|
ajmoo
บุคคลทั่วไป
|
 |
« ตอบ #1660 เมื่อ: 26 สิงหาคม 2011 17:09:40 » |
|
อยากได้ลงพื้นประมาณ สองร้อยปลายๆหรือสามร้อยม้า ต้นๆ ต้นทำไงครับ
เทอโบเดิมเป็นไปได้ไหมครับ และ อยากให้บูสมายาวขึ้นต้องทำไงครับ
สอบถามเบื้องต้นครับ อยากได้เป็นความรู้ ครับ
ไม่มีใครตอบ ฮือๆๆๆ TD06-20G หรือ HKS GT Pro ช่วยได้คร๊าบผม  ลองเข้าไปศึกษาดูเล่น ๆ คร๊าบ http://www.ztechz.net/id1.html |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 26 สิงหาคม 2011 17:12:28 โดย Aj.Moo »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #1661 เมื่อ: 26 สิงหาคม 2011 17:10:49 » |
|
อยากได้ลงพื้นประมาณ สองร้อยปลายๆหรือสามร้อยม้า ต้นๆ ต้นทำไงครับ
เทอโบเดิมเป็นไปได้ไหมครับ และ อยากให้บูสมายาวขึ้นต้องทำไงครับ
สอบถามเบื้องต้นครับ อยากได้เป็นความรู้ ครับ
ไม่มีใครตอบ ฮือๆๆๆ TD06-20G หรือ HKS GT Pro ช่วยได้คร๊าบผม เดิมๆ จิค้าบบบ สเตปบ้านๆๆ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ  |
|
|
|
ajmoo
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #1662 เมื่อ: 26 สิงหาคม 2011 17:14:03 » |
|
อยากได้ลงพื้นประมาณ สองร้อยปลายๆหรือสามร้อยม้า ต้นๆ ต้นทำไงครับ
เทอโบเดิมเป็นไปได้ไหมครับ และ อยากให้บูสมายาวขึ้นต้องทำไงครับ
สอบถามเบื้องต้นครับ อยากได้เป็นความรู้ ครับ
ไม่มีใครตอบ ฮือๆๆๆ TD06-20G หรือ HKS GT Pro ช่วยได้คร๊าบผม เดิมๆ จิค้าบบบ สเตปบ้านๆๆ มันจะทำได้ไงน้า ในเมื่อม้าเดิม ๆ มันวัดที่ฟลายวิว ได้สองร้อยกว่า ๆ แล้วน้าจะเอาลงพื้น สองร้อยปลาย ทำได้ก้อเพิ่ม บูสต์ อย่างไรก้อต้องเปลี่ยน เทอร์โบ ครับ ไงก้อต้องจัดไปสักลูก ไม่ลูกนี้  ก้อลูกนี้  แต่แนะนำ HKS จบง่ายกว่าเพราะว่ามี Wategate มาให้ด้วยไม่ต้องหาเพิ่ม  |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 26 สิงหาคม 2011 17:18:47 โดย Aj.Moo »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #1663 เมื่อ: 26 สิงหาคม 2011 17:18:34 » |
|
อยากได้ลงพื้นประมาณ สองร้อยปลายๆหรือสามร้อยม้า ต้นๆ ต้นทำไงครับ
เทอโบเดิมเป็นไปได้ไหมครับ และ อยากให้บูสมายาวขึ้นต้องทำไงครับ
สอบถามเบื้องต้นครับ อยากได้เป็นความรู้ ครับ
ไม่มีใครตอบ ฮือๆๆๆ TD06-20G หรือ HKS GT Pro ช่วยได้คร๊าบผม เดิมๆ จิค้าบบบ สเตปบ้านๆๆ มันจะทำได้ไงน้า ในเมื่อม้าเดิม ๆ มันวัดที่ฟลายวิว ได้สองร้อยกว่า ๆ แล้วน้าจะเอาลงพื้น สองร้อยปลาย ทำได้ก้อเพิ่ม บูสต์ อย่างไรก้อต้องเปลี่ยน เทอร์โบ ครับ ปลายมันจ่ะมายาวขึ้นไหมครับ ต้นมันจ่ะหายไหม หรือว่าอยู่ที่อินเตอร์ งับๆๆๆ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
ajmoo
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #1664 เมื่อ: 26 สิงหาคม 2011 17:20:27 » |
