AE. Racing Club
20 พฤศจิกายน 2024 09:42:47 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
หน้า: [1]   ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: สตาร์ทแล้วเกิดเสียงระเบิด ดังมาก เกิดจากอะไรครับ  (อ่าน 12256 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 8 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
arphakorn
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 8


ดูรายละเอียด
« เมื่อ: 04 พฤศจิกายน 2010 09:55:17 »

เมื่อวานนี้ ตอนเลิกงาน สตาร์ทรถปุ๊บ ก็มีเสียงดังเหมือนระเบิด ปัง แต่ก็สตาร์ทติด แล้วก็ขับมาเรื่อย ๆ ใกล้จะถึงบ้านก็ดังอีก 2 ครั้ง
แต่เมื่อเช้านี้ ยังไม่มีอาการ รบกวนผู้มีประสบการณ์ชี้แนะหน่อยครับ ฮิฮิ
บันทึกการเข้า
ปิแอร์...แซ่บี้
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 7,425


Gonna BE Minor Change


ดูรายละเอียด
« ตอบ #1 เมื่อ: 04 พฤศจิกายน 2010 15:47:03 »

มันแบคไฟร์หนะครับคิดว่านะ ดังมาจากห้องเครื่องช่ายป่ะคับ รีบๆ แก้ซะหละ สาเหตอาจจะมาจาก
1.ระบบไฟเช่นหัวเทียน สายหัวเทียน จานจ่าย มีปันหา
2.จูนแกสบางไป
บันทึกการเข้า


11 ปีแล้วจ้า AE RACING CLUB NORTHERN THAILAND
pinA
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 645


เคยใช้ AE ตอนนี้ก้อยังใช้อยู่...


ดูรายละเอียด
« ตอบ #2 เมื่อ: 04 พฤศจิกายน 2010 19:32:30 »

สต้าทตู้มเหมือนตุ๊กๆเลย บางไปครับ.
บันทึกการเข้า

เบื่อคนถือดี พวกทำตัวน่าเบื่อหน่าย.
kampol
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,990


ครอบครัวต้องมาก่อน จำไว้ๆ ห่างจากยุทธจักรมานานแล้ว


ดูรายละเอียด
« ตอบ #3 เมื่อ: 04 พฤศจิกายน 2010 21:44:51 »

เมื่อวานนี้ ตอนเลิกงาน สตาร์ทรถปุ๊บ ก็มีเสียงดังเหมือนระเบิด ปัง แต่ก็สตาร์ทติด แล้วก็ขับมาเรื่อย ๆ ใกล้จะถึงบ้านก็ดังอีก 2 ครั้ง
แต่เมื่อเช้านี้ ยังไม่มีอาการ รบกวนผู้มีประสบการณ์ชี้แนะหน่อยครับ ฮิฮิ
lส่วนใหญ่มาจากระบบไฟ หัวเทียน สายไฟ ครับ แก๊สบางมีแต่น้อยครับ
บันทึกการเข้า

ปัจจุบัน
 
 ก่อนหน้า
salaeh kumuda
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 640



ดูรายละเอียด
« ตอบ #4 เมื่อ: 08 ธันวาคม 2010 14:49:23 »

ของผมเพิ่งจะแก้จบครับ 
เป็นที่สายหัวเทียน  ไปถอยสายหัวเทียนแต่งมือสองมา
เดิมใช้ของปลอมซึ่งเสื่อมสภาพใช้มาประมาณ ๑ ปี (ตอนใช้ไม่รู้ว่าของปลอมเพราะไปซื้อมาใหม่จากร้านอะไหล่แถวบ้าน ๗๐๐ บาท  แต่เปิดดูหน้าอัพเดทราคาอะไหล่แท้
จึงเพิ่งจะรู้ว่าเป็นของปลอม) 
ตอนนี้หายแล้วอาการแบคไฟร์  โดยของผมจะเป็นตอนเหยียบไปประมาณ ๒๐๐๐ รอบ/นาที  ทั้งแกสทั้งน้ำมัน
บันทึกการเข้า

<a href="http://image.ohozaa.com/view/1vbjs" target="_blank"><img border="0" src="http://image.ohozaa.com/i/6a5/Dpc0K.jpg" /></a>
cheme2523
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 21


ดูรายละเอียด
« ตอบ #5 เมื่อ: 09 ธันวาคม 2010 11:13:09 »

สามารถเกิดได้จาก
1. แก็สบาง
2. สายหัวเทียนไม่ดี
3. จานจ่ายไม่ดี
4. ระยะวาล์วไม่ดี
5. ECU กลับบ้านเก่า
(จากประสบการณ์ที่ผ่านมานะครับ)
บันทึกการเข้า
ปิแอร์...แซ่บี้
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 7,425


