AE. Racing Club
16 พฤศจิกายน 2024 12:31:35 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
หน้า: [1] 2 3  »    ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: +++ความอยาก Super Strut กลับมาอีกครา+++  (อ่าน 9966 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 6 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
อู๋ อยุธยา
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 4,687



ดูรายละเอียด
« เมื่อ: 02 สิงหาคม 2010 18:56:46 »

อยากขึ้นมาหลายรอบ แต่ก็ต้องถอดใจหลายรอบ เพราะได้ยินแต่ปัญหาที่บ่น ๆ กันว่าหาอะไหล่ยาก อะไหล่เบิกก็แพง

ตอนนี้ช่วงล่างด้านหน้า กำลังคิดจะปรับใหม่หมด เลยอยากจะหาแพ super strut ขึ้นไปซะทีเดียว

ขอถามคนที่เคยใช้ดังนี้
1. การติดตั้ง ต้องดัดแปลง ตัด เจาะรถหรือไม่ ถ้าทำ ต้องทำตรงจุดไหนบ้าง
2. การซ่อมบำรุง นอกจากลูกหมากเบิกใหม่ มีทางออกอื่นหรือไม่ ที่ไหน เช่น อัดใหม่ บูชยูรีเทน เทียบอะไหล่จากรุ่นอื่น ฯลฯ
3. การตั้งศูนย์ ร้านทั่ว ๆ ไปที่ไม่รู้จักช่วงล่างแบบนี้ จัดการได้หรือไม่


เลิกซิ่งมาพักใหญ่ ๆ กลับไปซัดอีกแล้ว  ไม่รู้ไม่ชี้
บันทึกการเข้า

นาน ๆ แวะมาที
ae100ao
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 669



ดูรายละเอียด
« ตอบ #1 เมื่อ: 02 สิงหาคม 2010 20:25:28 »

อยากรู้เหมือนกันครับ
บันทึกการเข้า

OfF Get U
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,846


จะไปเอาอะไรกะซุปเซ็ตโบ


ดูรายละเอียด
« ตอบ #2 เมื่อ: 02 สิงหาคม 2010 20:28:49 »

ผมถอดออก ใช้แพเดิมสบายใจไปแล้วครับ จุกจิกเกิน เบื่อซ่อมครับ...
บันทึกการเข้า

GET U LATER
รวมช่างระดับเทพ

MuKO auto care
hayata
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,679


ดูรายละเอียด
« ตอบ #3 เมื่อ: 02 สิงหาคม 2010 20:56:23 »

คนในอยากออก คนนอกอยากเข้า อะอะ
บันทึกการเข้า

////// ขายโช็คแต่ง H-Drive ใส่ AE ปรับแข็งอ่อน32 ระดับ สูงต่ำได้ไม่ยุ่งกับค่า K สปริง รุ่นใหม่ //////

http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=97427.0
>>lSlingtolOl<<
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,101



ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #4 เมื่อ: 02 สิงหาคม 2010 21:04:30 »

อยากขึ้นมาหลายรอบ แต่ก็ต้องถอดใจหลายรอบ เพราะได้ยินแต่ปัญหาที่บ่น ๆ กันว่าหาอะไหล่ยาก อะไหล่เบิกก็แพง

ตอนนี้ช่วงล่างด้านหน้า กำลังคิดจะปรับใหม่หมด เลยอยากจะหาแพ super strut ขึ้นไปซะทีเดียว

ขอถามคนที่เคยใช้ดังนี้
1. การติดตั้ง ต้องดัดแปลง ตัด เจาะรถหรือไม่ ถ้าทำ ต้องทำตรงจุดไหนบ้าง
2. การซ่อมบำรุง นอกจากลูกหมากเบิกใหม่ มีทางออกอื่นหรือไม่ ที่ไหน เช่น อัดใหม่ บูชยูรีเทน เทียบอะไหล่จากรุ่นอื่น ฯลฯ
3. การตั้งศูนย์ ร้านทั่ว ๆ ไปที่ไม่รู้จักช่วงล่างแบบนี้ จัดการได้หรือไม่


เลิกซิ่งมาพักใหญ่ ๆ กลับไปซัดอีกแล้ว  ไม่รู้ไม่ชี้
  ผมวางมาปี กว่าๆแล้วอะครับ   ช่วงล่าง ก็ยังไม่ดัง  เลยยังไม่เคยเปลี่ยนครับ   แต่เห้นเค้าบอกว่า   บูช มีขายอยู่ครับ เปลย่นก็  ยก  ชุดเท่านั้นเอง เพราะถ้ามันขาดไปตัวนึงมันจะลามไปตัวอื่น

