|
jack@noxious
|
 |
« ตอบ #4480 เมื่อ: 18 กรกฎาคม 2013 17:24:27 » |
|
beams 2.2 กะอีกคัน2.4(สองนิ้วครึ่ง)ต้นต่างกันเลย.แค่บอกต่ออะนะอย่าเชื่อมากต้องลองเอง555
สองคันที่ว่ารถอู่เดียวกันนี่ละเจ้าของรถคันท่อ2.4เค๊าก็เคยขับคัน2.2 บอกว่าต้น2.4มันโล่งขึ้นแบบหอบๆ ไม่เหมือนคันLevin 2.2
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 18 กรกฎาคม 2013 17:52:51 โดย jack_noxious »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
OrangeLime@RYZ™
|
|
« ตอบ #4481 เมื่อ: 18 กรกฎาคม 2013 17:31:43 » |
|
มันอยู่ที่ความสมบูรณ์ของเครื่องด้วยปะ ถ้าเครื่องสดเหมือนกัน แบบเดียวกัน 2" กับ 2.5" มันจะเป็นยังไงน๊า แอบหา ไอดีกลม ยกลงเหมือนกัน ยังพอใช้งานอยู่ วิ่งทางไกลบ้าง เผื่อใครมีขาย อิอิ วิ่งเซอร์กิต แก๊สมิกซ์ โอ้ว เพลิน  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
torkadai
มือใหม่หัดขับ
 ออฟไลน์
กระทู้: 23
|
|
« ตอบ #4482 เมื่อ: 18 กรกฎาคม 2013 22:15:34 » |
|
3s gte ตอนสตาทเครื่องแล้วมีเสียงเหมือนท่อรั่ว ท่อเป็นท่อเลสเป็นเฉพาะตอนสตาท(เครื่องใช้งานได้ปกติ) เพิ่งเปลี่ยนนํ้ามันเครื่องมา แล้วก็เดินทางไกลมา
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
kamelot@WZ
|
|
« ตอบ #4483 เมื่อ: 18 กรกฎาคม 2013 22:25:33 » |
|
2.5มาโดยตลอดคับ 5555
2.5 ทั้งเส้นถึงปลายเลยมั้ยจิ๊ก |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
รับปรึกษาคดีความต่าง ๆ ปัญหาข้อกฏหมาย รับว่าความคดีทั่วราชอาณาจักร ใครมีปัญหาข้อสงสัยอะไร ปรึกษาได้คับ ไม่มีค่าใช้จ่าย086-3388362 แก๊ปคับ
|
|
|
|
ปิแอร์...แซ่บี้
|
|
« ตอบ #4484 เมื่อ: 19 กรกฎาคม 2013 00:59:20 » |
|
ไอดีกลมผม 2 นิ้ว
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 11 ปีแล้วจ้า AE RACING CLUB NORTHERN THAILAND |
|
|
|
Aj.Moo
|
|
« ตอบ #4485 เมื่อ: 19 กรกฎาคม 2013 08:03:53 » |
|
พี่ทรนัดเข้าอู่อาทิตย์หน้าแล้วคร้าบบ  ยินดีต้อนรับสมาชิกใหม่คร๊าบ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
OrangeLime@RYZ™
|
|
« ตอบ #4486 เมื่อ: 19 กรกฎาคม 2013 12:15:49 » |
|
ไดชาร์ท ไดสตาร์ท คอมแอร์ เอฟอี ไปใช้กับไอดีกลม ได้เปล่าครับ ว่าจะเอาท่อนตรงมาไม่รู้ต้องหาอุปกรณ์อะไรเยอะรึเปล่า  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
O_oF........sss
|
|
« ตอบ #4488 เมื่อ: 29 กรกฎาคม 2013 13:46:06 » |
|
2.5มาโดยตลอดคับ 5555
2.5 ทั้งเส้นถึงปลายเลยมั้ยจิ๊ก อยากรู้คนครับ ตอนนี้ สามนิ้ว ใช้ท่อเดิมของเทอร์โบต้นหายหมดเลยครับ อยากรู้ว่า ถ้าไม่มีปลาย ไม่มีพัก ควรเดินเท่าไหร่ดีครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Big Boss Racing
|
|
« ตอบ #4489 เมื่อ: 05 สิงหาคม 2013 19:54:45 » |
