nuttein
|
 |
« ตอบ #40 เมื่อ: 28 ธันวาคม 2555 16:32:17 » |
|
มีใครใส่สปริง H&R ตัว 30 mm. กับยาง 195/55 R15 บ้างไหมครับ อยากรู้ว่าข้างหน้ากี่นิ้วสอดครับ
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
kiw-11
|
 |
« ตอบ #41 เมื่อ: 28 ธันวาคม 2555 16:41:35 » |
|
เคยลองแต่โช็ค levin แกนใหญ่ + สปริง H&R สีแดง ความรู้สึก โอเคใช้ได้ ไม่กระด้าง แต่เข้าโค้งหนักๆ สู้พวก สตรัท ไม่ได้ไครับ
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Mr.not
|
 |
« ตอบ #42 เมื่อ: 28 ธันวาคม 2555 19:24:50 » |
|
 แล้วถ้าปิง Apex สีเหลืองอ่ะครับเปนไงบ้าง...
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Baroque
|
 |
« ตอบ #44 เมื่อ: 28 ธันวาคม 2555 21:19:56 » |
|
แล้วค่า K เท่าไหร่บ้างครับ
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Candypower.SZ
|
 |
« ตอบ #45 เมื่อ: 29 ธันวาคม 2555 00:35:21 » |
|
มีใครใส่สปริง H&R ตัว 30 mm. กับยาง 195/55 R15 บ้างไหมครับ อยากรู้ว่าข้างหน้ากี่นิ้วสอดครับ
นิ้วเดียวสอดคับ แบบหลวมๆ
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Srinakarin Zone
|
|
|
Candypower.SZ
|
 |
« ตอบ #46 เมื่อ: 29 ธันวาคม 2555 00:44:31 » |
|
ตอนนี้ผมใช้ มอนโร รีเฟล็ก+สปริง H&R มีถังแก๊สขนาดด้ว ใช้ยา 195/55 R15 ความรู้สึกแรกที่ได้ใช้ชุดนี้ กระด้างมากๆ โดยส่วนตัวจะเป็นคนขับรถเร็วอยู่แล้ว ก็เลยชอบเพราะว่าเกาะถนนดีมาก โดดเนินด้วยความเร็วสูงๆเอาอยู่สบายๆ มั่นใจทุกครั้งที่ขับคับ น่าใช้มากๆ และราคาไม่แรงจนเกินไปด้วย แต่ตอนนี้เล่นซะโช๊ครั่วก็เลยไปใหร้านเสกโช๊คอัพจัดการ แข็งกว่าเดิมอีกคับ แถมลองโดดเนินบนถนนมอเตอร์เวย์ด้วยความเร็วประมาณ 180-190 ไม่แตะเบรค ใส่เลย มีอาการนิดเดียว คุมรถซัดต่อได้เลยคับ
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Srinakarin Zone
|
|
|
super Matt
|
 |
« ตอบ #47 เมื่อ: 29 ธันวาคม 2555 03:39:12 » |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
pAnot EE100
|
 |
« ตอบ #48 เมื่อ: 29 ธันวาคม 2555 12:12:36 » |
|
ตอนนี้ผมใช้ มอนโร รีเฟล็ก+สปริง H&R มีถังแก๊สขนาดด้ว ใช้ยา 195/55 R15 ความรู้สึกแรกที่ได้ใช้ชุดนี้ กระด้างมากๆ โดยส่วนตัวจะเป็นคนขับรถเร็วอยู่แล้ว ก็เลยชอบเพราะว่าเกาะถนนดีมาก โดดเนินด้วยความเร็วสูงๆเอาอยู่สบายๆ มั่นใจทุกครั้งที่ขับคับ น่าใช้มากๆ และราคาไม่แรงจนเกินไปด้วย แต่ตอนนี้เล่นซะโช๊ครั่วก็เลยไปใหร้านเสกโช๊คอัพจัดการ แข็งกว่าเดิมอีกคับ แถมลองโดดเนินบนถนนมอเตอร์เวย์ด้วยความเร็วประมาณ 180-190 ไม่แตะเบรค ใส่เลย มีอาการนิดเดียว คุมรถซัดต่อได้เลยคับ
