AE. Racing Club
06 เมษายน 2568 04:37:07 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
AE. Racing Club > AE Racing Club - FreeStyle > Free Style - AE Racing Club (ผู้ดูแล: Oon_Resist .CZ, DARKSTAR, [[Badd]], PANDA RACING) > อยากให้ 4e-fe วิ่งดีกว่าเติมนิดนึงครับ
หน้า:  «  1 [2]   ลงล่าง
« กระทู้ที่แล้ว ต่อไป »
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: อยากให้ 4e-fe วิ่งดีกว่าเติมนิดนึงครับ  (อ่าน 4917 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
LIVEAE
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 536



ดูรายละเอียด
« ตอบ #20 เมื่อ: 20 เมษายน 2553 14:45:21 »
อ้างจาก: TrinityQD ที่ 20 เมษายน 2553 07:32:58
อ้างจาก: LIVEAE ที่ 19 เมษายน 2553 13:17:05
อ้างจาก: TrinityQD ที่ 19 เมษายน 2553 07:56:44
ท่อ1.6เห็นด้วยครับ ของผมใช้พักกลางเดิม ปลายใส้ตรง รอบมาใวดีครับ
เดินมาเท่าไรครับ
2500 บาทครับ ใช้ท่อเหล็กซิงค์ เดินจากหลังท่ออ่อน ถึงปลายแล้วก็ทำหน้าแปลนด้วยครับ
เป็นเลสราคาเท่าไร ติดที่ไหนมาครับ
บันทึกการเข้า
TrinityQD
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 221



ดูรายละเอียด
« ตอบ #21 เมื่อ: 20 เมษายน 2553 16:33:55 »
อ้างจาก: LIVEAE ที่ 20 เมษายน 2553 14:45:21
อ้างจาก: TrinityQD ที่ 20 เมษายน 2553 07:32:58
อ้างจาก: LIVEAE ที่ 19 เมษายน 2553 13:17:05
อ้างจาก: TrinityQD ที่ 19 เมษายน 2553 07:56:44
ท่อ1.6เห็นด้วยครับ ของผมใช้พักกลางเดิม ปลายใส้ตรง รอบมาใวดีครับ
เดินมาเท่าไรครับ
2500 บาทครับ ใช้ท่อเหล็กซิงค์ เดินจากหลังท่ออ่อน ถึงปลายแล้วก็ทำหน้าแปลนด้วยครับ
เป็นเลสราคาเท่าไร ติดที่ไหนมาครับ
เป็นเลสผมไม่ได้ถามราคามาครับ ไปทำที่นี้มาครับ http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=40646.0ลองดูครับ
บันทึกการเข้า
         
Henry
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 6,985


เเถวบ้านเค้าเรียกผมว่า ดอม (Dominic Torretto)


ดูรายละเอียด
« ตอบ #22 เมื่อ: 20 เมษายน 2553 20:25:41 »
อัพค้าบ ชาว 1300  อิอิ
บันทึกการเข้า
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ
GhOST
นักแข่งมืออาชีพอันดับสอง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 928



ดูรายละเอียด
« ตอบ #23 เมื่อ: 20 เมษายน 2553 21:09:26 »
หัวเทียนผมใช้ NGK G-Power เบอร์ 5 คับ

ท่อเหล็กแต่จำราคาไม่ได้คับ พักกลางใส้เยื้อง ปลายใส้ตรง
บันทึกการเข้า
LIVEAE
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 536



ดูรายละเอียด
« ตอบ #24 เมื่อ: 20 เมษายน 2553 23:46:32 »
อ้างจาก: TrinityQD ที่ 20 เมษายน 2553 16:33:55
อ้างจาก: LIVEAE ที่ 20 เมษายน 2553 14:45:21
อ้างจาก: TrinityQD ที่ 20 เมษายน 2553 07:32:58
อ้างจาก: LIVEAE ที่ 19 เมษายน 2553 13:17:05
อ้างจาก: TrinityQD ที่ 19 เมษายน 2553 07:56:44
ท่อ1.6เห็นด้วยครับ ของผมใช้พักกลางเดิม ปลายใส้ตรง รอบมาใวดีครับ
เดินมาเท่าไรครับ
2500 บาทครับ ใช้ท่อเหล็กซิงค์ เดินจากหลังท่ออ่อน ถึงปลายแล้วก็ทำหน้าแปลนด้วยครับ
เป็นเลสราคาเท่าไร ติดที่ไหนมาครับ
เป็นเลสผมไม่ได้ถามราคามาครับ ไปทำที่นี้มาครับ http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=40646.0ลองดูครับ
ขอบคุณครับ
บันทึกการเข้า
Nova R
นักแข่งมืออาชีพอันดับสอง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 837


Love สามห่วง


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #25 เมื่อ: 21 เมษายน 2553 00:20:16 »
ความรู้สึกผมนะ เครื่อง 1300 4E-FE กับ เครื่อง 1300  4G13 12V ของ mitsubishi ผมว่า mitsu กินกว่านะครับ
บันทึกการเข้า
เป้าหมายมีไว้พุ่งชน
น้องหนูบลอนด์_TPZ#06
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 8,653


Trang-Phatthalung Zone


ดูรายละเอียด
« ตอบ #26 เมื่อ: 21 เมษายน 2553 01:37:15 »
แล้วเกี่ยวกันไหมเนี่ย  
บันทึกการเข้า
Trang-Phatthalung Zone เด็กบ้านบ่อนเมา พัทลุงเต็มขั้นก๊าบผม
LIVEAE
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 536



