ร ว ม พ ล ค น รั ก >SSS< คุ ย ปั ญ ห า กั น ห้ อ ง นี้ เ ล ย ค รั บ ^^

[bever MuMu.SZ]

ยก 4A-FE ออกแล้วค๊าบบ 

ไปแอบดูที่อู่ดีกว่า อิอิ 

[เต้าหูู้ทอดเรซซิ่ง]

ชม.นี้ 3s gte รวมค่าวางประมาณเท่าไหร่ครับ

มีเครื่อง non air พร้อมเพลาmr2ครบๆ สนมั๊ย มีอยู่ช่วงอยากแรงทางลัดเลยมัดจำเครื่องไว้ครึ่งตัว
แต่ตอนนี้เปลี่ยนใจอยากปั้น NA beams สเต็ปใหม่ ถ้าสนใจpmมาละกัน  

[nontype]

เพิ่งกลับมาจากอู่คร๊าบ แว๊นมอเตอร์ไซด์ไปขนหม้อน้ำ'มิเนียมกลับมาเกือบตาย หม้อน้ำใหญ่เกิ๊นน เลี้ยวรถลำบาก เกือบเสยรถเมล์ >.<

[Hunter_JIK.CZ48]

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=w4_7OdHddBo" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=w4_7OdHddBo</a>

เทสติดกล้องวันนี้แต่เหมือนจะไกลไปไม่ชัดเท่าไหร่

เหมือนไมล์จะเพี๊ยนๆป่าวหวา

[nontype]

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=w4_7OdHddBo" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=w4_7OdHddBo</a>

เทสติดกล้องวันนี้แต่เหมือนจะไกลไปไม่ชัดเท่าไหร่

เหมือนไมล์จะเพี๊ยนๆป่าวหวา

ขับรถระวังด้วยครับพี่ แล้วก็ ปิดเพลงด้วยนะคร๊าบบ อยากได้ยินเสียงเครื่อง 555+

[เต้าหูู้ทอดเรซซิ่ง]

 ดูไม่ค่อยชัด 0-100 เร็วจัง เกียร์1ฟาดไปเกือบ80แน๊ะ ถ้าไมล์ไม่เพี้ยนนะวิ่งดีมากครับจิ๊ก
แล้วหม้อลมเปลี่ยนยัง พี่ไปเชียงกงก็ลืมถามให้ ยังไงลองไปดูที่เลิสบุญบานา ซ.5 มีbeams มา2ตัว
ตัวนึงได้ข่าวว่าautoช่างรุ่งเอาไป อีกตัวmanualกาแฟจะเอา แต่หม้อลมน่าจะอยู่นะ
 ส่วนใครที่ตามหา20 valve ธรรมดา ซอยเดียวกันร้านหัวมุมมี2ตัว พี่ไม่ได้สนใจเครื่องเดินผ่านไปเห็น
มี2อย่างที่ยังไม่ไปจากร้าน อาจจะไมสวยหรือไม่ก็แพง555
   

[สันต์ครับ]

คลิปเเรงอ่ะ รถใคร?..เเรงจนไม่เห็นเข็ ม

[Hunter_JIK.CZ48]

ดูไม่ค่อยชัด 0-100 เร็วจัง เกียร์1ฟาดไปเกือบ80แน๊ะ ถ้าไมล์ไม่เพี้ยนนะวิ่งดีมากครับจิ๊ก
แล้วหม้อลมเปลี่ยนยัง พี่ไปเชียงกงก็ลืมถามให้ ยังไงลองไปดูที่เลิสบุญบานา ซ.5 มีbeams มา2ตัว
ตัวนึงได้ข่าวว่าautoช่างรุ่งเอาไป อีกตัวmanualกาแฟจะเอา แต่หม้อลมน่าจะอยู่นะ
 ส่วนใครที่ตามหา20 valve ธรรมดา ซอยเดียวกันร้านหัวมุมมี2ตัว พี่ไม่ได้สนใจเครื่องเดินผ่านไปเห็น
มี2อย่างที่ยังไม่ไปจากร้าน อาจจะไมสวยหรือไม่ก็แพง555
   

0-100 ผมดูจากสปีดมิเตอร์ เพี๊ยนประมาณ7% วิ่ง100 เลขมัน93อะพี่

ผมฉุกใจคิดเพราะ ปกติเกียร์ตัวเดียวกันเนี่ยตอนคอกลม เกียร์3มันสุดประมาณ 150 แต่นี้ปาไป160แหนะ งงเลย