|
ตอนนี้ บูสต์ เริ่มมารอบเท่าไหร่ แล้วหมดรอบเท่าไหร่ครับผม. ปล. ใน 3S เขาว่ากันว่า เทอร์โบเดิม ๆ ของตัว Non-Air ทำลมได้ดีที่สุดแล้วครับผม. |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 26 สิงหาคม 2011 17:24:17 โดย Aj.Moo »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #1665 เมื่อ: 26 สิงหาคม 2011 17:24:16 » |
|
ตอนนี้ บูสต์ เริ่มมารอบเท่าไหร่ แล้วหมดรอบเท่าไหร่ครับผม. 25 - 30 มาชัวส์ เเต่หมดประมาณ 6 มั้งครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
ajmoo
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #1666 เมื่อ: 26 สิงหาคม 2011 17:26:53 » |
|
ตอนนี้ บูสต์ เริ่มมารอบเท่าไหร่ แล้วหมดรอบเท่าไหร่ครับผม. 25 - 30 มาชัวส์ เเต่หมดประมาณ 6 มั้งครับ นั่นก้อถือว่าเยอะแล้วนะ แล้วจะเอายาวแค่ไหน ทะลุ 7000 หรือ ไม่ใช่ฝาดำนะ ที่ลากไปทะลุ 8000 อ่ะ แบบนี้ ลองเพิ่ม บูสต์ดูครับผม ตัว Direct Coil Map เดิมมันรับได้ 1.5 Bar แต่ตัว Non-Air ไม่แน่ใจอ่ะ ว่าเท่ากันป่าว  |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 26 สิงหาคม 2011 17:29:57 โดย Aj.Moo »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #1667 เมื่อ: 26 สิงหาคม 2011 17:28:15 » |
|
ฮ่าๆๆ ผมไม่รู้ค้าบบบ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
pun1027
|
|
« ตอบ #1668 เมื่อ: 26 สิงหาคม 2011 17:36:48 » |
|
แรงแบบเดิมๆโดยไม่เปล่ียนโบ
1.บูสเพ่ิมคับ ซัก 1 บาร์
2.ใส่เวสเกตแยกดีๆซักตัว จะได้ไม่ไหล
3.ย้ายอินเตอร์มาไว้หน้า รับลมเย็นๆ
รับรอง 2 ร้อยกว่าๆต้องมี
แต่ถ้าอยากได้ 2 ร้อยปลายๆ
1.เปล่ียนโบ
2.ใส่เรกกูเรตดีๆ
3.ย้ายอินเตอร์
4.เวสเกต
5.ปั๊มติ๊ก
6.บูสซักบาร์นึง
เห็นหน้าเห็นหลังแน่นอน
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 26 สิงหาคม 2011 17:40:27 โดย pun1027 »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Hunter_JIK.CZ48
|
|
« ตอบ #1669 เมื่อ: 26 สิงหาคม 2011 17:39:34 » |
|
กล่องเงินซักใบ บูสสัก1.5bar น่าจะมันทีนขึ้นเยอะและนะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ajmoo
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #1670 เมื่อ: 26 สิงหาคม 2011 17:46:44 » |
|
แรงแบบเดิมๆโดยไม่เปล่ียนโบ
1.บูสเพ่ิมคับ ซัก 1 บาร์
2.ใส่เวสเกตแยกดีๆซักตัว จะได้ไม่ไหล
3.ย้ายอินเตอร์มาไว้หน้า รับลมเย็นๆ
รับรอง 2 ร้อยกว่าๆต้องมี
แต่ถ้าอยากได้ 2 ร้อยปลายๆ
1.เปล่ียนโบ
2.ใส่เรกกูเรตดีๆ
3.ย้ายอินเตอร์
4.เวสเกต
5.ปั๊มติ๊ก
6.บูสซักบาร์นึง
เห็นหน้าเห็นหลังแน่นอน
อย่าลืมสัญญาเรานะ เสร็จแล้วไปขึ้น Dyno กัน |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
pun1027
