oasis
มือใหม่หัดขับ
 ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 45
|
 |
« เมื่อ: 15 กุมภาพันธ์ 2010 22:40:21 » |
|
ส่วนตัวแล้วคิดว่าปั้มติ๊กอาจจะเสีย แล้วอย่างนี้ไปซื้อปั้มติ๊กของเครื่องJ มาใส่เลยได้มั้ยครับ ต้องแปลงอะไรมั้ย แล้วร้านติดGas ทำได้มั้ยครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
I love Bangkok
|
|
|
|
Jack_copy
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 16 กุมภาพันธ์ 2010 07:21:28 » |
|
ปั๊มติ๊ก ต่อมาหัวฉีด ต้องลองเช็คครับ ปั๊ม J เห็นว่าใส่ได้ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
บริการรถตู้ จ.ชัยภูมิ อ.บำเหน็จณรงค์ 08-9846-3727 แจ๊ค
|
|
|
|
kampol
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 16 กุมภาพันธ์ 2010 07:29:06 » |
|
ปั๊มติ๊ก ต่อมาหัวฉีด ต้องลองเช็คครับ ปั๊ม J เห็นว่าใส่ได้ครับ
ตื่นเช้าเหมือนกันนะครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ปัจจุบัน  ก่อนหน้า  |
|
|
|
aod_ae
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 16 กุมภาพันธ์ 2010 12:28:16 » |
|
ก็เช็ค ระบบน้ำมัน ตั้งแต่ ติ๊ก ไล่ มาจนถึง หัวฉีด นั้นแหละครับ..
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Jack_copy
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 16 กุมภาพันธ์ 2010 15:22:41 » |
|
ปั๊มติ๊ก ต่อมาหัวฉีด ต้องลองเช็คครับ ปั๊ม J เห็นว่าใส่ได้ครับ
ตื่นเช้าเหมือนกันนะครับ ตื่นมาเตรียมไปทำงานน่ะครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
บริการรถตู้ จ.ชัยภูมิ อ.บำเหน็จณรงค์ 08-9846-3727 แจ๊ค
|
|
|
obonpain
มือใหม่หัดขับ
ออฟไลน์
กระทู้: 8
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 23 กุมภาพันธ์ 2010 14:02:07 » |
|
น้น้ำมันเน่าครับ ใช้แต่แก๊ส แล้วมันไปตันหันฉีด ครับ ลองล้างหัวฉีดดูแล้วถ่ายน้ำมันเก่าทิ้ง อย่าเติมน้ำมันแล้วเก็บไว้นาน ผมเคยเป็นสองคัน เป็นเหมือนกันทั้งคู่ เปลี่ยนหัวฉีด กรองเบนซิน ปั๊มติ๊ก ดีขึ้นหน่อยแล้วเป็นหนักอีก หนักๆนี่เดินเบาแล้วรถโยกทั้งคัน ถ่ายเบนซืนทิ้งหมดถังแล้วเติมvpowerไม่เอาโซฮอล์์นะ เดืิมก็Vpowerอยู่ตลอด ก็ค่อยๆดีขึ้น ตอนนี้นี่ได้90%แล้ว น้ำมันเก่าช่างเอาไปเติมใส่มอไซค์เก่าๆคันนึง โยกทั้งคันเหมือนกัน สุดท้ายเอาไว้ล้างอะไหล่แทน เวลาเติมก็อย่าเติมน้ำมันเยอะซักสองเดือนเติมทีก็น่าจะโอเค
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
~ Funky_nu_NoO :
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 23 กุมภาพันธ์ 2010 16:09:10 » |
|
ถูกหน่อยก็ กรองเบนซิน ตันครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
tstar
มือใหม่หัดขับ
ออฟไลน์
กระทู้: 18
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 01 มีนาคม 2010 21:27:15 » |
|
4age ของผม Start น้ำมันได้ดี รอบต่ำดี แต่วิ่งกระตุก ไม่มีกำลังควรเช็คอะไรก่อนดีครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
aod_ae
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 02 มีนาคม 2010 00:13:40 » |
|
ก็ไล่ เช็ค ระบบน้ำมัน ใหม่หมดเลยซิครับ ไหนๆจะทำทั้งที..
