สปริงโหลด !!!

[Jay หมอศรี @ WZ Zone]

คือตอนนี้ ผมใช้ โช๊ค Gabriel กับ สปริงโหลด H&R สีฟ้าอ่อน Progressive อยู่

ในอนาคตจะติดแก๊ส เพื่อความประหยัด แต่มันมีปัญหาอยู่ตรงที่

1. ทางขึ้นบ้านผมมันชัน ขนาดตอนนี้ ท่อไอเสียยังมีครูดอยู่นิดๆ (ไม่ได้แบกของอะไรมาก กีต้าร์+แอมป์ 15 Watt ยังมีครูด)
แล้วถ้าติดแก๊สเนี่ย ครูดแน่ กะลังคิดอยู่ว่า อาจจะต้องเปลี่ยนสปริงใหม่ อยากได้เป็นสปริง Progressive เหมือนเดิมอ่ะ ชอบมาก
ปู่ย่า นั่งได้ไม่มีบ่น ขับคนเดียวก็มันส์ แต่ทีงี้ ไม่รู้ว่า ของ H&R เค้าจะมีสปริงที่สูงกว่านี้ แข็งกว่านี้สำหรับรุ่น AE111 หรือป่าว
เพราะตอนผมเปลี่ยนเค้าบอกต้องใช้สปริงที่สีฟ้าที่ตรงรุ่นเท่านั้น
2. เนื่องจากรถผมเป็น (เหมือน) รถสาธารณะสำหรับเพื่อนๆ เวลาไปไหน แบกกันที 5-6 บางทีก็ 7 (รวมคนขับ)
ถ้าติดแก๊สแล้ว กลัวจะกดลงมาต่ำมากกว่าเดิม อาจจะครูดอะไรได้ง่าย บางทีขึ้นทางเข้าหมู่บ้านเพื่อนยังยากเลย

จึงอยากรู้ว่า จะเปลี่ยนเป็นสปริงที่มีค่า K มากกว่า หรือ ใช้สปริงที่มีความสูง มากกว่า เอ๊ะ !! ถ้ารองสเปเซอร์จะ Work ไม๊เนี่ย
ไม่อยากเปลี่ยนสปริงเลย สปริงเดิม แพง+ถูกใจด้วย

ยังไงเพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ ช่วยแนะนำกันหน่อยนะครับ