ขอสอบถามหน่อยครับ ตัวนี้คืออะไรครับ

[ITuMMGTI]

1. ถ้าตัวนี้พังจะมีอาการอย่างไร ตอนนี้คอยล์เสียบ่อยมาก ไม่รุ้ว่าเกี่ยวกับตัวนี้รึป่าว อยากรู้มากๆก็คือว่ามันสามารถซ่อมได้หรือไม่ครับ เข้าใจว่าเชียงกงมีขาย แต่อยากรู้ว่าซ่อมได้หรือไม่

2. คอยล์สามารถซ่อมได้หรือไม่ มีกองอยู่สามสี่ตัวแล้ว

เครื่อง 4a-ge ฝาลาย GTI

[ONIZAKI CM.524]

อยากรู้เหมือนกัน ผู้รู้มาตอบด้วยครับ

[6.9]

น่าจะเป็นตัวคุมการจุดระเบิด ไม่ค่อยแน่ใจนะครับ แต่เท่าที่ใช้มารถผมปี90 จนมาถึงมือผมตอนนี้ระบบจุดระเบิดก็ยังโอเคนะ มีแต่จานจ่ายเนี่ยแหละที่พังไปตัวแล้ว


ตัวนี้ในหน้าขายของมีขาย นะครับคนขายชื่อ ต๊อบ เป็นของใหม่ด้วยลองหาดูละกัน

[ฟี่ ณ บรรลัยยนต์]

มันคือ CDI มันเป็นตัวสั่งให้คอยจุดระเบิดคับซ่อมไม่ได้ คอยก็ซ่อมไม่ได้
 ลองเปลื่ยดูก็ได้คับ แล้วอาการมันเป็นยังไงคับ

[~ Funky_nu_NoO :]

คอยล์เสียอาการจะเป็นยังไงครับ รอบกระพือรึเปล่า

[carboys]

เป็น Igniter Module ครับ อันนี้เป็นของเครื่องพวก 3S นี่ (แต่ไม่แคร์หรอกครับ เพราะจริงๆ ดัดแปลงใช้ได้หมดแค่จำนวนสูบเท่ากันและ
ไม่แปลกเหมือน 4A-GZ, 7M-GZE) ถ้าเป็นของแต่งเค้าจะใส่โน้นนี่ขึ้นไปอีก กลายเป็น CDI ดังนั้นของธรรมดาจากโรงงานไม่เรียกว่า CDI

ตัวนี้ถ้าเสียจะทำให้ระบบจุดระเบิดล้มเหลว ว่ากันง่ายๆ หัวไม่จุดเครื่องก้ไม่เดิน บางอาการก็เป็นว่าขับๆ ไปแล้ว อยู่ๆ ก็ดับเพราะมันไม่จุดระเบิดแล้ว
รอบเครื่องอยู่ดีๆ หายไป (เพราะหยุดจุดระเบิดเป็นพักๆ) เครื่องสะดุด เป็นต้น แล้วแต่ใครจะไปเจอปัญหาว่า ไปหยุดจุดระเบิดแบบไหน

เสียไม่ต้องซ่อม ซื้อ (ของเก่า) ใหม่ มาใช้ครับ ถ้าอยากล้ำหน้าก็ไปหาของแต่งมาใส่เลยจะได้ก้าวไปอีกขั้น แต่มันจะพ่วงตามมาด้วยของแต่งอย่างอื่นอีก
เพราะคุณจะใช้ CDI แต่งโดดๆ ไม่ได้ Coil อาจพังได้เรื่องจะยาว เพราะถ้าแต่งต้องแต่งทั้งระบบ ไม่งั้นตัวที่อ่อนกว่าก็จะรับภาระไปเต็มๆ ยิ่งเก่าๆ แล้วไม่รอด

[Toom]

เป็น Igniter Module ครับ อันนี้เป็นของเครื่องพวก 3S นี่ (แต่ไม่แคร์หรอกครับ เพราะจริงๆ ดัดแปลงใช้ได้หมดแค่จำนวนสูบเท่ากันและ
ไม่แปลกเหมือน 4A-GZ, 7M-GZE) ถ้าเป็นของแต่งเค้าจะใส่โน้นนี่ขึ้นไปอีก กลายเป็น CDI ดังนั้นของธรรมดาจากโรงงานไม่เรียกว่า CDI

ตัวนี้ถ้าเสียจะทำให้ระบบจุดระเบิดล้มเหลว ว่ากันง่ายๆ หัวไม่จุดเครื่องก้ไม่เดิน บางอาการก็เป็นว่าขับๆ ไปแล้ว อยู่ๆ ก็ดับเพราะมันไม่จุดระเบิดแล้ว
รอบเครื่องอยู่ดีๆ หายไป (เพราะหยุดจุดระเบิดเป็นพักๆ) เครื่องสะดุด เป็นต้น แล้วแต่ใครจะไปเจอปัญหาว่า ไปหยุดจุดระเบิดแบบไหน

เสียไม่ต้องซ่อม ซื้อ (ของเก่า) ใหม่ มาใช้ครับ ถ้าอยากล้ำหน้าก็ไปหาของแต่งมาใส่เลยจะได้ก้าวไปอีกขั้น แต่มันจะพ่วงตามมาด้วยของแต่งอย่างอื่นอีก
เพราะคุณจะใช้ CDI แต่งโดดๆ ไม่ได้ Coil อาจพังได้เรื่องจะยาว เพราะถ้าแต่งต้องแต่งทั้งระบบ ไม่งั้นตัวที่อ่อนกว่าก็จะรับภาระไปเต็มๆ ยิ่งเก่าๆ แล้วไม่รอด

ได้ความรู้อีกแหละ..