ส่วนร้านตั้งศูนย์อื่นๆๆ  ทำได้หมดครับ เพราะผมก็เค้า  แล้วเค้าก็ไม่เห้นว่ามันแปลกกับตัวอื่นตรงใหน  ส่วนดัดแปลง ถ้ายกมาทั้งแพล่างข้างหน้า  ไม่ต้องดัดแปลงเลยมั้งครับพี่   เอามาจับใส่ๆเลยตรงทุกจุด
บันทึกการเข้า

[YABANA Babystep]
http://www.thaiinterautocar.com >>> ซื้อ-ขาย จัด-ย้ายไฟแนนซ์ ไถ่-ถอน รถยนต์ทุกชนิด คลิก ดิ!
Cloesloop
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 264



ดูรายละเอียด
« ตอบ #5 เมื่อ: 02 สิงหาคม 2010 21:13:30 »

ของผมดังแล้ว ปล่อยพลัง เปลี่ยนแล้ว เป็นฟืนเป็นไฟ ดังอีก แบบว่า เครียด งอแง

ดังแปลกๆ ขับแรกๆจะดังขับๆไป เงียบ มันเป็นเพราะอะไรกันล่ะนี้ บ้างก็ว่าลูกหมากตาย

บ้างก็ว่า จารบีแห้ง ถ้าแห้งจริง อัดใหม่ได้หรือไม่ Huh? ถอดบ่อยๆ กลัวจะลวม ถอดทีค้อนลงเอาลงเอา

ที่ไหนถอดได้ไม่ต้องเล่นค้อนบ้างครับเนี่ย  คำนับ

ว่าไปแต่ข้อเสีย ข้อดีมีเยอะครับ เกาะมากมายถนน อัดโค้งได้เต็มๆไม่ต้องถอน นิ่งมากในโค้ง

แต่ด้วยสภาพถนนเมืองไทย ทางตรงเหมือนนั่งบนวุ้น แต่ก็ได้ฟิวเกาะถนน อ๋อแพผมไปเอาของพี่บอยมาใส่ต่ออีกทีครับ

สงสัยต้องไปเอาลูกหมากจากเสี่ยแฟร์ จะได้จบซะที อารมณ์ตอนนี้แบบว่า เสียตังไม่ว่าขอให้ จบเนียนๆเป็นพอ ถอนหายใจ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 02 สิงหาคม 2010 21:18:31 โดย COACH-20V » บันทึกการเข้า
azuma
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,401

0895944131


ดูรายละเอียด
« ตอบ #6 เมื่อ: 02 สิงหาคม 2010 21:19:26 »

ยังห้าวได้อีก นะพี่อู๋  โช๊คไฟฟ้าแบบผมมะ   ทีเดียวจบ.....
บันทึกการเข้า

4A-GE 20 VALVE SILVERTOP INSIDE

    
ガレージ7 タカラショップ¥¥¥んーーーー
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 5,265


アンパンマン


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #7 เมื่อ: 02 สิงหาคม 2010 21:47:17 »

ของผมดังแล้ว ปล่อยพลัง เปลี่ยนแล้ว เป็นฟืนเป็นไฟ ดังอีก แบบว่า เครียด งอแง

ดังแปลกๆ ขับแรกๆจะดังขับๆไป เงียบ มันเป็นเพราะอะไรกันล่ะนี้ บ้างก็ว่าลูกหมากตาย

บ้างก็ว่า จารบีแห้ง ถ้าแห้งจริง อัดใหม่ได้หรือไม่ Huh? ถอดบ่อยๆ กลัวจะลวม ถอดทีค้อนลงเอาลงเอา

ที่ไหนถอดได้ไม่ต้องเล่นค้อนบ้างครับเนี่ย  คำนับ

ว่าไปแต่ข้อเสีย ข้อดีมีเยอะครับ เกาะมากมายถนน อัดโค้งได้เต็มๆไม่ต้องถอน นิ่งมากในโค้ง

แต่ด้วยสภาพถนนเมืองไทย ทางตรงเหมือนนั่งบนวุ้น แต่ก็ได้ฟิวเกาะถนน อ๋อแพผมไปเอาของพี่บอยมาใส่ต่ออีกทีครับ

สงสัยต้องไปเอาลูกหมากจากเสี่ยแฟร์ จะได้จบซะที อารมณ์ตอนนี้แบบว่า เสียตังไม่ว่าขอให้ จบเนียนๆเป็นพอ ถอนหายใจ

ขอเปิดตู้ก่อนนะ เดียวจัดให้
บันทึกการเข้า

UltraKw@nG
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 4,817


น้ำใจให้เท่าไหร ไม่มีวันหมด!


