AE. Racing Club
19 กันยายน 2024 23:59:53 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
AE. Racing Club > AE Racing Club - FreeStyle > Free Style - AE Racing Club (ผู้ดูแล: Oon_Resist .CZ, DARKSTAR, [[Badd]], PANDA RACING) > มีใครกลัวว่า กล่อง ECU ของตัวเองจะเสียในวันไดวันนึงหรือไม่ มีเรื่องมาเล่า
หน้า: [«5]  «  1 ... 5 6 [7] 8  »    ลงล่าง
« กระทู้ที่แล้ว ต่อไป »
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: มีใครกลัวว่า กล่อง ECU ของตัวเองจะเสียในวันไดวันนึงหรือไม่ มีเรื่องมาเล่า  (อ่าน 38924 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 6 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
Big_PraYooN~
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,706


4A-FE MT เดิมๆ กังๆ


ดูรายละเอียด
« ตอบ #120 เมื่อ: 08 พฤศจิกายน 2011 20:51:15 »
ขอดันกระทู้ดีๆ หน่อยนะครับ

เผื่อมีผู้อยากรู้ เหมือนผม อิอิ
บันทึกการเข้า
*เด็กหัดถ่าย
AE-Drift
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,088



ดูรายละเอียด
« ตอบ #121 เมื่อ: 04 มกราคม 2013 18:18:20 »
ขออนุญาติดันกระทู้อีกครั้งนึงนะครับ
เนื่องจากว่าที่บ้านผมมี ae 101 สองคัน เกียร์ธรรมดาหนึ่ง  เกียร์ออร์โต้หนึ่ง  เป็นรถ ปี 1992 ทั้งสองคัน
กล่องที่ซ่อมกล่องไปแล้วคือคันเกียร์ออร์โต้ (อาการสตาร์ทไม่ติดเลย)
ส่วนคันสีขาวของผมเพิ่งได้มีโอกาสได้เปิดกล่องตอนหยุดยาวปีใหม่นี่เอง พบว่าตัว c เริ่มบวม และบางตัวมีน้ำใหลออกมากัดลายปริ้นหน่อยๆแล้ว ช้าอีกนิดคงแย่ เลยจัดการเปลี่ยนเองเรียบร้อยแล้ว

ตัว c ที่มากับรถอายุการใช้งานคงจะไล่ๆกัน ถ้าคำนวนอายุแล้วรถปี 92 ก็มีอายุครบ 20 ปีแล้ว  รถผมสองคัน c เน่าทั้งสองคันเลย ทำให้ผมคิดว่า ถ้าใครยังไม่ว่างทำ หาเวลาทำนะครับ ก่อนที่มันจะสร้างปัญหาให้เรา

ด้วยความปรารถนาดี  คำนับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 04 มกราคม 2013 18:20:47 โดย AE-Drift » บันทึกการเข้า
Candypower.SZ
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,250



ดูรายละเอียด
« ตอบ #122 เมื่อ: 04 มกราคม 2013 20:06:32 »
น่าสนๆ รถผมก็อายุ 20 แร่ะ อยากหาร้านเปลี่ยนเหมือนกัน ผมอยู่สมุทรปรากา มีใครแนะนำได้บ้างคับ
บันทึกการเข้า
Srinakarin Zone
eagle44z
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,074



ดูรายละเอียด
« ตอบ #123 เมื่อ: 04 มกราคม 2013 22:48:59 »
ซ่อมๆๆๆกันต่อไป
บันทึกการเข้า
aletme
มือใหม่หัดซิ่ง
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 70



