|
farm_p
|
 |
« ตอบ #1100 เมื่อ: 13 เมษายน 2011 20:26:22 » |
|
ตอนนี้ราคา 3s-gte นี่อยู่ที่เท่าไรอะครับ
ประมาณ 40k ได้มั้งครับ ไม่แน่ใจเหมือนกัน  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
@~GID_GP Car Mods~@
|
|
« ตอบ #1101 เมื่อ: 17 เมษายน 2011 23:04:10 » |
|
ปํญหาเกิด เพลาขวา(ซุป) หาใหม่ไม่ได้  มันพอจะแปลง ดุมหรือ อย่างอื่นได้ไหม เช็คจาก รายชื่อ สเป็ก ยี้ห้อเพลา เทียบไหนไม่ได้เลย  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
whistler_190
|
|
« ตอบ #1102 เมื่อ: 26 เมษายน 2011 12:57:18 » |
|
อยากทราบว่า 3s GE หัวลูกสูบมันหลบวาล์วมั๊ยอ่ะครับ
วันนี้ลองแง้มๆ ดู เจอสาเหตุละ จากที่นอนนิ่งมา สองวัน
สายพาน ไทม์มิ่งขาด >>> ว่าแต่มันขาดด้ายงายอ่ะครับ ตอนวางไปปีก่อนก็เพิ่งเปลี่ยน
วิ่งยังไม่ถึง 50000 โลเลยอ่ะ !! @_@
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ปิแอร์...แซ่บี้
|
|
« ตอบ #1103 เมื่อ: 26 เมษายน 2011 13:19:38 » |
|
อยากทราบว่า 3s GE หัวลูกสูบมันหลบวาล์วมั๊ยอ่ะครับ
วันนี้ลองแง้มๆ ดู เจอสาเหตุละ จากที่นอนนิ่งมา สองวัน
สายพาน ไทม์มิ่งขาด >>> ว่าแต่มันขาดด้ายงายอ่ะครับ ตอนวางไปปีก่อนก็เพิ่งเปลี่ยน
วิ่งยังไม่ถึง 50000 โลเลยอ่ะ !! @_@
มิงวางยาตัวเองป่าว 555 |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 11 ปีแล้วจ้า AE RACING CLUB NORTHERN THAILAND |
|
|
|
kamelot@WZ
|
|
« ตอบ #1104 เมื่อ: 26 เมษายน 2011 14:32:00 » |
|
ใส่แก๊สหัวฉีด กะ มิกซ์จูนหนา ๆ วิ่งเทียบกันได้หรือเปล่าอ่ะคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
รับปรึกษาคดีความต่าง ๆ ปัญหาข้อกฏหมาย รับว่าความคดีทั่วราชอาณาจักร ใครมีปัญหาข้อสงสัยอะไร ปรึกษาได้คับ ไม่มีค่าใช้จ่าย086-3388362 แก๊ปคับ
|
|
|
|
whistler_190
|
|
« ตอบ #1105 เมื่อ: 26 เมษายน 2011 16:20:56 » |
|
อยากทราบว่า 3s GE หัวลูกสูบมันหลบวาล์วมั๊ยอ่ะครับ
วันนี้ลองแง้มๆ ดู เจอสาเหตุละ จากที่นอนนิ่งมา สองวัน
สายพาน ไทม์มิ่งขาด >>> ว่าแต่มันขาดด้ายงายอ่ะครับ ตอนวางไปปีก่อนก็เพิ่งเปลี่ยน
วิ่งยังไม่ถึง 50000 โลเลยอ่ะ !! @_@
มิงวางยาตัวเองป่าว 555 เอ่อ กรูเอากรรไกรมาตัดสายพานเองแหละ >>>> ถุยยย อิบ้า !! @_@ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
kanst171
|
|
« ตอบ #1106 เมื่อ: 27 เมษายน 2011 08:28:43 » |
|
อยากทราบว่า 3s GE หัวลูกสูบมันหลบวาล์วมั๊ยอ่ะครับ
วันนี้ลองแง้มๆ ดู เจอสาเหตุละ จากที่นอนนิ่งมา สองวัน
สายพาน ไทม์มิ่งขาด >>> ว่าแต่มันขาดด้ายงายอ่ะครับ ตอนวางไปปีก่อนก็เพิ่งเปลี่ยน
วิ่งยังไม่ถึง 50000 โลเลยอ่ะ !! @_@
มิงวางยาตัวเองป่าว 555 เอ่อ กรูเอากรรไกรมาตัดสายพานเองแหละ >>>> ถุยยย อิบ้า !! @_@ ตกลงสายพานขาดหรอพี่เมท |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
whistler_190
|
|
« ตอบ #1107 เมื่อ: 27 เมษายน 2011 09:27:17 » |
|
อยากทราบว่า 3s GE หัวลูกสูบมันหลบวาล์วมั๊ยอ่ะครับ
วันนี้ลองแง้มๆ ดู เจอสาเหตุละ จากที่นอนนิ่งมา สองวัน
สายพาน ไทม์มิ่งขาด >>> ว่าแต่มันขาดด้ายงายอ่ะครับ ตอนวางไปปีก่อนก็เพิ่งเปลี่ยน
วิ่งยังไม่ถึง 50000 โลเลยอ่ะ !! @_@
มิงวางยาตัวเองป่าว 555 เอ่อ กรูเอากรรไกรมาตัดสายพานเองแหละ >>>> ถุยยย อิบ้า !! @_@ ตกลงสายพานขาดหรอพี่เมท อยากทราบว่า 3s GE หัวลูกสูบมันหลบวาล์วมั๊ยอ่ะครับ
วันนี้ลองแง้มๆ ดู เจอสาเหตุละ จากที่นอนนิ่งมา สองวัน
สายพาน ไทม์มิ่งขาด >>> ว่าแต่มันขาดด้ายงายอ่ะครับ ตอนวางไปปีก่อนก็เพิ่งเปลี่ยน
วิ่งยังไม่ถึง 50000 โลเลยอ่ะ !! @_@
