|
LIVEAE
|
 |
« เมื่อ: 18 เมษายน 2553 16:10:10 » |
|
คิดว่าจะทำไม่รู้จะดีไหม
1.เปลื่อนกองอากาศแบบแผ่นเลส ยี่ห้อ ราคา
2.เปลื่อนหัวเทียนเข็ม ยี่ห้อ ขนาด ราคา
3.เดินท่อตั้งแต่หลังเฮดถึงปลายท่อ 2 นิ้ว พักกลางใ่ส่ของเดิม ปลายไส้ตรง 2 นิ้ว ติดที่ไหนดีราคาเท่าไร
แบบนี้จะวิ่งดีขึ้นไหม มีคำแนะนำบอกมาเลยครับที่ทำให้รถวิ่งดีกว่าเดิมครับ ขอบคุณมากเลยครับ
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 18 เมษายน 2553 16:14:38 โดย LIVEAE »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
LIVEAE
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 18 เมษายน 2553 16:11:37 » |
|
ลืมบอกไปเกียร์ ทำธรรมดา MT
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Hunter_JIK.CZ48
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 18 เมษายน 2553 16:39:28 » |
|
เปลี่ยนหัวเทียนเห็นด้วยครับ
กรองผมว่าใช้กรองผ้าแบบเดิม เปลี่ยนบ่อยๆเอาดีกว่าครับ จริงๆกรองเลสก็ดีครับแต่ว่าฝุ่นจะเข้าเยอะกว่าเพราะกรองระเอียดน้อยกว่า ซึ่งไม่ค่อยดีกับเครื่องงยนต์ครับ
ท่อนี้โนคอมเมนครับ ถ้าดีก็ดีไป แต่ถ้าไม่ดีวิ่งแย่กว่า้เดิมมีให้เห็นเยอะแยะครับ 2นิ้วผมก็ว่ามันใหญ่ไปสำหรับเครื่อง1300ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
wasabi
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 18 เมษายน 2553 17:26:20 » |
|
E-manage ฟ้า 1 ใบ ครับ พร้อมจูนใช้กับ โซฮอลล์95 จากนั้น ก็ จะวิ่งดีกว่า เดิม แบบ รู้สึกได้ ครับ ส่วนเรื่อง ฮาร์ดแวร์ ในส่วนเครื่องยนต์ ผมว่า เดิมๆ ก็ โอเค แล้ว ครับ กรองอากาศเดิมๆ ที่เปลี่ยนบ่อยๆ ดีกว่า หัวเทียน ก็ แบบเดิมๆ ก้ พอครับ แต่ถ้าจะให้ รู้สึกมากกว่านี้ คงต้องหันไปคบกับ 4E-FTE แทน ละครับผม  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
GhOST
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 18 เมษายน 2553 17:40:17 » |
|
ผมว่าทำให้มันสมบูรณ์แล้ววิ่งแบบประหยัดดีกว่ากับเครื่องตัวนี้
ผมใส่กรองเลสแบบที่ใส่แทนของเดิม หัวเทียน g-power หัวเข็ม
ท่อผมเดิน 1.8 นิ้ว เพราะผมว่า 2 นิ้วมันใหญ่ไป แถมlpgด้วย
ก็ใช่ได้นะคับเวลาขับในเมืองรถเยอะๆผมว่าต้น 1300 มาไวมากจิ๊ดดีทีเดียว(ความสุขเล็กๆ)
แต่ถ้าแข่งเรื่องความประหยัดเครื่องตัวนี้สู้ได้สบายๆ...อิอิ
ขับแบบธรรมดาเถอะคับประหยัดมาก ถ้าอยากแรงเก็บตังรอวาง 20v เลยคับ(ผมก็จะทำแบบนี้แหละ)
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 18 เมษายน 2553 17:42:39 โดย GhOST »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
น้องหนูบลอนด์_TPZ#06
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 18 เมษายน 2553 21:58:27 » |
|
4E-FE แบบสมบูรณ์ด้วยคนจ้า วิ่งแบบชิวๆเลยครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Trang-Phatthalung Zone เด็กบ้านบ่อนเมา พัทลุงเต็มขั้นก๊าบผม 
|
|
|
|
LIVEAE
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 18 เมษายน 2553 22:07:02 » |
|
เปลี่ยนหัวเทียนเห็นด้วยครับ
กรองผมว่าใช้กรองผ้าแบบเดิม เปลี่ยนบ่อยๆเอาดีกว่าครับ จริงๆกรองเลสก็ดีครับแต่ว่าฝุ่นจะเข้าเยอะกว่าเพราะกรองระเอียดน้อยกว่า ซึ่งไม่ค่อยดีกับเครื่องงยนต์ครับ
ท่อนี้โนคอมเมนครับ ถ้าดีก็ดีไป แต่ถ้าไม่ดีวิ่งแย่กว่า้เดิมมีให้เห็นเยอะแยะครับ 2นิ้วผมก็ว่ามันใหญ่ไปสำหรับเครื่อง1300ครับ
หัวเทียน ยี่ห้ออะไรดีครับ ใช้เบอร์ไรดีครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Mac Auto Parts
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 18 เมษายน 2553 22:08:28 » |
|
ให้เครื่องอยู่ในสภาพสมบูรณ์100%ก็วิ่งดีแล้วครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
251/1 Moo 6. Soi Jaroensuk, Phaholyothin Rd, Talaysubsorn,Muang,Lopburi 15000 Thailand |
|
|
|
LIVEAE
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 18 เมษายน 2553 22:18:43 » |
|
ต้องทำยังไงบ้างครับให้เครื่องอยู่ในสภาพสมบูรณ์
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
LIVEAE
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 18 เมษายน 2553 22:45:22 » |
