รวมพล 4AGZE -4AGTEซุป เขียว หรือส้ม คุยปัญหาห้องนี้เลยครับ

[tae-4agze]

ไฟแบตโชสงสัยได ไปอีกแล้ว

จะถามว่าได1G นี่เอามาถอดใส่ได้เลยใช่ไม้คั

แล้วมันหายากไม้ ราคา ประมาณเท่าไหรคับ

[yoshio ae]

ไฟแบตโชสงสัยได ไปอีกแล้ว

จะถามว่าได1G นี่เอามาถอดใส่ได้เลยใช่ไม้คั

แล้วมันหายากไม้ ราคา ประมาณเท่าไหรคับ

ลองไล่เช็คฟิวส์ดูก่อนนะคับ ผมเคยเป็นอาจแค่ฟิวส์ขาดก็ได้

[tae-4agze]

เช็คแล้วไม่ขาดคับเซงเลย

ถามต่อ ได 1G ถอดใส่ได้เลยรึเปล่าคับ

บทความเก่าๆ ที่เอาได4a มายำ ขอวิธีการหน่อยคับ

[yoshio ae]

เช็คแล้วไม่ขาดคับเซงเลย

ถามต่อ ได 1G ถอดใส่ได้เลยรึเปล่าคับ

บทความเก่าๆ ที่เอาได4a มายำ ขอวิธีการหน่อยคับ

รอข้อมูลจากคนที่เคยทำแล้วกันคับ

ผมเองเคยไปใช้ของ 3s-gte ต้องแปลงปลั๊กและขาปรับ

เลยไม่อยากแนะนำสุดท้ายก็กลับมาใส่ของตรงรุ่นจบคับ

[บอยแมลงสาบ \../]

เช็คแล้วไม่ขาดคับเซงเลย

ถามต่อ ได 1G ถอดใส่ได้เลยรึเปล่าคับ

บทความเก่าๆ ที่เอาได4a มายำ ขอวิธีการหน่อยคับ

ใช้...ของ 5a คับ เอามารื้อ เอาทุ่น ใช้เสื้อของเดิม ใส่ได้โบ๊ะๆเลย เรียกง่ายๆว่ายำคับ

[บอยแมลงสาบ \../]

เช็คแล้วไม่ขาดคับเซงเลย

ถามต่อ ได 1G ถอดใส่ได้เลยรึเปล่าคับ

บทความเก่าๆ ที่เอาได4a มายำ ขอวิธีการหน่อยคับ

ถ้างง เดี๋ยวผมแนะนำที่ทำให้คับ PM มาคับ

[tae-4agze]

ขอบคุณคับ รอวิธีการอยู่

จากอันเก่าที่น้าบอก

เอาของ 5A มาแปลงใส่ดีกว่าและครับเพราะ 1G เปราะน้ำเหมือนกัน แปลงนิดหน่อย 5A ไม่กลัวน้ำ เอาแล้วมาใช้เสื้อไดเดิมของไดซุปอะครับ อืมๆ

คือเอาได5A ยกชุดข้างในทั้งหมดมาใส่ ในเสื้อได ของซุบอย่างเดียวใช่ไม้คับ

[Hanuy90@LN.Z]

ยกเกียร์ไปๆมาๆ ประกอบเสร็จ สตาร์ทไม่ติดซะงั้น ไฟไม่มาที่คอยล์อ่ะครับ เช็คตรงไหนบ้าง

[tae-4agze]

ยกเกียร์ไปๆมาๆ ประกอบเสร็จ สตาร์ทไม่ติดซะงั้น ไฟไม่มาที่คอยล์อ่ะครับ เช็คตรงไหนบ้าง

ืลืมเสียบสายอะไรรึเปล่าคับ

[Hanuy90@LN.Z]

ยกเกียร์ไปๆมาๆ ประกอบเสร็จ สตาร์ทไม่ติดซะงั้น ไฟไม่มาที่คอยล์อ่ะครับ เช็คตรงไหนบ้าง

ืลืมเสียบสายอะไรรึเปล่าคับ

มันมืดพอดีครับ เด๋วพรุ่งนี้เช็คอีกที แต่ผมว่าเสียบหมดแล้วนะ

[tae-4agze]

ยกเกียร์ไปๆมาๆ ประกอบเสร็จ สตาร์ทไม่ติดซะงั้น ไฟไม่มาที่คอยล์อ่ะครับ เช็คตรงไหนบ้าง

