อยากปรับพวงมาลัยให้หนักขึ้น ต้องปรับแต่งยังไงครับ

[AE LOVER]

   

AE101 เวลาขับที่ความเร็วสูงๆ+เข้าโค้ง หมุนพวงมาลัยมันเบาครับหักนิดเดียวไปไกล

อยากให้พวงมาลัยหนักขึ้นอีกนิดประมาณ50% ทำยังไงได้บ้างครับ

ใครมีความรู้รบกวนด้วยนะครับขอบคุณมากครับ      

[benzamg]

ผมก็ประสบปัญหานี้อยู่เหมือนกันครับ

[อู๋ อยุธยา]

หาแรคไฟฟ้าใส่ ช่วยได้ครับ

[AE LOVER]

หาแรคไฟฟ้าใส่ ช่วยได้ครับ

แร็คพวงมาลัยรถรุ่นใหม่เหรอครับ  แล้วมีรุ่นไหนที่พอใส่Ae101ได้บ้างครับ+ราคาประมาณเท่าไหร่

ขอบคุณครับ

 

[j-o-k-e]

หาแรคไฟฟ้าใส่ ช่วยได้ครับ

แร็คพวงมาลัยรถรุ่นใหม่เหรอครับ  แล้วมีรุ่นไหนที่พอใส่Ae101ได้บ้างครับ+ราคาประมาณเท่าไหร่

ขอบคุณครับ

 

คลิกตรงลายเซ็นของน้าอู๋ดูซิคับ คำว่า "ขายค่ะ" มีของที่ต้องการอยู่

[arTO-TRD]

ตามนั้น แหละ

ว่าแต่  รถเดิม พวงพาวเวอรืติดรถนิ  มันเป็นมานานแล้ว หรือ เพิ่งเป็นละ

[AE LOVER]

หาแรคไฟฟ้าใส่ ช่วยได้ครับ

แร็คพวงมาลัยรถรุ่นใหม่เหรอครับ  แล้วมีรุ่นไหนที่พอใส่Ae101ได้บ้างครับ+ราคาประมาณเท่าไหร่

ขอบคุณครับ

 

คลิกตรงลายเซ็นของน้าอู๋ดูซิคับ คำว่า "ขายค่ะ" มีของที่ต้องการอยู่

ขอบคุณครับ

ตามนั้น แหละ

ว่าแต่  รถเดิม พวงพาวเวอรืติดรถนิ  มันเป็นมานานแล้ว หรือ เพิ่งเป็นละ

มันก็เพาเวอร์ครับโต้ เป็นมาตั้งแต่ซื้อแล้ว ประมาณ4เดือน แต่รถพ่อผม101เหมือนกัน

เวลาขับมันแน่นดีครับไม่ไปไวมาก แต่เป็นพวงมาลัยแต่งยี่ห้อTRDนะครับไม่รู้เกี่ยวกันรึเปล่า

[arTO-TRD]

เมื่อตอนเปลี่ยนเครื่องมาใหม่ๆ ผมก็เป็นนะครับ  อาการหน้าไว อ่ะครับ

พอเอาลมยางออก อาการมันก็ดีขึ้นครับ

ปกติ เติม 33-35 ครับ   ตอนนี้เหลือ 29-30 ครับ

มันหนักขึ้นเลย ง่ะ    แต่มันไม่ใช่การแก้ปัญหาที่ถูกวิธีนะ  แหะๆ

[AE LOVER]

เมื่อตอนเปลี่ยนเครื่องมาใหม่ๆ ผมก็เป็นนะครับ  อาการหน้าไว อ่ะครับ

พอเอาลมยางออก อาการมันก็ดีขึ้นครับ

ปกติ เติม 33-35 ครับ   ตอนนี้เหลือ 29-30 ครับ

มันหนักขึ้นเลย ง่ะ    แต่มันไม่ใช่การแก้ปัญหาที่ถูกวิธีนะ  แหะๆ

ตอนนี้จะทำค้ำโช้คก่อนครับ น้องที่ทำงานเค้าใส่มา2จุดเวลาขับไวดีขึ้นพวงมาลัยหนักขึ้น
แต่ผมจะใส่3จุดแบบโรงงานน่ะครับโต้ดีมั้ย?

