ความแตกต่างระหว่าง ดรัมเบรคหลัง กับดิสเบรคหลัง???

[BUT_AE101 ~Lx~]

อยาทราบครับ พี่ๆ เพื่อนๆ น้าๆทั้งหลายว่า   ในระบบห้ามล้อด้านหลัง ระหว่าง ที่เป็น ดิสเบรค กับ ดรัมเบรค (แบบเดิม)    มันให้ความแตกต่างกันอย่างไรบ้างครับ
เช่น  ประสิทธิภาพ ความรู้สึก การบำรุงรักษา หรือ อื่นๆครับ ที่นอกจากความสวยงาม

เพราะผมสงสัยน่ะครับ 5555 เหนอัลติสรุ่นใหม่ เปนดิสหลังหมดเลยตั้งกะตัว J ไม่มีดรัมเบรคในตัวถูกๆแบบเมื่อก่อน แล้วก็พวกรถตัวท๊อปตัวถูกกว่าจะให้เบรคที่ต่างกัน เลยอยากทราบครับ รบกวนด้วยยย มีงบ ก็อยากเปลี่ยน จากดรัมเบรคเป้นดิสเบรคเหมือนกันครับae101

(เคยได้ยินช่างบอกว่า ดรัมเบรคจับแน่นกว่าดิสอีก จริงหรือครับ เขาบอกว่าหน้าสัมผัสมันมากกว่า ดิส แต่ระบายความร้อนออกได้ยากกว่าดิสเบรค)

[gewall]

ไม่รู้นะแต่ผมชอบดรัมเบรคหลังมากกว่าดิสต์ครับ

เพราะว่าเวลามันจับแล้ว นิ่มหนืบกว่ามาก

เคยขับ CR V ที่เบรคดิสต์ 4 ล้อ รู้สึกว่าจะจับสู้ 3 ห่วงไม่ได้ทั้งที่หล้อลมเบรคใหญ่กว่า เบรค 2 pot 4 ล้อครับ

[smilegames]

ดรัมจับแน่นกว่าดิสครับ ถูกต้องแล้ว พื้นที่สัมผัสเยอะกว่า ก็มีโอกาสล๊อกได้มากกว่า การระบายความร้อน สู้ดิสไม่ได้ แต่ถ้าใน AE แล้ว เบรคมือของดรัม มีปัญหาน้อยกว่าดิสนะครับ

[เอ๊ะ ทอเร็ตโต้]

 

[แรงม้า(แคระ)]

ช่างที่รู้จักก็บอกว่าดรัมจับดีกว่าดิสครับ แถมยังบอกอีกว่ารถแข่งบางคันยังใช้ดรัมแทนดิสเลยครับ ก็ไม่รู้จริงป่าว

[ae 101]

อ้าว หมดกัน จะเปลี่ยนดิสหลังพอดี จ่ายตังค์ไปแล้ว หลังเย็น แล้วไอ้ตัวกระจายแรงดันเบรค สำคัญอะป่าวครับ บ้างคนบอกไม่จำเป็น  

ไม่รู้นะ เอาแค่ความรู้สึกผมว่ามันน่าจะดีกว่า เข้าข้างตัวเอง ไว้ก่อน เสียตังค์แล้ว แล้วทำไมรถตัวใหม่ใส่ ดิสหน้า-หลัง หรือเป็นแฟร์ชั่น เทห์ ไอ้เราก็อยากเหท์

เวรงานเข้า ใจเสีย แล้ว ขอคำตอบหน่อยครับ เพื่อนสมาชิก

[aunt_101]

ดรัมจับได้เยอะกว่า ดูผ้าเบรคมันสิครับ
ถ้ายังไม่พอไปดูพวกหกล้อ สิบล้อ.....

แต่ดิสระบายความร้อนได้ดีกว่ามาก สวยกว่า ดีคนละแบบ

[Tonsuan]

ผมเปลี่ยนเป็นดิสมาพร้อมกับตัวกระจายแรงเบรก
เบรกดีขึ้นเยอะเลยครับ ไม่หัวทิ่มเหมือนแต่ก่อน รู้สึกว่ามันBalanceดูดลงพื้นทั้ง4ล้อเลย 

[ae 101]

ผมเปลี่ยนเป็นดิสมาพร้อมกับตัวกระจายแรงเบรก
เบรกดีขึ้นเยอะเลยครับ ไม่หัวทิ่มเหมือนแต่ก่อน รู้สึกว่ามันBalanceดูดลงพื้นทั้ง4ล้อเลย 

แนะนำตัวกระจายแรงดันเบรค หน่อยซิครับ ว่าควรใช้เบอร์ไหน เห็นมีหลายเบอร์ ถ้า เปลี่ยนหน้าด้วย เป็น 10.2 + หลังดิส ควรดูเบอร์อะไร

เลือกไม่ถูกครับ ได้โปรด

[Djpog_TФCФβů]

อยู่ที่วัตถุประสงค์การใช้งานครับ รถบ้านๆ จะดิสถ์ 4 ล้อหรือ หน้าดิสถ์หลังดรัมก็ไม่มีปัญหาอะไร

แต่ถ้ารถบรรทุกหรือรถขนของหนักๆ ถ้าเป็นดิสถ์เบรคจะ เฟคง่ายกว่าที่เป็นดรัมครับ เพราะพื้นที่หน้าสัมผัสครับ

[Tonsuan]

