AE. Racing Club
28 กุมภาพันธ์ 2568 13:40:53 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
หน้า: [1]   ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: ห้องเครื่องดัง (รายงานผล)  (อ่าน 4244 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 10 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
MEE-4AFE
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 469


สมาธิมา ปัญญาเกิด


ดูรายละเอียด
« เมื่อ: 24 พฤศจิกายน 2553 14:16:25 »

AE-101 ห้องเครื่องดังแถวๆ สายพาน ไม่รู้ดังจากตรงไหน แต่ไม่ใช่สายพานแน่ๆ ครับ พลาสติกครอบไทม์มิ่งก็ไม่น่าใช่
มันดังเหมือนโลหะเสียดสีกัน ตอนไม่มีน้ำมันหล่อลื่น อธิบายยากจริงๆ  ดังก้องไปหมดเข้ามาข้างใน ที่สงสัยคือ ปั๊มน้ำ แต่ก็เพิ่งเปลี่ยนได้ไม่เกินอายุ
แต่ตรงพู่เล่ห์ตัวล่างสุด แกว่งนิดหน่อยไม่รู้ว่าใช่ไหม ถ้าตรงนี้เป็นที่อะไรครับ
หรือท่านที่เคยดังลักษณะนี้ช่วยแจ้งทีครับ กังวลจัง


ขอบคุณครับ


สรุปว่าเป็นที่   สายพานไทมิ่ง(ดังน้อย เสียดสีกับตัวกันหลุด ที่เก่าอาจใส่ให้ไม่ดี) และที่ดังที่สุดคือ ปั๊มน้ำครับ(ลูกปืน)

ตอนแรกช่างก็ฟังไม่แน่ใจเหมือนกัน เสียงก้องๆ เพราะมันเป็นได้หมด ก็ถอดสายพาน  ก็ไม่หายดัง แต่ดังเสียงเปลี่ยน
เช็คที่เพ่งเล็งใว้ คือ พู่เล่ ปรากฎว่าก็แน่นดี ช่างบอกไม่น่าใช่ข้อเหวี่ยง ถ้าข้อเหวี่ยงเครื่องจะสะท้านเป็นจังหวะ
ก็เลยเช็คลูกลอก ประกอบสายพานให้ใหม่ ก็ประกอบกลับ ก็ไม่หาย
ช่างเลย เอาท่อยาง มาทำเหมือนหูฟังแพทย์ มาเช็คทีละจุด จนได้รู้ว่าดังมาจาก ปั๊มน้ำ อีกตัวที่เป็นเสียงหลัก
ต้องรื้อออกมาอีกรอบ ลองหมุนด้วยมือดู นี่เองสาเหตุ
ตอนนี้เงียบปกติดีแล้ว สบายใจ คลายกังวลไปครับ  
หมดไป 1640 บาท ค่าปั๊ม+ท่อยางปั๊ม ไม่เท่าไหร่ โดนค่าแรงไป 800 ก็ OK ครับ เห็นใจช่าง รื้อ 2 รอบ
ทำตั้งแต่ 9.00-14.00 เกือบ 5 ชม.เลย


ปั๊มน้ำนี่ เคยรั่วแล้วรอวันหยุด ชะล่าใจ
ต้องรีบเปลี่ยนครับ เคยมีประสบการณ์ลูกปืนแตกขัดกัน ทำให้สายพานล๊อค ลากเข้าอู่อย่างเดียว
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 28 พฤศจิกายน 2553 19:26:57 โดย MEE-4AFE » บันทึกการเข้า
ntp
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #1 เมื่อ: 24 พฤศจิกายน 2553 14:36:26 »

ลูกปืนคอมแอร์หรือปล่าวครับ   

ของผมเคยดัง  ดังยังกะโรงสี
บันทึกการเข้า
MEE-4AFE
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 469


สมาธิมา ปัญญาเกิด


ดูรายละเอียด
« ตอบ #2 เมื่อ: 24 พฤศจิกายน 2553 14:53:42 »

ลูกปืนคอมแอร์หรือปล่าวครับ   

ของผมเคยดัง  ดังยังกะโรงสี
ขอบคุณครับ
อาจเป็นได้ ผมเปลี่ยนคอมแอร์แบบลูกสูบ 10PA15 แต่ปิดแอร์ก็ยังดัง  ก็เลยชักไม่แน่ใจ ไปฟังใกล้ๆ ก็จับตำแหน่งไม่ถูก
หรือ ลูกปืนพูเล่แอร์ ไม่ใช่หน้าครัชแอร์ ดังก๊อดๆๆๆ เหมือนเสียงกัดฟัน
มีที่อื่นอีกไหมครับ ท่านที่เคยเป็น แบบนี้
ขอบคุณครับ

