|
ช่างต่อ 100% จรัญ 13
|
 |
« ตอบ #1620 เมื่อ: 24 สิงหาคม 2011 20:39:24 » |
|
จบกระบวนการครับ ขอโทษที่ลงรูปเยอะไปหน่อยนะครับ รวมรูปไม่เป็นครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
pun1027
|
|
« ตอบ #1621 เมื่อ: 24 สิงหาคม 2011 21:09:03 » |
|
สวยงาม
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #1623 เมื่อ: 25 สิงหาคม 2011 07:31:25 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ  |
|
|
|
|
|
gia
|
|
« ตอบ #1625 เมื่อ: 25 สิงหาคม 2011 10:44:28 » |
|
อยู่แถวไหนครับ
แล้วรับทำทั้งใบไหม
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #1626 เมื่อ: 25 สิงหาคม 2011 10:51:06 » |
|
ราคาเท่าไหร่ อ่า ผม ทำมาก้อไม่เเพง เเถวนนครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
ช่างต่อ 100% จรัญ 13
|
|
« ตอบ #1627 เมื่อ: 25 สิงหาคม 2011 12:19:39 » |
|
ราคาเท่าไหร่ อ่า ผม ทำมาก้อไม่เเพง เเถวนนครับ
ผมทำทั้งใบ5500ครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #1628 เมื่อ: 25 สิงหาคม 2011 12:23:09 » |
|
ราคาเท่าไหร่ อ่า ผม ทำมาก้อไม่เเพง เเถวนนครับ
ผมทำทั้งใบ5500ครับ พอๆกานครับ สองช่อง มิเนียมหัวท้าย อิอิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
ช่างต่อ 100% จรัญ 13
|
|
« ตอบ #1629 เมื่อ: 25 สิงหาคม 2011 13:05:35 » |
|
ราคาเท่าไหร่ อ่า ผม ทำมาก้อไม่เเพง เเถวนนครับ
ผมทำทั้งใบ5500ครับ พอๆกานครับ สองช่อง มิเนียมหัวท้าย อิอิ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #1631 เมื่อ: 25 สิงหาคม 2011 19:27:57 » |
|
ล่าสุด เติม น้ำมัน 400 วิ่งได้ 120 โลครับ
ประมาณ 11 ก่าโลลิตร ซัดบ้างอมบ้างครับ
เปนข้อมูลมาเเชร์กานครับ วันนี้
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #1633 เมื่อ: 25 สิงหาคม 2011 19:59:26 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
@~GID_GP Car Mods~@
|
|
« ตอบ #1634 เมื่อ: 25 สิงหาคม 2011 20:07:57 » |
|
กำลังทำสีฝาใหม่ครับ เรื่องน้ำมันก็อยู่ประมานนี้ 11-15 ครับ อย่าซัดมากนะครับ น้ำมันบ้านเราไม่ถึง จูนกล่องกันก่อนดีกว่า เปิดมาแคมรอย  เกิดจากการเขก  หรืออาจจะเป็นช่วงที่ซีลหัวฉีดผมรั่วด้วย แต่เปลี่ยนเรียบร้อย กลายเป็นคนละคันเลย รถมีแรงขึ้นเยอะ(แบบว่ามีกำลัง) ตอนก่อนออกตัวมีการฉุดรอบ แถมน้ำมันไหลลงท่อไอเสียอีก  ตอนนี้ประหยัดน้ำมันขึ้นเยอะ บวกถ่ายน้ำมันคอมแอร์ทิ้งเพราะเติมเยอะเกิน ฉุดหัวทิ่มเลย เดี๋ยววันเสาร์ไปลองดูว่าประหยัดกว่าเก่ามากแค่ไหน  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #1635 เมื่อ: 25 สิงหาคม 2011 20:10:40 » |
|