เดี๋ยวรอบหน้าหาที่ติดกล้องใหม่ใกล้ๆหน่อยรอบนี้เบรคแรงๆกล้องร่วงเลย -*-

[GhOST]

ยังไงฝากเนื้อฝากตัวไว้ก่อนเลยนะคับ ^^

กำลังวาง 3s หรอครับพี่เค

คับผม

[Henry]

 

[farm_p]

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=w4_7OdHddBo" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=w4_7OdHddBo</a>

เทสติดกล้องวันนี้แต่เหมือนจะไกลไปไม่ชัดเท่าไหร่

เหมือนไมล์จะเพี๊ยนๆป่าวหวา

ขับรถระวังด้วยครับพี่ แล้วก็ ปิดเพลงด้วยนะคร๊าบบ อยากได้ยินเสียงเครื่อง 555+

  พี่จิ๊ก

[ช่างต่อ 100% จรัญ 13]

3s beemเนียแรงจริงๆ ไม่ผิดหวัง อิอิ

[nontype]

บางคนบอกวางแล้วไม่จบบ้าง วางแล้วคุมรถลำบากบ้าง เพลาขาดบ่อยบ้างล่ะ นี่มันจริงหรือเปล่าครับ??

เพราะว่าเหตุผลที่ยกลงคือ ต้องการความกระฉับกระเฉงในการเร่งแซงบ้างครับ เพราะ 4A-FE Auto มันเอื่อยเหลือเกิน เสียจังหวะเมื่อไหร่ ต้องลากคันเกียร์ลงมาตำแหน่ง 2 ตลอด

[@~GID_GP Car Mods~@]

บางคนบอกวางแล้วไม่จบบ้าง วางแล้วคุมรถลำบากบ้าง เพลาขาดบ่อยบ้างล่ะ นี่มันจริงหรือเปล่าครับ??

เพราะว่าเหตุผลที่ยกลงคือ ต้องการความกระฉับกระเฉงในการเร่งแซงบ้างครับ เพราะ 4A-FE Auto มันเอื่อยเหลือเกิน เสียจังหวะเมื่อไหร่ ต้องลากคันเกียร์ลงมาตำแหน่ง 2 ตลอด

วางไม่จบ เพราะอู่  คุมรถลำบากเพราะของไม่ถึงหรือคนขับไม่มีลิมิต อย่างเช่น ก่อนหน้านี้ไม่เคยขับเต็ด โค้งก็ยัด  พอขับเต็ดไปยัดโค้ง ก็อาจแหกโค้งไป ผมเองก็เป็นมาก่อน   เพลาขาดเพราะส่วนมากอู่ที่อื่นชอบแปลงเพลา ตัดต่อก็ไม่ดี  เหตุ ต้องมีที่มาครับ  ไม่ต้องสนใจเสียงคนอื่นมากเพราะบางทีเค้าก็คิดไปเองและฟังมาผิดๆ ถามเค้าสิครับ ว่าคุณได้ยืนจุดนั้นหรือยัง ก่อนที่จะตัดสินได้  ขอให้พี่มีความสุขกับเครื่องตัวใหม่ทุกอย่างก็จบครับ

[nontype]

บางคนบอกวางแล้วไม่จบบ้าง วางแล้วคุมรถลำบากบ้าง เพลาขาดบ่อยบ้างล่ะ นี่มันจริงหรือเปล่าครับ??

เพราะว่าเหตุผลที่ยกลงคือ ต้องการความกระฉับกระเฉงในการเร่งแซงบ้างครับ เพราะ 4A-FE Auto มันเอื่อยเหลือเกิน เสียจังหวะเมื่อไหร่ ต้องลากคันเกียร์ลงมาตำแหน่ง 2 ตลอด

วางไม่จบ เพราะอู่  คุมรถลำบากเพราะของไม่ถึงหรือคนขับไม่มีลิมิต อย่างเช่น ก่อนหน้านี้ไม่เคยขับเต็ด โค้งก็ยัด  พอขับเต็ดไปยัดโค้ง ก็อาจแหกโค้งไป ผมเองก็เป็นมาก่อน   เพลาขาดเพราะส่วนมากอู่ที่อื่นชอบแปลงเพลา ตัดต่อก็ไม่ดี  เหตุ ต้องมีที่มาครับ  ไม่ต้องสนใจเสียงคนอื่นมากเพราะบางทีเค้าก็คิดไปเองและฟังมาผิดๆ ถามเค้าสิครับ ว่าคุณได้ยืนจุดนั้นหรือยัง ก่อนที่จะตัดสินได้  ขอให้พี่มีความสุขกับเครื่องตัวใหม่ทุกอย่างก็จบครับ

