DIY Quick shift AE92 ครับผม (มีภาพให้ชมพอประมาณครับ)

[papze]

Quick shift  นี้ทำเอาเองก็ได้แต่ยากเอาการอยู่นะครับ

ขั้นแรกก็ไปหาด้ามเกียร์หน้าจะของae100(มั้ง)มาก่อนครับเพราะของ92มันงอๆไม่ค่อยชอบใจเท่าไรครับ


รูปที่สองนี้ของเดิม92ครับผม มันจะงอๆหน่อยไม่ค่อยชอบครับ

ขั้นที่สอง นำด้ามเกียร์ที่ซื้อมาทำการรื้อๆเอาแต่เฉพาะ ด้าม กับขาที่อยู่ข้างๆอะครับ(เขาเรียกกันว่าอะไรไม่รู้เหมือนกันครับ)ออกมาตัดและต่อครับ
ให้มีความยาวขึ้นอีกประมาณ 2 เซนติเมตร พร้อมกับตัดเหล็กเพื่อเสริมฐานให้หนาขึ้นอีก 2 เซนติเมตรครับ

รูปนี้คืนอันเก่าที่ติดรถมาครับ

สุดท้ายก็ทำการประกอบจึงออกมาเป็นรูปนี้ครับผม




ใช้เวลาในการทำโดยประมาณ หนึ่งวันครับ เพราะจะต้องเอามาแต่งๆให้มันเข้าที่อีกทีครับ
เกียร์เข้าได้ชิดกำลังดีเลยครับสำหรับความรู้สึกผมนะครับ

 

[Palmmy_CNX]

ทำ เอง จิงๆ เหรอ คุนน้อง อิอิ   

[Night54]

เอ๊ะ จากรูป ต่อขาข้างด้วยรึป่าว ไม่เห็นอธิบายบอกกันเลย เอิ๊กๆ

[papze]

ช่ายครับทำเองจริงๆนะครับ

ต่อครับขาข้างๆเนี้ยครับ

คือทำให้จุดที่จับกับสายเกียร์มันอยู่ที่เดิมหมดอะครับพี่ อิอิ

[AE 115]

ที่ต่อเฉพาะอันสีแดงนั้นไช่ใหมครับ  แล้วที่ผมเข้าใจว่าถ้าเราต่อก้านสีแดง 2 cm  เราก็ต้องรองฐาน  2 cm  ใช่ไหมครัมผมเข้าใจถูกหรือป่าวว่าจะลองทำดู  แล้วถ้าทำสัก 3 cm ผมก็ต้องรองรองฐาน  3 cm  ใช่ไหมครับ

[Night54]

ต้องตัดต่อคันเกียร์เพื่อเลื่อนจุดหมุนให้สูงขึ้นด้วยคับ
ขาสีแดง มันเป็นกรณีโยกซ้าย-ขวา
เลื่อนจุดหมุนสูงขึ้นเท่าไหร่ ก็ต้องต่อขาสีแดงยาวเท่านั้น แล้วก็ต้องรองฐานเท่ากันอะคับ
แบบนี้น่าจะถูกต้องนะคับ ถ้าผิดพลาดรบกวนแก้ไขให้ด้วยเน้อ

[AE 115]

เฮ่อๆๆเริ่มงงละ

[arm.]

เ

[NO_KAIZEN]

ไม่ค่อยเข้าใจเลยคับ

[L E V I N 9 0]

สำหรับคนที่ไม่เข้าใจนะครับ จากรูป เราจะต่อคันเกียร์ ใต้ตุ่มกลมๆ ใหญ่ ส่วนตัวสีแดงทำให้ยาว เพิ่ม อีกตามความยามของเหล็กที่เราจะรอง เช่น รองเหล็ก 2เซ็น ต่อ 2 เซ็น

[Night54]

