|
Prince of ae92gti (หนุ่ย)
|
 |
« เมื่อ: 27 สิงหาคม 2553 23:10:24 » |
|
ตามหัวข้อเลยครับ ดูในคู่มือบอกว่าไม่ควร ขับช้าหรือเร็ว ด้วยความเร็วคงที่และเร่งเครื่องสูงเกินไป มันต้องทำยังไงครับงงๆอยู่ เร่งแรงก้ไม่ได้ ขับคลานรอบต่ำไปก็ไม่ได้ ใครมีประสบการณ์ บอกทีครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
fatmancute
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 27 สิงหาคม 2553 23:19:58 » |
|
อย่าซีเรียสใช้ตามการใช้งานปกตินี่หล่ะคับ...ผมว่าถ้าไม่ลองแล้วจะรู้ได้ไงว่ารถมีปัญหาล่ะคับ ผิดถูกยังไงรบกวนท่านอื่นมาตอบต่อคับ..เพราะเรื่องอย่างงี้ต่างคนต่างความคิดครับ**ไม่มีใครถูกผิดหรอก  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
yuky
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 27 สิงหาคม 2553 23:26:45 » |
|
ใช้งานตามปกติแหละคับ
แค่อย่าเพิ่งกระชากแรงๆ ลากรอบสูงมากเกินไป
ครบซัก1,000kmถ่ายน้ำมันเครื่องซักรอบ(เพื่อเอาเศษวัสดุที่ตกค้างออก)
ก็ใส่ได้เต็มๆแล้วคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 RN3 type RS/BB5 type Si |
|
|
|
Prince of ae92gti (หนุ่ย)
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 27 สิงหาคม 2553 23:59:23 » |
|
1000 โลแล้วใส่น้ำมันเครื่องสังเคราะห์เลยดีไหม เห็นเค้าว่ามาว่ารถใหม่ๆให้ใช้เกรดธรรมดาพอ จริงหรือปล่าวครับ
แล้วถ้าไม่ใช้น้ำมันเครื่องของศูนย์จะหมดประกันไหมครับ..
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
t_13
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 28 สิงหาคม 2553 00:05:30 » |
|
ขับ ตาม ปกติ แหละ ครับ
แล้ว ทำ ตาม ที่คู่ มือ บอก ก็ พอ แล้ว ครับ
เช็ค ระยะ ตาม ที่ เขา กำหนด ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
TOYO_DA  |
|
|
|
Hunter_JIK.CZ48
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 28 สิงหาคม 2553 00:05:41 » |
|
ไม่หมดประกันครับ
ใช้กึ่งก็พอมั่งครับ ถ่าย1000โลแรกทิ้งก่อนกันเหนียว
รันอินก็ ให้ขับใช้ความเร็วไม่เกิน60%ของความเร็วที่รถวิ่งได้อันนี้งฟังเขามานะครับ จริงๆผมมองว่ามันน่าจะกำหนดความเร็วพ่วงกับรอบมากกว่าเหมือนรอบไม่เกิน3-4000 ในช่วงแรก
บางคนบอกรันอิน 1000กิโลบางคนบอก5000 แต่รถผม 1000โลแรกก็เริ่มซัดแล้วครับ
ขับทั่วไปนั้นละครับรถใหม่เกียร์ออโต้ก็ขับแบบไม่ไปคิกดาวมันแค่นั้นก็โอเคแล้วครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
|
|
wasabi
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 28 สิงหาคม 2553 10:02:30 » |
|
ขับแบบปกติ นีี่แหละครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
อู๋ อยุธยา
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 28 สิงหาคม 2553 10:03:46 » |
|
จุดประสงค์หลัก คือให้รถทำงาน "เข้าที่เข้าทาง"
การติดเครื่องไว้เฉย ๆ ช่วยให้เครื่องยนต์รันอินได้ แต่ระบบเบรค ไม่ได้ช่วยอะไร
เพราะระบบเบรค จำเป็นต้องให้จาน กับผ้าเบรค ปรับหน้าสัมผัสเข้าหากันด้วย
เวลาเราไปเจียร์จาน ช่างมักจะบอกว่า อย่าเพิ่งขับเร็ว ให้ผ้าจับจานได้เต็มที่ก่อน
วิธีง่าย ๆ คือ ใช้รถแบบ "ใช้งาน" ขับไปเรื่อย ๆ ไม่ใช้รอบสูง ไม่ใช้ความเร็วสูง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
นาน ๆ แวะมาที
|
|
|
|
|
|
PANDA RACING
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 28 สิงหาคม 2553 11:27:14 » |
|
