ร ว ม พ ล ค น รั ก >SSS< คุ ย ปั ญ ห า กั น ห้ อ ง นี้ เ ล ย ค รั บ ^^

[CoronaGEmania]

ของพี่จอนมีของแหล่มๆเยอะนะเนี่ย ไฟวิล trd งี้ สายหัวเทียนงี้

สายหัวเทียนผมเปลือกมันเปิดหน่อยกำลังว่าจะหาเปลี่ยนอยู่

อยากทำให้จบเร็วๆตามสเต็ปที่คิดไวครับ้ อยากถามความเห็นของจิ๊กหน่อยกับแนวทางของผม ใครก็ได้เอาละเอียดๆเลย

 

ถ้าโดยความคิดผมนะพี่ หัวฉีดกับรางไม่เห็นผล เพราะผมว่ามันยังพออยู่หัวฉีดเดิมรางเดิม

แคมผมไม่ทราบจริงๆ

ลิ้นเนี่ยผมว่าเห็นใหญ่ขึ้นอากาศเข้าเยอะขึ้น

เปลี่ยนประเกนบีมเป้นประเกนเหล็กได้กำลังอัดเพิ่มอยู่แล้ว

เปลี่ยนแหวน ได้สดเพิ่มขึ้นแน่ๆเพราะของเดิมไม่รู้เป็นยังไง

กล่องอันนี้เชียร์มากๆ ควรจะมีเลยแหละครับ ผมว่าf-con2.1 ขึ้นไปจะดีมากเลยแล้วทำไดเรคคอยหรือทวินคอยด้วย(เพิ่มไม่เท่าไหร่ถ้ามีกล่องแล้วอะพี่) ผมว่าชัดเลยครับ จุดระเบิดแม่นขึ้นในทุกช่วงรอบมันจะทำให้

ไหลลื่นขึ้น

อันนี้โดยส่วนตัวเลยนะพี่ ผมว่าทำกล่องกับไดเรคคอยนี้ก็เห็นเยอะแล้วละ

แล้วถ้าทำไดเร็คคอล์ย ใช้Fconใบเดียวคุมได้เลยป่าว หรือต้องมีใช้กล่องเพิ่มไฟช่วยคุมการจุดระเบิดด้วยเช่นAEM เรื่องนี้ก็งงนิดๆ

[4d56]

ถ้าอย่างที่คุณoddว่าคือแคมตัวโบลิฟท์น้อยกว่าแคมna ถ้าเอาแคมโบมาใส่ องศาเยอะมันก้อได้แค่ระยะเวลาแต่ลิฟท์น้อยกว่าเดิม
มันจะได้คุ้มกับของและระยะเวลาทำหรอป่าวคับ ทางเข้าอากาศแคบกว่าเดิม ได้แค่ระยะเวลาในการเปิด ผมว่าแคมมันจะไม่ตรงประเภท
ของเครื่องคับ naจัดหนักนี่ลิฟท์ต้องสูงปรี๊ดและองศามหากาฬเลยคับ ฮอนด้าbซีรี่ย์เห็นมี309องศานั่น ส่วนเครื่องเรือที่เล่นก้อ4-5เคคาร์บู
ของtrdกดไป315องศาแต่พี่ไทยเรา โกวิทผลิตแคมมาที่325องศาโน่นแน่ะคับสำหรับเครื่อง4-5เคคาร์บู เดินเบาทีเหมือนคนเป็นโรคหอบอิอิ
เพราะลิฟท์มันสูงอ่ะคับ เหมือนเดินมาดีแล้วตกหลุมหรือตกท่ออ่ะคับ บุ๊บหายอิอิ

[CoronaGEmania]

