สอบถาม ราคาโช๊ค ช่วยแนะนําที

[vonezaa]

kayaba ข้างละ 1300-1400 บาท (แกนเล็ก)
kayaba ข้างละ 1800-1900 บาท (แกนใหญ่)

[snoopy]

kayaba ข้างละ 1300-1400 บาท (แกนเล็ก)
kayaba ข้างละ 1800-1900 บาท (แกนใหญ่)

ขอบคุณมากคับ  ตอนนี้ที่คิดไว้ก็มี  moroe reflex คู่ล่ะ 4000 กับ  Kayaba แกนใหญ่ คู่ละ 3600-3800    ราคาต่างกนไม่มาก เอาอันไหนดีเนี้ยะคับ ตอนนี้มีงบอยู๋ 2000 เอง คงต้องเป็นเดือนหน้า อยากได้ของใหม่ น่าจะทนกว่า  เพื่อนๆช่วยแนะนำที่ครับว่า 2 อย่างนี้ขับแล้วเป็นยังไงบ้าง ดีไม่ดี   อันไหนทนกว่า  feel เป็นยังไง ขอบคุณคับ

[sleeper]

การดูโช้ค ไม่ใช่เรื่องธรรมดานะคับ ยิ่งโช้คติดสปริง มีเบ้าโช้คติดมาด้วย ยิ่งไม่สามารถ กดดูได้ว่าโช้คตายหรือยัง หรือหนืดแค่ไหน

ผมเคยซื้อมา คู่ละ 1,800 บอกรับประกัน (สภาพดูภายนอก สวยมาก น้ำมันไม่มีเยื้อม ยางกันฝุ่น ยางต่างๆใหม่มาก)

แต่พอมาถอดสปริง ถอดเบ้าโช้คออก ปรากฏว่า โช้คตายสนิท (อาการคือ กดแล้วไม่เด้งขึ้น กดแล้วไม่มีแรงต้าน)

สรุปต้องขับรถไปเปลี่ยน (เสียค่าน้ำมันอีก) พอเอาไปเปลี่ยนตัวใหม่มาก็ เป็นอีก สรุปเป็นแมร่งทุกตัวในร้าน


สรุปคือผมต้องซื้อโช้คเลวิ่นแกนใหญ่ ญี่ปุ่นมาอัดน้ำมันใหม่ (สรุปคือเสียเงิน 2 ต่อ) ทั้งค่าโช้ค และค่าอัดน้ำมันใหม่
(คิดในใจกัดฟัน ซื้อของใหม่ดีกว่า หมดเรื่อง)(พวก คายาบ้า หรือ มอนโร ก็ได้)


แนะนำเลยนะครับ ว่าถ้าซื้อมือสองต้องมีรับประกัน เปลี่ยนได้ ถ้าเปลี่ยนแล้วยังไม่ดี สามารถคืนเงินได้
(รับประกัน กี่อาทิตย์ กี่เดือนก็ว่ากันไป)


การซื้อโช้ค เราต้องสามารถเอามือกด เช็คดูความหนืด แต่ละต้น ว่าเด้งขึ้นมาเท่าๆ กันหรือไม่
(ต้นไหนกดแล้วไม่ค่อยขึ้นแสดงว่าเริ่มกลับญี่ปุ่นละ อย่าไปซื้อ)

สรุป ถ้าซื้อโช้คมือสอง ไม่มีรับประกัน และไม่สามารถกดดูความหนืด ได้ อย่าไปซื้อครับ มีเจ็บตัวแน่นอน (ผมโดนมากับตัวแล้ว)

[snoopy]

การดูโช้ค ไม่ใช่เรื่องธรรมดานะคับ ยิ่งโช้คติดสปริง มีเบ้าโช้คติดมาด้วย ยิ่งไม่สามารถ กดดูได้ว่าโช้คตายหรือยัง หรือหนืดแค่ไหน

ผมเคยซื้อมา คู่ละ 1,800 บอกรับประกัน (สภาพดูภายนอก สวยมาก น้ำมันไม่มีเยื้อม ยางกันฝุ่น ยางต่างๆใหม่มาก)

แต่พอมาถอดสปริง ถอดเบ้าโช้คออก ปรากฏว่า โช้คตายสนิท (อาการคือ กดแล้วไม่เด้งขึ้น กดแล้วไม่มีแรงต้าน)

