|
วัชจ้า™
|
 |
« ตอบ #4160 เมื่อ: 07 มกราคม 2013 12:22:49 » |
|
อ้ออ ยังครับ กล่องเดิมอยู่ครับ ที่ว่าอโอน คืออนากจะทำครับ ผมก็ยังงงครับว่าไอ้ 78 มันคืออะไร ไม่ค่อยแม่นโค๊ตด้วยครับ ถ้าไม่ใช้ปัญหาตัดออกไป โค็ตผมก็เหลือแค่ 24 ครับตอนนี้ รองเช็คมา 2 วันขึ้นตรงกัน 2 วันแล้วครับ 24 แต่ก็ต้องขอบคุณมากครับ ที่ช่วยอธิบายโค็ต 78 ให้อะครับ  ขึ้นต้นด้วยเลขสอง มันเกี่ยวกับพวก ลม และ อากาศหรือเปล่าครับ สองสี่ พวกแม๊ป กะ แอร์โฟร์ป่ะ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Nick_92Gti
|
|
« ตอบ #4161 เมื่อ: 07 มกราคม 2013 12:29:04 » |
|
เกียร์บีมเต็ด ใช้น้ำมันเกียร์ไรดีครับ แล้วใช้กี่ลิตรครับ vavoline หัวจรวดก็ Oนะครับ แล้วใช้กี่ลิตรอ่ะครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ต้องการไฟหน้าแวนทั้งชุดของ AE92ครับ ใครต้องการขายโทรมาได้เลยครับ 081-4599901 หรือ PM มาก็ได้ครับ
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #4162 เมื่อ: 07 มกราคม 2013 12:30:02 » |
|
โบเดิม สามเอส นอนเเอร มัน รหัสไรกานเเน่ๆครับ Ct20 หรือ CT26 อ่ะ
มันโม หรือ หาโบไรมาใส่ ก่ะ เขาเดิมได้มั่งครับ
CT26นะจ๊ะ โข่งหลังเบอไรครับพอทราบไหม |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ  |
|
|
|
O_oF........sss
|
|
« ตอบ #4163 เมื่อ: 07 มกราคม 2013 12:51:29 » |
|
โบเดิม สามเอส นอนเเอร มัน รหัสไรกานเเน่ๆครับ Ct20 หรือ CT26 อ่ะ
มันโม หรือ หาโบไรมาใส่ ก่ะ เขาเดิมได้มั่งครับ
CT26นะจ๊ะ โข่งหลังเบอไรครับพอทราบไหม อิอิ แอบทำไรอะพี่ต้อง |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #4164 เมื่อ: 07 มกราคม 2013 12:55:55 » |
|
โบเดิม สามเอส นอนเเอร มัน รหัสไรกานเเน่ๆครับ Ct20 หรือ CT26 อ่ะ
มันโม หรือ หาโบไรมาใส่ ก่ะ เขาเดิมได้มั่งครับ
CT26นะจ๊ะ โข่งหลังเบอไรครับพอทราบไหม อิอิ แอบทำไรอะพี่ต้อง มีเฟสไหมพ่อหนุ่ม โบ โทรด้วย |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
O_oF........sss
|
|
« ตอบ #4165 เมื่อ: 07 มกราคม 2013 12:58:43 » |
|
อ้ออ ยังครับ กล่องเดิมอยู่ครับ ที่ว่าอโอน คืออนากจะทำครับ ผมก็ยังงงครับว่าไอ้ 78 มันคืออะไร ไม่ค่อยแม่นโค๊ตด้วยครับ ถ้าไม่ใช้ปัญหาตัดออกไป โค็ตผมก็เหลือแค่ 24 ครับตอนนี้ รองเช็คมา 2 วันขึ้นตรงกัน 2 วันแล้วครับ 24 แต่ก็ต้องขอบคุณมากครับ ที่ช่วยอธิบายโค็ต 78 ให้อะครับ ขึ้นต้นด้วยเลขสอง มันเกี่ยวกับพวก ลม และ อากาศหรือเปล่าครับ สองสี่ พวกแม๊ป กะ แอร์โฟร์ป่ะ 24 มันเป็น Intake Air Temperature Sensor signal. อะพี่เจอตัวเซ็นเซอร์แล้วครับ แต่ยังไม่ได้เปลี่ยน ทางอู่ให้รองเอารถมาวิ่งดูก่อนสักอาทิตย์อะครับ ดูว่าจะมีโค๊ตอะไรเพิ่มอีกไหมอะครับ เดี๋ยวอาทิตย์หน้าจะเข้าไปคุยกับอู่อีกครั้งครับถ้ายังขึ้นตรงกันทุกวันอะครับ เพราะตอนนี้รถไม่มีแรงเลยครัย แต่กำลังอัดก็ปกติ แต่หัวเทียนนี้ดำปี้เลย หรือผมจะเปลี่ยนหัวเทียนก่อนดูดีครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