|
|
« ตอบ #1671 เมื่อ: 26 สิงหาคม 2011 17:50:52 » |
|
แรงแบบเดิมๆโดยไม่เปล่ียนโบ
1.บูสเพ่ิมคับ ซัก 1 บาร์
2.ใส่เวสเกตแยกดีๆซักตัว จะได้ไม่ไหล
3.ย้ายอินเตอร์มาไว้หน้า รับลมเย็นๆ
รับรอง 2 ร้อยกว่าๆต้องมี
แต่ถ้าอยากได้ 2 ร้อยปลายๆ
1.เปล่ียนโบ
2.ใส่เรกกูเรตดีๆ
3.ย้ายอินเตอร์
4.เวสเกต
5.ปั๊มติ๊ก
6.บูสซักบาร์นึง
เห็นหน้าเห็นหลังแน่นอน
อย่าลืมสัญญาเรานะ เสร็จแล้วไปขึ้น Dyno กัน ได้เลยคับขอหาสปริงเวสเกตก่อนนะคับอยากลดบูส อีกอย่างอยากต่อปรับบูสไฟฟ้าด้วยคับ น้าพร้อมเม่ือไหร่นัดได้เลยคับ ^^ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ajmoo
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #1672 เมื่อ: 26 สิงหาคม 2011 17:52:56 » |
|
^^^ น่าจะประมาณ อีกเดือนนึง อิ อิ อิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
bever MuMu.SZ
|
 |
« ตอบ #1673 เมื่อ: 26 สิงหาคม 2011 19:18:53 » |
|
3เอส บีม นี่ติดแก๊สมิ๊กได้มั้ยครับ ตัดสินใจลำบากมากๆ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
pun1027
|
|
« ตอบ #1674 เมื่อ: 26 สิงหาคม 2011 19:23:34 » |
|
3เอส บีม นี่ติดแก๊สมิ๊กได้มั้ยครับ ตัดสินใจลำบากมากๆ
ไม่น่าจะเหมาะนะเอาหัวฉีดดีกว่าคับจบกว่า มาดีกว่า ^^^ น่าจะประมาณ อีกเดือนนึง อิ อิ อิ น่ันก็นานเกิ๊น |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
bever MuMu.SZ
|
|
« ตอบ #1675 เมื่อ: 26 สิงหาคม 2011 19:28:31 » |
|
ขอบคุณครับน้าพัน วิ่งทางไกลขึ้นเขาลงห้วยน่าจะดีกว่า20V ผมเข้าใจถูกมั้ยครับ เอาไงดี เอาไงดี ปกติไม่ซิ่งครับ ชอบทางยาวๆๆ ขึ้นเรื่อยๆมาดว่าครับ แบบว่าต่างจังหวัด150-180 ยาวๆ350โลไม่พัก น่าจะโอเคกว่าป่าวครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ช่างต่อ 100% จรัญ 13
|
|
« ตอบ #1676 เมื่อ: 26 สิงหาคม 2011 19:35:45 » |
|
ขอบคุณครับน้าพัน วิ่งทางไกลขึ้นเขาลงห้วยน่าจะดีกว่า20V ผมเข้าใจถูกมั้ยครับ เอาไงดี เอาไงดี ปกติไม่ซิ่งครับ ชอบทางยาวๆๆ ขึ้นเรื่อยๆมาดว่าครับ แบบว่าต่างจังหวัด150-180 ยาวๆ350โลไม่พัก น่าจะโอเคกว่าป่าวครับ
วิ้งต่างจังหวัด140สบายครับ ผมวิ้งอยู่ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
OffSpeed <Sz>
|
|
« ตอบ #1677 เมื่อ: 26 สิงหาคม 2011 19:36:22 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ช่างต่อ 100% จรัญ 13
|
|
« ตอบ #1678 เมื่อ: 26 สิงหาคม 2011 19:36:49 » |
|
3เอส บีม นี่ติดแก๊สมิ๊กได้มั้ยครับ ตัดสินใจลำบากมากๆ
ติดไม่ดีครับเพราะมันเป็นvvtiครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
AE 71
|
|
« ตอบ #1679 เมื่อ: 26 สิงหาคม 2011 20:15:09 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
