ชมรถพี่มานานแล้ว รถสวยมากครับ สภาพดีสุดๆ
เรื่องโช้คเทอิน ได้ยินมาหลายเสียงและ ว่าหลายคันไปซ่อมจากศูนย์ในไทยนี่แหละ
ไม่นานก็เกิดอาการแบบเดิมขึ้นอีก ไม่รู้สาเหตุเกิดจากอะไร
แต่ที่บิ้วท์โช้คเทอินเนี่ย หลายคันก็ไปทำที่วิญญูโช้คอัพเยอะเหมือนกัน
ผมว่าที่ วิญญูโช้คอัพทำแพงแล้วนะ แต่อ่านของพี่นี่ ลมใส่เลยอ่ะ
ผมไม่มั่นใจร้านอื่นนอกจากตัวเเทนจำหน่ายที่เป็นทางการของ tein
เพราะมั่นใจในเรื่องของคุณภาพเเละใช้อะไห่ลเเท้ ที่เปลี่ยนเข้าไปให้ครับ
ตอนที่ซ่อมช่างจะถอดเเยกชิ้นส่วนของโช้คอัพออกมาหมด
ทำความสะอาด เเละเอาเเกนโช้คไปเช็คความคด ด้วยเครื่องทดสอบ
ประกอบกับเข้าไปใหม่ตามคู่มือ อัดเเก๊ซเเละน้ำมันโช้คอัพ ตามสเปคโรงงานของโช้คเเต่ละรุ่น
น้ำมันที่ใช้การประกอบจะเป็นน้ำมันเกรดพิเศษของ tein โดยเฉพาะ
เปลี่ยนซีนยางเเละชิมวาวล์ใหม่หมดทุกตัว ยกเว้นไกด์วาวล์ถ้าเสีย จะมีค่าอะไห่ลตัวละ 900 บาท
มีเครื่องมือพิเศษต่างๆ ออกเเบบมาเฉพาะเพื่อให้ง่ายต่อการทำงาน
ทำให้การประกอบสามารถทำได้อย่างไม่ต้องกลัวผิดพลาด
ยังมีขั้นตอนการตรวจสอบจุดต่างๆ มากมายเพื่อสร้างระบบการทำงานให้โช้คกลับมาได้เเบบ 100 %
ซึ่งผมก็มั่นใจในมาตราฐานของตัวเเทนจำหน่ายครับ
