|
|
|
โน่ SRC ™
|
 |
« ตอบ #1 เมื่อ: 09 มิถุนายน 2553 18:23:01 » |
|
ทั้งแรงทั้งสนุกคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
wasabi
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 09 มิถุนายน 2553 18:32:13 » |
|
อยู่้ทั้ังคู่เลย ครับ ในพิกัด 1600 NA กับ ม้า 165 เป็นรอง แค่ B16 ก็ ถือได้ว่า เครื่องแรง ละครับ
แล้วก็ ขับสนุก อีกต่างหาก เพราะ มัน กำลังดี ครับ ไม่เหมือนพวก A31 เครื่อง 2J 7-800 ม้า แบบนั้น เครื่องแรง แต่ ขับไม่สนุก ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Nan Trueno
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 09 มิถุนายน 2553 18:38:42 » |
|
คำนิยามของผม
ขับสนุก = กดเป็นมา เกียร์ 1-2-3 ดึงกำลังดี อัตราเร่งไม่น่าเกียจ
เครื่องแรง = ดึงหน้าหงาย เหมือนมีคนถีบขาดโต๊ะ แต่ขับไม่สบาย ออกตัวต้องเกร็งเท้า เพราะมันจะกระโดดและดับ เรียกว่าสนุกแต่ไม่สบาย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
mengbuu
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 09 มิถุนายน 2553 18:50:17 » |
|
อืม ถ้ามีทั้งสองอย่าง อยู่ในคันเดียวหล่ะ
Ford focus TDCI มั๊ย ดึงดีนะ ต่อเนื่อง มี 6speed
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
มาชักว่าวกันเถอะ ว่าว สอง ป่าน มันดีนะ
|
|
|
|
DAY101T
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 09 มิถุนายน 2553 19:21:11 » |
|
อืม ถ้ามีทั้งสองอย่าง อยู่ในคันเดียวหล่ะ
Ford focus TDCI มั๊ย ดึงดีนะ ต่อเนื่อง มี 6speed
ชอบๆครับ Ford focus TDCI |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
arTO-TRD
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 09 มิถุนายน 2553 19:29:31 » |
|
ผมว่ามันขับแล้วสนุก ครับ  เจ้า 4a20V |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
jade โซนนนท์
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 10 มิถุนายน 2553 13:12:58 » |
|
ความเห็นส่วนตัวนะคับ...
3sโบ - เครื่องแรงแน่ๆ
20V - ค่อนข้างขึ้นไประดับเครื่องแรง
4Eโบ - ขับสนุกต้นจี๊ดจ๊าด แต่ไม่แรง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
webslaf
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 10 มิถุนายน 2553 15:18:06 » |
|
คำนิยามของผม
ขับสนุก = กดเป็นมา เกียร์ 1-2-3 ดึงกำลังดี อัตราเร่งไม่น่าเกียจ
เครื่องแรง = ดึงหน้าหงาย เหมือนมีคนถีบขาดโต๊ะ แต่ขับไม่สบาย ออกตัวต้องเกร็งเท้า เพราะมันจะกระโดดและดับ เรียกว่าสนุกแต่ไม่สบาย
โหน้าเปรียบเทียบซะเห็นภาพเลย 555++ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
2E ปีศาจ... (น้าแม๊ก ว่ามางั้น) รอวันกลับมา....เหมือนเดิม
|
|
|
|
DARKSTAR
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 10 มิถุนายน 2553 15:55:56 » |
|
ผมขับไม่สนุกเลย 20v เนี่ย รอบต่ำๆ ขับลำบากชิบ มันสะอึกอยู่เรื่อย เทียบกับ B16B ขับสนุกกว่าเยอะ กดเป็นมา ขับตอนรอบต่ำๆก็ไม่เหนื่อย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Hunter_JIK.CZ48
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 10 มิถุนายน 2553 17:48:08 » |
|
3S-GEมันส์ในอารมม์มากครับสำหรับผม ทั้งรอบต่ำและรอบสูง ขับสนุก เท้าครับ
แต่วิ่งเทียบกับฝาดำก็ได้แค่สูสี แต่ขับฝาดำรอบต่ำไม่มันส์เลยครับ ยิ่งเกียร์ออโต้นี้ไม่ชอบอย่างมากเลยครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
coolgrep2
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 10 มิถุนายน 2553 17:55:20 » |
|
โดยส่วนตัวนะครับ
-เครื่องแรง คือเครื่องที่มีแรงม้าสูง แต่ไม่สนหรอกว่า จะมาที่รอบสูงขนาดใหน 7-800 ม้าแต่อาจมาที่รอบ 9000