สรุปต้องขับรถไปเปลี่ยน (เสียค่าน้ำมันอีก) พอเอาไปเปลี่ยนตัวใหม่มาก็ เป็นอีก สรุปเป็นแมร่งทุกตัวในร้าน


สรุปคือผมต้องซื้อโช้คเลวิ่นแกนใหญ่ ญี่ปุ่นมาอัดน้ำมันใหม่ (สรุปคือเสียเงิน 2 ต่อ) ทั้งค่าโช้ค และค่าอัดน้ำมันใหม่
(คิดในใจกัดฟัน ซื้อของใหม่ดีกว่า หมดเรื่อง)(พวก คายาบ้า หรือ มอนโร ก็ได้)


แนะนำเลยนะครับ ว่าถ้าซื้อมือสองต้องมีรับประกัน เปลี่ยนได้ ถ้าเปลี่ยนแล้วยังไม่ดี สามารถคืนเงินได้
(รับประกัน กี่อาทิตย์ กี่เดือนก็ว่ากันไป)


การซื้อโช้ค เราต้องสามารถเอามือกด เช็คดูความหนืด แต่ละต้น ว่าเด้งขึ้นมาเท่าๆ กันหรือไม่
(ต้นไหนกดแล้วไม่ค่อยขึ้นแสดงว่าเริ่มกลับญี่ปุ่นละ อย่าไปซื้อ)

สรุป ถ้าซื้อโช้คมือสอง ไม่มีรับประกัน และไม่สามารถกดดูความหนืด ได้ อย่าไปซื้อครับ มีเจ็บตัวแน่นอน (ผมโดนมากับตัวแล้ว)

ชี้แนะได้กระจ่างเลยคับ

[sirikitgas]

เมื่อวานเปลี่ยน kyb ถอดออกมาของติดรถแกนใหญ่ร้านบอกว่าราคา 2500 ต่อข้างเราก็ตกลงเปลี่ยน เขาเอาของมาจะเปลี่ยนเราทดลองกดดูก็ ok แต่สังเกตุเห็นก่อนว่า แกนเล็กนี่หว่า เปลี่ยนคืนดีที่เรายืนดู แต่แกนใหญ่ไม่มีของ check ร้านอะไหล่หลายร้าน มีแต่แกนเล็ก ตกลงเปลี่ยนแกนเล็ก 1750 บาท/ข้าง ร้านไม่ซื่อสัตย์ เพราะตอนที่บอกราคาว่าแกนใหญ่พอจะใส่เราบอกว่าแกนเล็กยังทำหน้าแนนๆอีก และที่น่าเจ็บใจเพิ่งรู้จากที่นี่ว่าราคาสูงไป

[pinA]

ของผมตอนนี้คู่หลังก็เสียไปแล้วครับ  กำลังเก็บเงินอยู่ครับ ตอนนี้ก็ใช้แบบเสียๆไปก่อน  สนใจตัว monroe reflex  กับ kayaba 
แต่ผมชอบให้รถนิ่มๆ ไม่สะเทือน มาก

ซื้อเก่ามาอัดน้ำมัน 1800+1200=3000 ซื้อใหม่เลยครับ Monroe reflex คู่ละ 4,000 วันนี้ผมโดนไป เต็มๆ คู่หน้า 4000+H&R Spring 6500 ค่าแรงค่าอะไหล่จิปาถะ 15000 จนแด๊กครับ หลังจากก่อนหน้าไปทำช่วงล่าง ล้างแอร์มา 7000

monroe reflex คู่หลัง ae101 ราคาเท่าไหร่คับ แล้วใส่กะสปริงเดิมแล้วจะเป็นยังไงคับ ชอบรถนิ่มๆสะเทือนน้อยๆ

ชอบนุ่มต้องสปริงเดิม แต่ด้านหน้ามันสูงลอยไปนิดนึง ทำให้รถยังโคลงตอนเข้าโค้งรึเปลี่ยนเลน ต้องหาทางเอาลงซักนิดจะดีขึ้น ผมหาสปริงโหลดอยู่
ส่วนคู่หลังถ้ามีแก้สต้องใส่สปริงยาวนิดนึงอย่างของท้ายโด่ง ของผมตอนนี้คู่หลังเป็นโช้คเดิม/สปริงAT190 จบข่าวเลยครับ.