แร็คพาวเวอร์พี่อู่ก็น่าสนใจครับ แต่คงต้องรอโอกาสที่จะได้แถวกรุงเทพก่อน

เพราะของพ่อผมก็ใช้แบบปรับหนืดได้เหมือนของพี่อู่ หนักดีครับผมว่า

[arTO-TRD]

3 จุดโรงงาน มันแข็งแรงดีน่ะ  เซอร์วิชง่ายดี 

2 จุด ที่ขายตามร้านประดับยนต์  ก็ สวยดีเหมือนกัน  ครับ

มันทำหน้าที่ ค้ำได้เหมือนกัน จร้า

[superchen]

ส่วนตัวนะครับ ไม่แนะนำให้เลียนแบบ
ใช้ควบคู่กันนะครับ รถผม AE101
- พวงมาลัย เปลี่ยนเหลือแค่วง 12"
- ลมยางหน้าหลังเท่ากัน 30 PSI

เมียบอก "แกไปทำอะไรกับรถมาทำไมมันหนัก ๆ "  อะน่ะตอบไป "กลัวแฉลบ ไปโดนชาวบ้าน"  นึกในใจ นี่มันยังไม่หนักพอนะ

คราวหน้ามีตังค์จะไปเปลี่ยน พาวเวอร์ไฟฟ้า

อิอิ

[AE LOVER]

3 จุดโรงงาน มันแข็งแรงดีน่ะ  เซอร์วิชง่ายดี  

2 จุด ที่ขายตามร้านประดับยนต์  ก็ สวยดีเหมือนกัน  ครับ

มันทำหน้าที่ ค้ำได้เหมือนกัน จร้า

สิ้นเดือนก็จะสั่งละครับ แบบว่างบน้อยค่อยๆทำ

ส่วนตัวนะครับ ไม่แนะนำให้เลียนแบบ
ใช้ควบคู่กันนะครับ รถผม AE101
- พวงมาลัย เปลี่ยนเหลือแค่วง 12"
- ลมยางหน้าหลังเท่ากัน 30 PSI
เมียบอก "แกไปทำอะไรกับรถมาทำไมมันหนัก ๆ "  อะน่ะตอบไป "กลัวแฉลบ ไปโดนชาวบ้าน"  นึกในใจ นี่มันยังไม่หนักพอนะ
คราวหน้ามีตังค์จะไปเปลี่ยน พาวเวอร์ไฟฟ้า อิอิ

ผมลม32ครับยิ่งทำให้พวงมาลับเบาไปอีก สิ้นเดือนจะลองใส่ค้ำโช้คดู เผื่ออะไรจะดีขึ้น

[carboys]

ใช้ RACK แบบมีกล่องควบคุมครับ ถ้าได้ 3step ก็ดีครับ อย่างน้อยก็ 2step

[aod_ae]

ใส่ยาง หน้ากว้าง เพิ่มขึ้นซิ จาก 185 ก็เป็น สัก 215 เป็นไง...ลมยาง สัก 28-30 ก็พอ..

[gewall]

เบาเหมือนกัน แรคไฟฟ้าคับ

แต่จะเบาตอนออกตัวแรงๆ พอค.เร็วสัก 60-80 มันจะไม่เบาคับ กะลังดีเลย

เพราะหน้ายางผม 185 เติมลม 36 แน่ๆเลย

[AE LOVER]

เบาเหมือนกัน แรคไฟฟ้าคับ

แต่จะเบาตอนออกตัวแรงๆ พอค.เร็วสัก 60-80 มันจะไม่เบาคับ กะลังดีเลย

เพราะหน้ายางผม 185 เติมลม 36 แน่ๆเลย

แรคใช้ของอะไรครับ ตอนนี้ขับรุ่นไหนครับ ผมขับ80-140ครับแต่ทางที่ขับโค้งเยอะเลยอยากให้หนักอีกนิด

ใช้ RACK แบบมีกล่องควบคุมครับ ถ้าได้ 3step ก็ดีครับ อย่างน้อยก็ 2step

มียี่ห้ออะไรที่แนะนำมั้ยครับ

ใส่ยาง หน้ากว้าง เพิ่มขึ้นซิ จาก 185 ก็เป็น สัก 215 เป็นไง...ลมยาง สัก 28-30 ก็พอ..