ขอบคุณมากครับที่ให้คำแนะนำ ใจจริงๆที่วาง Beams ก็อยากได้อัตราเร่งที่ดีขึ้นกว่าเดิมครับ แต่หลังจากวางแล้วจะต้องทำช่วงล่างกับเบรคให้รับมือกับเครื่องที่แรงขึ้นครับ

เลยอยากจะขอคำแนะนำเพิ่มเติมว่า ผมควรทำอะไรเพิ่มบ้าง ในกรณีที่ ใช้งานในชีวิตประจำวันทั่วไป ไม่ได้แข่งกับใคร อาจจะมีเล่นบ้างนิดหน่อย เพราะรถผมตอนนี้ สแตนดาร์ทแม้กระทั่งล้อ เปล่ยนแค่หม้อลมชั้นครึ่ง + ดิสก์หน้าเลวิ่นพอร์ทเดียว รบกวนขอคำแนะนำด้วยครับ ^^"

[@~GID_GP Car Mods~@]

อันนี้เป็นความเห็นผมเองนะครับ  เช็คช่วงล่างก่อนครับ  เอาระบบเดิมนี้ละให้สมบรูณ์ก่อนครับ   แล้วใช้ไปสักระยะ  ความรู้สึกมันจะบอกเองว่า ขาดเหลืออะไร เช่นโช็คหรือสปริงแต่ง อะไรก็ตามแต่  ถามว่าจำเป็นไหมโช็คซิ่ง  ผมว่ากลางๆนะ  อย่างได้โช็คซิ่ง หนึบจริงเข้าโค้งสบาย แต่แข็ง การใช้งานก็มีความสุขน้อยลง เรื่องโช็คเรื่องสปริง แนะนำก่อนว่า ไปลองนั่งรถคนอื่นก่อนที่จะซื้อมาใส่ จะได้ไม่ผิดหวังและเสียหลายต่อ  ส่วนตัวผมคิดว่า ได้โช็คฐานกับสปริงดีๆ ก็ดีไม่แพ้โช็คซิ่งปรับเกลียว  ในรูปแบบ การที่เราได้ใช้งานรถด้วย สบายด้วย ไม่ขอเปรียบเทียบประสิทธิภาพนะครับ เทียบการใช้งานข้างมาก เป็นเรื่องความชอบแต่ละคนครับ   ส่วนเบรก  เบรกเดิมใช่ได้ดีนะครับ  อย่าเห็นว่าพอตเป็นตัวกำหนดมากครับ  แต่บิ้วให้มันมีสภาพใช้งานได้เต็มที่   หมายถึงคุณหาช่างดีๆ  ซ่อมเบรกให้แจ่มๆสดๆ  แล้วลองดูครับว่า  ในช่วงนี้เบรกต้องใช้แรงมากน้อยเพียงใด  บางที่พี่อาจไม่ต้องเสียเงิน  แต่ถ้าเกิด กำลังมันลอยตัวเร็ว เบรกรับสภาพกับเหตุการณ์ข้างหน้าไม่ไหว ก็อัพเพิ่ม  ไม่ใช่เรื่องยาก   ผมเองก็เคยเป็นแบบพี่ในตอนนี้  บางทีเราฟังคนอื่นมากจนเกินไป  แนะนำง่ายๆ วางเสร็จก่อน เช็คเครื่องว่าสมบรูณ์แค่ไหน อาการผิดปกติหรือป่าว อย่างไร เรียนรู้กับเครื่องก่อนครับ  เรื่องแต่งเรื่องอัพ ไม่ยาก 

[Aj.Moo]

บางคนบอกวางแล้วไม่จบบ้าง วางแล้วคุมรถลำบากบ้าง เพลาขาดบ่อยบ้างล่ะ นี่มันจริงหรือเปล่าครับ??

