|
NUI101
|
 |
« เมื่อ: 25 กรกฎาคม 2010 04:01:48 » |
|
 คือตอนนี้มี อาการเร่งรอบออกตัว จะสะดุดจนถึง 3000 รอบถึงจะหาย กดเต็มออกตัวไม่ได้ ต้องกรอ ออกเช็คโค๊ดก็ไม่ขึ้น จิ้มด้วยตัวอ่านกล่องก็ไม่ฟ้อง จนปัญญา ต้องการความคิดเห็นกันหน่อย รบกวนด้วย 
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ASUS
|
 |
« ตอบ #1 เมื่อ: 25 กรกฎาคม 2010 04:51:46 » |
|
ลอเงเช็๕ หัวฉีด ปั้มติ๊ก กรองเบนซิน หัวเทียน สายหัวเทียน เบื้องต้นดูก่อนคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Handy Foam(ถังพ่นโฟมล้างรถ สำหรับมืออาชีพ) ราคาโปรโมชั่น 950 บาท สอบถาม/สั่งซื้อ : 084-426-6569 ลูกค้าที่สนใจสามารถสั่งซื้อผ่าน Lazada ได้เลยครับ
http://www |
|
|
|
arTO-TRD
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 25 กรกฎาคม 2010 06:39:35 » |
|
ท่อแว็กคั่ม ที่ต่อเข้า Map น้าหนุ่ย หลุด รั่ว รึป่าวครับ
หรือท่อแว๊กคั่มบางจุดแตก รั่ว ครับ
เอาใจช่วยครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
jedee
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 25 กรกฎาคม 2010 06:42:39 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 25 กรกฎาคม 2010 06:48:13 » |
|
เอารถมาที่ร้าน เดียวให้น้องมันดูให้
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
chelsea6
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 25 กรกฎาคม 2010 07:12:40 » |
|
เป็นเหมือนกันครับ จะเป็นที่รอบ สองพันแปดถึงสามพัน เป็นๆหายๆ ไล่เปลี่ยนหัวเทียน สายหัวเทียน หัวนกกระจอก ฝากะลา เบิกใหม่หมด ยังไม่หาย เซ็งเป็ด
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 25 กรกฎาคม 2010 07:19:30 » |
|
อยากเจอจังเลยอาการแบบนี้นะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
WIMON100
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 25 กรกฎาคม 2010 09:06:07 » |
|
555 อาการเดี๋ยวกับผมเลยของผมรอบ2500แต่ถ้าหลุดก็ลื่นยาว เริ่มเป็นกันเยอะหลายรายแล้ว ผมยังแก้ไม่หายเลยที่โทรไปหาน้าแฟร์เรื่องหัวฉีด ตอนนี้ล้างหัวแล้วเปลี่ยนหัวก็ไม่หายไม่รู้จะเปลี่ยนอะไรแล้วเหลือแต่เปลี่ยนเครื่อง
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 25 กรกฎาคม 2010 09:43:15 โดย WIMON100 »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
mengbuu
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 25 กรกฎาคม 2010 09:29:35 » |
|
O2 ไงเป็นบ่อยๆ เปลี่ยนไปสามตัวแล้วๆๆๆๆๆ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
มาชักว่าวกันเถอะ ว่าว สอง ป่าน มันดีนะ
|
|
|
|
โน่ SRC ™
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 25 กรกฎาคม 2010 10:15:29 » |
|
ผมก็เป็นคับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 25 กรกฎาคม 2010 10:31:27 » |
|
555 อาการเดี๋ยวกับผมเลยของผมรอบ2500แต่ถ้าหลุดก็ลื่นยาว เริ่มเป็นกันเยอะหลายรายแล้ว ผมยังแก้ไม่หายเลยที่โทรไปหาน้าแฟร์เรื่องหัวฉีด ตอนนี้ล้างหัวแล้วเปลี่ยนหัวก็ไม่หายไม่รู้จะเปลี่ยนอะไรแล้วเหลือแต่เปลี่ยนเครื่อง
ของผมเป็นเพราะหัวฉีด มันฉีดไม่ดี เปลี่ยนหาย นะ ส่วนมาเป็นเพนสะหัวแดตันหรือแรงดันไม่ถึง วันไหนว่างๆมาลอกันดูซิ ว่าจะหายหรือเปล่า ผมมีเครื่องอีก 1 ตัว ใหม่ๆเลย เดียวมาทดลองสับของที่ละอย่าง แล้วมาดูกันว่าเป็นอย่างไร เวลาใครมีปัญหาจะได้แก้ไขได้ถูกจุด ยินดีช่วยนะครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
WIMON100
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 25 กรกฎาคม 2010 11:25:59 » |
|
555 อาการเดี๋ยวกับผมเลยของผมรอบ2500แต่ถ้าหลุดก็ลื่นยาว เริ่มเป็นกันเยอะหลายรายแล้ว ผมยังแก้ไม่หายเลยที่โทรไปหาน้าแฟร์เรื่องหัวฉีด ตอนนี้ล้างหัวแล้วเปลี่ยนหัวก็ไม่หายไม่รู้จะเปลี่ยนอะไรแล้วเหลือแต่เปลี่ยนเครื่อง
ของผมเป็นเพราะหัวฉีด มันฉีดไม่ดี เปลี่ยนหาย นะ ส่วนมาเป็นเพนสะหัวแดตันหรือแรงดันไม่ถึง วันไหนว่างๆมาลอกันดูซิ ว่าจะหายหรือเปล่า ผมมีเครื่องอีก 1 ตัว ใหม่ๆเลย เดียวมาทดลองสับของที่ละอย่าง แล้วมาดูกันว่าเป็นอย่างไร เวลาใครมีปัญหาจะได้แก้ไขได้ถูกจุด ยินดีช่วยนะครับ เดี๋ยวว่างจะเข้าไป แล้วกันครับ ต้องโทรบอกก่อนเปล่า |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
<<--KJM-->>
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 25 กรกฎาคม 2010 11:42:15 » |
|
รอดูวิธีแก้ครับผม..