แบบนี้ขับในเมืองเหนื่อยแน่ ๆ เพราะรอบตั้งกะ 1500-3000 ในเมืองขับยากมาก
-เครื่องที่ขับสนุกคือเครื่องที่มีแรงบิดสูงที่มาในรอบต่ำ กดแซงโดยไม่ต้องรอรอบ ถ้าเครื่องที่ขับสนุกในเมือง ผมชอบ 3s-fe เกียร์ธรรมดาขับสนุกโคด
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
yoshio ae
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 10 มิถุนายน 2553 18:20:16 » |
|
คำนิยามของผม
ขับสนุก = กดเป็นมา เกียร์ 1-2-3 ดึงกำลังดี อัตราเร่งไม่น่าเกียจ
เครื่องแรง = ดึงหน้าหงาย เหมือนมีคนถีบขาดโต๊ะ แต่ขับไม่สบาย ออกตัวต้องเกร็งเท้า เพราะมันจะกระโดดและดับ เรียกว่าสนุกแต่ไม่สบาย
ตามพี่คับ เครื่องซุปขับสนุก |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
AE has brought us to MEET |
|
|
|
snoopy
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 10 มิถุนายน 2553 20:48:50 » |
|
เคยแล้วครับเครื่องแรงๆ เข็ดแล้ว ไม่เอาแล้ว ฮ่าๆๆ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
iamangels
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 10 มิถุนายน 2553 20:53:47 » |
|
โดยส่วนตัวนะครับ
-เครื่องแรง คือเครื่องที่มีแรงม้าสูง แต่ไม่สนหรอกว่า จะมาที่รอบสูงขนาดใหน 7-800 ม้าแต่อาจมาที่รอบ 9000
แบบนี้ขับในเมืองเหนื่อยแน่ ๆ เพราะรอบตั้งกะ 1500-3000 ในเมืองขับยากมาก
-เครื่องที่ขับสนุกคือเครื่องที่มีแรงบิดสูงที่มาในรอบต่ำ กดแซงโดยไม่ต้องรอรอบ ถ้าเครื่องที่ขับสนุกในเมือง ผมชอบ 3s-fe เกียร์ธรรมดาขับสนุกโคด
ตามนั่นครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
6.9
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 10 มิถุนายน 2553 23:33:55 » |
|
ขับสนุก ไม่น่าใช่แค่เครื่องนะครับ มันต้องลงตัวทั้งคัน เครื่อง ตัวรถ ช่วงล่าง เบรค ล้อและยาง เร่งได้ดังใจ และควบคุมได้ดังใจสั่ง อย่างรถผมผมก็ว่าขับสนุก แต่ให้ที่บ้านขับไม่ได้ แค่จะเลื่อนรถไม่มีใครอยากขับเลย เพราะไม่มีพวงเพาเวอร์ และครัชค่อนข้างแข็ง ยิ่งตอนแอร์เสียนี่จบกัน ไม่มีใครอยากขับเลย  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
4AGE16v เก่าแต่แรงกำลังดี รสนิยมส่วนบุคคลกรุณาโปรดใช้วิจารณญาณในการเสพ  |
|
|
|
COROLLABOY
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 11 มิถุนายน 2553 07:11:48 » |
|
ผมว่ามันขับแล้วสนุก ครับ เจ้า 4a20V ญ ใน FB ท่านสนุกกว่า อิอิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
-TOR@RAYONG-
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 11 มิถุนายน 2553 07:55:08 » |
|
สำหรับผม ฝาดำ ขับ ตจว. สนุกครับ ในเมืองเหนื่อย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
( . )jab-ben( . )
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 11 มิถุนายน 2553 11:50:14 » |
|
คำนิยามของผม
ขับสนุก = กดเป็นมา เกียร์ 1-2-3 ดึงกำลังดี อัตราเร่งไม่น่าเกียจ
เครื่องแรง = ดึงหน้าหงาย เหมือนมีคนถีบขาดโต๊ะ แต่ขับไม่สบาย ออกตัวต้องเกร็งเท้า เพราะมันจะกระโดดและดับ เรียกว่าสนุกแต่ไม่สบาย
โดยส่วนตัวนะครับ
-เครื่องแรง คือเครื่องที่มีแรงม้าสูง แต่ไม่สนหรอกว่า จะมาที่รอบสูงขนาดใหน 7-800 ม้าแต่อาจมาที่รอบ 9000
แบบนี้ขับในเมืองเหนื่อยแน่ ๆ เพราะรอบตั้งกะ 1500-3000 ในเมืองขับยากมาก
-เครื่องที่ขับสนุกคือเครื่องที่มีแรงบิดสูงที่มาในรอบต่ำ กดแซงโดยไม่ต้องรอรอบ ถ้าเครื่องที่ขับสนุกในเมือง ผมชอบ 3s-fe เกียร์ธรรมดาขับสนุกโคด
ประมาณนี้คับ เครื่องแรงแบบรถแดร็กคับเข้าเส้นไม่กี่วิ เครื่องขับสนุกก้อแบบเซอร์กิตคับเข้าโค้ง ออกโค้ง ยกคันเร่ง กดแล้วต้องมาตลอดตั้งแต่รอบต่ำๆ ไม่ต้องเค้นรอบมาก ในใจก้อ7เอ ออโต้คับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
