|
ModmaniA.CBZ
|
 |
« เมื่อ: 01 เมษายน 2553 08:43:52 » |
|
 เพิ่งเป็นตอนเช้าครับ อยู่ดีๆๆ ก็วิ่งไม่ขึ้น วิ่งได้ แค่ 60-80 แต่ขึ้นช้ากว่าเดิมอะ พอถึง 80 ปุ้บ กดคันเร่งยังไงก็ไม่ขึ้นแล้วครับทั้งรอบและความเร็ว น้ำมันไม่เป็นครับ ลองเข้าเกียร์ว่างกดคันเร่ง ปรากฏว่ารอบวิ่งได้ไม่เกิน 3000 อะครับ กดแล้ววอดๆๆ มาที่ 3000 เค้นยังไงก็ไม่ขึ้นแล้วครับ ใครรู้ช่วบบอกทีคร้าบบบ  ปล.ไม่แน่ใจว่ากรองตัน หรือ หม้อต้นเจ้งป่าวอะครับ ผมเดาเอ านะ ออ ลืมบอก ระบบมิกเซอร์ครับ
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 02 เมษายน 2553 08:07:06 โดย MODMANIA »
|
บันทึกการเข้า
|
 C i V i C Si |
|
|
|
in@PZ
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 01 เมษายน 2553 12:32:28 » |
|
ติดมานานยังคับ จาร์ยมด(ชื่อถูกป่าว) หม้อต้มอ่ะ
แก๊สหนาไปป่าว ถึงเหยียบไม่ขึ้น แก๊สหนาเกินไม่วิ่งนะคับ
ผมเคยเป็น ไงรอท่านต่อไปมาตอบ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ModmaniA.CBZ
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 01 เมษายน 2553 13:02:07 » |
|
ติดมานานยังคับ จาร์ยมด(ชื่อถูกป่าว) หม้อต้มอ่ะ
แก๊สหนาไปป่าว ถึงเหยียบไม่ขึ้น แก๊สหนาเกินไม่วิ่งนะคับ
ผมเคยเป็น ไงรอท่านต่อไปมาตอบ
ติดมา 2 ปีแล้วอะพี่อิน ( ชื่อมดถูกแล้วครับพี่ ) ก็วิ่งมาปกติ ตลอดนะครับ เพิ่งเป็นเมื่อเช้านี้เองอะครับพี่ วิ่งๆ อยู่ ดีๆๆ ก็เป็ยซะงั้น |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
C i V i C Si
|
|
|
|
เคลิ้มสมาคม ™
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 01 เมษายน 2553 13:18:38 » |
|
เอาหม้อต้มไอ้เน็ตมาลองก่อนดิ่มด
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 " ~ หาเรื่องเที่ยว ~ " |
|
|
|
tunatae
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 01 เมษายน 2553 13:21:56 » |
|
จูนเเก๊สใหม่น่าจะหายนะครับ
จากอาการที่ผมเคยเป็น เเต่ผมเป็นเเก๊สหัวฉีดนะครับ
จูนหนาไป/บางไป เพิ่ม/ลดลงมาหน่อย วิ่งดีขึ้นเลย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
in@PZ
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 01 เมษายน 2553 13:22:49 » |
|
ผมยังไม่ สองปีอ่ะ เลยไม่รู้แล้วล่ะ ว่าเป้นที่ไร แต่ไงลองเช็ดดูดิ
1. ดึงสายหัวเทียนดู มีน้ำมันเครื่องติดมาไหม ถ้าติดมาก็ ยางตรงฝาหลุดรึแตก
เลยทำให้น้ำมันเครื่องมีในเบ้าหัวเทียวก็จะเกิดอาการจุดระเบิดที่ไม่สมบูรณ์ครับ
2. ไขหัวเทียนมาดูต่อเลยว่าเขี้ยวเป็นไงบ้าง ปกติไหม ถ้าไม่สวยแล้วก็เปลี่ยนคับ
เอาธรรมดานี่แหละ ผมก็ใช้แบบธรรมดา แต่ดูบ่อยหน่อย 30000-40000 ก็เปลี่ยนทิ้งไปเลย
3. สายแวคคั่มมีหลุดไหม ดูด้วยเช็คให้หมดพวกสายต่างๆๆ อ่ะ
4. น้ำมันเป็นไหมลืมถาม
5. ล่าสุดได้ล้างห้องเครื่องป่าว น้ำมีเข้าไปในจานจ่ายไหมดูหน่อย ความชื้นก็มีผลนะ
เคยเป้นมาแล้ว จานจ่ายพัง แต่หนักกว่าแบบมดอ่ะ วิ่งไม่ได้เลย สตาทไม่ติด วิ่งได้แต่ไม่ เกินโล วอดดับ
6. ก่อนเป็นมีการแบ๊คไหม ถ้ามีไปดูที่มิ๊กที่ฝังตรงกรองอ่ะ ว่ามันเบี๊ยวไหม มีส่วน ผมเป้นแบบข้า 5. แบ๊คดังปั๊ง(ดังมาก)
แก้ทุกอย่างหมดสุดท้ายก็มิ๊กนี่แหละเบี๊ยว อิอิ
