เหตุผลในการเลือกใช้เครื่องยนต์ของแต่ละท่าน

[Mac Auto Parts]

เหตุผลในการเลือกใช้เครื่องยนต์ของแต่ละท่านเนื่องด้วยราคาไม่ต่างกันมากแต่ทำไมแต่ละท่านเลือกเครื่องยนต์ที่ต่างกันไปครับ
เริ่มตั้งแต่เครื่องเดิม 4e-fe จนถึง 3s-gte

[Hanuy90@LN.Z]

4A-GZE เซ็ทโบครับ ติดมาตอนซื้อรถมาแล้วครับ "เห็นเค้าว่าแรง"ก้อเลยจัดมา...ก้อแรงดีอ่ะครับ
กินน้ำมันสุดๆ

[รักคนอ่าน ㋡™]

เลือกใช่20Vเพราะต้องการแรงแบบN/Aครับไม่จุกจิกดีเครื่องเก่า2E

[UltraKw@nG]

เครื่องเดิมครับ ไม่เสียเวลาโอนเปลี่ยนเครื่อง

[iPuNN (ปั้น)]

ฝาดำคับ เครื่องเดิม 2E พัง เลยวางใหม่ แล้วตอนนั้นไม่มีความรู้ เข้ามที่เวปนี้ แล้วโดน พี่ๆเค้าบอกมา ก็เลยจัด ยัดมันเข้าไปคับ

[snoopy]

เครื่องเดิมติดรถมาคับ 4afe auto  ชอบแบบเดิมๆไม่จุกจิก เน้น ทน อึดคับ 

[BUT_AE101 ~Lx~]

4afe ครับ มันมากับรถ 555 เลือกรุ่นนี้เพราะหลายคนบอกว่า ทน ประหยัด ไม่จุกจิก อะไหล่หาง่าย ไม่มีไรให้ดูแลเปนพิเศษ  ...แล้วก็เป้นเช่นนั้นจริงๆครับ ไม่ทำให้ผิดหวัง

[1AE101]

20V ผูกโบครับ  ผมว่าเครื่องมันสวยดีแล้วก็ไม่ต้องแปลงแท่นเครื่อง น้ำหนักก็ลงตัวกับรถ โมต่อก็โอเค ราคาเครื่องก็ไม่แพง แล้วก็แรงพอใช้ได้ครับ

[smilegames]

เครื่องเดิม 2E Auto เป็นเครื่อง 4A-FE เพราะ ภรรยาว่า 2E ไม่แรง และยังไม่รู้อะไรเลย เขาบอกว่า เผื่อไปต่างจังหวัด แต่ตอนนี้ใจอยากได้ 4E-FTE แต่คงอีกนาน เพราะ 4A-FE อึดจริงๆ

[pae2020]

5afe ครับ เหตุผลเพราะถูกครับ เน้นใช้งานประหยัดด้วยครับ

[pbabie]

เครื่องเดิมครับ ไม่เสียเวลาโอนเปลี่ยนเครื่อง

เช่นกันคับ

[ปิแอร์...แซ่บี้]

ตอนนั้นมันเปน 4af คาบู ผมว่ามันก้อวิ่งดีนะ แต่มันแค่ถึงเวลาที่มันจะจากโลกแล้วแค่นั้นเอง

เลยหาเครื่องเปลี่ยนใหม่ สรุปก้อจบที่ 7a twincoils เหตผลก้อเหนว่าเกียร์ MT มันได้ยาวๆ ดีเวลาขับทางไกลมันไม่เหนื่อยครับ

วิ่งก็ประหยัดดีขับแกส 11 กิโลลิตรทางไกล (ผมเดินทางบ่อย) ขับ 100/2600 รอบ อุ้ย สบายๆ ชิวๆ


ถึงวันนี้ มันไม่พอแล้วสำหรับตัวผม เลยจะลองตัวใหม่แล้ว 3s ge ต้องลองๆๆ กำำลังจะวางเลยคับ

[Ralphy]

4A-FE เกียร์ออโต้ติดรถเดิม ๆ เลย ผ่านมา 17 ปี วิ่งมาแค่ 1.7 แสนโล (ติดแก๊สตอน 9 หมื่นโล ตอนนี้เครื่องยังปกติดี ไม่เคยซ่อมหนัก)....ยังใช้ได้อีกนานนนนนนนนน

[Hunter_JIK.CZ48]

