|
Henry
|
 |
« ตอบ #2140 เมื่อ: 30 ธันวาคม 2011 08:10:03 » |
|
อาการหายแหละ ขอบคุณที่ความเห็น ตกลงเปลี่ยนหัวเทียนไป 1 ชุด NGK เบอร์ 7 เพราะว่าหัวเทียนชุดเก่า เจอ ลมควัน LPG เข้าไปกลับขอลากลับ ญี่ปุ่นไปเลย 555
ของผมเบอเจ็ดป่าวครับผม |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ  |
|
|
|
Aj.Moo
|
|
« ตอบ #2141 เมื่อ: 30 ธันวาคม 2011 08:14:00 » |
|
อาการหายแหละ ขอบคุณที่ความเห็น ตกลงเปลี่ยนหัวเทียนไป 1 ชุด NGK เบอร์ 7 เพราะว่าหัวเทียนชุดเก่า เจอ ลมควัน LPG เข้าไปกลับขอลากลับ ญี่ปุ่นไปเลย 555
ของผมเบอเจ็ดป่าวครับผม ใช้ของไรอยู่อ่ะ ถอดออกมาดูดิ ของเดิมพี่เบอร์ 6 Denso ตอนนี้ เปลี่ยนเป็นเบอร์ 7 NGK  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #2142 เมื่อ: 30 ธันวาคม 2011 08:15:58 » |
|
อาการหายแหละ ขอบคุณที่ความเห็น ตกลงเปลี่ยนหัวเทียนไป 1 ชุด NGK เบอร์ 7 เพราะว่าหัวเทียนชุดเก่า เจอ ลมควัน LPG เข้าไปกลับขอลากลับ ญี่ปุ่นไปเลย 555
ของผมเบอเจ็ดป่าวครับผม ใช้ของไรอยู่อ่ะ ถอดออกมาดูดิ ของเดิมพี่เบอร์ 6 Denso ตอนนี้ เปลี่ยนเป็นเบอร์ 7 NGK ติดอินเตอร์น้ำพี่ กัวน้ำรั่ว 5555 |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
Aj.Moo
|
|
« ตอบ #2143 เมื่อ: 30 ธันวาคม 2011 08:18:00 » |
|
อาการหายแหละ ขอบคุณที่ความเห็น ตกลงเปลี่ยนหัวเทียนไป 1 ชุด NGK เบอร์ 7 เพราะว่าหัวเทียนชุดเก่า เจอ ลมควัน LPG เข้าไปกลับขอลากลับ ญี่ปุ่นไปเลย 555
ของผมเบอเจ็ดป่าวครับผม ใช้ของไรอยู่อ่ะ ถอดออกมาดูดิ ของเดิมพี่เบอร์ 6 Denso ตอนนี้ เปลี่ยนเป็นเบอร์ 7 NGK ติดอินเตอร์น้ำพี่ กัวน้ำรั่ว 5555 งั้นถามช่างเลย พี่เมื่อคืนก้อต้องถอด Inter เหมือนกัน เลยได้แนวคิดอยากย้าย Inter เลย เพราะว่าถอดแล้วโล่งดี อิ อิ อิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #2144 เมื่อ: 30 ธันวาคม 2011 08:19:47 » |
|
อาการหายแหละ ขอบคุณที่ความเห็น ตกลงเปลี่ยนหัวเทียนไป 1 ชุด NGK เบอร์ 7 เพราะว่าหัวเทียนชุดเก่า เจอ ลมควัน LPG เข้าไปกลับขอลากลับ ญี่ปุ่นไปเลย 555
ของผมเบอเจ็ดป่าวครับผม ใช้ของไรอยู่อ่ะ ถอดออกมาดูดิ ของเดิมพี่เบอร์ 6 Denso ตอนนี้ เปลี่ยนเป็นเบอร์ 7 NGK ติดอินเตอร์น้ำพี่ กัวน้ำรั่ว 5555 งั้นถามช่างเลย พี่เมื่อคืนก้อต้องถอด Inter เหมือนกัน เลยได้แนวคิดอยากย้าย Inter เลย เพราะว่าถอดแล้วโล่งดี อิ อิ อิ ให้ไอดีเยนๆ เข้าเครื่องหน่อยชิมิ พี่ อิอิอิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
Aj.Moo
|
|
« ตอบ #2145 เมื่อ: 30 ธันวาคม 2011 08:21:07 » |
|
^^^ เอา Inter ออกแล้วห้องเครื่องโล่งดิ คิดว่าน่าจะระบายความร้อนตัวเครื่องได้ดีขึ้น แต่ผลพลอยได้ก้อน่าจะอย่างที่บอกด้วยแหละ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Hunter_JIK.CZ48
|
|
« ตอบ #2146 เมื่อ: 30 ธันวาคม 2011 08:39:05 » |
|
ผมยังใช้ตั้งเบอร์8เลย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #2147 เมื่อ: 30 ธันวาคม 2011 08:39:31 » |
|
ผมยังใช้ตั้งเบอร์8เลย
คุนรถไม่เดิมเเล้วอ่า |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
Hunter_JIK.CZ48
|
|
« ตอบ #2148 เมื่อ: 30 ธันวาคม 2011 11:42:27 » |
|
เดิมสนิดเลยใครบอกไม่เดิม
ตอน กล่องเดิมก็ 8 ตอน E-manage ก็8
