จาก AE เป็น SUBARU ซะงั้น

[krit_90]

สงสัยครับ    คือขับมาดี ๆเนียแหละ จากบางนา  เข้าวงแหวน   ลงประเวศ  แบบว่าจอดนาน  หลายวัน   ก็เลยเอารถไปลองออกกำลังกายนิสหน่อย   

พอวิ้งประมาณ  140 150  160    ก็เกิดอาการสะดุด  ก็เลยลงประเวศเลย  ขับช้าก็เป็น   

ซี่งก่อนหน้านี้  ตอนเช้าสตาร์ทเครื่องไม่เป็น   ขับไปสักพักถึงเป็น  แต่ แก๊ส  ไม่เป็น

เมื่อกี้นี้เอง   เป้นทั้งแก๊ส และน้ำมัน   สงสัยเสียตังอีกแล้ว   (ot  ก็หมด   หยุดประท้วง  หยุด เคอร์ฟิว) 

ไอ้แบบนี้เกิดจากอะไรครับ   และมีวิธีแก้ไหมครับ

ใครพอมีวิธีที่เสียค่าใช้จ่ายน้อย ๆ บ้างไหมครับ

[t_13]

ถ้า แก๊ส ก็ เป็น เช็ค โค๊ด ก่อน ไหม ครับ

ไม่งั้น เคย เปลี่ยน หัวเทียนไหม ครับ ถ้า ยัง ก็ ลอง เปลี่ยน ดู ครับ

ต้องค่อยๆๆ ไล่ ครับ แบบนี้

[krit_90]

ถ้า แก๊ส ก็ เป็น เช็ค โค๊ด ก่อน ไหม ครับ

ไม่งั้น เคย เปลี่ยน หัวเทียนไหม ครับ ถ้า ยัง ก็ ลอง เปลี่ยน ดู ครับ

ต้องค่อยๆๆ ไล่ ครับ แบบนี้

หัวเทียน ร้อยเปอร์เซนต์

ขอบคุณครับ  พรุ่งนี้จะลองดู    แล้วเครื่อง  ฝาลาย   ใช้หัวเทียนของไรดีครับ  แล้ว  เบอร์อะไรดีครับ

[~RETRO RACE...つづく]

ลองเช็คดูครับผม ผมเคยเป็นอะ ที่กล่อง เลย บางที แล้ว ตอนนั้น กล่อง มาเลเซีย  หายากมากๆสรุป เปลี่ยน เครื่องเลย

[GearIto^OK!]

ของผมหัวเทียนคับ บอดสนิท

[krit_90]

ลองเช็คดูครับผม ผมเคยเป็นอะ ที่กล่อง เลย บางที แล้ว ตอนนั้น กล่อง มาเลเซีย  หายากมากๆสรุป เปลี่ยน เครื่องเลย

อย่าให้เป็นอย่างที่คุณว่าเลย   กลัวจริง ๆ   กลัวจากกับน้องลาย   เครื่องอะไรอึดจริง ๆ

[นายกะทิ]

เป็นได้ทั้งหัวเทียนแระ และสายหัวเทียนคับลองเช็คดูคับสายหัวเทียนรั่ว ปลั๊กหลวม. ก็เป็นได้คับ

[krit_90]

เรียบร้อยครับ    เป็นที่กะลาครับ   ไฟไม่เข้าสะงั้น   ผมไม่เข้าใจการทำงานของหัวนกกระจอกอะครับ

แต่ลองเปลี่ยนกับของเก่าที่ซื้อมาหลังจากที่สายไฟกระจุยคราวก่อน   ลองเปลี่ยนดู  ใช้ได้เลย

สงสัยต้องหาอีกลูก เพราะ เปลี่ยนหมดแล้ว   

ผมไม่เข้าใจการทำงานของหัวนกกระจอกอะครับ  มันหมุน ๆ  แล้วมันจะสัมผัสก้บขั่ว หรือ แค่เฉียวเฉย ๆ  สงสัยครับ