|
RPG.CZ
|
 |
« ตอบ #100 เมื่อ: 20 สิงหาคม 2010 14:38:35 » |
|
แย่แล้วๆ คนอื่น 3000ดึง ทำไมผม 3500ดึง ><
ของผมเดียวนี้ 2000 ก็ดึง+เจ็บด้วย กล่องข้างๆตัดแรง อิอิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Night54
|
|
« ตอบ #101 เมื่อ: 20 สิงหาคม 2010 14:41:17 » |
|
กล่องน้าเอ้ดูจะไม่ค่อยชอบรอบสูงๆเสียงดังๆ อิอิ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
Night54
|
|
« ตอบ #103 เมื่อ: 20 สิงหาคม 2010 14:50:31 » |
|
4E ที่จามฮัดชิ้วๆ อะเหรอ หุหุ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
BEN AE
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #104 เมื่อ: 20 สิงหาคม 2010 14:57:42 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Night54
|
|
« ตอบ #105 เมื่อ: 20 สิงหาคม 2010 15:00:21 » |
|
ย้ายหม้อน้ำลงมาข้างล่างซิเสือเล็ก ไม่ก็ใส่สคูป จะได้วิ่งออก อิอิ
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 20 สิงหาคม 2010 16:04:16 โดย Night54 »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
pinA
|
|
« ตอบ #106 เมื่อ: 20 สิงหาคม 2010 15:26:34 » |
|
ของผมราวๆ3200ครับ ที่เกียร์2กับ3 เหมือนกับว่าอยู่ๆมันก้อปึ๊ดขึ้นมา แต่มีแค่ตรงนั้นทีเดียว เกียร์4/5มันก้อไปเรื่อยๆของมันแล้ว.
อีกแบบคือผมลองออกตัวคล้ายๆโรลลิ่งสตาร์ทที่แยกไฟแดงครับ ชลอเข้าเบาๆกรอคันเร่งรอไว้ที่รอบประมาณ3800 แล้วปล่อยที่เกียร์2 ...มันไม่มีอะไรเลยครับ ผมอยากให้มันดึงปื๊ดดดดดด ออกไปเลย แต่เหมือนรอบมันเกินที่เกียร์นั้นไปแล้ว มันตื้อๆ ผมเลยต้องสับ3 ไม่งั้นมันจะมีแต่รอบอ่ะครับ อีกอย่างถ้าผมลองออกตัวแบบนี้ที่เกียร์1 หัวจะทิ่มครับ ทิ่มแรงๆ ไม่สนุกเลยครับ มีใครจะชี้แนะมั่งไม๊ครับ ขอบคุณครับ.
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
เบื่อคนถือดี พวกทำตัวน่าเบื่อหน่าย.
|
|
|
|
ตั้ม_NT.Z#003
|
|
« ตอบ #107 เมื่อ: 20 สิงหาคม 2010 16:00:44 » |
|
ของผมราวๆ3200ครับ ที่เกียร์2กับ3 เหมือนกับว่าอยู่ๆมันก้อปึ๊ดขึ้นมา แต่มีแค่ตรงนั้นทีเดียว เกียร์4/5มันก้อไปเรื่อยๆของมันแล้ว.
อีกแบบคือผมลองออกตัวคล้ายๆโรลลิ่งสตาร์ทที่แยกไฟแดงครับ ชลอเข้าเบาๆกรอคันเร่งรอไว้ที่รอบประมาณ3800 แล้วปล่อยที่เกียร์2 ...มันไม่มีอะไรเลยครับ ผมอยากให้มันดึงปื๊ดดดดดด ออกไปเลย แต่เหมือนรอบมันเกินที่เกียร์นั้นไปแล้ว มันตื้อๆ ผมเลยต้องสับ3 ไม่งั้นมันจะมีแต่รอบอ่ะครับ อีกอย่างถ้าผมลองออกตัวแบบนี้ที่เกียร์1 หัวจะทิ่มครับ ทิ่มแรงๆ ไม่สนุกเลยครับ มีใครจะชี้แนะมั่งไม๊ครับ ขอบคุณครับ.
ต้องมีซักคนแหละครับ เซียน4A-FE ออโต้....รออยู่  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 "If You Want Peace, Prepare For War" "แม้หวังตั้งสงบ จงเตรียมรบให้พร้อมสรรพ์" |
|
|
|
norma_niggy
|
|
« ตอบ #108 เมื่อ: 20 สิงหาคม 2010 16:28:17 » |
|
ของผมราวๆ3200ครับ ที่เกียร์2กับ3 เหมือนกับว่าอยู่ๆมันก้อปึ๊ดขึ้นมา แต่มีแค่ตรงนั้นทีเดียว เกียร์4/5มันก้อไปเรื่อยๆของมันแล้ว.