Gonna BE Minor Change


ดูรายละเอียด
« ตอบ #6 เมื่อ: 09 ธันวาคม 2010 20:26:32 »

หายละยังคับ จขกท.
บันทึกการเข้า


11 ปีแล้วจ้า AE RACING CLUB NORTHERN THAILAND
ku-am
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 32


ใช้เอง ซ่อมเอง


ดูรายละเอียด
« ตอบ #7 เมื่อ: 24 มกราคม 2011 15:19:31 »

เคยเป็นเหมือนกันครับ ผมเปลี่ยนจานจ่ายเลย  หายไปแล้ว 2 ปี ครับ
บันทึกการเข้า
CalMan
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 15



ดูรายละเอียด
« ตอบ #8 เมื่อ: 28 มีนาคม 2011 11:27:11 »

ของผมก็เป็นคับ วิ่งไป เสียงดัง ปัง เครื่องสะดุด แต่วิ่งต่อได้
แก้ไขโดยการ เปลี่ยนหัวเทียนใหม่ และก็จูนแก๊ส กับอากาศให้พอดีกัน
ต้องลองวิ่งไปจูนไปคับ ได้ผลดีสุด
บันทึกการเข้า

เดิมๆติดแก๊ส เน้นประหยัด
numza
มือใหม่หัดซิ่ง
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 99



ดูรายละเอียด
« ตอบ #9 เมื่อ: 28 มีนาคม 2011 22:04:39 »

รถของผม มันไม่มีเสียงระเบิดครับ   แต่มีเสียง ดัง ประมาณ "แฟ็ป"  เวลาเร่งแล้วปล่อยแล้วแร่งอีก มันดัง "แฟ็บ"  รอบเครืองตกแต่ไม่ดับ ไปต่อได้ อาการแบบนี้เป็นบางครั้งครับ 2-3 วันเป็นทีหนึ่ง
 เครือง รถ ae 101  1600 cc. a/t   ระบบแก้ส ดูด หรือ มิกซ์ ไม่รู้ครับ   ช่วยหาสาเหตูให้หน่อยครับ
บันทึกการเข้า
numza
มือใหม่หัดซิ่ง
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 99



ดูรายละเอียด
« ตอบ #10 เมื่อ: 06 มิถุนายน 2011 06:24:43 »

รถของผม มันไม่มีเสียงระเบิดครับ   แต่มีเสียง ดัง ประมาณ "แฟ็ป"  เวลาเร่งแล้วปล่อยแล้วแร่งอีก มันดัง "แฟ็บ"  รอบเครืองตกแต่ไม่ดับ ไปต่อได้ อาการแบบนี้เป็นบางครั้งครับ 2-3 วันเป็นทีหนึ่ง
 เครือง รถ ae 101  1600 cc. a/t   ระบบแก้ส ดูด หรือ มิกซ์ ไม่รู้ครับ   ช่วยหาสาเหตูให้หน่อยครับ

ตอนนี้หูล๊อกหม้อกรองได้หักไปแล้ว (หักเมื่อไหร่ไม่รู้พอเจอก็หักแล้ว) ทำให้ฝาหม้อกรองปิดไม่สนิดกัน  อากาศเลยเข้าไปเยอะไปหรือเปล่าก็ไม่รู้ตอนนี้ได้ซ่อมเองเอาขัดขัดรัดสายรัดไว้ จนแน่นแล้ว ลองสตาร์ รถดู รอบเดินเบา ก่อนซ่อม ประมาณ 1,000 รอบ หลังซ่อม 1,800 รอบเลย เลยจูนแก็สใหม่  จูนเองด้วย อิอิตอนนี้เหลือ 1,000 รอบละ และอาการ ระเบิดและเสียงดังแฟ็บ ได้หมดไป วิ่งดี  ผมว่ามันน่าจะมีส่วนทำให้แบ็คไฟล์ด้วยนะ รอผู้รู้มาตอบดีกว่า
บันทึกการเข้า
ne_dnet
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,468


EE90 20V Fixmix


ดูรายละเอียด
« ตอบ #11 เมื่อ: 06 มิถุนายน 2011 08:59:36 »

แบ็คจนหูกรองขาดแล้วละครับ งานนี้สำหรับคุณ numza พอกรองปิดไม่สนิทอากาศก็เข้าไม่สม่ำเสมอด้วย เลยทำให้ส่วนผสมไม่นิ่งอีกอย่าง ลองเช็คด้วยนะครับ ล้างลิ้นหน่อยน่าจะดี เพราะตอนที่หูล็อคหลุดน้ำเกรงว่าฝุ่นจะเข้าไปเยอะนะครับ แล้วระบบแก๊สดูดหรือมิกซ์คือตัวเดียวกันครับ
บันทึกการเข้า

ความสามารถไม่เพียงพอ หรือความพยายามไม่เพียงพอ
หน้า: [1]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!