที่ยวต่อแล้ว

อยากถามว่า อาการแบบนี้ เป็นไปได้มั้ยว่า ครัชมันร้อนแล้ว มันจะจับได้ไม่ดี  หรือว่าประสิทธิภาพของครัชมันจะรับได้เพียงเท่านี้

ปล.ยาวหน่อยนะครับ เพิ่งเคยรถเสียตอนนี้ล่ะ ><

[( . )jab-ben( . )]

เปลี่ยนแผ่นครัชกะหวีครัชมานานรึยังอ่ะคับ

[ZaLoM]

^
^
^
นานประมาณ 4-5ปีแล้วครับ

[peelapol]

ปกติขับขึ้นเขา ขึ้นดอยต้องใช้รอบเครื่องกับเกียร์ให้สัมพันธ์นะครับ มีใช้เลียคลัชส์หรือเปล่า ไม่งั้นแผ่นคลัชส์จะร้อนมากหมดเอาง่ายๆเลยครับ

[wasabi]

ผม ว่า คลัช  ผ้า มัน คง ทนได้ แค่นั้นอ่ะ   ลองหา แบบที่ผ้าดีๆ หรือไม่ก้ แบบของศูนย์ อ่ะ ผม ว่า ไม่ค่อยไหม้ นะ

ขนาดเอา AE101 VAN ซึ่ง น้ำหนักตัว หนักกว่า สี่ประตูอีก ไป อ่างขาง  ก็ ไม่ไหม้ นะครับ  ( แต่ ผ้าคลัชเป็น ของ ญี่ปุ่น เลย )

ไม่เรียกว่า เสียหรอกครับ แต่อาจจะใช้ เกินกว่าที่มันจะรับได้ เฉยๆ  เพราะ ถ้า ลงมาใช้ทางเรียบก็ ปกติ ไม่ใช่ เหรอครับ

[New.]

เป็นไปได้ที่ร้อนแล้วจะลื่น แต่พอเย็นก็กลับมาใช้งานได้
ลงมาทางราบวิ่งได้ปกติก็ไม่น่าจะมีปัญหาอะไรครับ

[putchy]

มีโปรแกรมว่าจะไปเหมือนกัน ต้องเช็คครัชเพิ่มซะแระ
ขอบคุณสำหรับประสบการณ์ครับ

[( . )jab-ben( . )]

ผ้าครัชใกล้หมดหรือประสิทธิภาพอาจลดลง เปลี่ยนไปใช้ของดีๆตามทั่นข้างบนคับ เพราะมานยุ่งยากในการซ่อม ไหนๆก้อทำแล้วทำให้ดีคับ มานจาอยู่กะเราไปอีกนาน เสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่ายนะจ๊ะ

[L E V I N 9 0]

โหลดเยอะด้วยเหรอเปล่าครับ