ืลืมเสียบสายอะไรรึเปล่าคับ

มันมืดพอดีครับ เด๋วพรุ่งนี้เช็คอีกที แต่ผมว่าเสียบหมดแล้วนะ

เสียบแล้วบางทีอาจจะไม่แน่นก็ได้คับ

[yoshio ae]

ยกเกียร์ไปๆมาๆ ประกอบเสร็จ สตาร์ทไม่ติดซะงั้น ไฟไม่มาที่คอยล์อ่ะครับ เช็คตรงไหนบ้าง

ืลืมเสียบสายอะไรรึเปล่าคับ

มันมืดพอดีครับ เด๋วพรุ่งนี้เช็คอีกที แต่ผมว่าเสียบหมดแล้วนะ

นี่หล่ะเหตุผลที่ผมต้องอยู่กับรถตอนช่างทำเสมอ
ผมจะคอยเช็คทุกอย่างเองทั้งหมด อะไรเสีย หรือเริ่มชำรุดจะเปลี่ยน
เลยทันทีไม่ใส่กลับเข้าไปทั้งๆที่รู้ว่ามันไม่ดีแล้ว เพราะมันรื้อยากมาก
อาจเป็นไปได้ในบางกรณีที่ ฟิวส์ขาด ขั้วแบทใส่ไม่แน่น
หรือลืมเสียบปลั๊กหรือ เสียบไม่สุดล็อคของมัน...อาจทำให้ติดเครื่องไม่ได้
ก็เป็นได้คับ เจอมาก่อน วิ่งแล้วสะดุด ช่างบอก หัวฉีดตัน ปั๊มสร้างแรงดันไม่พอ
สุดท้ายมารื้อดู ชิหาย ลืมเสียบปลั๊กที่กล่องฟิวส์ให้เวรแท้ๆ555

[tae-4agze]

ไดชาร์จแมบเขียวใส่แมบส้มได้ไม้คับ

[yoshio ae]

ไดชาร์จแมบเขียวใส่แมบส้มได้ไม้คับ

ได้คับเสียบปลั๊กจบ

[tae-4agze]

ได้ไดมาแล้วคับ พี่ในเว็บขายอยู่ เป็นไดแมบเขียว ปล๊กหลังไม่ตรงของเดิมปลั๊กกลม ใหม่ปลั๊กวงรี

แก้ปลั๊กใช้ได้แล้วคับรอดตายไป  ตอนแรกนั่งหาข้อมูลแปลงปลั๊กไม่รู้สายไหนคืออะไร กะว่าไปร้านได ต้องโดนอีกหลายตัง

ไปเจอเว้บนี้เข้า

http://www.fjt.co.th/index.php?option=com_content&view=article&id=50:-regulator&catid=35:-products&Itemid=61

ก็เลยรอดตายซื้อปลั๊กมาแปลง ดูตามเลย

แถมเว็บนี้มีบอกpart  number อะไหล่ ของไดชาร์จด้วย สั่งซื้อได้เลย ผลกำลังสั่งมามาซ่อมได ลูกเก่า ไว้สำรองใช้งาน

สำหรับใครที่หาอะไหล่อยู่เปิดรูปเทียบได้เลย คับ ซื้อมาถอดใส่เองได้เลยไม่ต้องไปถึงมือช่าง ส่วนมากไดจะเสียก็คัดเอ้ากะไดโอด 2 ตัวนี้ซื้อใหม่ ก็พันนิดๆ ดีกว่าไปเซียงกง 800-1000แต่ถ้าลูกปืนดัง ก็ ยกใหม่อาจจะคุ้มกว่า แต่เราได้ของใหม่ผมว่ามันน่าจะดีกว่ามือสองอยู่แล้ว พวกขดลวด มันก็ไม่ได้จะขาดหรือเสียกันง่ายๆ

[yoshio ae]

ถ้ามีเวลารบกวนถ่ายรูปรายละเอียดลงด้วยเลยก็ดีคับระหว่างไดชาร์ทแม็ปส้มกับเขียวว่าต่างกันตรงไหนบ้าง
ขอบคุณคับ

[tae-4agze]

ถ้ามีเวลารบกวนถ่ายรูปรายละเอียดลงด้วยเลยก็ดีคับระหว่างไดชาร์ทแม็ปส้มกับเขียวว่าต่างกันตรงไหนบ้าง
ขอบคุณคับ

