AE. Racing Club
05 เมษายน 2568 03:02:03 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
หน้า: [«10] [«5]  «  1 ... 26 27 [28] 29 30 ... 115  »  [5»] [10»]   ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: รวมพล 4AGZE -4AGTEซุป เขียว หรือส้ม คุยปัญหาห้องนี้เลยครับ  (อ่าน 562594 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
OfF Get U
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,846


จะไปเอาอะไรกะซุปเซ็ตโบ


ดูรายละเอียด
« ตอบ #540 เมื่อ: 20 ธันวาคม 2553 07:06:08 »

ยังไม่รู้เวลาใหม่เลยคับ ล่าสุดวิ่งไม่ได้เกียร์พังซะก่อน...ตอนนี้ยกลูกใหม่เปลี่ยนไปแล้ว...รอไปจูนเก็บอีกรอบนึง
ได้เวลาเท่าไหร่ ยังงัยเดี๋ยวจะแจ้งให้ทราบคับ...

บันทึกการเข้า

GET U LATER
รวมช่างระดับเทพ

MuKO auto care
BIRD_JURINZ
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 9



ดูรายละเอียด
« ตอบ #541 เมื่อ: 20 ธันวาคม 2553 10:41:01 »

ซีลเพลา ผมเพิ่งไปซื้อมาอาทิตย์ก่อนครับทั้ง2ตัว ร้านขายอะไหล่ตรงเลยเซ็นทรัลรัตนาธิเบศ มาหน่อยเดียวครับ...
ปล.เอาตัวอย่างไปด้วยนะครับ


ร้านชื่ออะไรครับพี่ พอจะมีเบอร์ร้านบ้างเปล่า(ราคา2ตัวเท่าไรครับ)
บันทึกการเข้า
DAY101T
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 337



ดูรายละเอียด
« ตอบ #542 เมื่อ: 21 ธันวาคม 2553 10:03:18 »

ซุปผมไม่จบซักทีครับเนื่องจากน็อกเซ็นเซอร์เสีย เลยเอาน็อกเซ็นเซอร์ของ 4a ge ฝาลายมาใส่ พอวิ่งขึ้นสะพานจะมีไฟรูปเครื่องโชว์ตลอดครับ 

ผมซุป+ชนเกียร์ 4a fe auto วิ้งน้ำมัน 6.66 กิโล/ลิตร

ติดแก๊ส lpg หัวฉีด AG
บันทึกการเข้า

vagrant3036
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 302


Corona Supercharger


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #543 เมื่อ: 23 ธันวาคม 2553 16:13:00 »

 
บันทึกการเข้า

vagrant3036
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 302


Corona Supercharger


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #544 เมื่อ: 23 ธันวาคม 2553 22:45:02 »

เมื่อกี้โดน Civic EG ไล่ด้วยอ่า  

เมื่อค่ำนี้ ผมขับรถกลับมาจากแจ้งวัฒนะ มุ่งหน้าเส้นรามอินทรา จะกลับบ้านรามฯ สุขาภิบาล3 พอใกล้จะถึง วงแหวนมอเตอร์เวย์ บางนา-บางปะอิน ตรงห้างแฟชั่นฯ ได้เจอกับ Civic EG 4 ประตู สีขาว แต่งซิ่งๆด้วย ขับตามๆกันมา ผมคิดในใจ สงสัยได้มีกดแน่ๆ ปรากฎว่า จริงๆด้วย อยากจะลองแต่กดมากๆไม่ได้ครับ เพราะว่ามีผู้ใหญ่นั่งมาด้วย
พอวนวงแหวนเข้าสู่เส้นมอเตอร์เวย์ ลงผ่านสวนสนุกวันเดอร์แลนด์ ก็ค่อยๆไต่ขึ้นไปนิสหน่อย อยู่เกียร์4 ลองกดดู ก็ยืดแหะ แต่ก็ตามมาไม่ห่างกันมาก กดแค่ 120-130เอง พ่อตา-แม่ยายเริ่มเอ่ยปากว่าขับเร็ว ชิฟไลท์เตือนเลยต้องยก   ส่วนทาง Civic EG ก็ไล่มาติดๆ ก็ไม่ได้แซงขึ้นเพราะจังหวะไลน์ผมไหลได้ดีกว่า จนลงมาถึง เส้นสุขาภิบาล3 มุ่งหน้ารามคำแหง Civic EG ก็ขึ้นแซงขึ้นมาด้านข้าง เสียงแชดเค้าดังดีจังสงสัยTecเปิด เลยให้เค้าไป แต่ผมก็ตาม พอดีข้างหน้ามันกองกันอยู่ เลยแซงกดแตร ทักทาย ไว้เจอกันใหม่  
หนุกดีครับ แต่ก็กล้าๆกลัวๆ จะสู้เค้าไม่ได้ เพื่อนๆเค้าลองกะ V-Tec กันมั่งมั้ยครับ เป็นยังไงมั่งครับ เอาช่วงหมุดมันส์ในเมืองไม่เกิน120 ไม่เอาปลายๆ160-170นะครับ ยังอยากอยู่อีกนานๆ
บันทึกการเข้า