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
นักบิดประจำหมู่บ้าน!!!
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 05 มีนาคม 2010 08:41:56 » |
|
พยายามใช้น้ำมันบ่อยๆ เ่ช่น วิ่งในซอย เป็นต้น เพราะผมทำแบบนี้ประจำ ก่อนที่จะออกถนนใหญ่
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
in@PZ
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 05 มีนาคม 2010 15:14:51 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
tstar
มือใหม่หัดขับ
ออฟไลน์
กระทู้: 18
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 06 มีนาคม 2010 19:08:19 » |
|
ขอบคุณครับ สำหรับรายละเอียด พรุ่งนี้จะลองแล้วจะแจ้งผลครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
cmos"79
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 06 มีนาคม 2010 21:44:01 » |
|
อือน่าสนใจนะในรายละเอียด
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไม่ได้เปลี่ยนแค่ตัว..
ใจเราก็เปลี่ยนไป...
|
|
|
surach8
มือใหม่หัดขับ
ออฟไลน์
กระทู้: 5
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 06 มีนาคม 2010 23:19:47 » |
|
Start น้ามันไม่ได้ แต่ Star Gas ได้ปกติ เกิดจากอะไรต้องcheck ตรงไหนบ้างครับ
1. ระบบไฟ ตรวจสอบ
2. น้ำมันเสียสภาพ ถ่ายน้ำมันเติมใหม่
3. ปั๊มพัง เปลี่ยน
====================================================
4age ของผม Start น้ำมันได้ดี รอบต่ำดี แต่วิ่งกระตุก ไม่มีกำลังควรเช็คอะไรก่อนดีครับ
- ติดเครื่องด้วยน้ำมันได้ เดินเบาไอเสียเหม็นมาก เร่งแล้วดับ
ถ้าเป็นเครื่อง หัวฉีด Ox เสื่อมจากการใช้ LPG มานาน จะจ่ายน้ำมันหนา เร่งเครื่องไม่ค่อยได้
แนะนำให้ติดเครื่องด้วยน้ำมันทิ้งไว้แล้วหาทางโล่งๆค่อยๆวิ่งไปเรื่อยๆเท่าที่มีกำลัง อาการจะดีขึ้นเรื่อยๆ
(ข้อนี้ผมทำกับเครื่อง J แล้วหายครับ)
====================================================
แล้วอย่าดื้อใช้แต่ LPG อย่างเดียว ติดเครื่อง วอร์ม และ ดับเครื่องด้วย น้ำมันทุกครั้ง ที่จับกุญแจ
และหาโอกาศ ใช้น้ำมัน ในระยะทางยาวๆบ้าง แนะนำสำหรับคนที่ใช้ Switch Auto ให้เปลี่ยน
เป็น Switch มือ เพราะเมื่อ Strat ด้วยน้ำมันแล้ว บางครั้งเราจะลืมทำให้ได้ใช้น้ำมันแบบยาวๆได้
เป้นผลดีกับเครื่องครับ
=====================================================
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
หนุ่มJZN90
|
|
|
tstar
มือใหม่หัดขับ
ออฟไลน์
กระทู้: 18
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 19 มีนาคม 2010 20:44:32 » |
|
ขอบคุณอีกท่านครับ ผมไปเปิดเบาะ AE 92 ดูไม่เจอปั๊มติ๊กเจอแต่ลูกลอยจึงหยุดไว้ก่อนท่านใดเคยถอดของ AE 92
ช่วยแนะนำหน่อยครับ แต่คำแนะนำของ พี่ SUACH 8 ผมจะลองทำดูครับ เพราะอาการค่อนข้างตรง แต่ Ox คืออะไรครับ