ดูรายละเอียด
« ตอบ #124 เมื่อ: 04 มกราคม 2013 23:55:29 »
อ้างจาก: Candypower.SZ ที่ 04 มกราคม 2013 20:06:32
น่าสนๆ รถผมก็อายุ 20 แร่ะ อยากหาร้านเปลี่ยนเหมือนกัน ผมอยู่สมุทรปรากา มีใครแนะนำได้บ้างคับ
แถวนี้เหมือนกัน อยากเปลี่ยนด้วยคน  ตอนนี้รถผมเริ่มรู้สึกว่ามันจุกจิกจนเกินไปแล้วเหมือนกัน
บันทึกการเข้า
... สุขแท้เกิดเพราะรู้ทันที่ผุดกลางอก ....
ว่างจริงๆ เบื่อๆ ไม่รู้จะทำอะไร ลองโหลดไปฟัง
http://www.bodhiyalai.org/Bodhiyalai/index.php?option=com_phocadownload&view=sections&Itemid=143
Jay หมอศรี @ WZ Zone
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 4,819



ดูรายละเอียด
« ตอบ #125 เมื่อ: 04 มกราคม 2013 23:59:03 »
วันไหนเอารถเข้าอู่ซ่อมสี ถอด ECU ไปทำที่บ้านหม้อดีก่า ^___^
บันทึกการเข้า
COROLLABOY
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 5,467


I มิถุนา ing = ฉันกำลัง JUN งงปะ กิกิ


ดูรายละเอียด
« ตอบ #126 เมื่อ: 05 มกราคม 2013 08:20:13 »
รถผมก็ C น้ำแตกออกมา กล่องเสียเหมือนกันคับ แอร์ไม่ติด
บันทึกการเข้า
อยากได้ท่อไอเสียโทรมา 084-3608339
https://www.facebook.com/BestThorThep
http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=108304.0
Henry
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 6,985


เเถวบ้านเค้าเรียกผมว่า ดอม (Dominic Torretto)


ดูรายละเอียด
« ตอบ #127 เมื่อ: 05 มกราคม 2013 08:35:52 »
อ้างจาก: COROLLABOY ที่ 05 มกราคม 2013 08:20:13
รถผมก็ C น้ำแตกออกมา กล่องเสียเหมือนกันคับ แอร์ไม่ติด
ผมก้อเพิ่งเรียบร้อยโรงเรียนจีนไป 5555
บันทึกการเข้า
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ
AE-Drift
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,088



ดูรายละเอียด
« ตอบ #128 เมื่อ: 05 มกราคม 2013 08:37:06 »
น้ำที่ออกมาจากตัว C มันมีฤทธิ์กัดกร่อนแผงวงจรเราให้ลายปริ้นขาดและทำให้อุปกรณ์ในแผงวงจรชอร์ตได้ด้วย  เพราะฉนั้นเวลาเปลี่ยน c  จะให้ดีต้องเอาสเปรย์ล้างแผงวงจรอิเล็กโทรนิค ฉีดล้างๆแล้วเอาแปลงสีฟันเก่าขัดถูๆหน่อยนะครับ
บันทึกการเข้า
But@_Bless
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 521


AE again


ดูรายละเอียด
« ตอบ #129 เมื่อ: 05 มกราคม 2013 08:51:24 »
 อ่านหนังสือ
บันทึกการเข้า
NUMNIM
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 357



ดูรายละเอียด
« ตอบ #130 เมื่อ: 11 เมษายน 2013 17:38:56 »
ดันหน่อยคับความรู้ดีๆ
บันทึกการเข้า
b a n a n a o a t
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,738


อยู่เฉยๆก็ไม่เสียตังค์นะจ๊ะ


ดูรายละเอียด
« ตอบ #131 เมื่อ: 12 เมษายน 2013 08:26:10 »
มีช่างซ่อมมาแนะนำเพื่อนๆครับ http://www.facebook.com/PkEcuRepairShop ลองโทรไปคุยดูครับ โดยส่วนตัวไม่เคยไปซ่อมกับพี่เค้านะครับ ไม่มีส่วนได้ส่วนเสียนะครับผม
บันทึกการเข้า
montri
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,011


รถบ้านๆ


ดูรายละเอียด
« ตอบ #132 เมื่อ: 14 เมษายน 2013 15:37:59 »
อาการเดี๋ยวกัยเลยแต่ผมโดนไป500
บันทึกการเข้า
มันไม่พังแค่สีมันลอก
NUMNIM
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 357



