AE. Racing Club
26 กุมภาพันธ์ 2568 14:53:06 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
หน้า: [1]   ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: กินน้ำมัน ควันขาว ทำไงดีครับ พี่ๆแนะนำด้วยครับ  (อ่าน 3350 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 2 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
OB_818
มือใหม่หัดซิ่ง
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 52



ดูรายละเอียด
« เมื่อ: 24 กันยายน 2553 16:52:03 »

  น้องโดเรมอน AE90 เครื่อง 4E-FE เริ่มอาการกินน้ำมัน กินแก็สเยอะขึ้น ควันขาว น้ำมันเครื่องอด  ทำไงดีครับพี่ๆช่วยแนะหน่อยครับ ใช้งบเท่าไร   
บันทึกการเข้า
ModmaniA.CBZ
Moderator
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 3,449


เพราะชีวิต . . คือการแต่งรถ . .


ดูรายละเอียด
« ตอบ #1 เมื่อ: 24 กันยายน 2553 18:18:23 »

ยกเครื่องทิ้่งแล้ววางใหม่ . . . .แล้วจบ


** เหมือนเจ้าทอมอะ หัวเทียนบอด ไปเดินซื้อหัวเทียน เชียง กง เค้า ไม่ขาย ต้องซื้่อมาทั้งเครื่อง

เลยได้ 6 เกียร์มาแทน  
 


( ล่ิิอเล่นนะครับ )



บันทึกการเข้า


C i V i C  Si
Win racing shop.CBZ
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,750


081-8639911 wit


ดูรายละเอียด
« ตอบ #2 เมื่อ: 24 กันยายน 2553 19:04:16 »

เปลี่ยนเครื่องคุ้มกว่าครับ เครื่องยกลงก็ได้  4A-FE ไม่ถึงหมื่นก็มีครับ น่าจะจบกว่าซ่อมแถวเป็น 1600 อีกตั้งหาก
บันทึกการเข้า

[IMG]http://i306.photobucket.com/albums/nn243/wit-cub/21042011405.jpg[IMG]
เคลิ้มสมาคม ™
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 6,671


หล่อไม่จริง ก็เลยหยิ่งไม่เป็น...


ดูรายละเอียด
« ตอบ #3 เมื่อ: 24 กันยายน 2553 19:10:16 »

ต้องถามก่อนว่า

- พอใจกับเครื่องรุ่นเดิมมั้ยครับ ? ถ้าพอใจแนะนำให้โอเวอร์ฮอลเครื่องใหม่ หรือ ยกเครื่องใหม่แต่เป็นเครื่องรุ่นเดิม

- ชอบความแรงมั้ยครับ ? ถ้าชอบความแรงหรืออยากมีอัตราเร่งที่ดีขึ้น แนะนำให้ยกเครื่องใหม่ และเปลี่ยนเป็นเครื่องที่มีแรงม้าและความจุมากกว่าเดิม

มีหลายตัวให้เลือกเล่นครับ ตามงบประมาณ แนะนำดังนี้ครับ

- 4E-FTE 1300 cc+turbo ขับในเมืองสนุกดีครับ
- 5A-FE  1500 cc กับ 4A -FE 1600cc สองตัวนี้เน้นอะไหล่หาง่าย ดูแลรักษาง่ายๆ อู่บ้านๆก็ซ่อมได้
- 7A-FE 1800 cc ความจุเยอะกว่า เครื่องปีใหม่กว่า 2 ตัวบน
- 4A-GE 20 V  ฝาดำ คนนิยมกันมากตอนนี้
- 3S โบ ไม่โบ แรงแบบเอี๊ยดๆๆๆๆๆ

จัดไปตามกำลังทรัพย์ครับ

ขอให้สนุกกับการทำรถ  
 
บันทึกการเข้า





" ~ หาเรื่องเที่ยว ~ "
YaSeN
Moderator
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,716



ดูรายละเอียด
« ตอบ #4 เมื่อ: 25 กันยายน 2553 17:36:18 »

มาเก็บความรู้
บันทึกการเข้า
ลุงหนวด-(ZC72S)
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 3,801


จะเร็วจะช้า มันก็ต้องมีวันจาก


ดูรายละเอียด
« ตอบ #5 เมื่อ: 26 กันยายน 2553 19:43:49 »

เครื่องคงหลวมจัดแล้วล่ะครับ  ลองดูน้ำมันเครื่องด้วยนะครับหายไปบ้างหรือป่าว
บันทึกการเข้า

ถึงเวลาต้องจากกันแล้ว  คงเหลือใว้แค่มิตรภาพ
OB_818
มือใหม่หัดซิ่ง
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 52



ดูรายละเอียด
« ตอบ #6 เมื่อ: 27 กันยายน 2553 13:35:58 »

  ขอบคุณพี่ๆทุกท่านครับ คิดว่าอยู่เหมือนกันว่างจะวางใหม่ 
บันทึกการเข้า
OB_818
มือใหม่หัดซิ่ง
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 52