yoshio ae
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 7,654


4a-gze only


ดูรายละเอียด
« ตอบ #545 เมื่อ: 24 ธันวาคม 2553 09:43:53 »

เมื่อกี้โดน Civic EG ไล่ด้วยอ่า  

เมื่อค่ำนี้ ผมขับรถกลับมาจากแจ้งวัฒนะ มุ่งหน้าเส้นรามอินทรา จะกลับบ้านรามฯ สุขาภิบาล3 พอใกล้จะถึง วงแหวนมอเตอร์เวย์ บางนา-บางปะอิน ตรงห้างแฟชั่นฯ ได้เจอกับ Civic EG 4 ประตู สีขาว แต่งซิ่งๆด้วย ขับตามๆกันมา ผมคิดในใจ สงสัยได้มีกดแน่ๆ ปรากฎว่า จริงๆด้วย อยากจะลองแต่กดมากๆไม่ได้ครับ เพราะว่ามีผู้ใหญ่นั่งมาด้วย
พอวนวงแหวนเข้าสู่เส้นมอเตอร์เวย์ ลงผ่านสวนสนุกวันเดอร์แลนด์ ก็ค่อยๆไต่ขึ้นไปนิสหน่อย อยู่เกียร์4 ลองกดดู ก็ยืดแหะ แต่ก็ตามมาไม่ห่างกันมาก กดแค่ 120-130เอง พ่อตา-แม่ยายเริ่มเอ่ยปากว่าขับเร็ว ชิฟไลท์เตือนเลยต้องยก   ส่วนทาง Civic EG ก็ไล่มาติดๆ ก็ไม่ได้แซงขึ้นเพราะจังหวะไลน์ผมไหลได้ดีกว่า จนลงมาถึง เส้นสุขาภิบาล3 มุ่งหน้ารามคำแหง Civic EG ก็ขึ้นแซงขึ้นมาด้านข้าง เสียงแชดเค้าดังดีจังสงสัยTecเปิด เลยให้เค้าไป แต่ผมก็ตาม พอดีข้างหน้ามันกองกันอยู่ เลยแซงกดแตร ทักทาย ไว้เจอกันใหม่  
หนุกดีครับ แต่ก็กล้าๆกลัวๆ จะสู้เค้าไม่ได้ เพื่อนๆเค้าลองกะ V-Tec กันมั่งมั้ยครับ เป็นยังไงมั่งครับ เอาช่วงหมุดมันส์ในเมืองไม่เกิน120 ไม่เอาปลายๆ160-170นะครับ ยังอยากอยู่อีกนานๆ

ลองกันเต็มๆ กับเท็ค มีกล่อง คลัช เฮด และท่อ จะโดนช่วงสับ 3 ไปแล้ว แต่เค้ายืดได้ไม่เยอะนะ โดนประมาณ ลำครึ่งคับ

แต่วิ่งกันความเร็ว รถผม 210 ได้รถเค้าเท่าไหร่ไม่รู้รู้แค่เค้าสับ 9พัน ผมสับ 7พัน 8 ถึง 8 พันคับ เอาแบบพลีชีพ....

