|
วัชจ้า™
|
 |
« ตอบ #43260 เมื่อ: 13 มกราคม 2012 12:56:01 » |
|
รถน่าจะติดอ่ะน้า
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
โน่ SRC ™
|
|
« ตอบ #43261 เมื่อ: 13 มกราคม 2012 13:06:28 » |
|
เช้าๆติดเครื่องลำบากเหลือเกินต้องเอาผ้าแช่น้ำร้อนพันหม้อต้มก่อน T__T
สตาร์ทด้วยแก็สเลยเหรอ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
โน่ SRC ™
|
|
« ตอบ #43262 เมื่อ: 13 มกราคม 2012 13:07:04 » |
|
บาท  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
โน่ SRC ™
|
|
« ตอบ #43263 เมื่อ: 13 มกราคม 2012 13:07:25 » |
|
รถน่าจะติดอ่ะน้า
มันมีอะไรเหรอ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
-TOR@RAYONG-
|
|
« ตอบ #43264 เมื่อ: 13 มกราคม 2012 13:17:58 » |
|
เช้าๆติดเครื่องลำบากเหลือเกินต้องเอาผ้าแช่น้ำร้อนพันหม้อต้มก่อน T__T
สตาร์ทด้วยแก็สเลยเหรอ สตาร์ทน้ำมันไม่ได้เลยอ่ะ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
-TOR@RAYONG-
|
|
« ตอบ #43265 เมื่อ: 13 มกราคม 2012 13:18:24 » |
|
รถน่าจะติดอ่ะน้า
มันมีอะไรเหรอ drift competition |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Nutty@RYZ
|
|
« ตอบ #43266 เมื่อ: 13 มกราคม 2012 13:20:32 » |
|
รถน่าจะติดอ่ะน้า
มันมีอะไรเหรอ พริ้ตตี้...สนใจป่าวล่ะพี่...  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
โน่ SRC ™
|
|
« ตอบ #43267 เมื่อ: 13 มกราคม 2012 13:32:42 » |
|
ไม่สน .จะพาลูกเที่ยววันเด็ก อิอิ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
โน่ SRC ™
|
|
« ตอบ #43268 เมื่อ: 13 มกราคม 2012 13:33:21 » |
|
เช้าๆติดเครื่องลำบากเหลือเกินต้องเอาผ้าแช่น้ำร้อนพันหม้อต้มก่อน T__T
สตาร์ทด้วยแก็สเลยเหรอ สตาร์ทน้ำมันไม่ได้เลยอ่ะ แน่ใจเหรอว่าเป็นที่ปั๊มติ๊กพังอ่ะ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
-TOR@RAYONG-
|
|
« ตอบ #43269 เมื่อ: 13 มกราคม 2012 13:41:29 » |
|
เช้าๆติดเครื่องลำบากเหลือเกินต้องเอาผ้าแช่น้ำร้อนพันหม้อต้มก่อน T__T
สตาร์ทด้วยแก็สเลยเหรอ สตาร์ทน้ำมันไม่ได้เลยอ่ะ แน่ใจเหรอว่าเป็นที่ปั๊มติ๊กพังอ่ะ ช่วยวิเคราะห์หน่อยดิ อาการ เริ่มจากวิ่งน้ำมัน เบาดับ แล้วก็สตาร์ทไม่ติด ต้องสับมาสตาร์ทแก๊สถึงติด ขับแก๊สไปสักพักลองสับน้ำมันวิ่งได้ สตาร์ทน้ำมันก็ติด แต่วิ่งไปสักพักเบาดับอีก เมื่อเช้าสตาร์ทน้ำมันไม่ติดเลย ต้องสตาร์ทแก๊ส แต่แก๊สก็แปลกๆนะวิ่งไปก็ปกติอยู่แต่รอบไม่ค่อยนิ่ง หัวเทียนเปลียนกลางปีที่แล้ว แบตพึ่งเปลี่ยน น้ำมันเบนซิน95 มีครึ่งถัง |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Red-Car@RYZ
|
|
« ตอบ #43270 เมื่อ: 13 มกราคม 2012 14:21:56 » |
|
ของผมปกติแล้ว จากปัญหาสตาร์ทน้ำมันพอสลับเป็นแก็สดับ เพราะโซลินอยด์ที่ถังมัลติวาวมันเสีย
ส่วนพัดลมที่หมุนไม่หยุดน่าจะเกิดจากตัวเซนเซอร์เลยให้อู่ช่างหน่องเปลี่ยนเป็นที่เรียบร้อย...