2E มันไม่ทันใจแล้วครับหลังๆ อุตสาเสียเงิน overhaul ชุดใหญ่ๆไปตอนนั้น

วาง3s เพราะราคาเครื่อง ถูกกว่าฝาดำ แต่วางไปวางมาจบแพงกว่าฝาดำ (รถผม2E มันต้องเปลีี่ยนหม้อน้ำ แร๊คพวงมาลัยและอีกหลายๆอย่างเลยบานปลาย)

ฝาดำมีปัญหากับแก๊ํสมิกถ้าบางอาจแบ๊คได้เลยไม่อยากเสี่ยง ตอนนั้นใช้มิกอยู่ก็คิดว่าวางใหม่จะใช้แค่มิก แต่ปัจจุบันก็เป้นหัวฉีดไปแล้ว

ccเยอะกว่าน่าจะขับสนุกกว่า ใจอยากได้บีม แต่เงินไม่ถึง

[yoshio ae]

เครื่องเก่าเป็น 4a-fe 1600cc. auto

วิ่งดีมากๆ และโคตรทนทานหายห่วง ปลาย 200 ไปถึงสบายๆ

แต่........หาเรื่องใส่ตัวยกออก

แทนที่ด้วย 4a-gze ตัวสุดท้าย แล้วตบด้วยการ ใส่อุปกรณ์ตกแต่งเข้าไป พอสมควร...

เป็นเครื่องที่ขับสนุก ดึงตามเท้าที่เรากด และน้ำมันก็ลดตามเท้าเช่นกัน

ค่อนข้างจุกจิกนะคับเครื่องตัวนี้

คนใช้เครื่องตัวนี้ต้องมีเงิน เพราะของแต่งแพงมาก และต้องมีโชคด้วยเพราะของแต่งบางอย่างมีตังก็ซื้อไม่ได้คับ...

ผมก็จะยังคงใช้ระบบซุปเปอร์ชาร์ทต่อไปจนกว่าของแต่งจะครบ.....แล้วมาคอยดูกันต่อไป.......

[PonD]

เครื่องเก่า เป็น 4efe พอได้ลองนั่ง 4efte แล้วชอบเลย ไม่แรง แต่ขับสนุกกำลังดี ผมไม่ค่อยจะขับรถเร็วด้วย

[alukkukkak]

ผมคิดว่าตัว 20วาว์ หน้าตามันเหมือน1เจ  นะ  แต่มันขาดไปแค่โบ  เท่านั้นแหละ แถมประหยัดว่าด้วย ชอบๆ

[Toei~Caldina]

4efte เน้นขับปรูดปราดในเมืองครับ

[ajmoo]

สำหรับผมตอนคิดจะเปลี่ยนน เริ่มแรกเลย มอง 4A-GZE และจำใช้ ZE ไม่เปลี่ยนเป็น TE และทำการตรวจสอบแหล่งซื้อน้ำมันซุป แต่ปรากฎว่าหาไม่ได้เลยหันมามองหาเครื่อง 4A ที่ปีใหม่กว่า ก็ได้เจอ 4A-GE 20V BT หรือฝาดำ ที่เราเรียกกันนั่นแหละ ไม่ผิดหวังที่เลือกสำหรับ N/A

ลองดูจากตารางปีเครื่องด้านล่างครับ.


แต่ถ้ารักและคิดว่าเอามา Set Turbo เลือก 4A-GZE ดีที่สุดครับเนื่องจากพื้นฐานเครื่องเป็นเครื่องที่มีระบบอัดอากาศมาอยู่แล้วครับ. 

[ตั้ม_NT.Z#003]

ตอนนั้นมันเปน 4af คาบู ผมว่ามันก้อวิ่งดีนะ แต่มันแค่ถึงเวลาที่มันจะจากโลกแล้วแค่นั้นเอง

เลยหาเครื่องเปลี่ยนใหม่ สรุปก้อจบที่ 7a twincoils เหตผลก้อเหนว่าเกียร์ MT มันได้ยาวๆ ดีเวลาขับทางไกลมันไม่เหนื่อยครับ

วิ่งก็ประหยัดดีขับแกส 11 กิโลลิตรทางไกล (ผมเดินทางบ่อย) ขับ 100/2600 รอบ อุ้ย สบายๆ ชิวๆ


ถึงวันนี้ มันไม่พอแล้วสำหรับตัวผม เลยจะลองตัวใหม่แล้ว 3s ge ต้องลองๆๆ กำำลังจะวางเลยคับ

พี่เอาต่อได้มั๊ย 7A อะอิ๊ก จะวางอีแดงแล้ว เงินพร้อมแล้วเน้อ