สงสัยเกี่ยวกับ Sensor VACUUM

[beewin]

คือ ว่า ติดเกจ์ RaceTech ตัววัด VACUUM  แล้วเผอิญ ช่วงนี้ เข็มรวนสุดๆกวาดไปกวาดมา  เป็นๆหายๆ สงสัยว่า Sensor มันจะเสียรึเปล่า

เลยอยากรบกวนขอคำแนะนำหน่อยครับ มี Sensor VACUUM  อย่างเดียวแยกขายไหมอ่าครับ

หรือว่ามีคำแนะนำอะไรไหมครับ ร้านไดนาโม เขาจะซ่อมได้ไหมอ่ะครับ บางทีมันก็วัดได้(แต่ไม่ปรกติ)

สักพัก ก็ รวน เข็มกวาดแบบมั่วๆ เหอะๆ 

แนะนำร้าน ขาย เฉพาะ Sensor VACUUM หรือไม่ก็แนะนำวิธีดูว่าอะไรเสียหน่อยครับ งง ไปหมด

ถ้าเอา สายสัญญาณที่จิ้มจากเกจ์ พ่วงกับ สายสัญญาณ SensorVACUUM ที่ติดมากับตัวรถ จะดีไหมครับ เห็น มี สายสามเส้นเหมือนกันจะดีไหม

[arTO-TRD]

เครื่อง อะไร อะครับ

[BirdZ_ZestUp]

ผมว่าตัวเกจ์น่าจะใกล้เสียแล้วนะครับ เกจ์เป็นไฟฟ้าหรือแม็คคานิกอ่ะครับ

[Hunter_JIK.CZ48]

แวคคัมมันรั่วหรือเปล่าครับ ถ้าไม่เกจก็คงมีปัญหาละครับ

[UN_ZeeM]

   
   เกจตัวนี้ผมว่ามันไม่ค่อยเที่ยงเท่าไหร่ครับ สวิงเยอะซะด้วย ใช้งานมากี่ปีแล้วครับ อาจเป็นที่เกจไม่ก้อสาย รั่สอ่าคับ

ผมว่าตัวเกจ์น่าจะใกล้เสียแล้วนะครับ เกจ์เป็นไฟฟ้าหรือแม็คคานิกอ่ะครับ

      น่าเป็น ELECTRONIC ครับ

[<TON>_ae92.TZ]

เกจอาจจะรวนก็ได้ครับ ผมก็เป็น แต่เป็นตัววัดความร้อนหม้อน้ำ ใช้มานานเหมือนกันแบบว่าเข็มไม่นิ่ง สวิง
ยิ่งตอนเหยียบคันเร่งอย่างกะวัดบูส แต่ว่าสักพักนึงก็หายเป็นปกติครับ

[Hunter_JIK.CZ48]

เกจอาจจะรวนก็ได้ครับ ผมก็เป็น แต่เป็นตัววัดความร้อนหม้อน้ำ ใช้มานานเหมือนกันแบบว่าเข็มไม่นิ่ง สวิง
ยิ่งตอนเหยียบคันเร่งอย่างกะวัดบูส แต่ว่าสักพักนึงก็หายเป็นปกติครับ

วัดความร้อนหม้อน้ำผมอยู่มาปีนี้ย่างปีที่3แล้วยังสบายดีนิ่งอยู่เลย

[beewin]

ไม่รู้ว่า ไฟฟ้าหรือ แม็คคานิค  แต่ ท่อมันต่อสายสามทาง มีทางแยกไปเข้าของเดิม

แล้วท่อลมอีกทางต่อเข้ากับกล่องแปลงสัญญาณที่ติดมากับเกจ์ แล้วมีสายสามเส้นวิ่งไปที่ตัวเกจ์อะครับ

 เห็นตัวSensorVACCAMที่ ติดรถก็เป็นสายสัญญาณ3 เส้นเหมือนกัน เครื่อง 5A ครับ



อาการแบบนี้เคยเป็น กับวัด หม้อน้ำ แต่ไปเจอสายหลวม เกจ์เอ๋อๆ สวิงมั่วๆ

แต่กับ เวคคั่ม ลองเอาท่อ ไปเป่าดูรั่วแล้วยังไม่พบ เลย แล้วบางทีมันก็วัดได้ พอสักพัก มันมั่วอีกแล้ว สวิงแบบมันรวนอะครับ

[OAT_P.D.]

เซนเซอร์ที่ติดกับมากับเครื่องใช้ได้ครับ แต่ต้องแปลงค่า ใส่ค่าตัวต้านทานลงไปที่สายเส้นนึง ผมจำไม่ได้ว่าสายไหนผมอาศัยมั่วเอาครับ  ถ้าไม่ต่อค่าจะไม่ตรงครับ เข็มจะไม่อยู่ที่ 0 ตอนเริ่มต้น ส่วนอาการสวิง ของผมก็เป็นครับ ผมว่าแว๊คคั่มELECTRONICถูกๆเป็นทุกยี่ห้อ เพราะยกหรือกดคันเร่งนิดเดียวสัญญาณโวล์ตเปลี่ยน เข็มก็กระดิกแล้วครับ อยากได้เนี่ยนๆ หาแบบแม็คคานิค มาใช้ชัวส์กว่าครับ