ร ว ม พ ล ค น รั ก >SSS< คุ ย ปั ญ ห า กั น ห้ อ ง นี้ เ ล ย ค รั บ ^^

[Aj.Moo]

3s gte ไดเรกคอย ก้านเดิม ลูกเดิม  บูสได้สูงสุดกี่ bar ครับ

ใช้แบบสบาย ๆ ไม่เสียวก้อ 1.0 - 1.2 ครับ ถ้ามีกล่องก้อจัดไปได้ 1.4 ครับ

ว่าจะใส่ KKT  V2  ใน Beam แดง ( เริ่มชินกับเครื่องเดิมๆแล้วครับ )
ควรไปใส่ร้านไหนดีครับ 

ร้านไหนก้อได้ที่ขายกล่องรุ่นดังกล่าว แล้วเขารับจูน

แนะนำสำหรับ Beam แดง ตัวเครื่องเป็น OBD II นี่นา  Flash กล่องการตอบสนองดีกว่าใส่กล่องพวก ครับ

[แท็ป รักษ์ภูมิ]

3s gte ไดเรกคอย ก้านเดิม ลูกเดิม  บูสได้สูงสุดกี่ bar ครับ

ใช้แบบสบาย ๆ ไม่เสียวก้อ 1.0 - 1.2 ครับ ถ้ามีกล่องก้อจัดไปได้ 1.4 ครับ

ว่าจะใส่ KKT  V2  ใน Beam แดง ( เริ่มชินกับเครื่องเดิมๆแล้วครับ )
ควรไปใส่ร้านไหนดีครับ  

ร้านไหนก้อได้ที่ขายกล่องรุ่นดังกล่าว แล้วเขารับจูน

แนะนำสำหรับ Beam แดง ตัวเครื่องเป็น OBD II นี่นา  Flash กล่องการตอบสนองดีกว่าใส่กล่องพวก ครับ

ที่ไหน Flash กล่อง เนียนๆบ้างครับ

[Aj.Moo]

3s gte ไดเรกคอย ก้านเดิม ลูกเดิม  บูสได้สูงสุดกี่ bar ครับ

ใช้แบบสบาย ๆ ไม่เสียวก้อ 1.0 - 1.2 ครับ ถ้ามีกล่องก้อจัดไปได้ 1.4 ครับ

ว่าจะใส่ KKT  V2  ใน Beam แดง ( เริ่มชินกับเครื่องเดิมๆแล้วครับ )
ควรไปใส่ร้านไหนดีครับ 

ร้านไหนก้อได้ที่ขายกล่องรุ่นดังกล่าว แล้วเขารับจูน

แนะนำสำหรับ Beam แดง ตัวเครื่องเป็น OBD II นี่นา  Flash กล่องการตอบสนองดีกว่าใส่กล่องพวก ครับ

ที่ไหน Flash กล่อง เนียนๆบ้างครับ

สำหรับผม จูน อยู่กับจูนเนอร์คนเดียว คือ พี่วิชัยครับ ไงถ้าใครสนใจแฟลช กล่อง Toyota เดี๋ยวตามเรื่องให้ครับ ว่าทำได้หรือยังครับผม

[Hunter_JIK.CZ48]

เอ้านึกว่าแฟรชได้แล้ว เห็นจารยืหมูบอกแฟรชดีกว่า แง่งงง

[Aj.Moo]

เอ้านึกว่าแฟรชได้แล้ว เห็นจารยืหมูบอกแฟรชดีกว่า แง่งงง

คุยกันไว้หลายเดือนแล้วว่า โปรแกรมกำลังทดลอง ไม่แน่ใจว่าตอนนี้ สมบูรณ์ พร้อมใช้งานแล้วหรือไม่ ถ้าทำได้แล้วจริง ๆ Vios แรง ๆ เพียบแน่นอน 5555

[TOP171]

งั้นรอ แฟรช ตาม อาจารย์หมู แนะนำ ดีกว่า

[แท็ป รักษ์ภูมิ]

เอ้านึกว่าแฟรชได้แล้ว เห็นจารยืหมูบอกแฟรชดีกว่า แง่งงง

คุยกันไว้หลายเดือนแล้วว่า โปรแกรมกำลังทดลอง ไม่แน่ใจว่าตอนนี้ สมบูรณ์ พร้อมใช้งานแล้วหรือไม่ ถ้าทำได้แล้วจริง ๆ Vios แรง ๆ เพียบแน่นอน 5555

