**รบกวนถามเรื่องเกียร์ครับ

[cybercube2]

ตอนนี้เกียร์ผมมันแปลกไปครับ (ลืมบอกไปว่าเป็น Auto AE101)
ปกติเวลาผมขับไม่เหยียบมาก รักษาระดับอยู่ที่ประมาณ 2000 รอบ/นาที +- ไม่เกิน 100-200
ความเร็วมันจะไล่ระดับ รู้สึกจะประมาณ 3 จังหวะ
-รอบตก (เปลี่ยนเกียร์) ครั้งที่ 1 อยู่ที่ความเร็วประมาณ 20 km/hr
-รอบตก (เปลี่ยนเกียร์) ครั้งที่ 2 อยู่ที่ความเร็วประมาณ 40 km/hr
-รอบตก (เปลี่ยนเกียร์) ครั้งที่ 3 อยู่ที่ความเร็วประมาณ 60 km/hr
-รอบตก (เปลี่ยนเกียร์) ครั้งที่ 4 อยู่ที่ความเร็วประมาณ 80 km/hr

แต่หลังจากผมไป wiring สายไฟ จากเกียร์เข้าหลังไมล์ (เพื่อให้ไมล์มันบอกตำแหน่งเกียร์ที่เข้าอยู่น่ะครับ)
แล้วก็มีการเปลี่ยนตัวสวิทช์ไปด้วยเพราะเต้าเสียบปลั๊กมันเสีย จากนั้นอาการของรถก็แปลกไป

ตอนนี้ที่ความเร็ว 80 km/hr รอบปาไป 3000 กว่าๆ/นาที เหมือนเราขับลากเกียร์อยู่น่ะครับ
ตอนนี้กังวลเรื่องการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากๆ

**ตอนกลับไปให้ช่างแก้งานเค้าเถียงคอเป็นเอ็นเลยว่า ถ้าเรื่องเกียร์ไม่ยอมเปลี่ยนตามรอบความเร็วนั้นไม่ใช่ความผิดของเขา เพราะเค้าแค่เดินสายไฟ และเปลี่ยนสวิชท์ตรงเกียร์เท่านั้น

***แต่อยากบอกดังๆว่า เมื่อก่อนมันไม่เป็นโว้ย!!! มันมาเป็นหลังจากที่มาเดินสายไฟแล้วก็เปลี่ยนสวิทช์นี่แหละ

***********ผมเลยอยากทราบข้อมูลจากท่านสมาชิกครับ ว่าการเปลี่ยนสวิทช์และเดินสายไฟนั้นสามารถทำให้เกียร์ผมรวนได้ไหม
ถ้าไม่ใช่สาเหตุนี้ แล้วมีสาเหตุไหนได้บ้างที่ทำให้เกียร์ผมมันรวนได้ขนาดนี้ (เกี่ยวกับสวิทช์ O/D ไหมครับ แต่ก็ไม่น่าใช่เพราะช่างเค้ากดปุ่ม O/D แล้วให้ผมฟังตรงหน้ารถว่ามีเสียงการทำงานไหม ก็มีนะคร้บ เค้าบอกว่า งั้นก็ไม่น่าใช่สวิทช์ O/D ค้าง)

รบกวนด้วยครับ
ขอบคุณครับ

[yuky]

ลองเปลี่ยนร้านอื่นให้เค้าเช็คดูคับ
ส่วนตัวผมว่าน่าจะมาจากO/Dไม่ทำงานคับ
SWITCHอาจจะทำงานแต่มันไปสั่งเกียร์จริงรึป่าวนี้สิ
เรื่องอัตราสิ้นเปลืองยังไม่น่ากลัวคับ
แต่ความร้อนและการสึกหรอนี้สิน่ากลัวกว่าคับ

[pinA]

แล้วจากความรู้สึกเราเองรอบเครื่องมันยังปกติรึป่าวครับ ตีสูงกว่าเดิมไม๊ ยังไม่ต้องพูดถึงไมล์นะครับ เอาผ้าปิดไปเลย ยังไม่ต้องไปมองมัน เราจะได้เดาถูกทางว่าเป็นที่ไหน จะได้แก้ตรงจุด.

[yong]

ของผมก็เป็นคล้ายๆกันเกียร์ 1-2-3  รอบประมาน 3000  รู้สึกว่าเหยียบจนรอบสูงมาก แต่ความเร็วไม่ค่อยจะขึ้น(ผมก็เปลี่ยนสวิตเกียร์มาเหมือนกันคับ)

[cybercube2]

ไม่ได้รู้สึกไปเองครับ รอบมันสูงเกินกว่าที่ควรจะเป็นจริงๆ (สูงกว่าก่อนเปลี่ยนสวิทช์เกียร์มาน่ะตรับ)