อีกแบบคือผมลองออกตัวคล้ายๆโรลลิ่งสตาร์ทที่แยกไฟแดงครับ ชลอเข้าเบาๆกรอคันเร่งรอไว้ที่รอบประมาณ3800 แล้วปล่อยที่เกียร์2 ...มันไม่มีอะไรเลยครับ ผมอยากให้มันดึงปื๊ดดดดดด ออกไปเลย แต่เหมือนรอบมันเกินที่เกียร์นั้นไปแล้ว มันตื้อๆ ผมเลยต้องสับ3 ไม่งั้นมันจะมีแต่รอบอ่ะครับ อีกอย่างถ้าผมลองออกตัวแบบนี้ที่เกียร์1 หัวจะทิ่มครับ ทิ่มแรงๆ ไม่สนุกเลยครับ มีใครจะชี้แนะมั่งไม๊ครับ ขอบคุณครับ.
เช็คที่เกียร์ครับ เกียร์มีปัญหาหรือเปล่า ที่เกียร์ 1 ออกตัวแรงๆแล้วหัวทิ่ม แล้วรถค่อยไปต่อใช่หรือเปล่า ถ้าใช่ลองดูหัวฉีดครับ อาจจะเสีย ลองออกตัวแบบนี้ดูครับ สับลงมา L เหยียบเบรค เร่งรอบไว้ 2000 แล้วปล่อยเบรค จะออกตัวได้เร็วขึ้น |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
มีแค่เนี๊ย
Haltech E6X
MSD DIS4 PLUS
|
|
|
|
ปิแอร์...แซ่บี้
|
|
« ตอบ #109 เมื่อ: 20 สิงหาคม 2010 16:33:07 » |
|
สู๋มาซุ่มดูอะไร Fe เค้าคุยกันนะ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 11 ปีแล้วจ้า AE RACING CLUB NORTHERN THAILAND |
|
|
|
norma_niggy
|
|
« ตอบ #110 เมื่อ: 20 สิงหาคม 2010 16:35:47 » |
|
สู๋มาซุ่มดูอะไร Fe เค้าคุยกันนะ อิอิ ปล่อยให้เหงาไปเถอะ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
มีแค่เนี๊ย
Haltech E6X
MSD DIS4 PLUS
|
|
|
|
pinA
|
|
« ตอบ #111 เมื่อ: 20 สิงหาคม 2010 16:53:11 » |
|
ของผมราวๆ3200ครับ ที่เกียร์2กับ3 เหมือนกับว่าอยู่ๆมันก้อปึ๊ดขึ้นมา แต่มีแค่ตรงนั้นทีเดียว เกียร์4/5มันก้อไปเรื่อยๆของมันแล้ว.
อีกแบบคือผมลองออกตัวคล้ายๆโรลลิ่งสตาร์ทที่แยกไฟแดงครับ ชลอเข้าเบาๆกรอคันเร่งรอไว้ที่รอบประมาณ3800 แล้วปล่อยที่เกียร์2 ...มันไม่มีอะไรเลยครับ ผมอยากให้มันดึงปื๊ดดดดดด ออกไปเลย แต่เหมือนรอบมันเกินที่เกียร์นั้นไปแล้ว มันตื้อๆ ผมเลยต้องสับ3 ไม่งั้นมันจะมีแต่รอบอ่ะครับ อีกอย่างถ้าผมลองออกตัวแบบนี้ที่เกียร์1 หัวจะทิ่มครับ ทิ่มแรงๆ ไม่สนุกเลยครับ มีใครจะชี้แนะมั่งไม๊ครับ ขอบคุณครับ.
เช็คที่เกียร์ครับ เกียร์มีปัญหาหรือเปล่า ที่เกียร์ 1 ออกตัวแรงๆแล้วหัวทิ่ม แล้วรถค่อยไปต่อใช่หรือเปล่า ถ้าใช่ลองดูหัวฉีดครับ อาจจะเสีย ลองออกตัวแบบนี้ดูครับ สับลงมา L เหยียบเบรค เร่งรอบไว้ 2000 แล้วปล่อยเบรค จะออกตัวได้เร็วขึ้น เกียร์ m/t ครับผม. |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
เบื่อคนถือดี พวกทำตัวน่าเบื่อหน่าย.
|
|
|
|
norma_niggy
|
|
« ตอบ #112 เมื่อ: 20 สิงหาคม 2010 16:56:14 » |
|
ของผมราวๆ3200ครับ ที่เกียร์2กับ3 เหมือนกับว่าอยู่ๆมันก้อปึ๊ดขึ้นมา แต่มีแค่ตรงนั้นทีเดียว เกียร์4/5มันก้อไปเรื่อยๆของมันแล้ว.