ผมมีมูเลย์เพิ่มบูส ครัช กล่อง เฮด ท่อทั้งเส้น ด้ามควิกชิบ...

ยังไงก็โดนเค้าคับ ลองมาหลายรอบแล้ว แต่โดนไม่เยอะ...

ส่วนพวก 18 20  เราโดนเยอะคับ

***ล่าสุดผมเปลี่ยนมูเลย์แต่ง จาก 165 มาเป็น 175 ไซส์ใหญ่ที่สุดแล้ว บูส 0.9 ถึง 1.0 บาร์

และเปลี่ยนคอไอดีจากอินเตอร์เข้าหน้าลิ้นใหม่ไซส์ใหญ่ขึ้น ของ HKS

ยังไม่ได้ลองคับวันไหนคงมีโอกาสได้ลองแล้วจะมาแจ้งให้ทราบอีกครั้งคับ

และสั่งคลัชมาชุดนึงยังไม่ได้ใส่ หวี trd เหมือนที่ใส่อยู่ ผ้า trd สามแฉก และฟลายวิน โครโมลี่ ปั๊มเบนซิล trd และ ตัวปรับแรงดันน้ำมันเบนซิล

ยังไม่ได้ใส่กะใส่ก่อนงาน  แดรกต้นปีทีเดียว  อยากรู้ว่ามันจะไปได้ซักแค่ไหน สำหรับ ซุป ติดรถ

ทำใจอย่างเดียวคับ ใช้เงินเยอะแต่แทบไม่วิ่งขึ้นเลย.....แต่พอใจคับตั้งแต่แรกที่ลองกันกับเท็ค

เค้าบอกรถผมพัฒนาขึ้นตลอด.....ชอบคับ ช่วงเพาเว่อร์แบนมันกว้างขึ้น....

แต่ไม่เหมือนเทอร์โบเค้าแปะไปแรงเลย...อิจฉาอ่ะ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 24 ธันวาคม 2553 10:01:09 โดย yoshio ae » บันทึกการเข้า

AE has brought us to MEET

mineae92
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 161



ดูรายละเอียด
« ตอบ #546 เมื่อ: 24 ธันวาคม 2553 09:59:28 »

พี่ครับ พี่ซื้อมูเล่แต่งซุปที่ไหนอะครับ อยากได้บ้างครับ ขอบคุณครับ


เมื่อกี้โดน Civic EG ไล่ด้วยอ่า   

เมื่อค่ำนี้ ผมขับรถกลับมาจากแจ้งวัฒนะ มุ่งหน้าเส้นรามอินทรา จะกลับบ้านรามฯ สุขาภิบาล3 พอใกล้จะถึง วงแหวนมอเตอร์เวย์ บางนา-บางปะอิน ตรงห้างแฟชั่นฯ ได้เจอกับ Civic EG 4 ประตู สีขาว แต่งซิ่งๆด้วย ขับตามๆกันมา ผมคิดในใจ สงสัยได้มีกดแน่ๆ ปรากฎว่า จริงๆด้วย อยากจะลองแต่กดมากๆไม่ได้ครับ เพราะว่ามีผู้ใหญ่นั่งมาด้วย
พอวนวงแหวนเข้าสู่เส้นมอเตอร์เวย์ ลงผ่านสวนสนุกวันเดอร์แลนด์ ก็ค่อยๆไต่ขึ้นไปนิสหน่อย อยู่เกียร์4 ลองกดดู ก็ยืดแหะ แต่ก็ตามมาไม่ห่างกันมาก กดแค่ 120-130เอง พ่อตา-แม่ยายเริ่มเอ่ยปากว่าขับเร็ว ชิฟไลท์เตือนเลยต้องยก  ส่วนทาง Civic EG ก็ไล่มาติดๆ ก็ไม่ได้แซงขึ้นเพราะจังหวะไลน์ผมไหลได้ดีกว่า จนลงมาถึง เส้นสุขาภิบาล3 มุ่งหน้ารามคำแหง Civic EG ก็ขึ้นแซงขึ้นมาด้านข้าง เสียงแชดเค้าดังดีจังสงสัยTecเปิด เลยให้เค้าไป แต่ผมก็ตาม พอดีข้างหน้ามันกองกันอยู่ เลยแซงกดแตร ทักทาย ไว้เจอกันใหม่ 
หนุกดีครับ แต่ก็กล้าๆกลัวๆ จะสู้เค้าไม่ได้ เพื่อนๆเค้าลองกะ V-Tec กันมั่งมั้ยครับ เป็นยังไงมั่งครับ เอาช่วงหมุดมันส์ในเมืองไม่เกิน120 ไม่เอาปลายๆ160-170นะครับ ยังอยากอยู่อีกนานๆ

