AE. Racing Club
01 มีนาคม 2568 04:59:12 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
หน้า: [1]   ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: รบกวนเรื่องตั้งไฟ จานจ่าย  (อ่าน 3766 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 4 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
MR_C_ รักในหลวง
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 10,620


ร่วมสร้างสรรค์ ร่วมแบ่งปัน น้ำใจ ใช้ไม่เคยหมด


ดูรายละเอียด
« เมื่อ: 13 กรกฎาคม 2553 08:38:59 »

 
พี่ๆมีวิธีการตั้งไฟจ่านจ่าย (ที่คลายน๊อตเบอร์12ที่ยึดจ่านจ่ายแล้วหมุนขึ้นหมุนลงน่ะครับ) ให้แมชท์กะการอากาศและน้ำมันของเครื่องยนต์ไหมครับ
เคยได้ยินไฟอ่อน ไฟแก่ ดูยังไงเหรอครับ อยากลองตั้งไฟเองครับผม
รบกวนด้วยครับ 
บันทึกการเข้า

wasabi
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #1 เมื่อ: 13 กรกฎาคม 2553 10:09:55 »

ควรจะใช้ ไทม์มิ่ง ไลท์  ยิงไฟ  ตั้ง ครับ  ไ่ม่ควรบิดมือเปล่า แล้วก็ ก็ใช้หูฟัง ครับ Smiley
บันทึกการเข้า
MR_C_ รักในหลวง
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 10,620


ร่วมสร้างสรรค์ ร่วมแบ่งปัน น้ำใจ ใช้ไม่เคยหมด


ดูรายละเอียด
« ตอบ #2 เมื่อ: 13 กรกฎาคม 2553 10:23:34 »

ควรจะใช้ ไทม์มิ่ง ไลท์  ยิงไฟ  ตั้ง ครับ  ไ่ม่ควรบิดมือเปล่า แล้วก็ ก็ใช้หูฟัง ครับ Smiley

ไทม์มิ่งไลท์ที่ไหนมีบ้างครับพี่ ศูนย์ หรือร้านทั่วๆไป
บันทึกการเข้า

wasabi
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #3 เมื่อ: 13 กรกฎาคม 2553 10:24:31 »

ควรจะใช้ ไทม์มิ่ง ไลท์  ยิงไฟ  ตั้ง ครับ  ไ่ม่ควรบิดมือเปล่า แล้วก็ ก็ใช้หูฟัง ครับ Smiley

ไทม์มิ่งไลท์ที่ไหนมีบ้างครับพี่ ศูนย์ หรือร้านทั่วๆไป

อู่ทั่วๆไป มีครับ Smiley
บันทึกการเข้า
MR_C_ รักในหลวง
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 10,620


ร่วมสร้างสรรค์ ร่วมแบ่งปัน น้ำใจ ใช้ไม่เคยหมด


ดูรายละเอียด
« ตอบ #4 เมื่อ: 13 กรกฎาคม 2553 10:24:48 »

 
บันทึกการเข้า

~ Funky_nu_NoO :
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 5,930


: ถ้าไม่รีบ ทำไมไม่ออกพรุ่งนี๊ !!!!


ดูรายละเอียด
« ตอบ #5 เมื่อ: 13 กรกฎาคม 2553 13:25:37 »

ไฟอ่อนไฟแก่ ใช้เรียกไฟที่ยิงโดยหัวเทียนเข้าลูกสูบ "ก่อน หรือ หลัง" ลูกสูบเลื่อนสุดแกนครับ หรือที่เรียกว่าจุดสุดยอด ด ด ด........................ไม่ใช่ จุดศูนย์ตายบนตะหาก  


ถ้าไฟอ่อนมากๆ มันก็จะยิงไฟจุดระเบิดหลังจากที่ลูกสูบผ่านจุดศูนย์ตายบนไปแล้ว รอบเครื่องดีดขึ้นก็จริงแต่จะไม่มีกำลัง

แต่ถ้าไฟแก่มากๆ ไฟที่ยิงเข้าลูกสูบก่อนถึงจุดศูนย์ตายบนเร็วไป จะทำให้ไปฝืนการเลื่อนขึ้นของสูบครับ....เครื่องก็ไม่มีกำลังเหมือนกัน แถมทรมานก้านสูบ