ถ้างง โทรมาได้นะ 089-819-9855
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ModmaniA.CBZ
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 01 เมษายน 2553 13:35:27 » |
|
เป็นแต่แก้สอะคร้าบบบพี่ิอิน น้ำมันไม่ีเป็นอะ
เย็นนี้ว่าจะลอง ล้าง กรองแก้ส กับ ดูหน่อยครับ
เดี๋ยวได้ผลยังไงจะมารายงานนะคร้าบบบบ
ขอบคุณพี่ๆๆทุกท่านคร้าบบ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
C i V i C Si
|
|
|
|
ModmaniA.CBZ
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 01 เมษายน 2553 13:36:26 » |
|
จูนเเก๊สใหม่น่าจะหายนะครับ
จากอาการที่ผมเคยเป็น เเต่ผมเป็นเเก๊สหัวฉีดนะครับ
จูนหนาไป/บางไป เพิ่ม/ลดลงมาหน่อย วิ่งดีขึ้นเลย
พี่ตู๋ เปลี่ยนรถเป็น สีขาวแล้วเหรอครับ หน้า VIP ด้วย สวยดีครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
C i V i C Si
|
|
|
|
ModmaniA.CBZ
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 01 เมษายน 2553 13:37:13 » |
|
เอาหม้อต้มไอ้เน็ตมาลองก่อนดิ่มด
ของไอ้เน็ตมันโทรมาเซ็ตโต้ปะน้าเต้ย ยังไงเดี๋ยวหม้อต้นเสียต้องลองหน่อย อิอิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
C i V i C Si
|
|
|
|
tunatae
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 01 เมษายน 2553 13:37:27 » |
|
จูนเเก๊สใหม่น่าจะหายนะครับ
จากอาการที่ผมเคยเป็น เเต่ผมเป็นเเก๊สหัวฉีดนะครับ
จูนหนาไป/บางไป เพิ่ม/ลดลงมาหน่อย วิ่งดีขึ้นเลย
พี่ตู๋ เปลี่ยนรถเป็น สีขาวแล้วเหรอครับ หน้า VIP ด้วย สวยดีครับ ครับผม หายเร็วๆนะครับอาจาร์ยมด  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
in@PZ
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 01 เมษายน 2553 13:43:19 » |
|
เป็นแต่แก้สอะคร้าบบบพี่ิอิน น้ำมันไม่ีเป็นอะ
เย็นนี้ว่าจะลอง ล้าง กรองแก้ส กับ ดูหน่อยครับ
เดี๋ยวได้ผลยังไงจะมารายงานนะคร้าบบบบ
ขอบคุณพี่ๆๆทุกท่านคร้าบบ
ถ่ายขั้นตอนการล้างก็ดีนะเผื่อเพื่อนๆๆท่านอื่นทำเองบ้าง รอฟังผลนะคับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ModmaniA.CBZ
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 01 เมษายน 2553 13:44:19 » |
|
ค้าบบบบ เดี๋ยวเก็บรายละเอียดให้ค้าบบบ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
C i V i C Si
|
|
|
|
ModmaniA.CBZ
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 02 เมษายน 2553 08:02:59 » |
|
รายงานผลครับ
เมื่อวานได้ถอดกรองแก้สมา แล้วลองเป่าดู ( ของผมหม้อต้ม Atiker ) ปรากฎว่ามันก็ไม่ตัน
ก็เลยให้่ร้านลองเปลี่ยนหม้อต้มดู เนื่องจากอายุงาน 2 ปีแระ วิ่งไป แสนก่าๆๆ
ปรากฎว่าหายครับ สรุปเลยเป็นที่หม้อต้มครับ ก็เลยจัด Tomasetto 140hp มา 1 ชุด
ร่วมติดตั้งพร้อมค่าแรง 3300 บาท ครับ ไม่ทราบว่าแพงหรือเปล่าอะ
อาการที่เป็นนะครับ
เข้าเกียร์ว่าง ตัดเป็นเชื่อเพลิงแก้ส กดคันเร่ง รอบจะอันที่ 4000 ไม่ขึ้นไปกว่านี้แล้ว ( น้ำมันไม่เป็น กดได้จนตัด 5800 )
ขณะวิ่ง ถ้าทำการคลิกดาวน์ รอบสูง แล้วอัน วื่งไม่ไป รอบไม่ขึ้น
สาเหตุ
1.กรองแก้ส
2.หม้อต้ม
ต้องลองเช็คดูครับ ทั้ง 2 อย่าง ( กรณีถ้าจูนแก้สมานิ่งแล้ววิ่งได้ปกติแล้วนะครับ )
