|
poky
บุคคลทั่วไป
|
 |
« เมื่อ: 11 กันยายน 2010 16:40:46 » |
|
ผมขอนอกเรื่องนิดนะครับ  คือผมมีสปอต ไรเดอร์อยู่ 1 คัน แล้วทีนี้มันกินน้ำมันมาก ผมเลยอยากจะติดแก๊ส แต่ว่าต้องเปลี่ยนเครื่องอ่ะครับ เลยอยากถามว่า รถตัวนี้ถ้าวางเครื่องเจ มันจะเป็นไง เรื่องราคา ของเครื่องเจ ผมคุยแล้วจบทั้งหมดที่ 6 หมื่น  แ มาแล้วครับ อิอิ
ขายเครื่องเก่า 5L นี่แหละไป 2 หมื่นถ้วน น้อยไปมั้ยครับ
ได้เครื่องใหม่ 2JZ (อ่างหลัง) ไม่โบครับ 2600 บาท
ท่อยางน้ำมัน+พาวเวอร์ลมเบรค 1200 บาท
แท่นเครื่องเกียร์ 400 บาท
เข็มขัดรัดข้อ 300 บาท
กรองเครื่อง 200 บาท
ท่อไอเสีย+ท่อกรองอากาศ 1500 บาท
แอร์ 2100 [km
วายสายเครื่องยนต์ 3500 บาท
น้ำมันเครื่อง 600 บาท
ท่อพาวเวอร์แรงดัน 900 บาท
ท่อยางน้ำ บน ล่าง 400 บาท
สายคันเร่ง 400 บาท
หัวหมู ฟลายวิล ชุดครัท 9000 บาท
พัดลมไฟฟ้า 1800 บาท
ติดตั้งแก๊ส ประมณ 16000 บาท
ประมาณนี่อ่ะครับ อ่อ ชนเกียร์ ด้วย ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์ครับ จะมีปัญหามั้ยอ่ะ
ปล. ผมยังไม่ได้เปลี่ยนนะครับ นี่ตีมาเฉย
นะนำผมหน่อยครับ |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 15 กันยายน 2010 09:01:50 โดย POKY @PT.Z＃010。 »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
อู๋ อยุธยา
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 11 กันยายน 2010 16:49:32 » |
|
ผมขอนอกเรื่องนิดนะครับ คือผมมีสปอต ไรเดอร์อยู่ 1 คัน แล้วทีนี้มันกินน้ำมันมาก ผมเลยอยากจะติดแก๊ส แต่ว่าต้องเปลี่ยนเครื่องอ่ะครับ เลยอยากถามว่า รถตัวนี้ถ้าวางเครื่องเจ มันจะเป็นไง เรื่องราคา ของเครื่องเจ ผมคุยแล้วจบทั้งหมดที่ 6 หมื่น แนะนำผมหน่อยครับ เป็นงานขนมสำหรับอู่ไปแล้วหละ สำหรับการวาง J ในรถแนวนี้ แต่ตอนนี้เค้าหันไปเล่นตัวอื่นแล้ว ไม่สนพวก 1uz บ้างหรือครับ แรงบิดดีกว่า ไม่มีโบให้จุกจิกกวนใจ V8 ดึงหน้าหงายแล้ว |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
นาน ๆ แวะมาที
|
|
|
|
offza fte
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 11 กันยายน 2010 16:55:18 » |
|
เพื่อนในกลุ่มวาง 2j A/T ในมาสด้าopencab เกียร์มีปัญหาต้องเคลม 2 ลูก เลยตัดสินใจยกลง วาง 1j bo + แก๊สหัวดูด วิ่งฉิวไม่มีปัญหา
เผื่อเป็นข้อมูลในการตัดสินใจ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
6.9
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 11 กันยายน 2010 17:00:36 » |
|
ลองคุยดีๆนะครับ หกหมื่นนี่ เกียร์ออโต้มากับเครื่อง หรือชนเกียร์เดิม แล้วเฟืองท้ายนี่มันพอดีกันหรือเปล่า และติดแก๊สนี่มิ๊กเซอร์หรือหัวฉีด
หาอู่ที่เคยทำ หรือลองดูผลงานที่ผ่านๆมาของเค้าก่อน คุยกันให้ละเอียดๆตกลงกันดีๆ ถ้าจบจริงภายในหกหมื่นผมว่าไม่แพง
ปล ลองหาข้อมูลเพิ่มในบอร์ด เจแซด ก็น่าจะดีนะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
4AGE16v เก่าแต่แรงกำลังดี รสนิยมส่วนบุคคลกรุณาโปรดใช้วิจารณญาณในการเสพ  |
|
|
|
( . )jab-ben( . )
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 11 กันยายน 2010 17:01:59 » |
|
รถใหญ่+หนักหาเครื่องccสูงหน่อยก้อดีคับ 1ยูก้อดีนะ แต่มะรุจบที่เท่าไหร่
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
jhocho
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 11 กันยายน 2010 17:08:18 » |
|
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 11 กันยายน 2010 17:13:02 โดย jhocho »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
BUT_AE101 ~Lx~
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 11 กันยายน 2010 19:02:27 » |
|
รถพ่อผม IsuZU CAMEO วาง 1J MT วิ่งเีเลยครับ วิ่งเรื่อยๆโลละ 1.6 หนักๆก็ 2 บาท แต่ขับชิวๆๆเลย นั่ง4-5 คนสบาย ขนของ แกซ LPG นะครับ
ตะก่อนเคยใช้
ปาเจโร่เหลี่ยม วาง 2J AUTO อืดมากๆๆๆไม่ไหวครับ รถมันหนัก ขึ้นเขาเหนื่อยเลย ยิ่งมีคนนั่งนี่ต้องค่อยๆไต่เขา ผมว่ารถแบบนี้ถ้าไม่ วางJ แล้ว ใช้ MT หรือ มีโบ แล้ว ไปใช้ AT อย่าเลยครับ มันอืดดด ไม่งั้นเล่น UZ ไปเลย กำลังดีกว่าเยอะครับ แต่ถ้าขับแต่ในเมืองก็น่าจะโอเค แต่ที่บ้านผมชอบเอาไว้ไปเที่ยวครับ