|
ผมว่าทำให้มันสมบูรณ์แล้ววิ่งแบบประหยัดดีกว่ากับเครื่องตัวนี้
ผมใส่กรองเลสแบบที่ใส่แทนของเดิม หัวเทียน g-power หัวเข็ม
ท่อผมเดิน 1.8 นิ้ว เพราะผมว่า 2 นิ้วมันใหญ่ไป แถมlpgด้วย
ก็ใช่ได้นะคับเวลาขับในเมืองรถเยอะๆผมว่าต้น 1300 มาไวมากจิ๊ดดีทีเดียว(ความสุขเล็กๆ)
แต่ถ้าแข่งเรื่องความประหยัดเครื่องตัวนี้สู้ได้สบายๆ...อิอิ
ขับแบบธรรมดาเถอะคับประหยัดมาก ถ้าอยากแรงเก็บตังรอวาง 20v เลยคับ(ผมก็จะทำแบบนี้แหละ)
หัวเทียน g-power หัวเข็ม เบอร์อะไร ดีป่าวครับ ราคาเท่าไร ท่อ 1.8 นิ้ว เดินแล้วดีกว่าเดิมไหมครับ เดินมาราคาเท่าไร |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
kong_AE101
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 18 เมษายน 2553 22:50:25 » |
|
1300 ถ้าจะเดินท่อแค่ 1.6 ก็พอครับ ต้นไม่ตกไม่รอรอบ 2นิ้วใหญ่ไปครับ มันรอรอบอ่ะครับ ลองดูครับผม เคยเดิน ทั้ง 1.6 และ 2 นิ้ว ผมว่า 16. ดีก่า ลองดูครับ ผมว่าท่อเดิม เปลี่ยนแค่ปลายก็วิ่งดีแระครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ฟี่ ณ บรรลัยยนต์
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 18 เมษายน 2553 23:15:33 » |
|
ที่พูดมาปาดฝาวิ่งสุด อิอิ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
รวมช่างบรรลัยยนต์ ยาวตัด สั้นต่อ ไม่พอจะเอาที่ไหน 
|
|
|
|
p0ng719
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 19 เมษายน 2553 01:00:49 » |
|
E-manage ฟ้า มันกี่ตังอ่าคับ?
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Mr.20V
มือใหม่หัดขับ
 ออฟไลน์
กระทู้: 29
รถสำอาง
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 19 เมษายน 2553 07:38:37 » |
|
ทำเยอะ เปลี่ยนฝาดำ ดีกว่าครับจบทันใจ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
TrinityQD
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 19 เมษายน 2553 07:56:44 » |
|
ท่อ1.6เห็นด้วยครับ ของผมใช้พักกลางเดิม ปลายใส้ตรง รอบมาใวดีครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
LIVEAE
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 19 เมษายน 2553 13:17:05 » |
|
ท่อ1.6เห็นด้วยครับ ของผมใช้พักกลางเดิม ปลายใส้ตรง รอบมาใวดีครับ
เดินมาเท่าไรครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
MR..LIM
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 19 เมษายน 2553 21:02:07 » |
|
E-manage ฟ้า มันกี่ตังอ่าคับ?
อยากรู้ด้วยคน ๆ แล้วเวลาเปลี่ยนเครื่อง เอากลับมาใช้ได้อีกไหมครับ ส่วนท่อผมทำมา 2 นิ้ว ก็วิ่งดีนะครับ ปลายไหลสุด ๆ ๆ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
>> OaTzy << SZ#013
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 19 เมษายน 2553 21:36:52 » |
|
E-manage ฟ้า มันกี่ตังอ่าคับ?
อยากรู้ด้วยคน ๆ แล้วเวลาเปลี่ยนเครื่อง เอากลับมาใช้ได้อีกไหมครับ ส่วนท่อผมทำมา 2 นิ้ว ก็วิ่งดีนะครับ ปลายไหลสุด ๆ ๆ ก็เอาไปต่อกับ ECU ของเครื่องตัวใหม่ที่วางลงไปงัย  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
อุบัติเหตุไม่ใช่เวรกรรม . . . . แต่เป็นการกระทำของเทอร์โบ !!!  |
|
|
|
TrinityQD
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 20 เมษายน 2553 07:32:58 » |
|
ท่อ1.6เห็นด้วยครับ ของผมใช้พักกลางเดิม ปลายใส้ตรง รอบมาใวดีครับ
เดินมาเท่าไรครับ 2500 บาทครับ ใช้ท่อเหล็กซิงค์ เดินจากหลังท่ออ่อน ถึงปลายแล้วก็ทำหน้าแปลนด้วยครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Ohmmy
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 20 เมษายน 2553 10:56:07 » |
|
E-manage ฟ้า มันกี่ตังอ่าคับ?
อยากรู้ด้วยคน ๆ แล้วเวลาเปลี่ยนเครื่อง เอากลับมาใช้ได้อีกไหมครับ ส่วนท่อผมทำมา 2 นิ้ว ก็วิ่งดีนะครับ ปลายไหลสุด ๆ ๆ ฮ่า ลิ้มเครื่อง4E อยู่เหรอ ไม่รุเลยนะเนี่ย (โดนเฮดพี่ซะดีๆ) จัดเฮดผมซักชุด กระฉูดแน่ครับ 4-2-1 เกียร์ธรรมดารอบฟาด อย่างบูสมา เดือดร้อนครัชกับเต็ดแน่นอน รับประกันฟามแรงครับ... |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
"ก็แค่นักแข่งข้างถนน เกิดเป็นพวกนักซิ่ง" _นี่แหละมันส์_
|
|
|
|