วัชจ้า™
|
|
« ตอบ #4166 เมื่อ: 07 มกราคม 2013 13:07:51 » |
|
ระวังโดน 4a-fe คุณหนึ่งนะครับ อิ อิ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
thawatchai
|
|
« ตอบ #4167 เมื่อ: 07 มกราคม 2013 14:45:21 » |
|
เกียร์บีมเต็ด ใช้น้ำมันเกียร์ไรดีครับ แล้วใช้กี่ลิตรครับ vavoline หัวจรวดก็ Oนะครับ แล้วใช้กี่ลิตรอ่ะครับ ไม่เกิน3ลิตรครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
O_oF........sss
|
|
« ตอบ #4168 เมื่อ: 07 มกราคม 2013 14:51:41 » |
|
เกียร์บีมเต็ด ใช้น้ำมันเกียร์ไรดีครับ แล้วใช้กี่ลิตรครับ vavoline หัวจรวดก็ Oนะครับ แล้วใช้กี่ลิตรอ่ะครับ ไม่เกิน3ลิตรครับ เกียร์บีมเต็ด ใช้น้ำมันเกียร์ไรดีครับ แล้วใช้กี่ลิตรครับ vavoline หัวจรวดก็ Oนะครับ แล้วใช้กี่ลิตรอ่ะครับ ไม่เกิน3ลิตรครับ เกียร์บีมเต็ด ใช้น้ำมันเกียร์ไรดีครับ แล้วใช้กี่ลิตรครับ vavoline หัวจรวดก็ Oนะครับ แล้วใช้กี่ลิตรอ่ะครับ ไม่เกิน3ลิตรครับ ผมเติมไป สาม ลิตรกว่าเลยอะพี่ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #4169 เมื่อ: 07 มกราคม 2013 15:12:51 » |
|
เกียร์บีมเต็ด ใช้น้ำมันเกียร์ไรดีครับ แล้วใช้กี่ลิตรครับ vavoline หัวจรวดก็ Oนะครับ แล้วใช้กี่ลิตรอ่ะครับ ไม่เกิน3ลิตรครับ เกียร์บีมเต็ด ใช้น้ำมันเกียร์ไรดีครับ แล้วใช้กี่ลิตรครับ vavoline หัวจรวดก็ Oนะครับ แล้วใช้กี่ลิตรอ่ะครับ ไม่เกิน3ลิตรครับ เกียร์บีมเต็ด ใช้น้ำมันเกียร์ไรดีครับ แล้วใช้กี่ลิตรครับ vavoline หัวจรวดก็ Oนะครับ แล้วใช้กี่ลิตรอ่ะครับ ไม่เกิน3ลิตรครับ ผมเติมไป สาม ลิตรกว่าเลยอะพี่ ผมประมาณ สามครึ่ง |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
O_oF........sss
|
|
« ตอบ #4170 เมื่อ: 07 มกราคม 2013 15:22:24 » |
|
พูเร อันใหญ่ที่ใช้หมุนระบบเมน กับ เพาเวอร์ มีเบิกใหม่ไหมครับ ของสามเอสอะครับ
เมื่อคืนมันแยกกัน ที่มอเตอร์อะครับบบ หลุดไปโดนสายแรงดันน้ำมันเครื่องขาดอีก
รากกับถึงบ้าน ตี2 กรรมแท้ๆผม
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Aj.Moo
|
|
« ตอบ #4171 เมื่อ: 07 มกราคม 2013 15:47:41 » |
|
พูเร อันใหญ่ที่ใช้หมุนระบบเมน กับ เพาเวอร์ มีเบิกใหม่ไหมครับ ของสามเอสอะครับ
เมื่อคืนมันแยกกัน ที่มอเตอร์อะครับบบ หลุดไปโดนสายแรงดันน้ำมันเครื่องขาดอีก
รากกับถึงบ้าน ตี2 กรรมแท้ๆผม
เดินหาเชียงกง หรือเบิกเป็นเนียมไปเลยครับ ไหน ๆ ก้อต้องเปลี่ยนแล้ว http://www.duroflexracing.com/product.detail_480274_th_2180042# |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
O_oF........sss
|
|
