|
Anukool Jumpa
บุคคลทั่วไป
|
 |
« ตอบ #8240 เมื่อ: 22 กันยายน 2009 09:25:55 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
-TOR@RAYONG-
|
|
« ตอบ #8241 เมื่อ: 22 กันยายน 2009 09:39:27 » |
|
หวัดดีคับ ระยอง
ตัวเมือง-มาบตาพุดฝนตกทุกวันไหมคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
watcharapong
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #8242 เมื่อ: 22 กันยายน 2009 10:09:17 » |
|
ตอนนี้ ขอเพิ่ม มาอีกหนึ่ง ท่านแล้ว ครับ รวมเป็น 3 ท่านนะครับ จะมี *นนท์*, โน่ SRC, ...Ja_Ae... ครับ... |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
-TOR@RAYONG-
|
|
« ตอบ #8243 เมื่อ: 22 กันยายน 2009 10:14:48 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
AMELY
|
|
« ตอบ #8244 เมื่อ: 22 กันยายน 2009 10:17:25 » |
|
พี่ครับ ใครพอทราบร้านไฟเบอร์ ที่ทำงานดีๆบ้างมั๊ยครับ พัทยาถึงระยองอ่ะครับ ไม่ค่อยอยากกลับ กทม
แล้วพอมีร้านเซาะร่อง จานเบรคบ้างมั๊ยครับ ถ้าทราบราคาด้วยยิ่งดีครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
โน่ SRC ™
|
|
« ตอบ #8245 เมื่อ: 22 กันยายน 2009 10:21:56 » |
|
ตอนนี้ ขอเพิ่ม มาอีกหนึ่ง ท่านแล้ว ครับ รวมเป็น 3 ท่านนะครับ จะมี *นนท์*, โน่ SRC, ...Ja_Ae... ครับ... อ้าววววว ผมเพิ่งสังเกตุคับ  ปล.มีอะไรทุกข์เนื้อร้อนใจเกี่ยวกับบอร์ด บอกผมได้นะคับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
watcharapong
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #8246 เมื่อ: 22 กันยายน 2009 10:23:04 » |
|
ให้มันได้ ยังง้าน  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
โน่ SRC ™
|
|
« ตอบ #8247 เมื่อ: 22 กันยายน 2009 10:25:01 » |
|
พี่ครับ ใครพอทราบร้านไฟเบอร์ ที่ทำงานดีๆบ้างมั๊ยครับ พัทยาถึงระยองอ่ะครับ ไม่ค่อยอยากกลับ กทม
แล้วพอมีร้านเซาะร่อง จานเบรคบ้างมั๊ยครับ ถ้าทราบราคาด้วยยิ่งดีครับ เออๆๆๆ ผมก็อยากจะเซาะ เหมือนกันอ่ะคับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
watcharapong
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #8248 เมื่อ: 22 กันยายน 2009 10:29:55 » |
|
ถามพี่ทูรย์ ดิ่ แกเคยเอาไปเซาะ ผิดมา
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
GT-Sevenboxs
|
|
« ตอบ #8249 เมื่อ: 22 กันยายน 2009 10:31:34 » |
|
ตอนนี้ ขอเพิ่ม มาอีกหนึ่ง ท่านแล้ว ครับ รวมเป็น 3 ท่านนะครับ จะมี *นนท์*, โน่ SRC, ...Ja_Ae... ครับ... อ้าววววว ผมเพิ่งสังเกตุคับ ปล.มีอะไรทุกข์เนื้อร้อนใจเกี่ยวกับบอร์ด บอกผมได้นะคับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
AMELY
|
|
« ตอบ #8250 เมื่อ: 22 กันยายน 2009 10:33:59 » |
|
พี่ครับ ใครพอทราบร้านไฟเบอร์ ที่ทำงานดีๆบ้างมั๊ยครับ พัทยาถึงระยองอ่ะครับ ไม่ค่อยอยากกลับ กทม