ผมเปลี่ยนเป็นดิสมาพร้อมกับตัวกระจายแรงเบรก
เบรกดีขึ้นเยอะเลยครับ ไม่หัวทิ่มเหมือนแต่ก่อน รู้สึกว่ามันBalanceดูดลงพื้นทั้ง4ล้อเลย 

แนะนำตัวกระจายแรงดันเบรค หน่อยซิครับ ว่าควรใช้เบอร์ไหน เห็นมีหลายเบอร์ ถ้า เปลี่ยนหน้าด้วย เป็น 10.2 + หลังดิส ควรดูเบอร์อะไร

เลือกไม่ถูกครับ ได้โปรด

ผมซื้อจากในเว็ปเหมือนกันอะครับ เลือกไม่เป็นเหมือนกันT_T

[MR_C_ รักในหลวง]

อยาทราบครับ พี่ๆ เพื่อนๆ น้าๆทั้งหลายว่า   ในระบบห้ามล้อด้านหลัง ระหว่าง ที่เป็น ดิสเบรค กับ ดรัมเบรค (แบบเดิม)    มันให้ความแตกต่างกันอย่างไรบ้างครับ
เช่น  ประสิทธิภาพ ความรู้สึก การบำรุงรักษา หรือ อื่นๆครับ ที่นอกจากความสวยงาม

เพราะผมสงสัยน่ะครับ 5555 เหนอัลติสรุ่นใหม่ เปนดิสหลังหมดเลยตั้งกะตัว J ไม่มีดรัมเบรคในตัวถูกๆแบบเมื่อก่อน แล้วก็พวกรถตัวท๊อปตัวถูกกว่าจะให้เบรคที่ต่างกัน เลยอยากทราบครับ รบกวนด้วยยย มีงบ ก็อยากเปลี่ยน จากดรัมเบรคเป้นดิสเบรคเหมือนกันครับae101

(เคยได้ยินช่างบอกว่า ดรัมเบรคจับแน่นกว่าดิสอีก จริงหรือครับ เขาบอกว่าหน้าสัมผัสมันมากกว่า ดิส แต่ระบายความร้อนออกได้ยากกว่าดิสเบรค)

ที่ให้ดิสก์มาสี่ล้อสำหรับรุ่นใหม่ๆเพราะเครื่องแรงขึ้นกว่ารุ่นก่อนๆและดิสก์ใช้งานได้ดีกับ ABS ครับ

ดรัมจับแน่นกว่าดิสครับ ถูกต้องแล้ว พื้นที่สัมผัสเยอะกว่า ก็มีโอกาสล๊อกได้มากกว่า การระบายความร้อน สู้ดิสไม่ได้ แต่ถ้าใน AE แล้ว เบรคมือของดรัม มีปัญหาน้อยกว่าดิสนะครับ

[RPG.CZ]

รู้แต่ว่าดรัม จับดีกว่าดิส

แต่ดิส ได้หล่อ กว่าดรัม อิอิ

[benzamg]

ดีนะรถผมยังดรัม

[Hmee]

ก็เคยได้ยินมาดรัมหลังดีกว่าดิสหลัง แต่นานแหละเพราะรถรุ่นก่อนเก่าๆยังไม่มีระบบabs
ที่รถรุ่นใหม่ๆเป็นดิสหมดเพราะเป็น abs เหมือนที่ข้างบนเขาว่า

[jedee]

 

[golf.ee90]

ดิสหล่อกว่าดรัมครับ แต่ต้องมี abs ถึงจะ ok (ตามกระทู้ด้านบน)

[aod_ae]

แน่ละ ดิสเบรค สมัยนี้ เค้าีมี ABS ควบคุม ไม่ให้ ล้อล๊อค ครับ...
ถ้าเบรค จับดิส อยู่เลย ABS ก็เจ็ง ซิคร้าบบบบบบบบบบบบบ.....

[~ Funky_nu_NoO :]

ตอนแรกก็อยากได้ครับดิสก์ 4 เนี่ย มันดูหล่อดีและเหมือนรถใหม่

แต่เห็นหลายคนร่ำร้องว่าเบรกมือไหลบ้าง ผ้าเบรกหายากบ้าง และอีกหลายปัญหาเลยเลิกสนแล้วครับ

ที่สำคัญ ดรัมล้วงล้อข้างในล้างง่ายกว่ามาก

ข้อดีของดิส ระบายความร้อนได้ดีกว่า, สวยกว่า

แต่ข้อเสียก็เหมือนจานหน้า สามารถคดได้ถ้าเบรกมาร้อนๆ แล้วเจอน้ำสาดเข้าไปเย็นๆ


มีรุ่นพี่คนนึงเล่นยิมคาน่า ขับ 101 เดิมเป็นดิสเค้ายังเปลี่ยนเอาดรัมมาใส่อ่ะครับ

[wasabi]

้ต้องดู ที่ จุดประสงค์ การใช้งานครับ

ถ้าต้องการ สมรรถนะ ก็ ไม่้ต้องอะไร มาก ดู พวก รถ ซุปเปอร์คาร์ หรือ พวก สปอร์ตคาร์ ครับ ว่าเค๊าใช้ แบบไหน??

แต่ถ้าต้องการ ประสิทธิภาพ  ก็ ดู พวก รถสิบล้อ รถกระบะ ครับ ว่า เค๊าใช้อะไร ??

ของทุกอย่าง มันมีลิมิต ครับ   ดรัม มันก็ มีลิมิต ของมัน  ดิสก์ ก็ มีลิมิต ของมัน 

ชอบแบบไหน ก็ เลือกใช้กันครับ