ลองกันเต็มๆ กับเท็ค มีกล่อง คลัช เฮด และท่อ จะโดนช่วงสับ 3 ไปแล้ว แต่เค้ายืดได้ไม่เยอะนะ โดนประมาณ ลำครึ่งคับ

แต่วิ่งกันความเร็ว รถผม 210 ได้รถเค้าเท่าไหร่ไม่รู้รู้แค่เค้าสับ 9พัน ผมสับ 7พัน 8 ถึง 8 พันคับ เอาแบบพลีชีพ....

ผมมีมูเลย์เพิ่มบูส ครัช กล่อง เฮด ท่อทั้งเส้น ด้ามควิกชิบ...

ยังไงก็โดนเค้าคับ ลองมาหลายรอบแล้ว แต่โดนไม่เยอะ...

ส่วนพวก 18 20  เราโดนเยอะคับ

***ล่าสุดผมเปลี่ยนมูเลย์แต่ง จาก 165 มาเป็น 175 ไซส์ใหญ่ที่สุดแล้ว บูส 0.9 ถึง 1.0 บาร์

และเปลี่ยนคอไอดีจากอินเตอร์เข้าหน้าลิ้นใหม่ไซส์ใหญ่ขึ้น ของ HKS

ยังไม่ได้ลองคับวันไหนคงมีโอกาสได้ลองแล้วจะมาแจ้งให้ทราบอีกครั้งคับ

และสั่งคลัชมาชุดนึงยังไม่ได้ใส่ หวี trd เหมือนที่ใส่อยู่ ผ้า trd สามแฉก และฟลายวิน โครโมลี่ ยังไม่ได้ใส่กะใส่ก่อนงาน

แดรกต้นปีทีเดียว  อยากรู้ว่ามันจะไปได้ซักแค่ไหน สำหรับ ซุป ติดรถ

ทำใจอย่างเดียวคับ ใช้เงินเยอะแต่แทบไม่วิ่งขึ้นเลย.....แต่พอใจคับช่วงเพาเว่อร์แบนมันกว้างขึ้น....

แต่ไม่เหมือนเทอร์โบเค้าแปะไปแรงเลย...อิจฉาอ่ะ
บันทึกการเข้า
yoshio ae
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 7,654


4a-gze only


ดูรายละเอียด
« ตอบ #547 เมื่อ: 24 ธันวาคม 2553 10:08:14 »

ตอนนี้มี 175 อยู่ตัวนึงแต่มีรุ่นพี่เค้าเอาแล้ว

และมี 165 อยู่อีกตัว แต่ยังอยากเก็บไว้ก่อนคับ

แต่เปลี่ยนแล้วรถวิ่งคนละเรื่องเลยคับ

ของเดิม 150 ต้นจี๊ดมาก แต่กลางกับปลายไม่มีอะไร แต่ไหลเรื่อยๆ

165 กลางมันมีเพาเว่อร์ มากขึ้น

175 ต้นช้ากว่า 150 และ 165 แต่รอบกลาง ไปถึงปลาย อาการมันจะเหมือนเท็คเปิดคับ

แว๊ด....รอบกวาดพรวดเดียวเลย....เสียงรถเปลี่ยนไปอย่างชัดเจน....

