ตารางเปรียบเทียบสปริงโหลด

[อิชิตัน underbrain]

 
ตารางเปรียบเทียบสปริงโหลดครับ
ไว้เป็นการตัดสินใจเวลาเลือกซื้อ ถ้ามีเพื่อนลงแล้วต้องขอโทษด้วยครับ

วิธีการดูนะครับ
จากภาพจะเห็นคำว่า Standard (ค่ามาตราฐานความสูงเดิม กับความนุ่มเดิม  มาตราฐานมาจากโรงงานครับ)  

ด้านบนคือเครื่องหมาย (+) ความสูง  ด้านล่างคือเครื่องหมาย (-) ความต่ำ  นั้นแหละครับ
ดังนั้นวิธีการเช็ค ก็จะมียี่ห้อ สปริงต่างๆ อาจมีมากกว่านี้แต่ผมหามาได้เท่านี้ถ้าเพื่อนๆท่านใดมีเพิ่มก็เอามาลงได้นะครับ  จากนั้นมองที่กราฟแท่งแต่ละยี่ห้อ จะมีสองกราฟแท่ง จะมีคำว่าสูง(Heignt) ตีคู่กับความนุ่ม(Soft)  เปรียบเทียบได้เลย บางยี่ห้อความเตี้ยลงเยอะแต่ความนุ่มเกือบเท่ามาตราฐา  ดังนั้นทุกอย่างมันอยู่ที่ความพึงพอใจของเพื่อนๆและลักษณะการใช้งานเลือกเอาเลยนะครับ




ส่วน 3 รูปด้านล่างนี้คือราคาจากทางพี่ยุ่นเขา เอามาให้ดูว่า มาตราฐานความแรงของราคานั้นมากน้อยแค่ไหนเผื่อเพื่อนๆในคลับไปเจอที่ไหนถูกมากๆ ก็จัดมาซะ




ขอขอบคุณเจ้าของ 3 รูปด้านบน

[เคลิ้มสมาคม ™]

นอกจากนี้ มีสปริงของค่ายอื่นอีกมั้ยครับ

[MR_C_ รักในหลวง]

 
ของเราเตี้ยสุด แข็งสุด

[EmMeT]

ของเราเตี้ยสุด แข็งสุด

ก็เหมาะกับรถของพี่ อยู่คราบแรงงๆๆแบบนี้

[FinalTear]

ขอโทษครับถามโง่ ๆ (มันดูยังไงครับ)

[B l a c k ~ A p p l e]

 

[d-toy 463]

 อยากรู้เหมือนกันคับ

[thirachot]

อยากรู้เหมือนกันครับ

[อิชิตัน underbrain]

นอกจากนี้ มีสปริงของค่ายอื่นอีกมั้ยครับ

ก็มีนะครับแต่มันหายไปกับน้ำท่วมและ

[GhOST]

สปริง APEX น่าสนนะนี่ วาง 3s มาต้องเอาแข็งๆไว้ก่อน ^^

[AE@west]

H&R

น่าลองดีนะ