แล้วพอมีร้านเซาะร่อง จานเบรคบ้างมั๊ยครับ ถ้าทราบราคาด้วยยิ่งดีครับ เออๆๆๆ ผมก็อยากจะเซาะ เหมือนกันอ่ะคับ เซาะ โค้ง หรือตรง 6 เส้นอ่ะสวยครับ แต่ถ้าโค้งได้ อยากได้เป็นลายดอกไม้ ฝากเช็คด้วยนะครับ เจาะรูไม่เอา เพราะที่ขายทิ้งไปเป็นเจาะรูครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
AMELY
|
|
« ตอบ #8251 เมื่อ: 22 กันยายน 2009 10:36:16 » |
|
ตอนนี้ ขอเพิ่ม มาอีกหนึ่ง ท่านแล้ว ครับ รวมเป็น 3 ท่านนะครับ จะมี *นนท์*, โน่ SRC, ...Ja_Ae... ครับ... อ้าววววว ผมเพิ่งสังเกตุคับ ปล.มีอะไรทุกข์เนื้อร้อนใจเกี่ยวกับบอร์ด บอกผมได้นะคับ พี่ๆ สลับ กัน เป็นโมเดอร์เรเตอร์กันทุกเดือนหรอครับ ผมว่าดีนะครับ ใครเป็นเดือนไหน เจ้าภาพเลี้ยงเบียร์เดือนนั้น ทุกคนได้เป้นกันถ้วนหน้าครับ จะรักบอร์ดมากขึ้น |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
โน่ SRC ™
|
|
« ตอบ #8252 เมื่อ: 22 กันยายน 2009 10:48:32 » |
|
อ้าวววว งานเข้าแล้วซิ
ปล.อยากได้ 6 เส้นตรงอ่ะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
AMELY
|
|
« ตอบ #8253 เมื่อ: 22 กันยายน 2009 11:23:27 » |
|
ฝากถามด้วยนะครับ เรื่องการเซาะร่อง
ร้านไฟเบอร์ด้วยนะครับ อยากทำฝากระโปรงเดิมๆเลยครับ ไม่เจาะรู แต่เป็นไฟเบอร์ พ่นสีเดิมรถ AE111 กับ EG6 รบกวนด้วยครับ ผมถามราคาที่กทม 3500 ถ้าที่นี่ไม่เกิน 4500 งานดีก็เอาครับ
ขอบคุณครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Redshadow@RaYongZ...
|
|
« ตอบ #8254 เมื่อ: 22 กันยายน 2009 12:31:32 » |
|
ฝากถามด้วยนะครับ เรื่องการเซาะร่อง
ร้านไฟเบอร์ด้วยนะครับ อยากทำฝากระโปรงเดิมๆเลยครับ ไม่เจาะรู แต่เป็นไฟเบอร์ พ่นสีเดิมรถ AE111 กับ EG6 รบกวนด้วยครับ ผมถามราคาที่กทม 3500 ถ้าที่นี่ไม่เกิน 4500 งานดีก็เอาครับ
ขอบคุณครับ
ที่ระยองค่าแรงแพงจะตาย..สู้ทำที่อื่นดีฝ่า... |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
คน...ขับรถ.. ช้า..ชิดซ้าย...ควาย...ขับรถ...ช้า... ชิด ขวา...
|
|
|
|
Redshadow@RaYongZ...
|
|
« ตอบ #8255 เมื่อ: 22 กันยายน 2009 12:32:43 » |
|
อ้าวววว งานเข้าแล้วซิ
ปล.อยากได้ 6 เส้นตรงอ่ะ
อ้าว..Mod..อย่างงี้มันต้อง ถอน....... |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
คน...ขับรถ.. ช้า..ชิดซ้าย...ควาย...ขับรถ...ช้า... ชิด ขวา...
|
|
|
|
Redshadow@RaYongZ...
|
|
« ตอบ #8256 เมื่อ: 22 กันยายน 2009 12:42:53 » |
|
อีกเรื่อง...
เมื่อกี้สตาร์ตเครื่องได้กลิ่นน้ำมันหึ่งเลย พอตัดแก๊สกลิ่นหายไป ...
เอาใหม่ดับ..สตาร์ตใหม่เปิดกระโปรงรถ...ดมๆ กลิ่นไม่ชัด แค่แผ่วๆ...
ต้องก้มเอาจมูกไปสูดแถวๆจานจ่ายถึงจะได้กลิ่นแผ่วๆ ... จางมากๆ
เท่าที่ตาเห็นห้องเครื่องไม่พบร่องรอยรั่วซึม...พื้นใต้ท้องรถไม่มีรอยหยด....มุดดูที่ตรงถังก็ไม่มีรอย...