เพราะว่าเหตุผลที่ยกลงคือ ต้องการความกระฉับกระเฉงในการเร่งแซงบ้างครับ เพราะ 4A-FE Auto มันเอื่อยเหลือเกิน เสียจังหวะเมื่อไหร่ ต้องลากคันเกียร์ลงมาตำแหน่ง 2 ตลอด

วางไม่จบ เพราะอู่  คุมรถลำบากเพราะของไม่ถึงหรือคนขับไม่มีลิมิต อย่างเช่น ก่อนหน้านี้ไม่เคยขับเต็ด โค้งก็ยัด  พอขับเต็ดไปยัดโค้ง ก็อาจแหกโค้งไป ผมเองก็เป็นมาก่อน   เพลาขาดเพราะส่วนมากอู่ที่อื่นชอบแปลงเพลา ตัดต่อก็ไม่ดี  เหตุ ต้องมีที่มาครับ  ไม่ต้องสนใจเสียงคนอื่นมากเพราะบางทีเค้าก็คิดไปเองและฟังมาผิดๆ ถามเค้าสิครับ ว่าคุณได้ยืนจุดนั้นหรือยัง ก่อนที่จะตัดสินได้  ขอให้พี่มีความสุขกับเครื่องตัวใหม่ทุกอย่างก็จบครับ

ขอบคุณมากครับที่ให้คำแนะนำ ใจจริงๆที่วาง Beams ก็อยากได้อัตราเร่งที่ดีขึ้นกว่าเดิมครับ แต่หลังจากวางแล้วจะต้องทำช่วงล่างกับเบรคให้รับมือกับเครื่องที่แรงขึ้นครับ

เลยอยากจะขอคำแนะนำเพิ่มเติมว่า ผมควรทำอะไรเพิ่มบ้าง ในกรณีที่ ใช้งานในชีวิตประจำวันทั่วไป ไม่ได้แข่งกับใคร อาจจะมีเล่นบ้างนิดหน่อย เพราะรถผมตอนนี้ สแตนดาร์ทแม้กระทั่งล้อ เปล่ยนแค่หม้อลมชั้นครึ่ง + ดิสก์หน้าเลวิ่นพอร์ทเดียว รบกวนขอคำแนะนำด้วยครับ ^^"

ผมว่าคุณน่าจะปรึกษากับอู่ที่คุณเลือกจะวางนะ ถ้าเขาให้คำตอบได้ ก้อแสดงว่ารู้และให้คำปรึกษาได้ แต่ถ้าหากตอบอะไรไม่ได้เลย ก้อแสดงว่าไม่มีประสบการณ์กับเครื่องตัวนี้ กับ Body รถแบบนี้ เลยไม่สามารถบอกข้อมูลอะไรเราได้เลยครับ ส่วนเพื่อน ๆ ในนี้ ให้คำปรึกษาให้คำแนะนำได้ครับ แต่อาจจะสายไปถ้าคุณเลือกผิดครับผม

เบื้องต้นแนะนำแบบนี้ครับ หลังจากวางเครื่องเสร็จออกมา ลองวิ่งใช้งานดูสักพัก แล้วถ้ารู้สึกว่าอะไรมันไม่ปกติ ค่อยเปลี่ยน เช่นเบรค ล้อ ยาง หรือแม้กระทั่งช่วงล่างด้านหน้าครับผม 

ขอให้สนุกและมีความสุขกับสิ่งที่คุณเลือกครับ 

[Henry]

ผมวางมาหนึ่งปี วิ่งสามเหมื่นก่าโล
ใช้งาน เเข่ง เชง สาระพัด
ยังไม่เคยขาดเลยอ่ะ    นอกจาก ท่อไอเสีย  ท่ออินเตอร์  กลับคลัชที่เริ่มมีอาการ อิอิ

[O_oF........sss]

นั้นดิพี่ ผมก็ปีกว่าและ ไม่ขาดสักที มีอยู่อย่างเดียวคือ ดัง เลี้ยวทีไก่ขันกันใหญ่เลย 

เพลาถ้าไม่ตัดต่อไม่ขาดหรอกครับ มันรับแรงจากเครื่องสเต็ปโรงงานสบายๆอยู่แล้วนะผมว่า

[Henry]

นั้นดิพี่ ผมก็ปีกว่าและ ไม่ขาดสักที มีอยู่อย่างเดียวคือ ดัง เลี้ยวทีไก่ขันกันใหญ่เลย 

เพลาถ้าไม่ตัดต่อไม่ขาดหรอกครับ มันรับแรงจากเครื่องสเต็ปโรงงานสบายๆอยู่แล้วนะผมว่า

ตามนี้จร้า หลักๆ อยู่ที่ ของ ก่ะ คนทำ เลยจร้า