 
เพราะงั้นค่าที่เหมาะสมจะอยู่ที่ 10 องศาก่อนศูนย์ตายบน (รึเปล่า) จึงต้องหาทามมิ่งไลท์มาวัดครับ เวลาหมุนจานจ่ายใช้สูตร "ตามอ่อน ย้อนแก่"
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 13 กรกฎาคม 2553 16:39:21 โดย ~ Funky_nu_NoO : » บันทึกการเข้า

coolgrep2
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,223


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #6 เมื่อ: 13 กรกฎาคม 2553 16:22:32 »

ไฟอ่อนไฟแก่ ใช้เรียกไฟที่ยิงโดยหัวเทียนเข้าลูกสูบ "ก่อน หรือ หลัง" ลูกสูบเลื่อนสุดแกนครับ หรือที่เรียกว่าจุดสุดยอด ด ด ด........................ไม่ใช่ ๆ จุดศูนย์ตายบนตะหาก 


ถ้าไฟอ่อนมากๆ ไฟที่ยิงเข้าลูกสูบก่อนถึงจุดศูนย์ตายบนเร็วไป จะทำให้ไปฝืนการเลื่อนขึ้นของสูบครับ....เครื่องก็ไม่มีพลัง ทรมาณก้านสูบ

แต่ถ้าไฟแก่มากๆ มันก็จะยิงไฟจุดระเบิดหลังจากที่ลูกสูบผ่านจุดศูนย์ตายบนไปแล้ว รอบเครื่องดีดขึ้นก็จริงแต่ก็ไม่มีกำลังเหมือนกัน

เพราะงั้นค่าที่เหมาะสมจะอยู่ที่ 10 องศาก่อนศูนย์ตายบน (รึเปล่า) จึงต้องหาทามมิ่งไลท์มาวัดครับ
ไฟอ่อน ไฟแก่สลับกันนิดนึงนะครับ อิอิ
บันทึกการเข้า

~ Funky_nu_NoO :
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 5,930


: ถ้าไม่รีบ ทำไมไม่ออกพรุ่งนี๊ !!!!


ดูรายละเอียด
« ตอบ #7 เมื่อ: 13 กรกฎาคม 2553 16:40:43 »

อ๋อ....ขอบคุณครับ แก้ให้แล้วเด้อ 
บันทึกการเข้า

MR_C_ รักในหลวง
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 10,620


ร่วมสร้างสรรค์ ร่วมแบ่งปัน น้ำใจ ใช้ไม่เคยหมด


ดูรายละเอียด
« ตอบ #8 เมื่อ: 13 กรกฎาคม 2553 17:30:58 »

 
บันทึกการเข้า

lotto
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 215


4A-GE 20V Blacktop 5MT LSD


ดูรายละเอียด
« ตอบ #9 เมื่อ: 13 กรกฎาคม 2553 18:28:13 »

คลองถมราวๆ 1.5 - 2 พันครับ
บันทึกการเข้า

เราก็แค่ 1600 เค้าแรงกว่าก็แซงไปเต๊อะ
fabass_4a
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 272



ดูรายละเอียด
« ตอบ #10 เมื่อ: 13 กรกฎาคม 2553 19:49:21 »

ของผมหมุนมั่ว
หมุนไป ให้แฟนสต๊าสไป  ตำแหน่งไหนสต๊าสติดง่าย
 เอามันตรงนั้นแหละ
บันทึกการเข้า
coolgrep2
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,223


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #11 เมื่อ: 13 กรกฎาคม 2553 20:14:25 »

ง่า.. ผมว่า วิธีหมุนมั่ว ๆ นี่ หมุนแล้วลองขับแล้วปรับเรื่อย ๆ นี่ก็ว่าเสี่ยงแล้วนะครับ นี่เล่น เอาตอนสต๊าดเลยหรอครับ
บันทึกการเข้า

MR_C_ รักในหลวง
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 10,620


ร่วมสร้างสรรค์ ร่วมแบ่งปัน น้ำใจ ใช้ไม่เคยหมด


ดูรายละเอียด
« ตอบ #12 เมื่อ: 13 กรกฎาคม 2553 20:42:46 »

ของผมหมุนมั่ว
หมุนไป ให้แฟนสต๊าสไป  ตำแหน่งไหนสต๊าสติดง่าย
 เอามันตรงนั้นแหละ
ผมทำแบบนั้นไม่ได้แน่ๆ เดี๋ยวแฟนเหยียบคันเร่งแถมให้ไฟโดดใส่ อิอิ (มีคดีอยู่)
บันทึกการเข้า

หน้า: [1]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!