ช่วยหน่อยคับ ... เช็คตรงไหนดี
เช็คที่สายน้ำมันเข้าครับ เช็คที่สายน้ำมันกลับ เช็คที่กระปุกดักไอ แกะเอามาเป่าลองครับถ้าอยากทราบรายละเอียดแกะมาแล้วผมจะบอกการเช็คครับ เช็คที่โอริงหัวฉีดครับ ระบบน้ำมันมีเท่านี้ครับ ^
^
^
อ่างดอกกราย มั้ย
สอบเสร็จ ต้นเดือนเดี๋ยวผมโทรหาครับ ทั้งสามหนุ่มเลย  ถ้ามีกลิ่นตอนสตาร์ท น่าจะ สาย Hi-Pressure ที่ต่อจาก ปั้มติก ในถังมาต่อกับข้ออ่อนก่อนเข้ารางหัวฉีดนะครับ และ O-Ring รัดหัวฉีด เหมือน เจ้า เอว่าไว้ ซึ่งวัสดุพวกนี้ทำมาจากยาง ธรรมชาติ ชอร์ ไม่ถึง 80 มันจะไม่ทนในเรื่อง 1 ความร้อน 2 การต้านทานสารเคมี เช่นเราเปลี่ยนจาก 91 หรือ95 ไปใช้น้ำมันโซฮอลล์ และรุ่นรถของเรามันไม่รองรับครับ ยังมีลูกยางรองปัมติกในถังเปื่อยแล้วอุด strainer ตัวมันเองอีกนะวิ่งจะสดุด อาการเหมือนกรองเบนซิน ตันครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
คน...ขับรถ.. ช้า..ชิดซ้าย...ควาย...ขับรถ...ช้า... ชิด ขวา...
|
|
|
|
Redshadow@RaYongZ...
|
|
« ตอบ #8257 เมื่อ: 22 กันยายน 2009 12:47:05 » |
|
ถามพี่ทูรย์ ดิ่ แกเคยเอาไปเซาะ ผิดมา
ที่พี่ไปทำไม่ได้เรื่องครับ สลักลายยังไม่ถูก Rotation เลย....กำ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
คน...ขับรถ.. ช้า..ชิดซ้าย...ควาย...ขับรถ...ช้า... ชิด ขวา...
|
|
|
|
-TOR@RAYONG-
|
|
« ตอบ #8258 เมื่อ: 22 กันยายน 2009 12:48:08 » |
|
อีกเรื่อง...
เมื่อกี้สตาร์ตเครื่องได้กลิ่นน้ำมันหึ่งเลย พอตัดแก๊สกลิ่นหายไป ...
เอาใหม่ดับ..สตาร์ตใหม่เปิดกระโปรงรถ...ดมๆ กลิ่นไม่ชัด แค่แผ่วๆ...
ต้องก้มเอาจมูกไปสูดแถวๆจานจ่ายถึงจะได้กลิ่นแผ่วๆ ... จางมากๆ
เท่าที่ตาเห็นห้องเครื่องไม่พบร่องรอยรั่วซึม...พื้นใต้ท้องรถไม่มีรอยหยด....มุดดูที่ตรงถังก็ไม่มีรอย...
ช่วยหน่อยคับ ... เช็คตรงไหนดี
เช็คที่สายน้ำมันเข้าครับ เช็คที่สายน้ำมันกลับ เช็คที่กระปุกดักไอ แกะเอามาเป่าลองครับถ้าอยากทราบรายละเอียดแกะมาแล้วผมจะบอกการเช็คครับ เช็คที่โอริงหัวฉีดครับ ระบบน้ำมันมีเท่านี้ครับ ^
^
^
อ่างดอกกราย มั้ย
สอบเสร็จ ต้นเดือนเดี๋ยวผมโทรหาครับ ทั้งสามหนุ่มเลย ถ้ามีกลิ่นตอนสตาร์ท น่าจะ สาย Hi-Pressure ที่ต่อจาก ปั้มติก ในถังมาต่อกับข้ออ่อนก่อนเข้ารางหัวฉีดนะครับ และ O-Ring รัดหัวฉีด เหมือน เจ้า เอว่าไว้ ซึ่งวัสดุพวกนี้ทำมาจากยาง ธรรมชาติ ชอร์ ไม่ถึง 80 มันจะไม่ทนในเรื่อง 1 ความร้อน 2 การต้านทานสารเคมี เช่นเราเปลี่ยนจาก 91 หรือ95 ไปใช้น้ำมันโซฮอลล์ และรุ่นรถของเรามันไม่รองรับครับ ยังมีลูกยางรองปัมติกในถังเปื่อยแล้วอุด strainer ตัวมันเองอีกนะวิ่งจะสดุด อาการเหมือนกรองเบนซิน ตันครับ ขอบคุณครับ เอ+พี่ทูน บ่ายนี้จะลองไปเช็คตามนี้ดูคับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