ถ้าอย่างที่คุณoddว่าคือแคมตัวโบลิฟท์น้อยกว่าแคมna ถ้าเอาแคมโบมาใส่ องศาเยอะมันก้อได้แค่ระยะเวลาแต่ลิฟท์น้อยกว่าเดิม
มันจะได้คุ้มกับของและระยะเวลาทำหรอป่าวคับ ทางเข้าอากาศแคบกว่าเดิม ได้แค่ระยะเวลาในการเปิด ผมว่าแคมมันจะไม่ตรงประเภท
ของเครื่องคับ naจัดหนักนี่ลิฟท์ต้องสูงปรี๊ดและองศามหากาฬเลยคับ ฮอนด้าbซีรี่ย์เห็นมี309องศานั่น ส่วนเครื่องเรือที่เล่นก้อ4-5เคคาร์บู
ของtrdกดไป315องศาแต่พี่ไทยเรา โกวิทผลิตแคมมาที่325องศาโน่นแน่ะคับสำหรับเครื่อง4-5เคคาร์บู เดินเบาทีเหมือนคนเป็นโรคหอบอิอิ
เพราะลิฟท์มันสูงอ่ะคับ เหมือนเดินมาดีแล้วตกหลุมหรือตกท่ออ่ะคับ บุ๊บหายอิอิ

แล้วถ้าจะใส่ตัวนี้จะดีกว่าเดิมหรือป่าว แบบว่ามันขึ้นอ่ะ มีใครใส่มาบ้างอยากรู้

[odd]

ของพี่จอนมีของแหล่มๆเยอะนะเนี่ย ไฟวิล trd งี้ สายหัวเทียนงี้

สายหัวเทียนผมเปลือกมันเปิดหน่อยกำลังว่าจะหาเปลี่ยนอยู่

อยากทำให้จบเร็วๆตามสเต็ปที่คิดไวครับ้ อยากถามความเห็นของจิ๊กหน่อยกับแนวทางของผม ใครก็ได้เอาละเอียดๆเลย

 

ถ้าโดยความคิดผมนะพี่ หัวฉีดกับรางไม่เห็นผล เพราะผมว่ามันยังพออยู่หัวฉีดเดิมรางเดิม

แคมผมไม่ทราบจริงๆ

ลิ้นเนี่ยผมว่าเห็นใหญ่ขึ้นอากาศเข้าเยอะขึ้น

เปลี่ยนประเกนบีมเป้นประเกนเหล็กได้กำลังอัดเพิ่มอยู่แล้ว

เปลี่ยนแหวน ได้สดเพิ่มขึ้นแน่ๆเพราะของเดิมไม่รู้เป็นยังไง

กล่องอันนี้เชียร์มากๆ ควรจะมีเลยแหละครับ ผมว่าf-con2.1 ขึ้นไปจะดีมากเลยแล้วทำไดเรคคอยหรือทวินคอยด้วย(เพิ่มไม่เท่าไหร่ถ้ามีกล่องแล้วอะพี่) ผมว่าชัดเลยครับ จุดระเบิดแม่นขึ้นในทุกช่วงรอบมันจะทำให้

ไหลลื่นขึ้น

อันนี้โดยส่วนตัวเลยนะพี่ ผมว่าทำกล่องกับไดเรคคอยนี้ก็เห็นเยอะแล้วละ

แล้วถ้าทำไดเร็คคอล์ย ใช้Fconใบเดียวคุมได้เลยป่าว หรือต้องมีใช้กล่องเพิ่มไฟช่วยคุมการจุดระเบิดด้วยเช่นAEM เรื่องนี้ก็งงนิดๆ

ได้เลยครับ ไม่ต้องมี ถ้าพี่ไม่เล่นรอบสูงมาก เล่นรอบสูงแล้วมันต้านเองฮะ
เราสามารถยิงไฟจุดให้มันเป็น Group ได้ครับ

[CoronaGEmania]

ถ้าจะทำไดเร็คคอล์กับGE ต้องใช้อะไรบ้างนอกจากคอยล์ แล้วตัวจุดระเบิดล่ะ

[@~GID_GP Car Mods~@]

