##--##.. หน้าเชิดมาก จะแก้อย่างไรดีครับ

[Dibdee]

  รถจริง หน้ารถจะดูเชิดสูงกว่ารูปนี้อีก
ในรูปถ่ายตอนลงเขา ขนาดไม่มีคนนั่งในรถ แต่รถติดแก๊สแค่ตอนถ่านแก๊สก็จะหมดแล้ว
 
แก้อย่างไรได้บ้าง แบบไม่เสียเงินมากนัก

ที่คิดได้คือ หาสปริงโหลดเฉพาะคู่หน้า  โช๊คก็ไม่รู้ว่าต้องเปลี่ยนไหม
และไม่รู้ยี่ห้ออะไรที่ใกล้เคียงของเดิมมากที่สุด หากเปลี่ยนแค่คู่หน้าไม่รู้จะเสียศูนย์ไหน

หรือเพราะท้ายห้อยเกินไป เปลี่ยนสปริงคู่หลังให้สูง ก็จะหาย คือไม่ค่อยรู้ครับ

แนะนำด้วยครับ ขอบคุณมากครับ

[Dibdee]

หาสปริงหลังโตโยต้าท้าย 171โด่งมาใส่
แล้วหน้ามันจะต่ำลงเอง ใช่ไหมครับ

คือมันก็ดูสูงไป หากลงซัก 1 นิ้วได้ก็ยังดี

ขอบคุณมากครับ

[Hunter_JIK.CZ48]

ประหยัดที่สุดก็ รองสเปเซอร์ หัวโช๊คด้านหลัง1-2นิ้วครับ ถ้าไม่พอก็เปลี่ยนสปริงหลังช่วยด้วย

แต่เท่าที่เล่ามาผมว่า โช๊คน่าจะมีปัญหาด้วยครับ หาเลวินแกนใหญ่มาใส่ หลังมันจะสูงกว่าเดิมๆหน่อยด้วยครับ

[van pp.]

เคยเป็นเหมือนกันคับแบบนี้เลย แต่ผมไม่ได้ติดแก๊ส
ผมไปอัดน้ำมันโช๊คใหม่แล้วเปลี่ยนสปริงโหลดทั้งหน้าและหลัง
แต่ผมชอบท้ายโด่งๆเลยพึ่งไปเสริมสเปเซอร์มาอีก1.5นิ้ว ทีนี้ท้ายโด่งเกินความตั้งใจ..ฮาๆๆ

ถ้างบน้อยหาสเปเซอร์มาเสริมหลังแล้วก้หาสปริงโหลดเฉพาะคู่หน้าก้ได้คับแต่อย่าไปตัดสปริง อยากได้สเปเซอร์มือสอง pm หาผมก้ได้คับเพราะผมมี1.5 นิ้วอีกชุดนึง
 

[อิชิตัน underbrain]

   เลือกทำเอาเลยครับ ไล่ไปจากเสียตังค์น้อยไปหามากครับ
 - ตัดสปริงหน้าลง 1 นิ้ว(อย่าตัดต่ำกว่านี้เดี๋ยวโช็คมันจะยัน)+โช็คเดิมไม่ต้องทำอะไร , หลังเสริม Spacer 1 - 1 1/2 นิ้ว (น๊อตหัวโช๊คเปลี่ยนด้วยครับ) หรือ เปลี่ยนสปริงของตัวท้ายโด่ง
 - ตัดสปริงหน้าลง 1 นิ้ว+โช็คอัพอัดน้ำมัน , หลังเสริม Spacer 1-1 1/2 นิ้ว (น๊อตหัวโช๊คเปลี่ยนด้วยครับ) หรือ เปลี่ยนสปริงของตัวท้ายโด่ง
 - ใส่สปริงโหลดสปริงหน้า 1 นิ้ว(หรือมากกว่านั้น)+โช็คอัพอัดน้ำมัน , หลังเสริม Spacer 1-1 1/2 นิ้ว (น๊อตหัวโช๊คเปลี่ยนด้วยครับ) หรือ เปลี่ยนสปริงของตัวท้ายโด่ง
 - ใส่สปริงโหลดสปริงหน้า 1 นิ้ว(หรือมากกว่านั้น)+โช็คอัพใหม่(มอนโรล รีเฟก) , หลังเสริม Spacer 1-1 1/2 นิ้ว (น๊อตหัวโช๊คเปลี่ยนด้วยครับ) หรือ เปลี่ยนสปริงของตัวท้ายโด่ง
 - หน้าหลัง เปลี่ยนโช๊คอัพ+สปริงแต่ง ใหม่เลยมีให้เลือกเอาครับมีหลากหลายยี่ห้อครับ    แต่ต้องมีตังค์เหลือหน่อยนะ