ยางผม195/55R15ครับ เพิ่งเปลี่ยนได้2เดือนเปลี่ยนใหม่คงไม่ได้เปลืองน้ำมัน+เปลืองตังอิอิ
ลมยางก็คงจะลดอีกนิดอ่ะครับคงจะมากไปจริงๆ ขอบคุณครับ

[carboys]

มันก็คือ RACK ของ AE101, AE111 นั่นแหล่ะครับ แต่เป็นแบบประเภทมีกล่องควบคุมด้วย ซึ่งคุณต้อง wire ระบบเพิ่ม
คนส่วนมากเรียกว่า RACK ไฟฟ้า แต่ที่จริงมันไม่ใช่ เพราะระบบ RACK ไฟฟ้าจริง มันจะขับด้วย motor แบบที่รถสมัยใหม่
ที่ใช้ drive by wire ใช้กัน ของ AE มันแค่ปรับระดับการชดเชย vaccum ด้วย solinoi 2-3 step แล้วแต่รุ่น

RACK แบบติดรถในบ้านเราเป็นแบบธรรมดา ชดเชยตามรอบเครื่องยนต์
RACK แบบติดรถ grade เดียวกับเราในญี่ปุ่น เค้าใช้แบบ 2step
RACK ของ 4A-GE 20v ใช้แบบ 3step

[aod_ae]

ขับเดิมๆ ขับแบบช้าๆ ก็ดีครับ ไม่เปลืองน้ำมัน และเงิน ครับ....

[AE LOVER]

มันก็คือ RACK ของ AE101, AE111 นั่นแหล่ะครับ แต่เป็นแบบประเภทมีกล่องควบคุมด้วย ซึ่งคุณต้อง wire ระบบเพิ่ม
คนส่วนมากเรียกว่า RACK ไฟฟ้า แต่ที่จริงมันไม่ใช่ เพราะระบบ RACK ไฟฟ้าจริง มันจะขับด้วย motor แบบที่รถสมัยใหม่
ที่ใช้ drive by wire ใช้กัน ของ AE มันแค่ปรับระดับการชดเชย vaccum ด้วย solinoi 2-3 step แล้วแต่รุ่น

RACK แบบติดรถในบ้านเราเป็นแบบธรรมดา ชดเชยตามรอบเครื่องยนต์
RACK แบบติดรถ grade เดียวกับเราในญี่ปุ่น เค้าใช้แบบ 2step
RACK ของ 4A-GE 20v ใช้แบบ 3step

แล้วรถในไทยรุ่นไหนที่ติดแรคแบบปรับหนืดได้บ้างครับ
เพิ่งรู้ว่าแรคมีโซลินอยส์    

ขับเดิมๆ ขับแบบช้าๆ ก็ดีครับ ไม่เปลืองน้ำมัน และเงิน ครับ....

ผมก็ขับแค่80-140ครับแต่อยากให้รู้สึกปลอดภัยขึ้นแค่นั้นเองครับ

[arTO-TRD]

จัดไป ตามกำลัง  และความชอบ ครับ 

ของผมทีแรกเลยนะ จะใส่เหมือนกัน แบบ โรงงานอ่ะ  แต่ช่วงเวลา นั้นมันหาไม่ได้ และ ขี้เกรียจรอครับ

เลย ขี่รถไปซื้อแบบ สองจุด ยี่ห้อ "เก็ดดีเอ๊ก" มาใช้ครับ 1200 บาท

ใส่มา ปี นึง ได้ถ้วย มา 1 ใบ เอิ๊กๆๆๆๆ