มอนโร รีเฟล็ก+สปริง H&R มีถังแก๊ส นี่หนุนสเปเซอร์มั้ยคับข้างหลังอะ แล้วพอมีคนนั่งหลัง แล้วยุบเยอะมัยคับ
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Candypower.SZ
|
 |
« ตอบ #49 เมื่อ: 29 ธันวาคม 2555 12:29:39 » |
|
ตอนนี้ผมใช้ มอนโร รีเฟล็ก+สปริง H&R มีถังแก๊สขนาดด้ว ใช้ยา 195/55 R15 ความรู้สึกแรกที่ได้ใช้ชุดนี้ กระด้างมากๆ โดยส่วนตัวจะเป็นคนขับรถเร็วอยู่แล้ว ก็เลยชอบเพราะว่าเกาะถนนดีมาก โดดเนินด้วยความเร็วสูงๆเอาอยู่สบายๆ มั่นใจทุกครั้งที่ขับคับ น่าใช้มากๆ และราคาไม่แรงจนเกินไปด้วย แต่ตอนนี้เล่นซะโช๊ครั่วก็เลยไปใหร้านเสกโช๊คอัพจัดการ แข็งกว่าเดิมอีกคับ แถมลองโดดเนินบนถนนมอเตอร์เวย์ด้วยความเร็วประมาณ 180-190 ไม่แตะเบรค ใส่เลย มีอาการนิดเดียว คุมรถซัดต่อได้เลยคับ
มอนโร รีเฟล็ก+สปริง H&R มีถังแก๊ส นี่หนุนสเปเซอร์มั้ยคับข้างหลังอะ แล้วพอมีคนนั่งหลัง แล้วยุบเยอะมัยคับ ไม่ได้หนุนคับ เวลามีคนนั่งหลังยุบลงนิดหน่อยคับ
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Srinakarin Zone
|
|
|
supernooky
|
 |
« ตอบ #50 เมื่อ: 29 ธันวาคม 2555 12:38:07 » |
|
สปริงโหลด ถ้าไม่ล้า มีถังแก๊ส 58 ลิตรข้างหลัง ท้ายก็ไม่ห้อยครับ ไม่ว่าจะยี่ห้อไหนก็ตาม รถผมใส่ของ espelir มาก่อนก็ไม่ห้อย ยิ่งเป็น H&R สปริงยิ่งแข็งกว่าอีกครับ
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ปั้น AE ดีก่า ^^
|
|
|
snoopy
|
 |
« ตอบ #51 เมื่อ: 29 ธันวาคม 2555 15:56:15 » |
|
ใส่แต่โช็ค มอนโร ผมว่าโอเคระดับนึงนะครับ แต่ถ้าซิ่งแบบสาดแรงๆ ยังแข็งไม่พอ
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Candypower.SZ
|
 |
« ตอบ #52 เมื่อ: 02 มกราคม 2556 08:30:14 » |
|
ตอนนี้กะว่าจะอัดน้ำมันใหม่แร่ะคับ รู้สึกว่ามีอาการหยุบตัวเยอะไปหน่อย
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Srinakarin Zone
|
|
|
ด.ญ.วาดฝัน
|
 |
« ตอบ #53 เมื่อ: 02 มกราคม 2556 10:36:01 » |
|
มาเก็บขอมูล..โช้คของผม เลวิน 111 อันแก็ส+น้ำมัน มาใหม่+สปริงเลวิน111ตัด(ข้างหน้า) ข้างหลังอัดน้ำมันอย่างเดียว+สปริงแต่ง sheepdog ตรงรุ่น 171 มีถังแก็ส...ถ้าใช้ H&R น่าจะออกมาเป็นยังไงครับ มันจะนิ่มกว่าเดิมไหม..