ส่วนของหายากพอสมควร ต้องรอจังหว่ะด้วยคับ ของพวกนี้ เครื่องตัวนี้บ้านเราไม่ค่อยมีใครเล่นเป็นซุปเลย...
บันทึกการเข้า

AE has brought us to MEET

Hanuy90@LN.Z
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 10,930


ไม่ได้เป็นกลาง...อยู่ข้าง"ในหลวง"


ดูรายละเอียด
« ตอบ #548 เมื่อ: 24 ธันวาคม 2553 12:36:33 »

ตอนนี้มี 175 อยู่ตัวนึงแต่มีรุ่นพี่เค้าเอาแล้ว

และมี 165 อยู่อีกตัว แต่ยังอยากเก็บไว้ก่อนคับ

แต่เปลี่ยนแล้วรถวิ่งคนละเรื่องเลยคับ

ของเดิม 150 ต้นจี๊ดมาก แต่กลางกับปลายไม่มีอะไร แต่ไหลเรื่อยๆ

165 กลางมันมีเพาเว่อร์ มากขึ้น

175 ต้นช้ากว่า 150 และ 165 แต่รอบกลาง ไปถึงปลาย อาการมันจะเหมือนเท็คเปิดคับ

แว๊ด....รอบกวาดพรวดเดียวเลย....เสียงรถเปลี่ยนไปอย่างชัดเจน....

ส่วนของหายากพอสมควร ต้องรอจังหว่ะด้วยคับ ของพวกนี้ เครื่องตัวนี้บ้านเราไม่ค่อยมีใครเล่นเป็นซุปเลย...

 
บันทึกการเข้า

vagrant3036
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 302


Corona Supercharger


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #549 เมื่อ: 24 ธันวาคม 2553 18:39:58 »


ลองกันเต็มๆ กับเท็ค มีกล่อง คลัช เฮด และท่อ จะโดนช่วงสับ 3 ไปแล้ว แต่เค้ายืดได้ไม่เยอะนะ โดนประมาณ ลำครึ่งคับ

แต่วิ่งกันความเร็ว รถผม 210 ได้รถเค้าเท่าไหร่ไม่รู้รู้แค่เค้าสับ 9พัน ผมสับ 7พัน 8 ถึง 8 พันคับ เอาแบบพลีชีพ....

ผมมีมูเลย์เพิ่มบูส ครัช กล่อง เฮด ท่อทั้งเส้น ด้ามควิกชิบ...

ยังไงก็โดนเค้าคับ ลองมาหลายรอบแล้ว แต่โดนไม่เยอะ...

ส่วนพวก 18 20  เราโดนเยอะคับ

***ล่าสุดผมเปลี่ยนมูเลย์แต่ง จาก 165 มาเป็น 175 ไซส์ใหญ่ที่สุดแล้ว บูส 0.9 ถึง 1.0 บาร์

และเปลี่ยนคอไอดีจากอินเตอร์เข้าหน้าลิ้นใหม่ไซส์ใหญ่ขึ้น ของ HKS

ยังไม่ได้ลองคับวันไหนคงมีโอกาสได้ลองแล้วจะมาแจ้งให้ทราบอีกครั้งคับ

และสั่งคลัชมาชุดนึงยังไม่ได้ใส่ หวี trd เหมือนที่ใส่อยู่ ผ้า trd สามแฉก และฟลายวิน โครโมลี่ ปั๊มเบนซิล trd และ ตัวปรับแรงดันน้ำมันเบนซิล

ยังไม่ได้ใส่กะใส่ก่อนงาน  แดรกต้นปีทีเดียว  อยากรู้ว่ามันจะไปได้ซักแค่ไหน สำหรับ ซุป ติดรถ

ทำใจอย่างเดียวคับ ใช้เงินเยอะแต่แทบไม่วิ่งขึ้นเลย.....แต่พอใจคับตั้งแต่แรกที่ลองกันกับเท็ค

เค้าบอกรถผมพัฒนาขึ้นตลอด.....ชอบคับ ช่วงเพาเว่อร์แบนมันกว้างขึ้น....