เท่าที่ดูกระทู้เก่าๆ จะเห็นเป็นการทำให้จุดหมุนของคันเกียร์สูงขึ้นอย่างเดียว แล้วรองฐานล่าง ถ้าเกิดเอาขึ้นสูงมากไปจะทำให้เวลาขยับซ้าย-ขวา มันติดคับ
ส่วนอันนี้ ขยับจุดหมุนขึ้น ต่อขาข้าง แทรกฐานตรงกลาง คิดว่าน่าจะแก้ปัญหาเรื่องนี้ได้
แต่ก็อย่างว่านะคับ ถ้าเกิดเข้าเกียร์แรงๆมากๆบ่อยๆ โอกาสหักขณะใช้งานก็คงสูง กัวๆ  

ปล. ได้ยินว่า ถ้า92 เปลี่ยนเอาของ 101 มาใส่ มันจะย่นระะมาได้หน่อยนึงแล้วคับ เพราะว่าความยาวของก้านล่างจุดหมุนมันยาวกว่าหน่อยนึง
ภาพมาจากลิ้งค์ที่น้านิวเคยโพสไว้คับ

[ปิแอร์...แซ่บี้]

เท่าที่ดูกระทู้เก่าๆ จะเห็นเป็นการทำให้จุดหมุนของคันเกียร์สูงขึ้นอย่างเดียว แล้วรองฐานล่าง ถ้าเกิดเอาขึ้นสูงมากไปจะทำให้เวลาขยับซ้าย-ขวา มันติดคับ
ส่วนอันนี้ ขยับจุดหมุนขึ้น ต่อขาข้าง แทรกฐานตรงกลาง คิดว่าน่าจะแก้ปัญหาเรื่องนี้ได้
แต่ก็อย่างว่านะคับ ถ้าเกิดเข้าเกียร์แรงๆมากๆบ่อยๆ โอกาสหักขณะใช้งานก็คงสูง กัวๆ 

ปล. ได้ยินว่า ถ้า92 เปลี่ยนเอาของ 101 มาใส่ มันจะย่นระะมาได้หน่อยนึงแล้วคับ เพราะว่าความยาวของก้านล่างจุดหมุนมันยาวกว่าหน่อยนึง
ภาพมาจากลิ้งค์ที่น้านิวเคยโพสไว้คับ

สูสงสัยมะได้ใช้ละ เข้าเกียร์สะัท้านโลกา เด๋วพัง

[papze]

เรื่องหักนี้ไม่รู้เหมือนกันนะครับ
ต้องรอดูกันต่อไปครับอิอิ

[Night54]

เอามาให้ยืมซัดซํกอาทิตย์นึงบ๋อ ถ้าไม่หักแสดงว่าทนจริง อิอิ

[KONG-SE101]

หลังจากทำตามเลยเอาภาพมาร่วม post เพื่อไม่ให้กระทู้ตกได้เป็นแนวทางคนอื่น   ทำไม่ยากครับ



จากการใช้งานแบบทำตามแล้วยัดใส่เลย ไม่มีวี่แววร้าวหรือคดงอ จึงถอดออกมาพ่นสี แล้วขับต่อเพื่อจะหารอยกระแทก แล้วแก้ไขแล้วเก็บสีอีกครั้ง

[nathsine001]

พี่ครับเครื่องพี่4a หรือ 7 ครับ อยากรู้ว่ติดอินเตอร์หรือครับ บอกที่นะครับ ขอบคุณนะครับ

[Skyline R92]

ไม่มีท่านใดทำมาขายบ้างหรือนี่ อยากได้บ้างอ่ะ

[Superpak 92]

เอาด้วยนะ ถ้ามีใครทำขายบอกด้วยนะ ครับ

[RIT_101]

ต้องลอง

[Superpak 92]

หลังจากทำตามเลยเอาภาพมาร่วม post เพื่อไม่ให้กระทู้ตกได้เป็นแนวทางคนอื่น   ทำไม่ยากครับ



จากการใช้งานแบบทำตามแล้วยัดใส่เลย ไม่มีวี่แววร้าวหรือคดงอ จึงถอดออกมาพ่นสี แล้วขับต่อเพื่อจะหารอยกระแทก แล้วแก้ไขแล้วเก็บสีอีกครั้ง

ต้องไปยืมมาลองซะหน่อยแล้ว