ขอบคุณพี่ีๆๆ ทุกคนที่ให้ขอมูลครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
C i V i C Si
|
|
|
|
เคลิ้มสมาคม ™
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 02 เมษายน 2553 09:42:41 » |
|
พี่ใช้ของไบแกสมา สามปีกว่า ยังไม่มีอาการอะไรเลยแฮะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
" ~ หาเรื่องเที่ยว ~ " |
|
|
|
ModmaniA.CBZ
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 02 เมษายน 2553 09:56:37 » |
|
ว่าแต่ แถวชล มีใครจูน หม้อต้ม Tomasetto ได้บางเอ๋ยๆๆๆ แบบว่าไม่ค่อยไว้ใจร้านเลยอะ
เพราะเจ้าของร้านไม่อยู่ ลูกน้องแก่จูนให้ กลัวจิงๆๆ
คราวที่แล้วจูนมา รถวิ่งไม่ขึ้น กินแก้ส ต้องกลับไปให้เจ้าของร้านจูนให้ ปรากฏว่า เปิดเซนต์เยอะ เพาเวอร์วาวมาก จูนหนา
ช่วงนี้เจ้าของร้านไม่ค่อยอยู่ครับ ถ้าพี่น้องท่านใดอยู่ชลพอจูนได้ รบกวนด้วยนะคราบบบบ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
C i V i C Si
|
|
|
|
เคลิ้มสมาคม ™
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 02 เมษายน 2553 10:28:36 » |
|
อาจารย์ใน ม.บูรไง ใกล้ด้วย มีเบอร์โทรอยู่ในกระทู้อยากติดแกส โซนชลอ่ะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
" ~ หาเรื่องเที่ยว ~ " |
|
|
|
illusionx<NC.Z>
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 02 เมษายน 2553 11:24:04 » |
|
ทำอะไรมาบ้างครับหายแล้ว
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ModmaniA.CBZ
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 02 เมษายน 2553 12:11:22 » |
|
เปลี่ยนหม้อต้นอย่างเดียวครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
C i V i C Si
|
|
|
|
in@PZ
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 02 เมษายน 2553 13:06:18 » |
|
อาจารย์ใน ม.บูรไง ใกล้ด้วย มีเบอร์โทรอยู่ในกระทู้อยากติดแกส โซนชลอ่ะ
 ของผมหม้อต้ม Tomasetto ปิดเซนต์ตัวที่ใช้ไขควงแบนขันอ่ะตัวเล็กหมดเลย ไอดอลตัวใหญ่ตรงหม้อต้ม ก็ต้องหาจุดพีทให้เจอคับ เพาเวอร์วาวตามความเหมาะสม อยากเปลืองก็หมุนไป 1/4 หรือ 1/2 รอบ อยากประหยัดก็หมุนไป 1/4 หรือ 1/2 รอบ แต่ทั้งนี้ทั้งนั่นต้องหาจุดที่เหมาะสมให้ได้ก่อนนะครับ จาร์ยมด การจูนก็หาได้ครับมีคนลงไว้แล้ว ลองทำดูหนุกหนาน  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ModmaniA.CBZ
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 02 เมษายน 2553 16:06:19 » |
|
อาจารย์ใน ม.บูรไง ใกล้ด้วย มีเบอร์โทรอยู่ในกระทู้อยากติดแกส โซนชลอ่ะ
ของผมหม้อต้ม Tomasetto ปิดเซนต์ตัวที่ใช้ไขควงแบนขันอ่ะตัวเล็กหมดเลย ไอดอลตัวใหญ่ตรงหม้อต้ม ก็ต้องหาจุดพีทให้เจอคับ เพาเวอร์วาวตามความเหมาะสม อยากเปลืองก็หมุนไป 1/4 หรือ 1/2 รอบ อยากประหยัดก็หมุนไป 1/4 หรือ 1/2 รอบ แต่ทั้งนี้ทั้งนั่นต้องหาจุดที่เหมาะสมให้ได้ก่อนนะครับ จาร์ยมด การจูนก็หาได้ครับมีคนลงไว้แล้ว ลองทำดูหนุกหนาน ว่างๆๆ จูน + สอนให้มั่งดิพี่อิน ผมลองเล่นหลายครั้งแล้วอะไม่ประสบความสำเร็จ อิอิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
C i V i C Si
|
|
|
|