 

[เคลิ้มสมาคม ™]

ประหยัดหน่อยก็เลื่อนเบ้าโช้คหน้าลงอ่ะครับ แต่ระวังเรื่องความแข็งแรงด้วย

ผมว่าหาปิงโหลดมาใส่ดีกว่านะ

[Dibdee]

เท่าที่อ่านแล้ว ในใจตอนนี้

หน้าหาสปริงโหลด+โช๊ค(เลวินหรืออื่นๆ)
ด้านหลัง สปริงโหลด+รองSpacer หรือ เปลี่ยนสปริงหลัง 171

เดี่ยวค่อยเปิดดูมือ 2 ไปก่อน แต่ไม่รู้จะโชคดีขนาดไหน เพราะไม่รู้ยี่ห้อไหนแข็งมากน้อย

ขอบคุณมากครับทุกท่าน 

[Dibdee]

ขอบคุณมากครับ มีคนจองซะแล้ว

[noicar]

ในความคิดของผมน่าจะเอาหลังขึ้นหาเอานะครับ ดูแล้วเวลาคนนั้งหลัง 3 คน ล้อไม่ติดหรือครับ

[อิชิตัน underbrain]

รองดูสปริงโหลดครับ
http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=51923.msg1382906#msg1382906



รองเปรียบเทียบดูครับ

พอดีเจอก็ Copy มาให้ แต่จำชื่อเจ้าของรูปไม่ได้ครับ ถ้าเจ้าของรูปเปิดเจอก็ขอขอบคุณมากครับ

[Dibdee]

ในความคิดของผมน่าจะเอาหลังขึ้นหาเอานะครับ ดูแล้วเวลาคนนั้งหลัง 3 คน ล้อไม่ติดหรือครับ

พึ่งไปแก่งกระจาน 5 คน หลังไม่ติดครับ หรือผมอาจจะไม่ได้สังเกตุ

รองดูสปริงโหลดครับ
http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=51923.msg1382906#msg1382906

ขอบคุณมากครับ

[smilegames]

แม๊กติดรถ Toyota ยางขนาดเดิมลงสุดก็ไม่ค่อยคิดซุ้ม อยู่แล้ว แต่เวลาขับลงหลุม มันจะไม่มีอาการเด้งเลยอ่ะสิ
ดูจากภาพแล้ว โช๊ค ไปด้วยแล้วแน่นอนเลย ดีไม่ดี ทนใช้มานาน แกนอาจมีคดแน่ ผมว่าหาโช้คใหม่ไปเลย แล้วใช้สปริงท้ายโด่ง st191 มันจะสูงกว่าเดิม 1 นิ้ว และมันจะแข็งกว่าเดิมด้วย เพราะบอดี้ท้ายโด่งใหญ่กว่าเราอยู่แล้ว ทำให้รับน้ำหนักได้มากขึ้น ภาระของโช๊คก็น้อยลง ใช้ได้นานขึ้นนะ

[อิชิตัน underbrain]

รองดูตารางครับ ด้านบนครับ 

[alicetotle <RZ>]

รองดูสปริงโหลดครับ
http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=51923.msg1382906#msg1382906



รองเปรียบเทียบดูครับ

มี RSR มาเทียบให้ดูด้วยมั้ยคับเนี่ย