|
พี่ๆ น้าๆ คับ เครื่อง 3sgte ไดรเล็กคอย กับ นอนแอร์โฟล์มันต่างกันยังไงบ้างคับ ขอรายละเอียดหน่อยคับ ขอบคุณคับ [/ 
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Big Boss AE92
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #4490 เมื่อ: 06 สิงหาคม 2013 09:03:45 » |
|
2.5มาโดยตลอดคับ 5555
2.5 ทั้งเส้นถึงปลายเลยมั้ยจิ๊ก อยากรู้คนครับ ตอนนี้ สามนิ้ว ใช้ท่อเดิมของเทอร์โบต้นหายหมดเลยครับ อยากรู้ว่า ถ้าไม่มีปลาย ไม่มีพัก ควรเดินเท่าไหร่ดีครับ เครื่องโบพี่ยังใส่สองครึ่งเบยยย ตอนเเรกไปเดินสามถอดทิ้งเเระ ลองไปคิดดูเน้อออ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ  |
|
|
|
thawatchai
|
|
« ตอบ #4491 เมื่อ: 06 สิงหาคม 2013 09:25:15 » |
|
2.5มาโดยตลอดคับ 5555
2.5 ทั้งเส้นถึงปลายเลยมั้ยจิ๊ก อยากรู้คนครับ ตอนนี้ สามนิ้ว ใช้ท่อเดิมของเทอร์โบต้นหายหมดเลยครับ อยากรู้ว่า ถ้าไม่มีปลาย ไม่มีพัก ควรเดินเท่าไหร่ดีครับ 2.2เลสยกเส้นไปดีกว่านะใช้เซอร์กิจ..แค่นี้พอและปลายไมาค่อยได้ใช้หลอก 3นิ้ว NA โอ้วมายก็อต |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Aj.Moo
|
|
« ตอบ #4492 เมื่อ: 06 สิงหาคม 2013 12:05:48 » |
|
พี่ๆ น้าๆ คับ เครื่อง 3sgte ไดรเล็กคอย กับ นอนแอร์โฟล์มันต่างกันยังไงบ้างคับ ขอรายละเอียดหน่อยคับ ขอบคุณคับ [/
non-air  Direct Coil  Non-air เป็นเครื่องปีเก่ากว่า แต่เทอร์โบเดิม ๆ ใหญ่กว่า Direct Coil เครื่อง Direct Coil เป็นเครื่องปีใหม่กว่า มีของเล่น ของแต่งให้เลือกใช้งานได้พอ ๆ กัน แต่สำหรับของแต่ง ของเล่น ของ Non-air ถูกกว่า ถ้าหากหวังจะเอามาโมให้แรงขึ้น ด้วยงบที่เท่ากัน Non-air ไปได้ไกลกว่าเพราะว่าราคาของแต่งถูกกว่าครับ. แต่ถ้าเดิม ๆ ด้วยกัน Direct Coil ขับสบายกว่า ขับมันส์กว่าครับ. |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
4ja1
|
|
« ตอบ #4493 เมื่อ: 06 สิงหาคม 2013 12:24:27 » |
|
-- กลางเดือนที่แล้วมี caldina ตัวdirect coil เข้ามาที่ทำงานผมเลยขอชมนิดหน่อย บอกตรงๆว่าสวยมาก อยากได้ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Big Boss Racing
|
|
« ตอบ #4494 เมื่อ: 06 สิงหาคม 2013 22:35:31 » |
|
พี่ๆ น้าๆ คับ เครื่อง 3sgte ไดรเล็กคอย กับ นอนแอร์โฟล์มันต่างกันยังไงบ้างคับ ขอรายละเอียดหน่อยคับ ขอบคุณคับ [/
non-air Direct Coil Non-air เป็นเครื่องปีเก่ากว่า แต่เทอร์โบเดิม ๆ ใหญ่กว่า Direct Coil เครื่อง Direct Coil เป็นเครื่องปีใหม่กว่า มีของเล่น ของแต่งให้เลือกใช้งานได้พอ ๆ กัน แต่สำหรับของแต่ง ของเล่น ของ Non-air ถูกกว่า ถ้าหากหวังจะเอามาโมให้แรงขึ้น ด้วยงบที่เท่ากัน Non-air ไปได้ไกลกว่าเพราะว่าราคาของแต่งถูกกว่าครับ. แต่ถ้าเดิม ๆ ด้วยกัน Direct Coil ขับสบายกว่า ขับมันส์กว่าครับ. ขอบคุณคับ ถัาใช้งานด้วยซิ่งด้วยละคับ แอร์โฟกับไดีเล็กคอย ต่างกันมากไหมคับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Big Boss AE92
