|
|
|
โอ....โทโคบุ
|
 |
« ตอบ #1 เมื่อ: 15 กันยายน 2553 20:34:26 » |
|
หาเครื่องมือดีกว่าครับ มันยังอยู่กับเราอีกนะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
BOURDAENG
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 15 กันยายน 2553 20:50:52 » |
|
ใช้กากบาทถอดล้อสวมเข้าไปแล้วตบด้วยมือแรงๆ ก็ออกแล้วแต่จับพวงมาลัยให้แน่นๆ ก่อนจะตบนะครับ....
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
smilegames
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 15 กันยายน 2553 20:55:34 » |
|
หาเครื่องมือดีกว่าครับ มันยังอยู่กับเราอีกนะครับ
ซื้อ บล๊อกชุดเล็กมาแล้วนะ แต่มันไม่ช่วยอะไรได้เลย 500.- แล้ว จะซื้อแบบไหนอีกดีอ่ะ ใช้กากบาทถอดล้อสวมเข้าไปแล้วตบด้วยมือแรงๆ ก็ออกแล้วแต่จับพวงมาลัยให้แน่นๆ ก่อนจะตบนะครับ....
แฮะๆๆๆๆๆ ขอบคุณครับ ตรงนั้นถอดได้ครับ แต่จะถอดทั้งแกน เป็นเป็นแกนปรับระดับอ่ะครับ เป็นน๊อตตัวใต้คอครับ ปล้ำกันเหงื่อท่วมรถแล้ว มืดอีกแล้ว ไหนว่าวันนี้ยุ่งไม่กัดอ่ะ คันไปหมดแล้ว (กย. 15) |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ae 101
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 15 กันยายน 2553 20:58:32 » |
|
ไขขวง จับแน่น เอาค้อนตอกๆ บิดๆ ลองดู น้า เอาใจช่วย เครื่องมือครบ ถอดไม่ออกก็เซ็ง บ้างอย่างดูง่าย แต่บางทีมันไม่ออก เอากะมันดิ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
smilegames
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 15 กันยายน 2553 21:09:38 » |
|
ไขขวง จับแน่น เอาค้อนตอกๆ บิดๆ ลองดู น้า เอาใจช่วย เครื่องมือครบ ถอดไม่ออกก็เซ็ง บ้างอย่างดูง่าย แต่บางทีมันไม่ออก เอากะมันดิ นั้นอ่ะดิครับ สงสัยรถผมไม่อยากเปลี่ยน ซ่อมรถ ยังไม่ได้จุดธูปขอ แม่ย่านางเลยอ่ะ   ติดตัวนี้ตัวเดี่ยวเอง เจียรตัดออกสะเลยดีไหมเนี้ย เหนื่อยมากแล้ว โซเน็ก ก็ไม่ช่วยเลย เหม็นไปทั้งรถแล้ว หัวน๊อตบิดหมดแล้ว  เครื่องมือนี้ก็ช่วยอะไรไม่ได้เลยจริงๆ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ockemo
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 15 กันยายน 2553 21:19:10 » |
|
ครีมล็อคจับแน่นๆๆแล้วตบเลยครับ......เต็มที่ก้อหัวรูด...5555 ใจช่วยครับ....92 เหมือนกัน
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
arTO-TRD
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 15 กันยายน 2553 21:22:30 » |
|
ไปอู่ แล้วโยนงานให้เค้า เลยครับน้า ..... ประหยัดสุด
แต่ถ้าซื้อ บล็อกมา ก็ดีน่ะครับ มีเครื่องมือเป็นของตัวเอง ดี
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
chelsea6
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 15 กันยายน 2553 21:24:13 » |
|
ใช้บล็อคตัวที น่าจะมีแรงบิดมากกว่านะ เบอร์14 โฮมโปรขาย130
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Hunter_JIK.CZ48
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 15 กันยายน 2553 22:32:15 » |
|
บอกตรงๆเครื่องมือต้องดีนะครับ พวกนี้เครื่องมือไม่ดีทำเรื่องง่ายเป็นเรื่องยากได้เลยนะ
ผมเคยใช้ประแจถูกๆไขน๊อตลูกรอก สุดท้ายหัวน๊อตเยินเอาไม่ออก ต้องเชื่อมติดแล้วไขออกเสียลูกปืนไปลูกนึง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
WIMON100
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 15 กันยายน 2553 22:59:09 » |
|
ตรงนี้งานยากครับ ถ้าด้ามจับยาวก็ติดครับ ผมถอดอยู่เล่นซะเหนื่อยตก เมื่อยทั้งตัว ค่อย ๆ หามุมดี ๆ ระวังหัวหวาน นะครับ จะงานเข้า
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