อีกแบบคือผมลองออกตัวคล้ายๆโรลลิ่งสตาร์ทที่แยกไฟแดงครับ ชลอเข้าเบาๆกรอคันเร่งรอไว้ที่รอบประมาณ3800 แล้วปล่อยที่เกียร์2 ...มันไม่มีอะไรเลยครับ ผมอยากให้มันดึงปื๊ดดดดดด ออกไปเลย แต่เหมือนรอบมันเกินที่เกียร์นั้นไปแล้ว มันตื้อๆ ผมเลยต้องสับ3 ไม่งั้นมันจะมีแต่รอบอ่ะครับ อีกอย่างถ้าผมลองออกตัวแบบนี้ที่เกียร์1 หัวจะทิ่มครับ ทิ่มแรงๆ ไม่สนุกเลยครับ มีใครจะชี้แนะมั่งไม๊ครับ ขอบคุณครับ.
เช็คที่เกียร์ครับ เกียร์มีปัญหาหรือเปล่า ที่เกียร์ 1 ออกตัวแรงๆแล้วหัวทิ่ม แล้วรถค่อยไปต่อใช่หรือเปล่า ถ้าใช่ลองดูหัวฉีดครับ อาจจะเสีย ลองออกตัวแบบนี้ดูครับ สับลงมา L เหยียบเบรค เร่งรอบไว้ 2000 แล้วปล่อยเบรค จะออกตัวได้เร็วขึ้น เกียร์ m/t ครับผม. ครัชลื่นแล้วมั้งครับ ลองดูครัชครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
มีแค่เนี๊ย
Haltech E6X
MSD DIS4 PLUS
|
|
|
|
<<PaanNop>>
|
|
« ตอบ #113 เมื่อ: 20 สิงหาคม 2010 16:57:36 » |
|
อยากมีดึงๆกับเค้ามั่ง.....
เก็บตังค์ๆๆๆๆ....
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Toyota Corolla AE101 1.6GLi
4A-GE 20v BlackTop A/T
AE Racing Club - Northern Zone
|
|
|
|
wallpaper01
|
|
« ตอบ #114 เมื่อ: 20 สิงหาคม 2010 16:59:34 » |
|
A/T ออกตัวยังไงก็สู้ M/T ไม่ได้ เซ้ง...
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
....... ไปทางเดียวกัน รถใคร รถมัน ............
|
|
|
|
ปิแอร์...แซ่บี้
|
|
« ตอบ #115 เมื่อ: 20 สิงหาคม 2010 17:01:17 » |
|
อยากมีดึงๆกับเค้ามั่ง.....
เก็บตังค์ๆๆๆๆ....
เซทโบสิจ๊ะปาน คิคิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
11 ปีแล้วจ้า AE RACING CLUB NORTHERN THAILAND |
|
|
|
ปิแอร์...แซ่บี้
|
|
« ตอบ #116 เมื่อ: 20 สิงหาคม 2010 17:01:41 » |
|
สู๋มาซุ่มดูอะไร Fe เค้าคุยกันนะ อิอิ ปล่อยให้เหงาไปเถอะ น้าเหงาป่ะหละ คิคิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
11 ปีแล้วจ้า AE RACING CLUB NORTHERN THAILAND |
|
|
|
<<PaanNop>>
|
|
« ตอบ #117 เมื่อ: 20 สิงหาคม 2010 17:03:16 » |
|
แล้วเฮดเดอร์ใช้อันเดิมเลยเหรอครับ....
เคยได้ยินมาว่าเปลี่ยนเฮดเดอร์ให้ไอเสียมันไหลลื่นด้วยจะเห็นความต่างชัดเจนอ่ะ...
ขอความรู้หน่อยนะครับผม....
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Toyota Corolla AE101 1.6GLi
4A-GE 20v BlackTop A/T
AE Racing Club - Northern Zone
|
|
|
|
bever MuMu.SZ
|
|
« ตอบ #118 เมื่อ: 20 สิงหาคม 2010 17:21:38 » |
|
ใส่แล้วก็ไม่เห็นจะดึงเท่าไรเลยครับ แค่รอบมาไวกว่าเดิมนิดหน่อย(ออโต้)นะครับ ผมเดินท่อ2นิ้วทั้งเส้นเลยครับ แต่ว่าเดี๋ยวจะไปเอาแคตออกก่อนแล้วจะมาบอกอีกทีครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
TU_AE*CZ 40*มาแย้ว..ว!!
|
|
« ตอบ #119 เมื่อ: 20 สิงหาคม 2010 18:01:56 » |
|
ยังไงก็ FE
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
[/URL]4A-FE 4 THROTTLE GREEN DEVIL...
|
|
|
|