แต่ไม่เหมือนเทอร์โบเค้าแปะไปแรงเลย...อิจฉาอ่ะ


อ้างถึง
ตอนนี้มี 175 อยู่ตัวนึงแต่มีรุ่นพี่เค้าเอาแล้ว

และมี 165 อยู่อีกตัว แต่ยังอยากเก็บไว้ก่อนคับ

แต่เปลี่ยนแล้วรถวิ่งคนละเรื่องเลยคับ

ของเดิม 150 ต้นจี๊ดมาก แต่กลางกับปลายไม่มีอะไร แต่ไหลเรื่อยๆ

165 กลางมันมีเพาเว่อร์ มากขึ้น

175 ต้นช้ากว่า 150 และ 165 แต่รอบกลาง ไปถึงปลาย อาการมันจะเหมือนเท็คเปิดคับ

แว๊ด....รอบกวาดพรวดเดียวเลย....เสียงรถเปลี่ยนไปอย่างชัดเจน....

ส่วนของหายากพอสมควร ต้องรอจังหว่ะด้วยคับ ของพวกนี้ เครื่องตัวนี้บ้านเราไม่ค่อยมีใครเล่นเป็นซุปเลย...
ว้าว... ของแต่งเพียบเลย สุดจิงๆครับคุณแนท ขอบคุณคุณแนทนะครับที่แชร์ประสบการณ์ให้ทราบครับ อย่างผมตอนนี้แค่ เฮดFGK หัวกรองTopfuel ท่อTRD เท่านั้นเองครับ เลยอยากลองของซะหน่อย แต่พอเจอแบบนี้ คราวหน้าคงต้องเจียมเนื้อเจียมตัวซะแล้ว แหะๆ 
เล่นพอหนุกๆพอ เด๋วเจอเค้าสวนเอา 
ยินดีที่ได้รู้จักนะครับ ผมเอก ครับ 
บันทึกการเข้า

EAK400CLUB.Cz
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,161


อยู่อ่าวไทยค๊าบ........! 081-7468200 คับ


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #550 เมื่อ: 24 ธันวาคม 2553 21:18:21 »


ตอนนี้มี 175 อยู่ตัวนึงแต่มีรุ่นพี่เค้าเอาแล้ว

และมี 165 อยู่อีกตัว แต่ยังอยากเก็บไว้ก่อนคับ

แต่เปลี่ยนแล้วรถวิ่งคนละเรื่องเลยคับ

ของเดิม 150 ต้นจี๊ดมาก แต่กลางกับปลายไม่มีอะไร แต่ไหลเรื่อยๆ

165 กลางมันมีเพาเว่อร์ มากขึ้น

175 ต้นช้ากว่า 150 และ 165 แต่รอบกลาง ไปถึงปลาย อาการมันจะเหมือนเท็คเปิดคับ

แว๊ด....รอบกวาดพรวดเดียวเลย....เสียงรถเปลี่ยนไปอย่างชัดเจน....

ส่วนของหายากพอสมควร ต้องรอจังหว่ะด้วยคับ ของพวกนี้ เครื่องตัวนี้บ้านเราไม่ค่อยมีใครเล่นเป็นซุปเลย...

มาแล้วขาซุปตัวจริง
บันทึกการเข้า

                                                                                                                          "เครื่องยนต์ใดๆในโลก ล้วนอนิจจัง"
yoshio ae
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 7,654


4a-gze only


ดูรายละเอียด
« ตอบ #551 เมื่อ: 25 ธันวาคม 2553 02:17:58 »

ยินดีที่ได้รู้จักเช่นกันคับ. รายงานผลวันนี้ไปลองรถกันมาปลายมหาศาลเลยวิ่งไปแตะ230ผมยกเลยกลัวพัง ครั้งแรกเลยที่เคยวิ่งเร็วขนาดนี้ กับมุมแคมเบอร์ล้อคู่หน้า -2.5 ha ha
บันทึกการเข้า

AE has brought us to MEET

ToyoZa
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,155

Cheap, Fast, Reliable . . . you can only pick two!