ใช่ ออ๊กซิเจนเซ็นเซอร์หรือเปล่าครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Skyline R92
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 19 มีนาคม 2010 21:05:44 » |
|
92 มันต้องเอาถังออกมาอ่ะคับ มันถึงจะเอาปั๊มติ๊กออกมาได้ แต่ถ้าเป็นของ 101 เอาแค่เบาะหลังออกก็เจอแล้วคั ผมก็เคยเปลี่ยนมาครั้งนึงแล้ว แต่ยังไม่หาย จะลองไล่หัวฉีดดูอีกทีอ่ะคับรอบนี้  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
zman
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 27 มีนาคม 2010 12:10:24 » |
|
ผมเคยเป็นครับ ถ้าท่านใช้ auto sw. (2000 รอบตัดเป็นแก๊สอัตโนมัต) ตัวนี้น่าสงสัยที่สุด(โดยเฉพาะ atx-4)
ผมถอด sw. แล้วรื้อเอาตัว relay ที่อยู่ข้างในมาขัดหน้าคอนแทค ใช้ได้เหมือนเดิมแล้วครับ เป็นมา 2-3 รอบผมใช้วิธีนี้ตลอด
นำเสนอเป็นอีกหนึ่งจุดที่น่าสงสัยครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
smilegames
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 28 มีนาคม 2010 13:09:45 » |
|
อาการเดี่ยวกับผมเลย พอดีเพิ่งไปกระบี่มา (ไปจาก สงขลา) ระยะประมาณ 300 กิโลเมตร ได้ ไม่ค่อยได้เปลี่ยนเป็นน้ำมันเลย วิ่งแต่แก๊สตลอด (ระบบ Mixer) ปรากฎว่า เจออาการพอเปลี่ยนเป็นน้ำมัน แล้วก็ดับ สตาร์ก็ไม่ได้ (แก๊สได้ปกติ) ทนขับกลับมาให้ร้านที่สงขลาดู ไม่ถึง 5 นาที ใช้ได้ปกติเลยอ่ะ ไม่ได้ถอดอะไรเลบ
ช่างสตาร์ทด้วย แก๊ส แล้วเร่งรอบไปประมาณ 5000-6000 รอบ แล้วเปลี่ยนเป็นน้ำมัน ปรากฎว่ากระตุกนิดๆ แล้วก็เร่งต่อเลย หายครับ ตอนนี้ใช้น้ำมันได้ปกติเลย ช่างว่าน้ำมันขาดช่วง แล้วหัวฉีดเริ่มตัน เนื่องมาจากใช้แก๊สวิ่งทางไกล ไม่ค่อยเปลี่ยนเป็นน้ำมัน หัวฉีดเลยร้อน น้ำมันหาย เหลื่อเป็นตะกอน
ลองดูนะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
aod_ae
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 04 เมษายน 2010 10:39:11 » |
|
อยากเซฟเครื่อง ก็ สตาท์น้ำมัน ดับน้ำมัน ..ใช้น้ำมันกันบ้างนะครับ..........ถ้าไม่ใช้เลย..ระบบน้ำมันทั้งหมด เน้นๆ นะครับว่า ระบบที่เกี่ยวกับน้ำมันทั้งหมดนะครับ....จะค่อยๆ เสื่อมสภาพ เร็วกว่าปกติ นะคร้าบบบบบ....
ถ้าอยากจะเซฟ ๆ เครื่องนะครับ..แต่ถ้า เหลือๆ ลงเครื่องใหม่ บ่อยๆ หรือว่า มีเหลือ ฮอลเครื่องบ่อยๆ ก็..แล้วแต่สะดวกกันนะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
cmos"79
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 17 พฤษภาคม 2010 12:20:24 » |
|
ส่วนตัวแล้วคิดว่าปั้มติ๊กอาจจะเสีย แล้วอย่างนี้ไปซื้อปั้มติ๊กของเครื่องJ มาใส่เลยได้มั้ยครับ ต้องแปลงอะไรมั้ย แล้วร้านติดGas ทำได้มั้ยครับ อาการนี้สงสัยต้องเช็คที่ปั๊มติ๊กแล้วอะ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไม่ได้เปลี่ยนแค่ตัว..
ใจเราก็เปลี่ยนไป...
|
|
|
|