ดูรายละเอียด
« ตอบ #8 เมื่อ: 02 สิงหาคม 2010 22:09:06 »

จบไวๆเนอะเพื่อน
บันทึกการเข้า

yoshio ae
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 7,654


4a-gze only


ดูรายละเอียด
« ตอบ #9 เมื่อ: 03 สิงหาคม 2010 00:26:10 »

อยากขึ้นมาหลายรอบ แต่ก็ต้องถอดใจหลายรอบ เพราะได้ยินแต่ปัญหาที่บ่น ๆ กันว่าหาอะไหล่ยาก อะไหล่เบิกก็แพง

ตอนนี้ช่วงล่างด้านหน้า กำลังคิดจะปรับใหม่หมด เลยอยากจะหาแพ super strut ขึ้นไปซะทีเดียว

ขอถามคนที่เคยใช้ดังนี้
1. การติดตั้ง ต้องดัดแปลง ตัด เจาะรถหรือไม่ ถ้าทำ ต้องทำตรงจุดไหนบ้าง
2. การซ่อมบำรุง นอกจากลูกหมากเบิกใหม่ มีทางออกอื่นหรือไม่ ที่ไหน เช่น อัดใหม่ บูชยูรีเทน เทียบอะไหล่จากรุ่นอื่น ฯลฯ
3. การตั้งศูนย์ ร้านทั่ว ๆ ไปที่ไม่รู้จักช่วงล่างแบบนี้ จัดการได้หรือไม่


เลิกซิ่งมาพักใหญ่ ๆ กลับไปซัดอีกแล้ว  ไม่รู้ไม่ชี้

อย่าเลยคับพี่อู๋ พี่เจาโดนไป 3แพ แล้วยังทุกวันนี้ไม่จบเลยคับ
บันทึกการเข้า

AE has brought us to MEET

Mr.not
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 4,336



ดูรายละเอียด
« ตอบ #10 เมื่อ: 03 สิงหาคม 2010 08:36:48 »

อยากขึ้นมาหลายรอบ แต่ก็ต้องถอดใจหลายรอบ เพราะได้ยินแต่ปัญหาที่บ่น ๆ กันว่าหาอะไหล่ยาก อะไหล่เบิกก็แพง

ตอนนี้ช่วงล่างด้านหน้า กำลังคิดจะปรับใหม่หมด เลยอยากจะหาแพ super strut ขึ้นไปซะทีเดียว

ขอถามคนที่เคยใช้ดังนี้
1. การติดตั้ง ต้องดัดแปลง ตัด เจาะรถหรือไม่ ถ้าทำ ต้องทำตรงจุดไหนบ้าง
2. การซ่อมบำรุง นอกจากลูกหมากเบิกใหม่ มีทางออกอื่นหรือไม่ ที่ไหน เช่น อัดใหม่ บูชยูรีเทน เทียบอะไหล่จากรุ่นอื่น ฯลฯ
3. การตั้งศูนย์ ร้านทั่ว ๆ ไปที่ไม่รู้จักช่วงล่างแบบนี้ จัดการได้หรือไม่


เลิกซิ่งมาพักใหญ่ ๆ กลับไปซัดอีกแล้ว  ไม่รู้ไม่ชี้
โห...กูรูอย่างน้าต้องมีถามคนอื่นอีกเหรอ..งง.. เวียนหัว
บันทึกการเข้า
อู๋ อยุธยา
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 4,687



ดูรายละเอียด
« ตอบ #11 เมื่อ: 03 สิงหาคม 2010 08:47:35 »

อยากขึ้นมาหลายรอบ แต่ก็ต้องถอดใจหลายรอบ เพราะได้ยินแต่ปัญหาที่บ่น ๆ กันว่าหาอะไหล่ยาก อะไหล่เบิกก็แพง

ตอนนี้ช่วงล่างด้านหน้า กำลังคิดจะปรับใหม่หมด เลยอยากจะหาแพ super strut ขึ้นไปซะทีเดียว