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Hanoiboy
|
|
« ตอบ #43271 เมื่อ: 13 มกราคม 2012 14:43:55 » |
|
เช้าๆติดเครื่องลำบากเหลือเกินต้องเอาผ้าแช่น้ำร้อนพันหม้อต้มก่อน T__T
สตาร์ทด้วยแก็สเลยเหรอ สตาร์ทน้ำมันไม่ได้เลยอ่ะ แน่ใจเหรอว่าเป็นที่ปั๊มติ๊กพังอ่ะ ช่วยวิเคราะห์หน่อยดิ อาการ เริ่มจากวิ่งน้ำมัน เบาดับ แล้วก็สตาร์ทไม่ติด ต้องสับมาสตาร์ทแก๊สถึงติด ขับแก๊สไปสักพักลองสับน้ำมันวิ่งได้ สตาร์ทน้ำมันก็ติด แต่วิ่งไปสักพักเบาดับอีก เมื่อเช้าสตาร์ทน้ำมันไม่ติดเลย ต้องสตาร์ทแก๊ส แต่แก๊สก็แปลกๆนะวิ่งไปก็ปกติอยู่แต่รอบไม่ค่อยนิ่ง หัวเทียนเปลียนกลางปีที่แล้ว แบตพึ่งเปลี่ยน น้ำมันเบนซิน95 มีครึ่งถัง กรองเบนซิล เคยเปลี่ยนมั่งยัง น้าต่อ... |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
-TOR@RAYONG-
|
|
« ตอบ #43272 เมื่อ: 13 มกราคม 2012 14:48:54 » |
|
เช้าๆติดเครื่องลำบากเหลือเกินต้องเอาผ้าแช่น้ำร้อนพันหม้อต้มก่อน T__T
สตาร์ทด้วยแก็สเลยเหรอ สตาร์ทน้ำมันไม่ได้เลยอ่ะ แน่ใจเหรอว่าเป็นที่ปั๊มติ๊กพังอ่ะ ช่วยวิเคราะห์หน่อยดิ อาการ เริ่มจากวิ่งน้ำมัน เบาดับ แล้วก็สตาร์ทไม่ติด ต้องสับมาสตาร์ทแก๊สถึงติด ขับแก๊สไปสักพักลองสับน้ำมันวิ่งได้ สตาร์ทน้ำมันก็ติด แต่วิ่งไปสักพักเบาดับอีก เมื่อเช้าสตาร์ทน้ำมันไม่ติดเลย ต้องสตาร์ทแก๊ส แต่แก๊สก็แปลกๆนะวิ่งไปก็ปกติอยู่แต่รอบไม่ค่อยนิ่ง หัวเทียนเปลียนกลางปีที่แล้ว แบตพึ่งเปลี่ยน น้ำมันเบนซิน95 มีครึ่งถัง กรองเบนซิล เคยเปลี่ยนมั่งยัง น้าต่อ... 2 ใบแล้วจ้า |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Moo@RYZ
|
|
« ตอบ #43273 เมื่อ: 13 มกราคม 2012 15:08:43 » |
|
เช้าๆติดเครื่องลำบากเหลือเกินต้องเอาผ้าแช่น้ำร้อนพันหม้อต้มก่อน T__T
สตาร์ทด้วยแก็สเลยเหรอ สตาร์ทน้ำมันไม่ได้เลยอ่ะ แน่ใจเหรอว่าเป็นที่ปั๊มติ๊กพังอ่ะ ช่วยวิเคราะห์หน่อยดิ อาการ เริ่มจากวิ่งน้ำมัน เบาดับ แล้วก็สตาร์ทไม่ติด ต้องสับมาสตาร์ทแก๊สถึงติด ขับแก๊สไปสักพักลองสับน้ำมันวิ่งได้ สตาร์ทน้ำมันก็ติด แต่วิ่งไปสักพักเบาดับอีก เมื่อเช้าสตาร์ทน้ำมันไม่ติดเลย ต้องสตาร์ทแก๊ส แต่แก๊สก็แปลกๆนะวิ่งไปก็ปกติอยู่แต่รอบไม่ค่อยนิ่ง หัวเทียนเปลียนกลางปีที่แล้ว แบตพึ่งเปลี่ยน น้ำมันเบนซิน95 มีครึ่งถัง กรองเบนซิล เคยเปลี่ยนมั่งยัง น้าต่อ... 2 ใบแล้วจ้า ลองเปลี่ยน map sensor หรือยัง แก๊สมันใช้ map แยก |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
-TOR@RAYONG-
|
|
« ตอบ #43274 เมื่อ: 13 มกราคม 2012 15:29:10 » |
|
เช้าๆติดเครื่องลำบากเหลือเกินต้องเอาผ้าแช่น้ำร้อนพันหม้อต้มก่อน T__T