|
|
|
|
farm_p
|
|
« ตอบ #4495 เมื่อ: 07 สิงหาคม 2013 01:57:54 » |
|
ลองย้อนกลับไปอ่านหน้าแรกๆของกระทู้นี้ดู ข้อมูลเยอะมากๆครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Aj.Moo
|
|
« ตอบ #4496 เมื่อ: 07 สิงหาคม 2013 10:09:44 » |
|
พี่ๆ น้าๆ คับ เครื่อง 3sgte ไดรเล็กคอย กับ นอนแอร์โฟล์มันต่างกันยังไงบ้างคับ ขอรายละเอียดหน่อยคับ ขอบคุณคับ [/
non-air Direct Coil Non-air เป็นเครื่องปีเก่ากว่า แต่เทอร์โบเดิม ๆ ใหญ่กว่า Direct Coil เครื่อง Direct Coil เป็นเครื่องปีใหม่กว่า มีของเล่น ของแต่งให้เลือกใช้งานได้พอ ๆ กัน แต่สำหรับของแต่ง ของเล่น ของ Non-air ถูกกว่า ถ้าหากหวังจะเอามาโมให้แรงขึ้น ด้วยงบที่เท่ากัน Non-air ไปได้ไกลกว่าเพราะว่าราคาของแต่งถูกกว่าครับ. แต่ถ้าเดิม ๆ ด้วยกัน Direct Coil ขับสบายกว่า ขับมันส์กว่าครับ. ขอบคุณคับ ถัาใช้งานด้วยซิ่งด้วยละคับ แอร์โฟกับไดีเล็กคอย ต่างกันมากไหมคับ ถ้าอยากได้ซิ่งแบบเกียร Auto แนะนำ Direct Coil แต่ถ้าอยากซิ่งแบบเกียร MT แนะนำ non-air ครับผม |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Hunter_JIK.CZ48
|
|
« ตอบ #4497 เมื่อ: 07 สิงหาคม 2013 10:25:51 » |
|
beams 2.2 กะอีกคัน2.4(สองนิ้วครึ่ง)ต้นต่างกันเลย.แค่บอกต่ออะนะอย่าเชื่อมากต้องลองเอง555
สองคันที่ว่ารถอู่เดียวกันนี่ละเจ้าของรถคันท่อ2.4เค๊าก็เคยขับคัน2.2 บอกว่าต้น2.4มันโล่งขึ้นแบบหอบๆ ไม่เหมือนคันLevin 2.2
ใช่พี่ ตอนแรกผมมีท่อนกลาง2.2 กับแปปตรง2.5 ยกสลับได้ ท่อนหลังผม2.5อยู่ละ สลับใส่นี้เลี้ยงครัชออกตัวคนละแบบกันเลย แรงบิด2.2เยอะกว่าในช่วงต้น เวลาออกตัวนี้ 2.5ออกแบบ2.2นี้มีดับอะไม่ชิน แต่ความรู้สึกว่าปลายๆเหมือน2.5เดินดีกว่า เลยเลือก2.5มาตลอด |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
O_oF........sss
|
|
« ตอบ #4498 เมื่อ: 07 สิงหาคม 2013 23:13:11 » |
|
2.5มาโดยตลอดคับ 5555
2.5 ทั้งเส้นถึงปลายเลยมั้ยจิ๊ก อยากรู้คนครับ ตอนนี้ สามนิ้ว ใช้ท่อเดิมของเทอร์โบต้นหายหมดเลยครับ อยากรู้ว่า ถ้าไม่มีปลาย ไม่มีพัก ควรเดินเท่าไหร่ดีครับ 2.2เลสยกเส้นไปดีกว่านะใช้เซอร์กิจ..แค่นี้พอและปลายไมาค่อยได้ใช้หลอก 3นิ้ว NA โอ้วมายก็อต เดี๋ยวรองดูครับพี่ ส่วนท่อ 3" อันเก่าของเทอโบอะครับ ยกโบลงแล้วว่าง บีมยังไม่ได้เปลี่ยนครับ แค่อยากรู้ความต่างว่า ปลายต่างกันมากไหมครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
caption
|
|
« ตอบ #4499 เมื่อ: 11 สิงหาคม 2013 00:15:26 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
____________________________________________  |
|
|
|