ขอถามคนที่เคยใช้ดังนี้
1. การติดตั้ง ต้องดัดแปลง ตัด เจาะรถหรือไม่ ถ้าทำ ต้องทำตรงจุดไหนบ้าง
2. การซ่อมบำรุง นอกจากลูกหมากเบิกใหม่ มีทางออกอื่นหรือไม่ ที่ไหน เช่น อัดใหม่ บูชยูรีเทน เทียบอะไหล่จากรุ่นอื่น ฯลฯ
3. การตั้งศูนย์ ร้านทั่ว ๆ ไปที่ไม่รู้จักช่วงล่างแบบนี้ จัดการได้หรือไม่


เลิกซิ่งมาพักใหญ่ ๆ กลับไปซัดอีกแล้ว  ไม่รู้ไม่ชี้
โห...กูรูอย่างน้าต้องมีถามคนอื่นอีกเหรอ..งง.. เวียนหัว

มันไม่รู้ เพราะมันไม่ได้ลองเองไง เพราะของแบบนี้ มันต้องลองเองถึงจะตอบได้
เพราะส่วนใหญ่ ก็ฟัง ๆ เค้ามา มันเลยรู้ไม่จริง พี่ถึงได้ถามกับ "คนที่เคยใช้" ไง
บันทึกการเข้า

นาน ๆ แวะมาที
EAK400CLUB.Cz
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,161


อยู่อ่าวไทยค๊าบ........! 081-7468200 คับ


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #12 เมื่อ: 03 สิงหาคม 2010 10:51:39 »

ถูกน๊า สิบปากว่าไม่เท่าลองเอง
บันทึกการเข้า

                                                                                                                          "เครื่องยนต์ใดๆในโลก ล้วนอนิจจัง"
wasabi
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #13 เมื่อ: 03 สิงหาคม 2010 11:36:19 »

ลองมาละ ซุปเปอร์สตรัท+โอลินห์   คัน ชิกกะบูม ของ ไอ่เสี่ยแฟร์   นุ่ม หนึบ สุดๆ อ่ะ   

เอาเลย อู๋ ยกแพ ลง มาใช้ เลย อะไหล่ อย่างน้อยๆ แฟร์ มันก็ใช้อยู่ ยังพอแบ่งกันได้  Smiley
บันทึกการเข้า
อู๋ อยุธยา
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 4,687



ดูรายละเอียด
« ตอบ #14 เมื่อ: 03 สิงหาคม 2010 18:00:39 »

ลองมาละ ซุปเปอร์สตรัท+โอลินห์   คัน ชิกกะบูม ของ ไอ่เสี่ยแฟร์   นุ่ม หนึบ สุดๆ อ่ะ   

เอาเลย อู๋ ยกแพ ลง มาใช้ เลย อะไหล่ อย่างน้อยๆ แฟร์ มันก็ใช้อยู่ ยังพอแบ่งกันได้  Smiley

ไปช๊อปปิ้งรอบนี้ คงต้องเหล่ ๆ ตาดูมันบ้างแล้ว
บันทึกการเข้า

นาน ๆ แวะมาที
DARKSTAR
Moderator
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,369



ดูรายละเอียด
« ตอบ #15 เมื่อ: 03 สิงหาคม 2010 18:09:39 »

แค่แพซุปฯ อย่างเดียวคงไม่ดีพอ ต้องมีโช้คดีๆด้วยหรือป่าว

ยังไม่มีโอกาสได้ลองนั่งแพซุปฯ กับโช้คที่เค้าว่าดีๆกันซักที
บันทึกการเข้า

salaeh kumuda
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 640



ดูรายละเอียด
« ตอบ #16 เมื่อ: 05 สิงหาคม 2010 11:27:44 »

ถ้าใส่แล้ว มันขับสนุก ให้ความรู้สึกดีกว่ารถใหม่ๆ  ในท้องตลาด
ก็น่าจะสนใจ  เคยอยากจะใส่มาเหมือนกัน  แต่ต้องเอาตังไปใช้อย่างอื่นก่อน
บันทึกการเข้า

<a href="http://image.ohozaa.com/view/1vbjs" target="_blank"><img border="0" src="http://image.ohozaa.com/i/6a5/Dpc0K.jpg" /></a>
carboys
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 3,571