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
<<<..อย่าทะลึ่ง..ถ้าไม่จำเป็น..>>>
|
|
|
|
Ae-RaNgSiT101-Ohana
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 25 กรกฎาคม 2010 12:01:16 » |
|
เติมน้ำมันให้เต็มถัง แล้วรีเซ็ตกล่องนานๆหน่อย
สต๊าทเครื่องลองขับดู ถ้าหายก็ปั๊มติ๊ก ถ้าไม่หายก็กล่องอะครับ
รถผมแต่ก่อนเคยเป็น นะครับ
ต้องเติมน้ำมันให้เกินครึ่งถังตลอด ประมาณว่าหางสายดูดน้ำมันจากถุงกลองติ๊กมันดูดไม่ถึงตีนถัง
พอชวงที่น้ำมันเหลือครึ่งตำกว่าครึ่งถัง มันก็จะดูไม่ทัน หรือมีอาการร้อนจนปั๊มติ๊กรวน
ทีนี้เครื่องจะรวนสะดุดที่รอบ 2500-3000 ตลอด รำคราญมากๆรอบกำลังกวดมันมาสะดุด
ต้องเติมน้ำมันเต็มถัง แล้วมารีเซ๊ตกล่องนานๆ ทำครั้งเดียวไม่หาย ทำแล้วขับไปก่อน แล้วมาทำอีกสัก 3-4 ครั้งเลยอะ ครับ
ประมาณว่ารักษาอาการรวนของกล่อง ECU จนหาย จากนั้นพอจับจุดได้ก็เติมน้ำมันตลอดไม่ให้ตำกว่าครึ่งถัง
ไม่รู้ว่าอาการเดียวกันหรือป่าวแต่ป๋าหนุ่ยลองทำดูก่อนไม่เสียหายใดๆครับ
ของผมเปลี่ยนทั้งไดเรคคอยท์ หัวเทียน ปั๊มติ๊ก สลับกล่อง O2 ไล่สายเว๊คกั๊มใหม่หมด สรุปไม่หาย
จึงลองทำอย่างที่ผมบอกตอนต้นอะครับหาย แต่ต้องเติมน้ำมันไม่ให้ลดตำกว่าครึ่งถังตลอด
นี้ก็ว่าจะปักท่อไปที่ตีนถังแล้วก็ใส่ติ๊กนอกถัง หาตัวตั๊กๆมาใส่เลย นะครับน่าจะหายขาด อืมๆ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 25 กรกฎาคม 2010 12:09:26 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ  |
|
|
|
ชๅlxล้ๅต้ม<NC.Z>
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 25 กรกฎาคม 2010 20:42:56 » |
|
ของผมก็เป็นครับอาการแบบนี้
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
hs9lcx
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 25 กรกฎาคม 2010 23:24:32 » |
|
เป็นเหมือนกัน
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 น้อง ออโต้ ลูกพ่อ |
|
|
|
เพียว@พระนคร
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 25 กรกฎาคม 2010 23:35:04 » |
|
น่าจะ O2 นะ น้า ผมเคยเป็น ตัวนี้ล่ะ มันไม่เสีย แต่มันอ่านว่าน้ำมันบาง เลยสะดุด
เปลี่ยนแล้ว อาการที่น้าบอกเปลี่ยนแล้วรถผมหายเลยคร้าบ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