ติดตามในเฟซพี่วิชัยอยู่ครับ ตอนแกมาออก สปีดทอล์ค เห็นคุณจอห์นบอกว่ามี 2zz 1NZ และพวกคันเร่งไฟฟ้า แต่ในเฟซก็ยังไม่เห็นมี มีแต่ มาสด้า กับ แลนเซอร์ อีเอ็กซ์ (คิดว่าบีม แดง คงไม่ได้ เพราะยังใช้สายคันเร่ง)
หวังว่า บีม แดง ให้ได้เร็วๆนะครับ ติดตามเหมือนงานพี่วิชัยเหมือนกัน รออยู่

[Num_up]

3S beams red top ออโต้ กะ MT ตัวไหนน่าเล่นกว่ากัน เจอในห้องซื้อขาย

[แท็ป รักษ์ภูมิ]

3S beams red top ออโต้ กะ MT ตัวไหนน่าเล่นกว่ากัน เจอในห้องซื้อขาย

ผมว่าอยู่ที่การใช้งานครับ ว่าใช้แบบไหน รถผม แฟนขับไปรับลูกด้วย ก็เลยเอาออโต้ ขับในเมืองก็สบาย

[O_oF........sss]

  สวัดดีชาวสามเอี๊ยด

[ปิแอร์...แซ่บี้]

สวัดดีชาวสามเอี๊ยด

สบายดีนะครัชชช

[Num_up]

3s IDกลม ใช้งานในเมืองเหมาะสมไหม แรงบิดสูงสุดที่กี่พันรอบครับ
เครื่องตัวนี้น่าเป็นห่วงเรื่องอะไหล่ไหม ไดชาท คอม อะไหล่ต่างๆ
จริงๆ เครื่องตัวนี้ ปีผลิต อยู่ที่รุ่นไหน เก่ากว่า บีมฝาแดงไหม

[Aj.Moo]

3s IDกลม ใช้งานในเมืองเหมาะสมไหม แรงบิดสูงสุดที่กี่พันรอบครับ
เครื่องตัวนี้น่าเป็นห่วงเรื่องอะไหล่ไหม ไดชาท คอม อะไหล่ต่างๆ
จริงๆ เครื่องตัวนี้ ปีผลิต อยู่ที่รุ่นไหน เก่ากว่า บีมฝาแดงไหม

เก่ากว่า บีมแดงไหม เก่ากว่าครับ

อะหลั่ยหายากไหม ไม่ยากครับ หลาย ๆ ชิ้นส่วนใช้ร่วมกันได้ระหว่างเครื่อง 3s ด้วยกัน

spec เครื่องตรวจสอบได้จากในนี้ครับ http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_S_engine#3S-GE

ปล. ถ้าจะวางจริง ๆ เวลานี้ วาง บีมแดงดีกว่าครับ เครื่องใหม่กว่า หาตัวเครื่องง่ายกว่า ไอดีกลมครับ

[Num_up]

ป่าวครับ หาซื้อมือสองครับ พอดี เจอ ไฮทอก วาง ไอดีกลม

[Aj.Moo]

ป่าวครับ หาซื้อมือสองครับ พอดี เจอ ไฮทอก วาง ไอดีกลม

อ๋อ  ถ้าเป็นคันในหน้าขายรถยนต์ ถือว่าคุ้มครับ เครื่องวางมาแล้วแล้วสภาพโอเค ดูจากภาพนะครับ ถ้าสนใจจริง ๆ อยากให้ไปลองขับดูครับ ผมก้อมีน้องที่สนิทคนนึงสนใจเหมือนกัน แต่เขาพร้อมกลางงปีนี้ เลยผ่านไปก่อนครับ  

[Num_up]

ใช่ครับ หารถใช้อยู่ ครับ ขอบคุณครับ

[Yonex@ae100]

รายงานตัวครับน้องใหม่กำลังวางเครื่อง3s direct

[Yonex@ae100]