ดูรายละเอียด
« ตอบ #7 เมื่อ: 27 กันยายน 2553 13:46:33 »

ต้องถามก่อนว่า

- พอใจกับเครื่องรุ่นเดิมมั้ยครับ ? ถ้าพอใจแนะนำให้โอเวอร์ฮอลเครื่องใหม่ หรือ ยกเครื่องใหม่แต่เป็นเครื่องรุ่นเดิม

- ชอบความแรงมั้ยครับ ? ถ้าชอบความแรงหรืออยากมีอัตราเร่งที่ดีขึ้น แนะนำให้ยกเครื่องใหม่ และเปลี่ยนเป็นเครื่องที่มีแรงม้าและความจุมากกว่าเดิม

มีหลายตัวให้เลือกเล่นครับ ตามงบประมาณ แนะนำดังนี้ครับ

- 4E-FTE 1300 cc+turbo ขับในเมืองสนุกดีครับ
- 5A-FE  1500 cc กับ 4A -FE 1600cc สองตัวนี้เน้นอะไหล่หาง่าย ดูแลรักษาง่ายๆ อู่บ้านๆก็ซ่อมได้
- 7A-FE 1800 cc ความจุเยอะกว่า เครื่องปีใหม่กว่า 2 ตัวบน
- 4A-GE 20 V  ฝาดำ คนนิยมกันมากตอนนี้
- 3S โบ ไม่โบ แรงแบบเอี๊ยดๆๆๆๆๆ

จัดไปตามกำลังทรัพย์ครับ

ขอให้สนุกกับการทำรถ 
 

คิดไวอยาก วาง 4E-FTE+turbo กะ 4A-FE ครับ
พี่ๆช่วยแนะด้วยครับ อาจจะช่วยผมตัดสินใจได้เร็วขึ้นครับ
บันทึกการเข้า
เคลิ้มสมาคม ™
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 6,671


หล่อไม่จริง ก็เลยหยิ่งไม่เป็น...


ดูรายละเอียด
« ตอบ #8 เมื่อ: 27 กันยายน 2553 14:21:21 »

งั้นถามต่อ

-ปกติใช้งานเยอะขนาดไหน

-จะติดแกสรึป่าว

-ออกต่างจังหวัดบ่อยแค่ไหน
บันทึกการเข้า





" ~ หาเรื่องเที่ยว ~ "
OB_818
มือใหม่หัดซิ่ง
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 52



ดูรายละเอียด
« ตอบ #9 เมื่อ: 27 กันยายน 2553 17:49:05 »

 
งั้นถามต่อ

-ปกติใช้งานเยอะขนาดไหน

-จะติดแกสรึป่าว

-ออกต่างจังหวัดบ่อยแค่ไหน

ตอบนะครับ

- รถผมใช้ไปทำงานทุกวันครับ วิ่ง ประมาณ 60 โลต่อวัน

- รถติดแก๊สแล้ว LPG ครับ

- ไปต่างจังหวัดไม่บ่อยครับ

ขอบคุณอีกครั้งครับ
บันทึกการเข้า
เคลิ้มสมาคม ™
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 6,671


หล่อไม่จริง ก็เลยหยิ่งไม่เป็น...


ดูรายละเอียด
« ตอบ #10 เมื่อ: 28 กันยายน 2553 13:03:24 »

4A-FE ออโต้ หรือ แมนวล ตามใจเลยครับ  ตอบโจทย์ได้ดีที่สุด ประหยัดดี

วางง่าย จบง่าย ซ่อมง่าย อะไหล่ท่วม
บันทึกการเข้า





" ~ หาเรื่องเที่ยว ~ "
OB_818
มือใหม่หัดซิ่ง
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 52



ดูรายละเอียด
« ตอบ #11 เมื่อ: 28 กันยายน 2553 13:28:02 »

4A-FE ออโต้ หรือ แมนวล ตามใจเลยครับ  ตอบโจทย์ได้ดีที่สุด ประหยัดดี

วางง่าย จบง่าย ซ่อมง่าย อะไหล่ท่วม

  ขอบคุณครับกับคำแนะนำดีๆคร๊าบ   
บันทึกการเข้า
ลุงหนวด-(ZC72S)
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 3,801


จะเร็วจะช้า มันก็ต้องมีวันจาก


ดูรายละเอียด
« ตอบ #12 เมื่อ: 28 กันยายน 2553 20:36:29 »

ไม่ลองดู 7A ซักหน่อยละครับ โดยรวมผมว่าแรงกว่า 4A-FE แน่นอน เพราะยังไงต้องติดแก็สอยู่แล้ว

ปล.เครื่องปีใหม่กว่านะครับ ราวปี 2000-2002
บันทึกการเข้า

ถึงเวลาต้องจากกันแล้ว  คงเหลือใว้แค่มิตรภาพ
หน้า: [1]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!