ดูรายละเอียด
« ตอบ #133 เมื่อ: 16 เมษายน 2013 09:58:43 »
ลองทำเองก็ได้คับ ไม่ยากคับผมก็ทำเอง หรือไม่ไปซื้อตัว c มาแล้วให้ร้านโทรทัศน์บัดกรีให้คับ 100 เดียว ส่วนใหญ่ร้านซ่อม ก็เปลียนcอย่างเดียวคับ
บันทึกการเข้า
karaboon
นักแข่งมืออาชีพอันดับสอง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 968



ดูรายละเอียด
« ตอบ #134 เมื่อ: 16 เมษายน 2013 13:56:49 »
ต้องเปลี่ยนบ้างละ
บันทึกการเข้า
C.N.C. BODYPART
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 12,038


ความสำเร็จอยู่ที่ " การกระทำ " ไม่ใช่ " คำอธิษฐาน


ดูรายละเอียด
« ตอบ #135 เมื่อ: 16 เมษายน 2013 17:15:49 »
 คำนับ คำนับ
บันทึกการเข้า


กระทู้ขายของ
http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=90939.0

อีกกระทู้
http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=102910.0
ton
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,101



ดูรายละเอียด
« ตอบ #136 เมื่อ: 18 เมษายน 2013 23:33:46 »
 ไม่ใช่นะ...
บันทึกการเข้า
noohnu
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,857


ค่อยๆ กลับมาหล่ออย่างต่อเนื่อง


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #137 เมื่อ: 20 เมษายน 2013 10:28:16 »
ลองแก้ไขเองตามที่น้าๆ บอกไว้เลยครับ...สามารถใช้งานได้เป็นปกติ (วิชาคืนอาจารย์ไปราวๆ 20 ปี)
ผมเลยเอาค่าของ Capacitor มาลงให้ เผื่อว่าน้าๆ แกะเพลินๆ แล้วลืมว่าตัวไหนอยู่ตรงไหน
สังเกตดีๆ ว่ามันจะมีแถบเล็กๆ อยู่ นั่นคือขั้วลบน๊ะครับ หรือง่ายๆ คือหันไปทางด้านบนของรูปครับ
ปล. เป็นกล่อง ECU 4AFE M/T น๊ะครับ
บันทึกการเข้า
AE-Drift
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,088



ดูรายละเอียด
« ตอบ #138 เมื่อ: 20 เมษายน 2013 15:47:55 »
อ้างจาก: noohnu ที่ 20 เมษายน 2013 10:28:16
ลองแก้ไขเองตามที่น้าๆ บอกไว้เลยครับ...สามารถใช้งานได้เป็นปกติ (วิชาคืนอาจารย์ไปราวๆ 20 ปี)
ผมเลยเอาค่าของ Capacitor มาลงให้ เผื่อว่าน้าๆ แกะเพลินๆ แล้วลืมว่าตัวไหนอยู่ตรงไหน
สังเกตดีๆ ว่ามันจะมีแถบเล็กๆ อยู่ นั่นคือขั้วลบน๊ะครับ หรือง่ายๆ คือหันไปทางด้านบนของรูปครับ
ปล. เป็นกล่อง ECU 4AFE M/T น๊ะครับ

สุดยอด
บันทึกการเข้า
AE-Drift
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,088



ดูรายละเอียด
« ตอบ #139 เมื่อ: 20 เมษายน 2013 16:01:22 »
ของผมก็ค่าตามนี้ทุกตัว ตอนผมทำ ผมเอาปากกาเคมีหมายหัวตัวเก่าทุกตัวไว้ก่อน แล้วเปลี่ยนทีละตัวๆ กลัวหลงเหมือนกัน

(แอบsave รูปไว้แล้ว)
บันทึกการเข้า
หน้า: [«5]  «  1 ... 5 6 [7] 8  »    ขึ้นบน
  พิมพ์  
« กระทู้ที่แล้ว ต่อไป »
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!