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 11 กันยายน 2010 19:04:55 โดย BUT_AE101 ~Lx~ »
|
บันทึกการเข้า
|
ไปทุกที่.. ที่อยากจะไป
|
|
|
|
Nu MaI <RZ>
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 11 กันยายน 2010 19:07:13 » |
|
นึกว่าจะวานใน ae อะพี่โป่ง  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
smilegames
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 11 กันยายน 2010 20:20:26 » |
|
แถวบ้านผม เป็นไมตี้ วาง 1J Auto แล้วแขวนถังไว้ด้านล่างแทนยางอะไหล่ ดึงดีเหมือนกันนะครับ ตัวนี้คงไม่ต่างกันเท่าไร
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
poky
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 11 กันยายน 2010 20:23:44 » |
|
คืออู่ตีมานะครับ เครื่อง 2J ราวๆ3 หมื่น(ไม่ใช่เครื่องยกลงนะครับ) แก๊ส มิกซ์ 18000 แล้วเปลี่ยนอุปกรณ์บางตัวอีกนิดหน่อย เกียร์เดิมครับ เด่วพรุ่งนี้ผมจะเอารายละเอียดมาลงให้ดูครับ ขอขอบคุณ น้าอู๋ Martin Niemoller 6.9 ( . )jab-ben( . ) jhocho สำหรับลิงค์ BUT_AE101 ~Lx~ และไอ้ใหม่นะครับ 555 แนะนำได้อีกครับ อ่อ แล้ว UZ นี่มันราคาเท่าไหร่ ต้องแปลงเยอะมากมั้ยครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
poky
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 11 กันยายน 2010 20:24:50 » |
|
แถวบ้านผม เป็นไมตี้ วาง 1J Auto แล้วแขวนถังไว้ด้านล่างแทนยางอะไหล่ ดึงดีเหมือนกันนะครับ ตัวนี้คงไม่ต่างกันเท่าไร
น้าครับ ผมยังไม่ได้โอนตังค่าไมล์ขาวเลย 5555 พรุ่งนี้นะ 5555 ขอบคุณคร๊าบ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
arTO-TRD
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 11 กันยายน 2010 20:32:46 » |
|
เคยคุยกับ น้าๆ ดีแม๊กคลับ ที่เค้าหันมาวาง เจจีอี แล้วเอามาติดแก๊ซ
เค้าบอกไม่ประทับใจ แรงบิดแบบ ฉบับ กะบะ ดีเซล์หายไป
แต่พอไหลๆ แล้วมันสบายดี เค้าแค่ไม่ค่อยชอบ ที่กำลังช่วงต้นๆหายไป
ผมก็ไม่รู้เหมือนกัน ไม่เคยมีประสบกาน แต่ที่แน่ๆ
ดีเซล์ เทอร์โบ เคยกดหนี เจจีอีแบบ ขนมๆ เลย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
poky
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 11 กันยายน 2010 20:50:28 » |
|
5555 คันนี้ผมว่า 3 โลลิตรอ่ะ
กินจิงๆ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
kit_tawee
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 11 กันยายน 2010 21:24:44 » |
|
ต้อง2J bo ครับที่บ้านใช้อยู่ขับ 4ล้อเกียร์เดิมวิ่ง 180 ยังเหลือ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ja4531
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 11 กันยายน 2010 21:36:56 » |
|
2j vvti ราคา 2 ต้นๆๆ ไม่ถึง 3 ชนเกียรเดิมได้ หล่อหัวหมูใหม่แค่นั้นครับ ถ้ายังไงหาข้อมูลในนี้ครับ http://www.clubjz.net |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
3sge Beams Red Top
Power By LPG |
|
|
|
BUT_AE101 ~Lx~
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 11 กันยายน 2010 21:52:43 » |
|
ลืมบอกไป รถพ่อผม 1j ชนเกียร์MT วีโก้ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไปทุกที่.. ที่อยากจะไป
|
|
|
|
ONIZAKI CM.524
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 11 กันยายน 2010 22:58:46 » |
|
เพื่อนในกลุ่มวาง 2j A/T ในมาสด้าopencab เกียร์มีปัญหาต้องเคลม 2 ลูก เลยตัดสินใจยกลง วาง 1j bo + แก๊สหัวดูด วิ่งฉิวไม่มีปัญหา
เผื่อเป็นข้อมูลในการตัดสินใจ
เห็นด้วยครับ 1J จะโบหรือไม่โบ ติดแก็สวิ่งดีครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
vampire258
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 11 กันยายน 2010 23:08:04 » |
|
แนะนำ 2JGE VVTI
เฟืองท้าย 4.5 วิ่งฉิว
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
AT35 TZ#054
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 13 กันยายน 2010 11:23:51 » |
|
ไม่ลองดู uz หน่อยล่ะครับ ลองหาข้อมูลดูผมว่าน่าสนใจนะครับ ซีซีเยอะ ติดแก็สน่าจะเนียน
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