มิงวางยาตัวเองป่าว 555 เอ่อ กรูเอากรรไกรมาตัดสายพานเองแหละ >>>> ถุยยย อิบ้า !! @_@ ตกลงสายพานขาดหรอพี่เมท ช่ายครับ กัน ได้เปลี่ยนเครื่องอีกละ เฮ้อออ T___T !! @_@ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
whistler_190
|
|
« ตอบ #1108 เมื่อ: 27 เมษายน 2011 09:45:57 » |
|
ใส่แก๊สหัวฉีด กะ มิกซ์จูนหนา ๆ วิ่งเทียบกันได้หรือเปล่าอ่ะคับ
จูนมิกซ์ หนา รอบต่ำ จะวอด จนถึงสะดุด เลยนะครับ เอาพอดี ๆ ดีกว่ามั๊ยครับ เน้นสมบูรณ์ น่าจะเวิร์ค กว่านะครับ !! @_@ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Palmmy_CNX
|
|
« ตอบ #1109 เมื่อ: 27 เมษายน 2011 13:28:30 » |
|
คิดถึง 3s จังเลย *0*
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
whistler_190
|
|
« ตอบ #1110 เมื่อ: 27 เมษายน 2011 16:00:19 » |
|
คิดถึง 3s จังเลย *0*
แระที่ใช้อยู่ล่ะจ๊ะ 2J รึงายย ลุงง !! @_@ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Palmmy_CNX
|
|
« ตอบ #1111 เมื่อ: 28 เมษายน 2011 10:38:37 » |
|
คิดถึง 3s จังเลย *0*
แระที่ใช้อยู่ล่ะจ๊ะ 2J รึงายย ลุงง !! @_@ เค้าใช้ 1nz เดิมๆ อยู่ T^T |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
OrangeLime@RYZ™
|
|
« ตอบ #1112 เมื่อ: 29 เมษายน 2011 15:02:42 » |
|
3S-GTE ติดแก๊สอะไรดีครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ปิแอร์...แซ่บี้
|
|
« ตอบ #1113 เมื่อ: 29 เมษายน 2011 17:45:47 » |
|
3S-GTE ติดแก๊สอะไรดีครับ
หะหะหะหัีวฉีด |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
11 ปีแล้วจ้า AE RACING CLUB NORTHERN THAILAND |
|
|
|
OrangeLime@RYZ™
|
|
« ตอบ #1114 เมื่อ: 29 เมษายน 2011 20:13:07 » |
|
3S-GTE ติดแก๊สอะไรดีครับ
หะหะหะหัีวฉีด ทะทะทะทะเท่าไหร่ครับบบบ ! |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
farm_p
|
|
« ตอบ #1115 เมื่อ: 30 เมษายน 2011 18:27:23 » |
|
3S-GTE ติดแก๊สอะไรดีครับ
หะหะหะหัีวฉีด ทะทะทะทะเท่าไหร่ครับบบบ !  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
whistler_190
|
|
« ตอบ #1116 เมื่อ: 30 เมษายน 2011 20:24:46 » |
|
3S-GTE ติดแก๊สอะไรดีครับ
หะหะหะหัีวฉีด ทะทะทะทะเท่าไหร่ครับบบบ ! จบๆ น่าจะมีซัก 30-35K นะครับ รวมจูน หาอู่ที่เค้าเก่งๆแก๊สเครื่องเทอร์โบแล้วกันครับ เค้าจะให้คำแนะนำเราได้ (ถ้าเค้าไม่คิดเอาเปรียบเชียร์แต่ของตัวเองนะ) ^ ^ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
offza fte
|
|
« ตอบ #1117 เมื่อ: 03 พฤษภาคม 2011 00:42:00 » |
|
ae92 อยากคบกับ 3s gte แก๊ส mix พอจะเป็นไปได้ไหมครับ (หรือว่าต้องแก๊สหัวฉีดอย่างเดียว)
เครื่องตัวไหนจะทนแก๊สมากกว่ากัน อะไหล่ 3s ทั้งไดเร็คฯ กับ นอนแอร์ ตัวไหนหาง่ายกว่ากัน
ราคาเครื่องตอนนี้ประมาณเท่าไหร่ครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
BEN AE
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #1118 เมื่อ: 03 พฤษภาคม 2011 02:20:06 » |
|
จากการที่เคยเดินๆดู พบว่าไดเร็คคอยหาง่ายครับ แต่เกียร์ออโต้เยอะๆครับ น้านก
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Hunter_JIK.CZ48
|
|
« ตอบ #1119 เมื่อ: 03 พฤษภาคม 2011 07:59:09 » |
|
ae92 อยากคบกับ 3s gte แก๊ส mix พอจะเป็นไปได้ไหมครับ (หรือว่าต้องแก๊สหัวฉีดอย่างเดียว)
เครื่องตัวไหนจะทนแก๊สมากกว่ากัน อะไหล่ 3s ทั้งไดเร็คฯ กับ นอนแอร์ ตัวไหนหาง่ายกว่ากัน
ราคาเครื่องตอนนี้ประมาณเท่าไหร่ครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
มิกได้ครับแต่เสี่ยงพัง |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