จริงๆไดชาร์จเหมือนกันหมดเลยคับ  ต่างกันตรงปลั๊กทีู่ตูดไดชาร์จเท่านั้นเองคับ

ถ้าตอนนี้หาตามเซียงกง ผมว่าหาแถบไม่ได้แล้วคับ ผมยกไปร้านไดนาโม งง กันบาน ไดรุ่นไหนหว่า บอกไปไดซุบ ยิ่งงงเข้าไปใหญ่

แ่ต่อะไหล่ใช้แทนกะรุ่นอื่นได้ เรียกง่ายๆว่าต้องยำๆ เอาคับ


อัพเดตราคาซ่อมในซอย จรัญ13 เอา1500 บาท ผมยังไม่ทำเช็คก่อนว่าอะไรเสีย เดียวซื้อมาเปลี่ยนเองคับ

[iZARD]

ใช้ซุบ map ส้ม วัดรอบแยกต่อแล้วมันขึ้นตรงมั้ยครับ
มีข้อแนะนนำมั้ยครับ ระบบไฟของผมยังเดิมอยู่ แต่ถอดซุบ ติดแก๊สไปแล้ว

โบ ยังกองอยู่บ้าน ไว้รองบครบๆ จะจัดเต็มทีเดียว เปลี่ยน DLi ไปเลยด้วย
อันนี้น้ำมันซึมตลอด เปลี่ยนซีลก็ยังแอบซึม

[tae-4agze]

ใช้ซุบ map ส้ม วัดรอบแยกต่อแล้วมันขึ้นตรงมั้ยครับ
มีข้อแนะนนำมั้ยครับ ระบบไฟของผมยังเดิมอยู่ แต่ถอดซุบ ติดแก๊สไปแล้ว

โบ ยังกองอยู่บ้าน ไว้รองบครบๆ จะจัดเต็มทีเดียว เปลี่ยน DLi ไปเลยด้วย
อันนี้น้ำมันซึมตลอด เปลี่ยนซีลก็ยังแอบซึม

งงจังถอดซุบเพื่อติดแก๊สเลยหรอคับ รึว่าถอดรอเซทโบ แบบนี้ก็วิ่งแบบNA เลย แ้ล้วอัตตราเร่งมันไม่แผ่วไปหรอคับ

เรื่องวัดรอบผมก็ไม่รู้ว่าตรงไหมช่างก็แปลงให้ ไมล์เดิม เรสที่7พันรอบ กล่องตัดเกือบๆ8 พันตามไมล์ เหมือนว่ามันจะขึ้นเกินความเป็นจริงไปนิดนึง

จิงๆซุบเดิมๆ ก็ติดแก๊สมิกหม้อต้มธรรมาดาได้นะคับ ประหยัดดีด้วย ก่อนหน้านี้ใช้หม้อต้ม 140HP มิก36mm วิ่งถึง200 สบายๆ

-----------------------------------------------------------

ถามต่อเลยดีกว่า มีใครใช้แก๊สหัวฉีดบ้างคับ แนะนำยี่ห้อให้หน่อยสิคับ

[iZARD]

กะเซ้ทโบแหละครับ ตอนทำ พอดีมีปัญหาเรื่องร้านทำท่อนิดหน่อย
แลประกอบกับรีบใช้รถ เลย ต้องเอา โบ เฮดเดอร์ อินเตอร์ ฯลฯ
ใส่กล่องเก็บไว้ก่อน รอได้งบ กับช่างดีที่ไม่อาร์ท แล้วค่อยไปทำครับ

เกียร์ผมมันน่าจะเป็นเกียร์ของฝาลายแล้วอ่ะครับ มาจากเจ้าของรถเดิม

วิ่ง NA ผมว่ามันก็ไหลนะ อาจจะอืดช่วงต้นๆหน่อย

อีกเหตุผลที่ถอดซุบออกเพราะมันร้อนครับ ไม่ได้ย้ายอินเตอร์
ตอนนี้ก็ใช้ไปซ่อมไปแก้ปัญหาไปเรื่อยๆ ลงตัวก่อนค่อยจับโบยัดลงไป

เรื่องวัดรอบ ของผมเจ้าของเก่าเค้าก็ให้ช่างแปลงมา เข็มขึ้นแต่ไม่ตรง อ่อนไปเยอะเหมือนกัน

เลยอยากติดวัดรอบแยก น่ะครับ ถ้ามันตขึ้นตรงจะได้ติดถ้าไม่ตรงก็คงต้องเอาไว้งั้นก่อน