|
poky
บุคคลทั่วไป
|
 |
« ตอบ #180 เมื่อ: 12 มิถุนายน 2010 18:08:33 » |
|
ผมไม่อยากโชว์เลย  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Nu MaI <RZ>
|
|
« ตอบ #181 เมื่อ: 12 มิถุนายน 2010 18:22:18 » |
|
ผมไม่อยากโชว์เลย เด๋วเอากะะทู้มาแป่ะไว้ไห้มั้ยพี่โป่ง  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
poky
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #182 เมื่อ: 12 มิถุนายน 2010 18:24:37 » |
|
5555555 ไอ้บ้า อายเค้า  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
~kOdOmO~.CZ.65
|
|
« ตอบ #183 เมื่อ: 12 มิถุนายน 2010 22:38:40 » |
|
5555555 ไอ้บ้า อายเค้า อายทำไมน้าไม่เห็นต้องอายโชว์ไปเลย |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
~kOdOmO~.CZ.65
|
|
« ตอบ #184 เมื่อ: 14 กรกฎาคม 2010 02:20:54 » |
|
แนะนำโครงหล่อคับ ถ้างบถึง แต่ถ้าไม่อัดมากก็โครงปั๊มคับดังได้เหมือนกัน
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
nogpompam
|
|
« ตอบ #185 เมื่อ: 14 กรกฎาคม 2010 07:36:46 » |
|
แนะนำเพาเวอร์ตัวทีทนๆหน่อยคับ พังอีกแล้วขับ 12 1000 w 2 ตัว
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
~kOdOmO~.CZ.65
|
|
« ตอบ #186 เมื่อ: 14 กรกฎาคม 2010 11:05:12 » |
|
ไมพังบ่อยจัง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
~kOdOmO~.CZ.65
|
|
« ตอบ #188 เมื่อ: 14 กรกฎาคม 2010 12:17:08 » |
|
60 แอมก็ได้คับ ส่วนยี่ห้อรอท่านอื่นมาตอบและกันคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
บอย บุเรงนอง<RZ>
|
|
« ตอบ #189 เมื่อ: 14 กรกฎาคม 2010 12:19:41 » |
|
สวยๆทั้งนั้นเลยคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
soda
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #190 เมื่อ: 14 กรกฎาคม 2010 12:20:33 » |
|
สวยๆทั้งนั้นเลยคับ
เมื่อก่อนรถท่านก้อขั้นเทพนิ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
nogpompam
|
|
« ตอบ #191 เมื่อ: 14 กรกฎาคม 2010 20:21:46 » |
|
ถ้าชอบอัดหนักๆ สัก 80 เปลียนไดรชาร์ด้วย สบายๆๆ ไฟเต็ม เสียงก็เต็ม
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
nogpompam
|
|
« ตอบ #192 เมื่อ: 14 กรกฎาคม 2010 20:23:27 » |
|
เครื่องก็พังตามมาอีก ช๊งจริงๆ ไมพังบ่อยจัง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
silent
|
|
« ตอบ #193 เมื่อ: 15 กรกฎาคม 2010 00:50:41 » |
|
ใครพอทราบมั่งครับว่าซับโครงหล่อกับโครงปั้ม มันแตกต่างกันยังไงอ่ะครับ พอจะมีวิธีสังเกตุป่ะครับแล้วไม่ทราบว่าโครงอันไหนดีกว่ากันเหรอครับ....แนะนำหน่อยจ้า  มองจากด้านบนดอก จะดูไม่รู้ เพราะเห็น แต่หน้าดอก แต่พอมองด้านข้างก็ จะรู้ เพราะโครงปั๊มจะเป็นเหล็ก บางๆ เรื่องของเสียง ถ้า แม่เหล็ก เท่ากัน วอยซ์ เท่ากัน ตู้เท่ากัน เสียงแทบไม่แตกต่าง จะต่างกันนิดหน่อย แต่ หูคนเราแยกไม่ออก หรอกว่าอะไรดังกว่าต้องเครื่อง ส่วนโครงไหนดีกว่ากัน แนะนำว่าโครงหล่อ เพราะเวลาใช้ ไปนานๆ โครงปั๊มอยากมีการ บิดตัว เนื่องจาก น้ำหนักของแม่เหล็ก พอบิดมากๆ วอยซ์ ก็จะเบียด ทำให้พัง ฉนั้น ถ้าทุนมากหน่อย เอาโครงหล่อ จะไทย หรือจีน แล้วแต่ เงิน ปล.ก่อนจะซื้อลำโพง กรุณา ดู งบว่าเราจะหา เพาเวอร์ ได้ดีแค่ไหนมาขับซับ แล้วทุกท่าน จะสบายใจ ไม่เคลียส |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ou ae110
|
|
« ตอบ #194 เมื่อ: 15 สิงหาคม 2010 17:28:37 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Ae.ถึงจะเก่า. แต่ก็อึดนะคร๊าบ
|
|
|
|
บอย บุเรงนอง<RZ>
|
|
« ตอบ #195 เมื่อ: 15 สิงหาคม 2010 19:31:59 » |
|
สวยๆทั้งนั้นเลยคับ
เมื่อก่อนรถท่านก้อขั้นเทพนิ ท่านก็ว่าเกินไป  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
~kOdOmO~.CZ.65
|
|
« ตอบ #196 เมื่อ: 15 สิงหาคม 2010 20:39:18 » |
|
สวยงามดีคับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
iamangels
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #197 เมื่อ: 15 สิงหาคม 2010 21:37:38 » |
|
แวะมาขุดครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
nogpompam
|
|
« ตอบ #198 เมื่อ: 15 สิงหาคม 2010 23:42:04 » |
|
สวยงามดีคับ สวยๆ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Zkr
|
|
« ตอบ #199 เมื่อ: 16 สิงหาคม 2010 03:29:42 » |
|
ท้ายรถผมใส่กลองไว้ครับ เวลาทางไม่เรียบ จะได้ยินเสียงกลองชุด ต่ำสูงแหลมกลาง มาครบทุกเสียง |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