1.เครื่องตัวนี้มันของรถรุ่นไหนครับ
2.รอบตัดที่เท่าไหร่ครับ
3.บูสเดิมโรงงานอยู่ที่เท่าไหร่ครับ
4.ถ้าย้ายอินเตอร์ไว้ข้างหน้า ปากเข้าออก3นิ้วเยอะไปไหมครับ ขนาดอินเตอร์ประมาณ25*10*3 บูสต่ำ1บาร์  สูง 1.3บาร์
5.พ่วงกล่องเงินได้ไหมครับ

มีอะไรชี้แนะด้วยครับ ขอบคุณครับ

[Aj.Moo]

1.เครื่องตัวนี้มันของรถรุ่นไหนครับ
2.รอบตัดที่เท่าไหร่ครับ
3.บูสเดิมโรงงานอยู่ที่เท่าไหร่ครับ
4.ถ้าย้ายอินเตอร์ไว้ข้างหน้า ปากเข้าออก3นิ้วเยอะไปไหมครับ ขนาดอินเตอร์ประมาณ25*10*3 บูสต่ำ1บาร์  สูง 1.3บาร์
5.พ่วงกล่องเงินได้ไหมครับ

มีอะไรชี้แนะด้วยครับ ขอบคุณครับ

1.เครื่องตัวนี้มันของรถรุ่นไหนครับ
   Toyota Cadina หรือ Celica
2.รอบตัดที่เท่าไหร่ครับ
   7000 โดยประมาณ
3.บูสเดิมโรงงานอยู่ที่เท่าไหร่ครับ
   0.8
4.ถ้าย้ายอินเตอร์ไว้ข้างหน้า ปากเข้าออก3นิ้วเยอะไปไหมครับ ขนาดอินเตอร์ประมาณ25*10*3 บูสต่ำ1บาร์  สูง 1.3บาร์
  ใหญ่ไปถ้าเทอร์โบเดิม
5.พ่วงกล่องเงินได้ไหมครับ
   ใส่กล่องเงินกับเครื่องตัวนี้ไม่ได้ครับ


คำแนะนำเพิ่มเติมถามอู่ กับคำถามเหล่านี้ ถ้าอู่ตอบไม่ได้ ไม่ต้องวางอู่นั้นครับผม แสดงว่าอู่นั้นไม่รู้จักเครื่องตัวนี้ครับ  

[Yonex@ae100]

1.เครื่องตัวนี้มันของรถรุ่นไหนครับ
2.รอบตัดที่เท่าไหร่ครับ
3.บูสเดิมโรงงานอยู่ที่เท่าไหร่ครับ
4.ถ้าย้ายอินเตอร์ไว้ข้างหน้า ปากเข้าออก3นิ้วเยอะไปไหมครับ ขนาดอินเตอร์ประมาณ25*10*3 บูสต่ำ1บาร์  สูง 1.3บาร์
5.พ่วงกล่องเงินได้ไหมครับ

มีอะไรชี้แนะด้วยครับ ขอบคุณครับ

1.เครื่องตัวนี้มันของรถรุ่นไหนครับ
   Toyota Cadina หรือ Celica
2.รอบตัดที่เท่าไหร่ครับ
   7000 โดยประมาณ
3.บูสเดิมโรงงานอยู่ที่เท่าไหร่ครับ
   0.8
4.ถ้าย้ายอินเตอร์ไว้ข้างหน้า ปากเข้าออก3นิ้วเยอะไปไหมครับ ขนาดอินเตอร์ประมาณ25*10*3 บูสต่ำ1บาร์  สูง 1.3บาร์
  ใหญ่ไปถ้าเทอร์โบเดิม
5.พ่วงกล่องเงินได้ไหมครับ
   ใส่กล่องเงินกับเครื่องตัวนี้ไม่ได้ครับ


คำแนะนำเพิ่มเติมถามอู่ กับคำถามเหล่านี้ ถ้าอู่ตอบไม่ได้ ไม่ต้องวางอู่นั้นครับผม แสดงว่าอู่นั้นไม่รู้จักเครื่องตัวนี้ครับ 

ไม่ทันแล้วครับ กำลังวางอยู่ แล้วผมจะทราบได้อย่างไรว่ามันของเซลิก้าหรือคาลดิน่ามีจุดสังเกตุมั้ยครับ เพราะผมต้องการตัว260ม้าของคาลดิน่าอะครับ