ดูรายละเอียด
« ตอบ #27 เมื่อ: 21 เมษายน 2553 09:17:26 »
 ??
บันทึกการเข้า
Henry
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 6,985


เเถวบ้านเค้าเรียกผมว่า ดอม (Dominic Torretto)


ดูรายละเอียด
« ตอบ #28 เมื่อ: 21 เมษายน 2553 12:49:44 »
อ้างจาก: Thefast ที่ 21 เมษายน 2553 00:20:16
ความรู้สึกผมนะ เครื่อง 1300 4E-FE กับ เครื่อง 1300  4G13 12V ของ mitsubishi ผมว่า mitsu กินกว่านะครับ

ถ้าเดิมๆของเรากินครับพี่
ลองเเล้ว  อิอิ
บันทึกการเข้า
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ
MR..LIM
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 3,457


ทุกอย่างเปลี่ยนได้ แต่ใจกูเปลี่ยนไม่ได้


ดูรายละเอียด
« ตอบ #29 เมื่อ: 21 เมษายน 2553 18:48:43 »
1300 ก้อ บ้อยันแล้วจร้า ๆ อิอิ
บันทึกการเข้า
Page : Purim Pro Shop
https://www.facebook.com/Purim-Pro-Shop-809387995841308/timeline/?ref=hl

ขายของ
http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=160408.0
LIVEAE
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 536



ดูรายละเอียด
« ตอบ #30 เมื่อ: 21 เมษายน 2553 20:04:40 »
อยากรู้ พักกลางกับพักปลาย ที่ใช้กับ 1300 เกียร์mt
บันทึกการเข้า
น้องหนูบลอนด์_TPZ#06
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 8,653


Trang-Phatthalung Zone


ดูรายละเอียด
« ตอบ #31 เมื่อ: 21 เมษายน 2553 21:20:23 »
ตามมาดู 4e เดิมๆนิ
บันทึกการเข้า
Trang-Phatthalung Zone เด็กบ้านบ่อนเมา พัทลุงเต็มขั้นก๊าบผม
NICK AE92
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #32 เมื่อ: 21 เมษายน 2553 21:35:28 »
ของผมจูนใหม่เปลื่ยนเฮดแล้วก็เดินท่อหลังพักกลางใหม่เปลื่ยนปลายใหม่ต้นดีปลายก็ดีครับ
4Aนะ
บันทึกการเข้า
LIVEAE
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 536



ดูรายละเอียด
« ตอบ #33 เมื่อ: 24 เมษายน 2553 22:56:43 »
อัพค้าบ ชาว 1300    
บันทึกการเข้า
GhOST
นักแข่งมืออาชีพอันดับสอง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 928



ดูรายละเอียด
« ตอบ #34 เมื่อ: 25 เมษายน 2553 09:34:19 »
อ้างจาก: Henry ที่ 21 เมษายน 2553 12:49:44
อ้างจาก: Thefast ที่ 21 เมษายน 2553 00:20:16
ความรู้สึกผมนะ เครื่อง 1300 4E-FE กับ เครื่อง 1300  4G13 12V ของ mitsubishi ผมว่า mitsu กินกว่านะครับ

ถ้าเดิมๆของเรากินครับพี่
ลองเเล้ว  อิอิ


เรากินเช่นกันค้าบ ลองแล้วเหมือนกันเกียร์ mt ทั้งคุ่หายยาวๆเลยคับ(ตอนนั้นรถผมเดิมทุกอย่างล้อก็กระทะ)
บันทึกการเข้า
GhOST
นักแข่งมืออาชีพอันดับสอง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 928



ดูรายละเอียด
« ตอบ #35 เมื่อ: 25 เมษายน 2553 09:37:08 »
อ้างจาก: LIVEAE ที่ 21 เมษายน 2553 20:04:40
อยากรู้ พักกลางกับพักปลาย ที่ใช้กับ 1300 เกียร์mt

ของผมก็เกียร์mt ท่อ 1.8 นิ้ว พักกลางใส้เยื้อง(จะได้อั้นนิดนึงเดี๋ยวรอบต้นไม่มา) พักปลายใช้ใส้ตรงคับ(ถ้าอยากได้เงียบๆใช้ใส้เยื้องก็ได้คับ)
บันทึกการเข้า
Henry
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 6,985


เเถวบ้านเค้าเรียกผมว่า ดอม (Dominic Torretto)


ดูรายละเอียด
« ตอบ #36 เมื่อ: 25 เมษายน 2553 12:09:50 »
ตอบ จขกท จากประสบกามส่วนตัวนะครับ  ผิดถูกขออภัย
1.ดีขึ้นนิดหน่อยครับ  อัตราเร่งนะ ต้นลื่นขึ้นครับ
2.ถ้าของเดิมไม่ดีหรือเก่า  ก็ดีขึ้นแน่นอน
3.ท่อเดิมดีก่าครับขนาด เปลี่ยนพักปลายตรงไม่เกิน2นิ้ว + เอา แคตออก ก็ดีขึ้นพอประมาณแล้วครับ

***เพิ่มเติม ใส่ล้อไม่เกิน 15 (น้ำหนักเบาๆก็ดี) สัมภาระไม่จำเปนเอาออก
      เปลี่ยนถ่ายของเหลวและอะไหล่ตามระยะ  แค่นี้ก็วิ่งดีในระดับ 1300 เดิมๆแล้วครับ
บันทึกการเข้า
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ
หน้า:  «  1 [2]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
« กระทู้ที่แล้ว ต่อไป »
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!