ใช้สำหรับซิ่ง และ ซ่อม เท่านั้น


ดูรายละเอียด
« ตอบ #17 เมื่อ: 07 สิงหาคม 2010 16:29:59 »

อยากขึ้นมาหลายรอบ แต่ก็ต้องถอดใจหลายรอบ เพราะได้ยินแต่ปัญหาที่บ่น ๆ กันว่าหาอะไหล่ยาก อะไหล่เบิกก็แพง

ตอนนี้ช่วงล่างด้านหน้า กำลังคิดจะปรับใหม่หมด เลยอยากจะหาแพ super strut ขึ้นไปซะทีเดียว

ขอถามคนที่เคยใช้ดังนี้
1. การติดตั้ง ต้องดัดแปลง ตัด เจาะรถหรือไม่ ถ้าทำ ต้องทำตรงจุดไหนบ้าง
เจาะด้านใต้ประมาณอยู่ใต้ประตูหน้า (จริงๆ เป็นส่วนที่มี mark แล้ว) เพื่อที่จะใส่จุดยึดส่วนหลังของ SS ไม่ยาก แต่แค่ต้องรู้ว่าตรงไหน

2. การซ่อมบำรุง นอกจากลูกหมากเบิกใหม่ มีทางออกอื่นหรือไม่ ที่ไหน เช่น อัดใหม่ บูชยูรีเทน เทียบอะไหล่จากรุ่นอื่น ฯลฯ
อะไหล่เทียบมีเกือบทุกตัว ยกเว้น ตัวใหญ่ ที่ต้องใช้ของแท้ จะของใหม่ ของเก่า ก็ตามสบาย แต่มันก็หลายตังค์อยู่

3. การตั้งศูนย์ ร้านทั่ว ๆ ไปที่ไม่รู้จักช่วงล่างแบบนี้ จัดการได้หรือไม่
ต้องเป็นร้านที่เครื่องมี profile ในการตั้ง และสำคัญ คนตั้งต้องจัดการเป็นด้วย

เลิกซิ่งมาพักใหญ่ ๆ กลับไปซัดอีกแล้ว  ไม่รู้ไม่ชี้
บันทึกการเข้า


Step Ahead with MasterCRAFT
PANDA RACING
Moderator
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,663



ดูรายละเอียด
« ตอบ #18 เมื่อ: 07 สิงหาคม 2010 16:53:50 »

ใครใช้ SS เอามาลงสนามทีครับ

อยากดูอาการจากทางด้านหลัง และอยากเช็คการกินหน้ายางด้วยว่ามันวิ่งแบบไหน
บันทึกการเข้า

บรรทุกไม่เกิน 18 ปี รับเฉพาะคนรู้ใจ
Ratchayotin Football Club
www.rfc.in.th
rfcthailand.hi5.com
M31 Body and Spa Sukhumvit 31
www.m31.in.th
ร้านแดง-ดำ สาขาวังหิน ก่อน TOP plaza lagoon นิดนึง
Cloesloop
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 264



ดูรายละเอียด
« ตอบ #19 เมื่อ: 07 สิงหาคม 2010 17:33:48 »

ถ้าใส่แล้ว มันขับสนุก ให้ความรู้สึกดีกว่ารถใหม่ๆ  ในท้องตลาด
ก็น่าจะสนใจ  เคยอยากจะใส่มาเหมือนกัน  แต่ต้องเอาตังไปใช้อย่างอื่นก่อน


ดีกว่าเห็นๆครับ ผมเทียบกับมาสด้า2 ผมว่า SS นึบกว่ามากๆครับ ให้โค้งเดียวกัน มาสด้า2 วิ่ง120นี้รถโยนแทบหลุด

พอผมใส่SS ไปลอง วิ่งไป120เท่ากันแต่รถนิ่งครับ พื้นฐานรถอาจต่างกันเพราะมาสด้า2เป็น5ประตู

ตอนนี้แก้ปัญหาเรื่องเสียงจบแล้ว ช่วงล่างแน่นนึบเงียบ happy สุดๆ ตอนนี้ติดที่พวงมาลัยไม่คืนอย่างเดียว

หาร้านตั้งศูนย์ที่เป็นงานอยู่ไปลอง บัก quik มาไปไม่เป็นเลย พี่บอยแน่ะ ก.เจริญ ไว้วันพรุ่งจะไปลอง

ใส่เถอะครับ SS นึบจริงนึบจัง
บันทึกการเข้า
หน้า: [1] 2 3  »    ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!