ดูรายละเอียด
« ตอบ #552 เมื่อ: 25 ธันวาคม 2553 12:10:03 »

ยินดีที่ได้รู้จักเช่นกันคับ. รายงานผลวันนี้ไปลองรถกันมาปลายมหาศาลเลยวิ่งไปแตะ230ผมยกเลยกลัวพัง ครั้งแรกเลยที่เคยวิ่งเร็วขนาดนี้ กับมุมแคมเบอร์ล้อคู่หน้า -2.5 ha ha

สุดครับ พยายามเข้าครับแนท สงสัยต้องมีแคมกับกล่องไปสู้เค้าแล้วมั้งเนี่ย
บันทึกการเข้า

vagrant3036
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 302


Corona Supercharger


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #553 เมื่อ: 25 ธันวาคม 2553 15:22:04 »

ยินดีที่ได้รู้จักเช่นกันคับ. รายงานผลวันนี้ไปลองรถกันมาปลายมหาศาลเลยวิ่งไปแตะ230ผมยกเลยกลัวพัง ครั้งแรกเลยที่เคยวิ่งเร็วขนาดนี้ กับมุมแคมเบอร์ล้อคู่หน้า -2.5 ha ha

สุดครับ พยายามเข้าครับแนท สงสัยต้องมีแคมกับกล่องไปสู้เค้าแล้วมั้งเนี่ย
ปลายไหลน่ากลัวจังครับ 
บันทึกการเข้า

EAK400CLUB.Cz
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,161


อยู่อ่าวไทยค๊าบ........! 081-7468200 คับ


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #554 เมื่อ: 26 ธันวาคม 2553 00:09:54 »

ยินดีที่ได้รู้จักเช่นกันคับ. รายงานผลวันนี้ไปลองรถกันมาปลายมหาศาลเลยวิ่งไปแตะ230ผมยกเลยกลัวพัง ครั้งแรกเลยที่เคยวิ่งเร็วขนาดนี้ กับมุมแคมเบอร์ล้อคู่หน้า -2.5 ha ha

โอย.....อิจฉาๆ
บันทึกการเข้า

                                                                                                                          "เครื่องยนต์ใดๆในโลก ล้วนอนิจจัง"
Ae-RaNgSiT101-Ohana
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #555 เมื่อ: 26 ธันวาคม 2553 17:52:45 »

สาหวัดดีครับ อิอิ
บันทึกการเข้า
EAK400CLUB.Cz
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,161


อยู่อ่าวไทยค๊าบ........! 081-7468200 คับ


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #556 เมื่อ: 26 ธันวาคม 2553 21:03:20 »

สาหวัดดีครับ อิอิ

หวัดดีน๊าบอย ไม่มาเยี่ยมชาวเชียงใหม่เลยนะน๊า บายดีนะน๊า
บันทึกการเข้า

                                                                                                                          "เครื่องยนต์ใดๆในโลก ล้วนอนิจจัง"
Ae-RaNgSiT101-Ohana
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #557 เมื่อ: 26 ธันวาคม 2553 21:26:57 »

สาหวัดดีครับ อิอิ

หวัดดีน๊าบอย ไม่มาเยี่ยมชาวเชียงใหม่เลยนะน๊า บายดีนะน๊า

หวัดดีครับน้า ผมเป็นน้องใหม่ของ 4A-GZE ยังไงแนะนำด้วยน่ะครับ อิอิ
บันทึกการเข้า
yoshio ae
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 7,654


4a-gze only


ดูรายละเอียด
« ตอบ #558 เมื่อ: 27 ธันวาคม 2553 09:18:45 »

สาหวัดดีครับ อิอิ

หวัดดีน๊าบอย ไม่มาเยี่ยมชาวเชียงใหม่เลยนะน๊า บายดีนะน๊า

หวัดดีครับน้า ผมเป็นน้องใหม่ของ 4A-GZE ยังไงแนะนำด้วยน่ะครับ อิอิ

อิ อิ
บันทึกการเข้า

AE has brought us to MEET

greeser
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 333



ดูรายละเอียด
« ตอบ #559 เมื่อ: 27 ธันวาคม 2553 14:30:53 »

230 นี่คือเปลี่ยนที่ว่ามาทั้งหมดแล้วหลอครับ แล้วซุบเดิมๆวิ่งเท่าไหร่ครับอยากรุ้อ่ะ ยินดีที่ได้รุ้จักครับผม ผมไม่กล้าเหยียบครับ ช่วงล่างไม่ถึง
บันทึกการเข้า
หน้า: [«10] [«5]  «  1 ... 26 27 [28] 29 30 ... 115  »  [5»] [10»]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!