ออ....เข้าใจแล้วครับ แสดงว่าหากเดินเบาแล้วค่า A/F ไม่ใกล้ 14.7/1 ให้เราสงสัยที่อุปกรณ์ต่างๆ ได้เลย
เช่น O2, กล่อง, หัวฉีด, เซ็นเซอร์ต่างๆ โดยที่เราไม่สามารถปรับ Manual ได้.......ผมเข้าใจถูกไม๊

ดีเลย....ถ้าเป็นไปได้ผมก็ไม่อยากยุ่งกับมันเหมือนกัน เปลี่ยน/ซ่อมลูกเดียว

ถ้าเป็น carburator น่าจะปรับได้ พวก 4A-F แต่ถ้าเป็นระบบหัวฉีดถ้าไม่ปรับที่กล่อง แต่ไปปรับพวกหัวฉีด แรงดัน ลิ้น ต่างๆ ผมว่าค่าในกล่องมันก็เพี้ยนอยู่ดีนะ
ไม่แน่ใจระบบแกสมันเป็นเหมือนแบบคาร์บูรึป่าว...
ระบบแก๊ส Fix Mix เป็นระบบคล้ายคาร์บูครับ