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #2149 เมื่อ: 30 ธันวาคม 2011 11:44:33 » |
|
เดิมสนิดเลยใครบอกไม่เดิม
ตอน กล่องเดิมก็ 8 ตอน E-manage ก็8
มีอีมาเหงกไง อิอิ ปีใหม่เที่ยวไหนครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
Aj.Moo
|
|
« ตอบ #2150 เมื่อ: 30 ธันวาคม 2011 11:53:01 » |
|
เดิมสนิดเลยใครบอกไม่เดิม
ตอน กล่องเดิมก็ 8 ตอน E-manage ก็8
อ้าวๆ ๆ แล้วกล่องทองไปไหนแล้วอ่ะ เห็นปล่อยขายกล่องฟ้าอยู่ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Hunter_JIK.CZ48
|
|
« ตอบ #2151 เมื่อ: 30 ธันวาคม 2011 20:43:57 » |
|
กล่องเดิมก็เบอร์8อยู่แล้วอะ
กล่องทอง คนจูนยังบอกเลยว่าเบอร์7 เส้นจุดระเบิดไม่สมูท
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
O_oF........sss
|
|
« ตอบ #2152 เมื่อ: 30 ธันวาคม 2011 20:46:01 » |
|
สอบถามหน่อยครับว่า ไอ้เทอโบเดิม 3s gte Direc นี้รหัสไรอะครับ เทอโบเป็นชิ้นเดียวกับเขาเทอโบอะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
เต้าหูู้ทอดเรซซิ่ง
|
|
« ตอบ #2153 เมื่อ: 30 ธันวาคม 2011 21:06:13 » |
|
อาการหายแหละ ขอบคุณที่ความเห็น ตกลงเปลี่ยนหัวเทียนไป 1 ชุด NGK เบอร์ 7 เพราะว่าหัวเทียนชุดเก่า เจอ ลมควัน LPG เข้าไปกลับขอลากลับ ญี่ปุ่นไปเลย 555
ตัวไหนอะจารย์ iridium IXเหรอ? แนะนำHKS ไฟสุดแจ่มเลย แต่เค๊าว่าngk เป็นผู้ผลิต  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
@~GID_GP Car Mods~@
|
|
« ตอบ #2154 เมื่อ: 30 ธันวาคม 2011 22:38:51 » |
|
หน้าร้อนอินเตอร์บังลมมากๆ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
pun1027
|
|
« ตอบ #2155 เมื่อ: 30 ธันวาคม 2011 23:04:57 » |
|
^^^ เอา Inter ออกแล้วห้องเครื่องโล่งดิ คิดว่าน่าจะระบายความร้อนตัวเครื่องได้ดีขึ้น แต่ผลพลอยได้ก้อน่าจะอย่างที่บอกด้วยแหละ ผลที่ออกทาคือขยับสเต๊ปช่ายม๊าย |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Aj.Moo
|
|
« ตอบ #2156 เมื่อ: 04 มกราคม 2012 08:32:43 » |
|
สวัสดีปีใหม่ 2555 คร๊าบ พี่น้องชาว 3S หวังว่าลูกรักของทุก ๆ ท่านยังอยู่ในสภาพสมบูรณ์ ดีนะครับ หลังจากหลาย ๆ คนใช้เดินทางไกล ขอให้ทุก ๆ ท่านมีความสุข สมหวัง ร่ำรวย ตลอดปี 2555 ครับ  ^^^ เอา Inter ออกแล้วห้องเครื่องโล่งดิ คิดว่าน่าจะระบายความร้อนตัวเครื่องได้ดีขึ้น แต่ผลพลอยได้ก้อน่าจะอย่างที่บอกด้วยแหละ ผลที่ออกทาคือขยับสเต๊ปช่ายม๊าย ไม่ขยับแล้วแหละ แบบนี้สบาย ๆ แล้วครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #2157 เมื่อ: 04 มกราคม 2012 10:23:56 » |
|
ล่าสุด วิ่งได้ เกือบ 13 โลลิตร ทางไกล ครับ อิอิ เเก็ส91 เพราะน้ำมันอื่นหมด เซงจิต 555
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
Hunter_JIK.CZ48
|
|
« ตอบ #2158 เมื่อ: 04 มกราคม 2012 10:31:18 » |
|
แซ่ดดดดดดดดด พังๆๆๆๆ แซ่ดดดดดๆๆๆๆ พังงงงงงงงงง.......... 55555555555
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #2159 เมื่อ: 04 มกราคม 2012 10:32:23 » |
|
แซ่ดดดดดดดดด พังๆๆๆๆ แซ่ดดดดดๆๆๆๆ พังงงงงงงงงง.......... 55555555555
รอคลัชซิ่งอยู่ 5555 มีเฮ คลัชไทยไม่เหมาะก่ะตีนเราว่ะ 5555 |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