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
คณะราษฎ์
|
|
|
AE@west
|
 |
« ตอบ #54 เมื่อ: 24 กุมภาพันธ์ 2556 18:12:57 » |
|
มาเก็บขอมูล..โช้คของผม เลวิน 111 อันแก็ส+น้ำมัน มาใหม่+สปริงเลวิน111ตัด(ข้างหน้า) ข้างหลังอัดน้ำมันอย่างเดียว+สปริงแต่ง sheepdog ตรงรุ่น 171 มีถังแก็ส...ถ้าใช้ H&R น่าจะออกมาเป็นยังไงครับ มันจะนิ่มกว่าเดิมไหม..
อยากทราบเหมือนกันครับ
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
hokpok
|
 |
« ตอบ #55 เมื่อ: 24 กุมภาพันธ์ 2556 18:43:29 » |
|
ผมเพิ่งเปลี่ยนไปเมื่อวันพฤหัสที่ผ่านมานี่เอง Monroe reflex (กระบอกดำ)+H&R 40มม. ยังไม่ได้ลองวิ่งยาวๆดู เดี๋ยวสิ้นเดือนวิ่งเข้ากรุงเทพแล้วจะมาเล่าให้อ่านว่าเป็นยังไง ของเดิมเป็น skayaba แกนใหญ่ว่าจะเอาไปอัดน้ำมันใหม่ไว้ลองสลับดูว่าฟิลล์ต่างกันแค่ไหน
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 โถแม่คุณ ตอนนี้ขับได้ก็บุญแล้ว
|
|
|
supernooky
|
 |
« ตอบ #56 เมื่อ: 24 กุมภาพันธ์ 2556 18:46:42 » |
|
ผมเพิ่งเปลี่ยนไปเมื่อวันพฤหัสที่ผ่านมานี่เอง Monroe reflex (กระบอกดำ)+H&R 40มม. ยังไม่ได้ลองวิ่งยาวๆดู เดี๋ยวสิ้นเดือนวิ่งเข้ากรุงเทพแล้วจะมาเล่าให้อ่านว่าเป็นยังไง ของเดิมเป็น skayaba แกนใหญ่ว่าจะเอาไปอัดน้ำมันใหม่ไว้ลองสลับดูว่าฟิลล์ต่างกันแค่ไหน
ถ่ายรูปลงให้ดูโหน่ยยยย อยากเห็นความสูง
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ปั้น AE ดีก่า ^^
|
|
|
hokpok
|
 |
« ตอบ #57 เมื่อ: 24 กุมภาพันธ์ 2556 19:06:24 » |
|
ผมเพิ่งเปลี่ยนไปเมื่อวันพฤหัสที่ผ่านมานี่เอง Monroe reflex (กระบอกดำ)+H&R 40มม. ยังไม่ได้ลองวิ่งยาวๆดู เดี๋ยวสิ้นเดือนวิ่งเข้ากรุงเทพแล้วจะมาเล่าให้อ่านว่าเป็นยังไง ของเดิมเป็น skayaba แกนใหญ่ว่าจะเอาไปอัดน้ำมันใหม่ไว้ลองสลับดูว่าฟิลล์ต่างกันแค่ไหน
ถ่ายรูปลงให้ดูโหน่ยยยย อยากเห็นความสูงได้จ้า
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 โถแม่คุณ ตอนนี้ขับได้ก็บุญแล้ว
|
|
|
pAnot EE100
|
 |
« ตอบ #58 เมื่อ: 24 กุมภาพันธ์ 2556 21:06:06 » |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
AE@west
|
 |
« ตอบ #59 เมื่อ: 24 กุมภาพันธ์ 2556 21:09:33 » |
|
ผมเพิ่งเปลี่ยนไปเมื่อวันพฤหัสที่ผ่านมานี่เอง Monroe reflex (กระบอกดำ)+H&R 40มม. ยังไม่ได้ลองวิ่งยาวๆดู เดี๋ยวสิ้นเดือนวิ่งเข้ากรุงเทพแล้วจะมาเล่าให้อ่านว่าเป็นยังไง ของเดิมเป็น skayaba แกนใหญ่ว่าจะเอาไปอัดน้ำมันใหม่ไว้ลองสลับดูว่าฟิลล์ต่างกันแค่ไหน
ถ่ายรูปลงให้ดูโหน่ยยยย อยากเห็นความสูงได้จ้า 
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|