|
AE92GTI
|
 |
« เมื่อ: 22 กุมภาพันธ์ 2010 14:45:57 » |
|
body ae92 อยากรู้ครับบส่วนตัวผมวาง 20v อยู่แล้วเลยอยากทราบความเห็นของเพื่อนๆ ประมาณว่า ลงตัวไม่แปลงมาก + ค่าบำรุงรักษาไม่แพง + ไม่มีปัญหาจุกจิก + ทนทาน
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
yuky
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 22 กุมภาพันธ์ 2010 15:27:25 » |
|
ถ้าตามที่ว่ามาก็4A-FEคับ
แต่ถ้าลงตัวตามมุมมองผม
ผมเลือก4A-GEหรือโหดๆก็4A-GZEคับ
ผมว่ามันคลาสสิคดีคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 RN3 type RS/BB5 type Si |
|
|
|
iPuNN (ปั้น)
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 22 กุมภาพันธ์ 2010 15:27:57 » |
|
ผมตอนแรก ใช้ คาบูกินี่ (2E) แล้วมันพัง ก็เลยเปลี่ยนมาเป็น ฝาดำๆ ในกระโปรงเนี้ยแหละคับ ขับสนุกมากๆ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
OH'
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 22 กุมภาพันธ์ 2010 15:39:07 » |
|
5a-fe ตั้งแต่วางมาก็ไม่มีต้องกลับไปอีกนะครับ จบเลยทีเดียว เน้นประหยัดไม่เน้นแรง (เพราะตังไม่ถึง - -)
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
smilegames
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 22 กุมภาพันธ์ 2010 15:47:03 » |
|
ผม ee90 ต้อนนี้ลง 4A-FE แต่ใจอยากเปลี่ยนเป็น 4E-FTE
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ne_dnet
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 22 กุมภาพันธ์ 2010 16:01:59 » |
|
ถ้าในเมือง 4E-FTE ขับเรื่อย ๆ ไม่ต้องการจีดจาดก็พวก 4A-FE,5A-FE,7A-FE แต่ถ้าอยากโหดหน่อยก็ 4A-GE 20V แต่ถ้าจะเอาสุด ๆ ก็ลง 3S-แล้วแต่ชอบครับ
แต่ในใจผมถ้า 2E ต้องไปคงเป็น 20V ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ความสามารถไม่เพียงพอ หรือความพยายามไม่เพียงพอ
|
|
|
|
ไปเรื่อย ㋡
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 22 กุมภาพันธ์ 2010 16:25:40 » |
|
ของผมEE90คิดว่า2Eดีสุดอ่ะ  เพราะไม่ต้องทำไรเลย ใช่ ใช่ ใช่ ใช่ ใช่ แล้วก็รอวันพังอย่างเดียว  เพราะใช้มา20ปีแล้วยังไม่พังเลยอ่ะ  แต่ถ้าให้เปลี่ยนก็คงเป็น 4A 20V แต่ระหว่างรอ2Eพังก็เก็บตังรอ20Vไปเรื่อยๆ  เพราะที่ดูมา 2E ของผม กับ20V ที่เห็นขับกันอยู่ก็กินน้ำมันไม่ต่างกัน  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไม่ใช่รถแข่ง เอาไว้ขับส่งลูกไปโรงเรียนครับ  มองไปรอบๆ แล้วจะรู้ว่าคุณไม่ได้เจ็บแค่คนเดียว ^_^ |
|
|
|
wasabi
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 22 กุมภาพันธ์ 2010 17:08:14 » |
|
20V ฝาดำ ครับ เวลาเปิดฝากระโปรงมา มัน ส๊วยย สวย อ่ะ 55+
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
S u r a n a y ™
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 22 กุมภาพันธ์ 2010 17:27:41 » |
|
5a-fe ตั้งแต่วางมาก็ไม่มีต้องกลับไปอีกนะครับ จบเลยทีเดียว เน้นประหยัดไม่เน้นแรง (เพราะตังไม่ถึง - -)
เห็นด้วย คร๊าบ เพราะผมก็ 5A-FE เช่นกัน ในเมืองประหยัด+สนุก นอกเมืองก็ไปได้  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 แต่งรถสภาพ..ซิ่ง แต่ผมวิ่งแบบหวานเย็นนะคร๊าบ แต่งไว้วิ่ง แต่งไว้ซิ่ง ... แต่งไว้คุย !! |
|
|
|
Jun_TZ#061
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 22 กุมภาพันธ์ 2010 17:28:13 » |
|
ฝาดำไปเลยครับกำลังของเครื่องกำลังดีน้ำมันไม่บริโภคมากครับถือว่ากำลังดีเครื่องก้อปีไม่เก่าไม่ใหม่มาก
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hanuy90@LN.Z
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 22 กุมภาพันธ์ 2010 19:10:18 » |
|
ตอนนี้วาง 4A-GZE อ่ะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
montri
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 22 กุมภาพันธ์ 2010 19:23:35 » |
|
5AFE อีกคนคับ เน้นประหยัด  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
BIG 92
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 22 กุมภาพันธ์ 2010 19:43:13 » |
|
ตอนนี้เป็นฝาลาย ครั้งหน้าคงเป็นฝาดำ
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 22 กุมภาพันธ์ 2010 19:45:14 โดย BIG 92 »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
[[Badd]]
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 22 กุมภาพันธ์ 2010 19:53:33 » |
|
4AGE 16V
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
woody ae92 { golf }
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 22 กุมภาพันธ์ 2010 22:06:19 » |
|
16 วาว ฝาลาย  แหม นึกว่าลืมของเดิมไปแร้ว อิอิอิอิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Oke...Pat TZ#042
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 22 กุมภาพันธ์ 2010 22:19:39 » |
|
4a-fe คับ...ไม่จุกจิก
อนาคต..ยังไม่รู้ๆๆๆๆ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