« ตอบ #4172 เมื่อ: 07 มกราคม 2013 18:14:03 » |
|
แล้วราคามือห่างกันเยอะไหมครับ ถ้าไม่เยอะตัวมิเนียมน่าสนครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Hunter_JIK.CZ48
|
|
« ตอบ #4173 เมื่อ: 08 มกราคม 2013 08:10:39 » |
|
24 ถ้าจำไม่ผิดมัน air temp นะ ลองgoogle ดิ มีบอกหมดอะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Aj.Moo
|
|
« ตอบ #4174 เมื่อ: 08 มกราคม 2013 08:37:37 » |
|
แล้วราคามือห่างกันเยอะไหมครับ ถ้าไม่เยอะตัวมิเนียมน่าสนครับ ซื้อแบบเดินหาตามเชียงกง แกะจากเครื่องราคาน่าจะหลักร้อย แต่ที่ส่งให้ดูราคาประมาณ 3 พันกว่าบาท ส่วนเดิมๆ เบิกใหม่ไม่รู้ราคาเลยครับผม |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
O_oF........sss
|
|
« ตอบ #4175 เมื่อ: 08 มกราคม 2013 10:52:22 » |
|
แล้วราคามือห่างกันเยอะไหมครับ ถ้าไม่เยอะตัวมิเนียมน่าสนครับ ซื้อแบบเดินหาตามเชียงกง แกะจากเครื่องราคาน่าจะหลักร้อย แต่ที่ส่งให้ดูราคาประมาณ 3 พันกว่าบาท ส่วนเดิมๆ เบิกใหม่ไม่รู้ราคาเลยครับผม เห็นผลกว่ากันเยอะไหมครับอาจารย์หมู 24 ถ้าจำไม่ผิดมัน air temp นะ ลองgoogle ดิ มีบอกหมดอะ
มันเป็นเซ็นเซอทองแดงตรงท่อรวมไอดีกับที่เป็นพลาสติกฝังตรงท่อกรอง ยังไม่มีเวลาไปเดินหาเลยครับ แล้ว speed censor 3s มันอยู่ตรงไหนอะพี่ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
farm_p
|
|
« ตอบ #4177 เมื่อ: 09 มกราคม 2013 20:38:09 » |
|
ข้อต่ออ่อนขาดอีกแล้ว เกิดจากอะไรมีใครทราบบ้างไหมครับ 3 รอบแล้ว  รอบล่าสุดเพิ่งเปลี่ยนมาไม่กี่วันขับไปบางแสน ลั่นดังเป๊ง เสี่ยงเปลี่ยนเลย ขาดอีกแล้วแน่นอน  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Aj.Moo
|
|
« ตอบ #4178 เมื่อ: 10 มกราคม 2013 08:20:51 » |
|
ข้อต่ออ่อนขาดอีกแล้ว เกิดจากอะไรมีใครทราบบ้างไหมครับ 3 รอบแล้ว รอบล่าสุดเพิ่งเปลี่ยนมาไม่กี่วันขับไปบางแสน ลั่นดังเป๊ง เสี่ยงเปลี่ยนเลย ขาดอีกแล้วแน่นอน หมายถึงท่ออ่อนท่อไอเสียหรือป่าว ถ้าใช่น่าจะเกิดจากการวางแนวไม่ได้ระดับ เลยทำให้เวลาเครื่องบิดให้ตัวทำให้ท่ออ่อนบิดขาดได้ครับผม |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Hunter_JIK.CZ48
|
|
« ตอบ #4179 เมื่อ: 10 มกราคม 2013 10:15:04 » |
|
ข้อต่ออ่อนขาดอีกแล้ว เกิดจากอะไรมีใครทราบบ้างไหมครับ 3 รอบแล้ว รอบล่าสุดเพิ่งเปลี่ยนมาไม่กี่วันขับไปบางแสน ลั่นดังเป๊ง เสี่ยงเปลี่ยนเลย ขาดอีกแล้วแน่นอน หมายถึงท่ออ่อนท่อไอเสียหรือป่าว ถ้าใช่น่าจะเกิดจากการวางแนวไม่ได้ระดับ เลยทำให้เวลาเครื่องบิดให้ตัวทำให้ท่ออ่อนบิดขาดได้ครับผม cmjog8i ตามนั้นและแท่นเครื่องทรุดหรือขาด ทำให้เครื่อง บิดตัวเยอะกว่าปกติ หรือท่อบิดเยอะจากการทำท่อไม่ดีเอง |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