เพิ่มลิ้นใหญ่ขึ้น อากาศเข้าเยอะก็จริงๆ แต่เข้าได้ช้า เต็มกระบอกสูบช้ากว่า  ถ้าเปรียบกับลิ้นเล็กกว่าหน่อย อากาศเข้าน้อยกว่าก็จริงแต่เข้าได้ไวเต็มกระบอกสูบเร็วกว่า

มาแชร์ครับ

[Hunter_JIK.CZ48]

ถ้าจะทำไดเร็คคอล์กับGE ต้องใช้อะไรบ้างนอกจากคอยล์ แล้วตัวจุดระเบิดล่ะ

เท่าที่รู้คือ มีแค่นี้ละครับ คอยมันมี2แบบมั่ง ผมก็ไม่แม่นตรงนี้นะ รุ้แต่ว่ามันมีคอยที่มีตัวจุดระเบิดหรือ cdi หรือเปล่า ในตัวกับแบบแยก หาแบบที่มีในตัวต่อหัวเลยก็จบ

แล้วก็พ่วง f-con เข้าไปครับ

ส่วนพวกโหดๆหนักๆ เขาก็ใช้พวกคอยแต่งหัวต่อหัวแบบพี่ปุ๋ยบ้านสวนครับ อันนั้นโหดมาก

[odd]

เท่าที่ทราบของคุณปุ้ยเค้าใช้ E85 และใช้รอบค่อนข้างสูงครับ

[odd]

อย่างของผมใช้ CDI  j มาพ่วงครับ

[farm_p]

ไปคลอง 5 ก่อนนะคับ 

[farm_p]

ไปคลอง 5 ก่อนนะคับ 

กลับมาแล้วครับ สนุกมาก รถแรงๆทั้งนั้นเลย   

ไปเจอ mr2 สีขาว 14.2 น่าจะเดิมๆนะครับ ขับแค่รอบเดียวเอง  หุหุ 

[ปิแอร์...แซ่บี้]

มารอฟังคำตอบ NAไอดีกลม


เรื่องรอบตกจนดับตอนเช้าหรือขับแล้วชะลอความเร็วกระทันหัน(ไฟแดง)แล้วดับ  ตอนนี้หายแล้วครับ ถอดวาวล์ ISCV มาล้าง เขม่าอย่างเยอะ พร้อมลิ้นปีกผีเสื้อ
อาการหาย....แล้วครับ

สงสัยผมจะต้องล้างมั่งน้า ของผมตอนนี้เหมือนน้าเลยคับ

[BEN AE]

ลองดู บ้างทีอาจสายแวกคั่มหลุด ก็ได้

[Keng3s-GTE]

แวะมาอ่าน

[Hunter_JIK.CZ48]

เพิ่งกลับมาจากลำปากร้อนมากกกกก

[@~GID_GP Car Mods~@]

เพิ่งกลับมาจากลำปากร้อนมากกกกก

หมดเย็นแล้วหรอพี่จิ๊คที่กรุงเทพสองสามวันก็ไม่เบา 

[Hunter_JIK.CZ48]

เพิ่งกลับมาจากลำปากร้อนมากกกกก

หมดเย็นแล้วหรอพี่จิ๊คที่กรุงเทพสองสามวันก็ไม่เบา 

กลางคืนก็พอเย็นๆนิดหน่อยแต่กลางวันนี้ตับแลบครับ

[ae-101 RED]

เดี่ยวนี้ 3s ไปถึงไหนกันแล้ว อย่าแพ้ บ๊อค a/e น่ะครับ อิอิอิ

[BEN AE]

ทักทายสวัสดีครับ

[ปิแอร์...แซ่บี้]

เพิ่งกลับมาจากลำปากร้อนมากกกกก

หมดเย็นแล้วหรอพี่จิ๊คที่กรุงเทพสองสามวันก็ไม่เบา 

กลางคืนก็พอเย็นๆนิดหน่อยแต่กลางวันนี้ตับแลบครับ

สาวเยอะมองจนตาร้อนเลยหละสิ อิอิ