อย่าซีเรียสใช้ตามการใช้งานปกตินี่หล่ะคับ...ผมว่าถ้าไม่ลองแล้วจะรู้ได้ไงว่ารถมีปัญหาล่ะคับ ผิดถูกยังไงรบกวนท่านอื่นมาตอบต่อคับ..เพราะเรื่องอย่างงี้ต่างคนต่างความคิดครับ**ไม่มีใครถูกผิดหรอก เรื่องรันอิน ไม่ใช่เรื่องต่างคนต่างความคิดนะคร้าบบ**ไม่มีใครถูกผิดหรอก มันมีสิ่งที่ถูกต้องอยู่นะ เครื่องประกอบใหม่บางตัว ตั้ง clearance มาจากโรงงานไว้ให้ต้องรันอินเป็นบางช่วง เพื่อให้เครื่องทำงานได้เต็มที่ บางที่ clearace อาจจะค่อนข้างฟิต เผื่อไว้ว่าเวลาใช้งานพอมีความร้อนเหล็กจะขยายตัวและการเสียดสีในระดับพอสมควรจะนำมาซึ่ง clearance ที่เหมาะสม เพราะถ้าตั้งมาแบบพร้อมใช้งาน ถ้าเกิดมันดันซัดตั้งแต่เริ่ม ก็พอดีเครื่องหลวมตายเลย เพราฉนั้นไม่ว่าเครื่องฮอลใหม่หรือเครื่องรถป้ายแดง ก็ควรขับไม่เกิน 3000 rpm และไม่เกิน 100km/h ไม่ควรกดคันเร่งแบบประชาก ขับให้นุ่มนวลครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
บรรทุกไม่เกิน 18 ปี รับเฉพาะคนรู้ใจ Ratchayotin Football Club www.rfc.in.thrfcthailand.hi5.com M31 Body and Spa Sukhumvit 31 www.m31.in.thร้านแดง-ดำ สาขาวังหิน ก่อน TOP plaza lagoon นิดนึง |
|
|
|
|
|
ตั้ม_NT.Z#003
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 28 สิงหาคม 2553 12:34:09 » |
|
ผมขับ ไม่เกิน 3000 รอบ
1000 กิโลถ่าย นมค ครับ
(แต่เวลาใช้งานบางครั้งก็เผลอ ลากบ้าง...ลืมตัว)
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 "If You Want Peace, Prepare For War" "แม้หวังตั้งสงบ จงเตรียมรบให้พร้อมสรรพ์" |
|
|
|
auto@racing
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 28 สิงหาคม 2553 12:42:12 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
เทพบุตรฟ้ารำคาญ
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 28 สิงหาคม 2553 12:48:41 » |
|
ขับยังไงก็ได้แต่ไม่ลากรอบเกิน3,000
อย่าให้เข็มความเร็วคงที่ ประมาณขับแบบกวนๆอะครับ แต่ยังไงก็ขับแบบอย่ากวนมาก คือเดี๋ยวช้าก็ช้า เดี๋ยวเร็วก็เร็ว
ประมาณขับออกต่างจังหวัดก็ขับ80ยืนพื้นถึง100ครับ
ครบ1,000โล ถ่ายนมค.เป็นสังเคราะห์100เบอร์ใสๆหน่อย แล้วงบเยอะก็เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องไปเลย
ลองขอกรองน้ำมันเครื่องอันเดิมกับมาด้วยแล้วลองผ่าดูนะครับ อิอิ เดี๋ยวจะรู้เอง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ขับรถอย่างมีสติ มีน้ำใจให้แก่เพื่อนร่วมทางอย่างมีเหตุผล อย่ายอมจำนนต่อพวกรีดไถ อย่าขับด้วยความประมาท เท่านี้สังคมก็หน้าอยู่ขึ้นอีกเยอะ
|
|
|
|
Rong Fuel-Up
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 28 สิงหาคม 2553 16:42:10 » |
|
ขับไปเถอะครับ ลากไปเถอะ แต่อย่าขับเร็ว ขอให้ผ้าเบรคมันจับจานเบรคได้สนิท ก่อนก็พอแล้วครับ อย่างอื่น ไม่เป็นไรหรอก
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
nogpompam
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 28 สิงหาคม 2553 16:58:21 » |
|
ผมออกวันวันแรกออกจากศูนย์ซัดหมดเลยครับ จะได้รู้ว่าเครื่องของเราดีมัยมีปัญหามัย เพราะเคยดูรายการทอปเกียร์ เขาบอกว่ารุ่นใหม่ๆใช้กล่องควบคุมความจำ มัยจะได้ทำงานเต็มทีถ้าตัวไหนมีปัญหาจะได้รู้เลย(เครื่องรับประกันอยู่แล้วครับถ้าดีจริงก็มัยพัง) แล้วมัยจะจำการขับแบบของเรา ใช้มา1ปีวิ่งมา160000 km ยังวิ่งสู้เท้า สั่งได้เลย....แล้วแต่เทคนิคของแต่ละคนไปนะครับ
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 28 สิงหาคม 2553 17:00:25 โดย nogpompam »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