smilegames
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 15 กันยายน 2553 23:07:57 » |
|
ตอนนี้ใช้ ค้อน กับไขควง ตอกแล้วครับ ยังไม่ขยับเลย น๊อตมันอยู่กับรถมา 20 ปีแล้ว จะให้ออกวันเดี่ยวมันไม่ยอม รักกันจริง คงไปต่อที่ช่างแล้ว หมดมุข แล้ว เหงื่อยท่วมรถหมดแล้ว
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
MR_C_ รักในหลวง
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 15 กันยายน 2553 23:48:33 » |
|
อิอิ น๊อตตัวนี้ ผมเจ็บมาเยอะ แต่ผมไม่ท้ออออ เจอมาแล้ว
ไปซื้อบล๊อกครับพี่ เบอร์ 14 บล๊อกยาว แล้วก็ด้ามบล๊อก + ท่อแปป เล็กๆที่เสียบด้ามบล๊อกได้ ตอนขัน ให้อิมเมจิ้น อารมย์ประมาณขันน๊อตรถ 10 ล้ออ่ะครับ
รอไหมพี่ พร่งนี้ไปขันให้ อิอิ ในรถมีอุปกรณ์ที่ผมว่าครบเลย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
smilegames
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 16 กันยายน 2553 00:37:31 » |
|
อิอิ น๊อตตัวนี้ ผมเจ็บมาเยอะ แต่ผมไม่ท้ออออ เจอมาแล้ว
ไปซื้อบล๊อกครับพี่ เบอร์ 14 บล๊อกยาว แล้วก็ด้ามบล๊อก + ท่อแปป เล็กๆที่เสียบด้ามบล๊อกได้ ตอนขัน ให้อิมเมจิ้น อารมย์ประมาณขันน๊อตรถ 10 ล้ออ่ะครับ
รอไหมพี่ พร่งนี้ไปขันให้ อิอิ ในรถมีอุปกรณ์ที่ผมว่าครบเลย
ขอบคุณมากเลย แต่น๊อตหัวบานหมดแล้วไม่รู้จะไหวอีกไหม |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
MR_C_ รักในหลวง
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 16 กันยายน 2553 00:38:59 » |
|
ใช้สว่านเปิดหัวออกเลยไหมพี่
แล้วค่อยไขควงตอก + คีมล๊อกจับบิด
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
smilegames
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 16 กันยายน 2553 00:46:20 » |
|
ใช้สว่านเปิดหัวออกเลยไหมพี่
แล้วค่อยไขควงตอก + คีมล๊อกจับบิด
เป็นความคิดที่ดี แต่เก็บรถแล้ว เดี่ยวพรุ่งนี้ลองใหม่ เหอะๆๆๆๆ เพราะกว่าจะได้ไปหาช่างก็อีก 2 อาทิตย์ ยังมีเวลาย้ำ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
MR_C_ รักในหลวง
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 16 กันยายน 2553 00:47:02 » |
|
ใช้สว่านเปิดหัวออกเลยไหมพี่
แล้วค่อยไขควงตอก + คีมล๊อกจับบิด
เป็นความคิดที่ดี แต่เก็บรถแล้ว เดี่ยวพรุ่งนี้ลองใหม่ เหอะๆๆๆๆ เพราะกว่าจะได้ไปหาช่างก็อีก 2 อาทิตย์ ยังมีเวลาย้ำ เอาให้ตายครับ เอ๊ยย เอาให้ออกครับพี่ สู้ๆ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ballhub
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 16 กันยายน 2553 00:47:57 » |
|
พ่อผมฝากบอกมาว่า ถ้าทำยังไงๆก็ไม่ออก วิธีสุดท้ายใช้แก๊สเป่าเลยครับ  แต่ค่อยๆเป่านะครับ เด๋วมันลามไปโดนส่วนอื่นหมด |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
smilegames
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 16 กันยายน 2553 00:49:31 » |
|
พ่อผมฝากบอกมาว่า ถ้าทำยังไงๆก็ไม่ออก วิธีสุดท้ายใช้แก๊สเป่าเลยครับ แต่ค่อยๆเป่านะครับ เด๋วมันลามไปโดนส่วนอื่นหมด ขอบคุณครับ อันนี้คงต้องไปร้านแน่ๆ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
smilegames
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 16 กันยายน 2553 00:50:28 » |
|
ใช้สว่านเปิดหัวออกเลยไหมพี่
แล้วค่อยไขควงตอก + คีมล๊อกจับบิด
เป็นความคิดที่ดี แต่เก็บรถแล้ว เดี่ยวพรุ่งนี้ลองใหม่ เหอะๆๆๆๆ เพราะกว่าจะได้ไปหาช่างก็อีก 2 อาทิตย์ ยังมีเวลาย้ำ เอาให้ตายครับ เอ๊ยย เอาให้ออกครับพี่ สู้ๆ ตัวผู้พังก็ยึดแค่ 3 ตัวก็น่าจะพอนะ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