สตาร์ทด้วยแก็สเลยเหรอ สตาร์ทน้ำมันไม่ได้เลยอ่ะ แน่ใจเหรอว่าเป็นที่ปั๊มติ๊กพังอ่ะ ช่วยวิเคราะห์หน่อยดิ อาการ เริ่มจากวิ่งน้ำมัน เบาดับ แล้วก็สตาร์ทไม่ติด ต้องสับมาสตาร์ทแก๊สถึงติด ขับแก๊สไปสักพักลองสับน้ำมันวิ่งได้ สตาร์ทน้ำมันก็ติด แต่วิ่งไปสักพักเบาดับอีก เมื่อเช้าสตาร์ทน้ำมันไม่ติดเลย ต้องสตาร์ทแก๊ส แต่แก๊สก็แปลกๆนะวิ่งไปก็ปกติอยู่แต่รอบไม่ค่อยนิ่ง หัวเทียนเปลียนกลางปีที่แล้ว แบตพึ่งเปลี่ยน น้ำมันเบนซิน95 มีครึ่งถัง กรองเบนซิล เคยเปลี่ยนมั่งยัง น้าต่อ... 2 ใบแล้วจ้า ลองเปลี่ยน map sensor หรือยัง แก๊สมันใช้ map แยก ยังเลยพี่ ไม่มีของลองสับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Christmas
|
|
« ตอบ #43275 เมื่อ: 13 มกราคม 2012 16:28:17 » |
|
เสาร์นี้ว่าจะไปเขาใหญ่
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
-TOR@RAYONG-
|
|
« ตอบ #43276 เมื่อ: 13 มกราคม 2012 16:46:33 » |
|
เช้าๆติดเครื่องลำบากเหลือเกินต้องเอาผ้าแช่น้ำร้อนพันหม้อต้มก่อน T__T
สตาร์ทด้วยแก็สเลยเหรอ สตาร์ทน้ำมันไม่ได้เลยอ่ะ แน่ใจเหรอว่าเป็นที่ปั๊มติ๊กพังอ่ะ ช่วยวิเคราะห์หน่อยดิ อาการ เริ่มจากวิ่งน้ำมัน เบาดับ แล้วก็สตาร์ทไม่ติด ต้องสับมาสตาร์ทแก๊สถึงติด ขับแก๊สไปสักพักลองสับน้ำมันวิ่งได้ สตาร์ทน้ำมันก็ติด แต่วิ่งไปสักพักเบาดับอีก เมื่อเช้าสตาร์ทน้ำมันไม่ติดเลย ต้องสตาร์ทแก๊ส แต่แก๊สก็แปลกๆนะวิ่งไปก็ปกติอยู่แต่รอบไม่ค่อยนิ่ง หัวเทียนเปลียนกลางปีที่แล้ว แบตพึ่งเปลี่ยน น้ำมันเบนซิน95 มีครึ่งถัง กรองเบนซิล เคยเปลี่ยนมั่งยัง น้าต่อ... 2 ใบแล้วจ้า มานึกๆดูยังไม่เคยเปลี่ยนแฮะ เปลี่ยนแต่ถังดักไอเบนซิน |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
วัชจ้า™
|
|
« ตอบ #43277 เมื่อ: 13 มกราคม 2012 16:48:25 » |
|
นั่นแหละ ลองเปลี่ยนดูก่อน ของแท้ ๆ ไม่กี่ร้อยบาท
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
-TOR@RAYONG-
|
|
« ตอบ #43278 เมื่อ: 13 มกราคม 2012 16:55:45 » |
|
นั่นแหละ ลองเปลี่ยนดูก่อน ของแท้ ๆ ไม่กี่ร้อยบาท
พรุ่งนี้ไปอู่น้าอ๊อด เดี๋ยวคงไล่เช็คดู |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Redshadow@RaYongZ...
|
|
« ตอบ #43279 เมื่อ: 13 มกราคม 2012 17:14:32 » |
|
นั่นแหละ ลองเปลี่ยนดูก่อน ของแท้ ๆ ไม่กี่ร้อยบาท
พรุ่งนี้ไปอู่น้าอ๊อด เดี๋ยวคงไล่เช็คดู อาการเหมือน regurator ไม่ยอมอั้นน้ำมันไว้ที่หัวฉีดนะ....ต้องรอแวคคัมจากแรงดูดของเครื่อง ถึงจะอั้นน้ำมันอยู่....พอเดินเบาแรงดูดน้อยก็ดับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
คน...ขับรถ.. ช้า..ชิดซ้าย...ควาย...ขับรถ...ช้า... ชิด ขวา...
|
|
|
|