กำลังทำสีฝาใหม่ครับ เรื่องน้ำมันก็อยู่ประมานนี้ 11-15 ครับ อย่าซัดมากนะครับ น้ำมันบ้านเราไม่ถึง จูนกล่องกันก่อนดีกว่า เปิดมาแคมรอย เกิดจากการเขก หรืออาจจะเป็นช่วงที่ซีลหัวฉีดผมรั่วด้วย แต่เปลี่ยนเรียบร้อย กลายเป็นคนละคันเลย รถมีแรงขึ้นเยอะ(แบบว่ามีกำลัง) ตอนก่อนออกตัวมีการฉุดรอบ แถมน้ำมันไหลลงท่อไอเสียอีก ตอนนี้ประหยัดน้ำมันขึ้นเยอะ บวกถ่ายน้ำมันคอมแอร์ทิ้งเพราะเติมเยอะเกิน ฉุดหัวทิ่มเลย เดี๋ยววันเสาร์ไปลองดูว่าประหยัดกว่าเก่ามากแค่ไหน เปลี่ยนโบ ก่ะ ใส่กล่องเเล้วหรอครับ รูปโหดมากเลย  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
@~GID_GP Car Mods~@
|
|
« ตอบ #1636 เมื่อ: 25 สิงหาคม 2011 20:12:14 » |
|
พี่ต่ออยู่จรัญ13 หรอครับ ผมอยู่หนองแขมไปมหาลัยผ่านบ่อย อยากเห็นรถสวยๆ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
@~GID_GP Car Mods~@
|
|
« ตอบ #1637 เมื่อ: 25 สิงหาคม 2011 20:16:06 » |
|
กำลังทำสีฝาใหม่ครับ เรื่องน้ำมันก็อยู่ประมานนี้ 11-15 ครับ อย่าซัดมากนะครับ น้ำมันบ้านเราไม่ถึง จูนกล่องกันก่อนดีกว่า เปิดมาแคมรอย เกิดจากการเขก หรืออาจจะเป็นช่วงที่ซีลหัวฉีดผมรั่วด้วย แต่เปลี่ยนเรียบร้อย กลายเป็นคนละคันเลย รถมีแรงขึ้นเยอะ(แบบว่ามีกำลัง) ตอนก่อนออกตัวมีการฉุดรอบ แถมน้ำมันไหลลงท่อไอเสียอีก ตอนนี้ประหยัดน้ำมันขึ้นเยอะ บวกถ่ายน้ำมันคอมแอร์ทิ้งเพราะเติมเยอะเกิน ฉุดหัวทิ่มเลย เดี๋ยววันเสาร์ไปลองดูว่าประหยัดกว่าเก่ามากแค่ไหน เปลี่ยนโบ ก่ะ ใส่กล่องเเล้วหรอครับ รูปโหดมากเลย เดิมๆเลยครับ พอดีกำลังทำทุนเปิดร้านอะไหล่แต่งอยู่ครับ (ประหยัด)สุดๆ เทอโบกลับหน้าเอาครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #1638 เมื่อ: 25 สิงหาคม 2011 20:18:45 » |
|
กำลังทำสีฝาใหม่ครับ เรื่องน้ำมันก็อยู่ประมานนี้ 11-15 ครับ อย่าซัดมากนะครับ น้ำมันบ้านเราไม่ถึง จูนกล่องกันก่อนดีกว่า เปิดมาแคมรอย เกิดจากการเขก หรืออาจจะเป็นช่วงที่ซีลหัวฉีดผมรั่วด้วย แต่เปลี่ยนเรียบร้อย กลายเป็นคนละคันเลย รถมีแรงขึ้นเยอะ(แบบว่ามีกำลัง) ตอนก่อนออกตัวมีการฉุดรอบ แถมน้ำมันไหลลงท่อไอเสียอีก ตอนนี้ประหยัดน้ำมันขึ้นเยอะ บวกถ่ายน้ำมันคอมแอร์ทิ้งเพราะเติมเยอะเกิน ฉุดหัวทิ่มเลย เดี๋ยววันเสาร์ไปลองดูว่าประหยัดกว่าเก่ามากแค่ไหน เปลี่ยนโบ ก่ะ ใส่กล่องเเล้วหรอครับ รูปโหดมากเลย เดิมๆเลยครับ พอดีกำลังทำทุนเปิดร้านอะไหล่แต่งอยู่ครับ (ประหยัด)สุดๆ เทอโบกลับหน้าเอาครับ ตอนนี้บูสเท่าไหร่ครับ มีไหลไหม หรือใส่เวสเกจเเยกเเล้วครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
@~GID_GP Car Mods~@
|
|
« ตอบ #1639 เมื่อ: 25 สิงหาคม 2011 20:27:18 » |
|
ไม่ไหลครับ 0.8 ตลอด เวสเกตเดิมครับ แมพนอนแอร์ แมพเก่าอู่แรกวายริ่งจนแมพเน่า โดนไวริ่ง celica เข้าไป  กำลังมีโปรแกรม สั่งของแต่ง ของ 3s-geและgte เข้ามาจำหน่าย  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