บันทึกการเข้า
Ole_Coke
มือใหม่หัดซิ่ง
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 50


ดูรายละเอียด
« ตอบ #3 เมื่อ: 24 พฤศจิกายน 2553 15:02:44 »

จากอาการที่เล่ามา  น่าจะเป็นที่มู่เล่หน้าครับ(มู่เล่เพลาข้อเหวี่ยง)  ของผมเพิ่งเปลี่ยนมาวันนี้  อาการเหมือนของคุณนั่นแหละ  สาเหตุเกิดจากบุชยางที่มู่เล่เสื่อมครับ  เลยทำให้มู่เล่หมุนแบบแกว่งๆ   มู่เล่ของแท้ใหม่ประมาณ 7,xxx   ของเซียงกง 500-700  ของเทียมเกือบๆ 2,000 ครับ
บันทึกการเข้า
ntp
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #4 เมื่อ: 24 พฤศจิกายน 2553 15:04:17 »

ลูกปืนคอมแอร์ ไม่ต้องเปิดแอร์ก้อดังแล้วครับ
บันทึกการเข้า
MEE-4AFE
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 469


สมาธิมา ปัญญาเกิด


ดูรายละเอียด
« ตอบ #5 เมื่อ: 24 พฤศจิกายน 2553 15:18:08 »

จากอาการที่เล่ามา  น่าจะเป็นที่มู่เล่หน้าครับ(มู่เล่เพลาข้อเหวี่ยง)  ของผมเพิ่งเปลี่ยนมาวันนี้  อาการเหมือนของคุณนั่นแหละ  สาเหตุเกิดจากบุชยางที่มู่เล่เสื่อมครับ  เลยทำให้มู่เล่หมุนแบบแกว่งๆ   มู่เล่ของแท้ใหม่ประมาณ 7,xxx   ของเซียงกง 500-700  ของเทียมเกือบๆ 2,000 ครับ

ขอบคุณครับ
น่าจะใกล้เคียงหรือใช่เลยครับ มันแกว่งนิดๆ จากสังเกตุ เปลี่ยนทั้งพูเล่ อย่างเดียว หรือต้องรื้อเครื่องเลยครับ
นานไหม หมดงบไปเท่าไหร่ครับ ถ้าแนะนำร้านที่ไปทำมาก็ยิ่งดีครับ
บันทึกการเข้า
ne_dnet
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,468


EE90 20V Fixmix


ดูรายละเอียด
« ตอบ #6 เมื่อ: 24 พฤศจิกายน 2553 15:26:04 »

ลูกปืนคอมแอร์ ไม่ต้องเปิดแอร์ก้อดังแล้วครับ

เคยจานแตก ดังเหมือนกันครับ ลองถอดสายพานคอมแอร์ออกก่อนก็ได้นี่ครับ ถ้าไม่ดังก็ไม่ใช่นะครับ ผมคราวที่แล้วยังคิดว่างานเข้าแล้ว
บันทึกการเข้า

ความสามารถไม่เพียงพอ หรือความพยายามไม่เพียงพอ
pinA
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 645


เคยใช้ AE ตอนนี้ก้อยังใช้อยู่...


ดูรายละเอียด
« ตอบ #7 เมื่อ: 24 พฤศจิกายน 2553 15:52:50 »

ผมเคยเป็นที่ลูกปืนไดชาต เปลี่ยนซะเลย เงียบกริบ
ตอนแรกไม่รู้มาจากตรงไหน เอาหูฟังแบบหมอมาส่องไปเรื่องจนเจอครับ.
บันทึกการเข้า

เบื่อคนถือดี พวกทำตัวน่าเบื่อหน่าย.
Ole_Coke
มือใหม่หัดซิ่ง
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 50


ดูรายละเอียด
« ตอบ #8 เมื่อ: 24 พฤศจิกายน 2553 16:39:37 »

จากอาการที่เล่ามา  น่าจะเป็นที่มู่เล่หน้าครับ(มู่เล่เพลาข้อเหวี่ยง)  ของผมเพิ่งเปลี่ยนมาวันนี้  อาการเหมือนของคุณนั่นแหละ  สาเหตุเกิดจากบุชยางที่มู่เล่เสื่อมครับ  เลยทำให้มู่เล่หมุนแบบแกว่งๆ   มู่เล่ของแท้ใหม่ประมาณ 7,xxx   ของเซียงกง 500-700  ของเทียมเกือบๆ 2,000 ครับ

ขอบคุณครับ
น่าจะใกล้เคียงหรือใช่เลยครับ มันแกว่งนิดๆ จากสังเกตุ เปลี่ยนทั้งพูเล่ อย่างเดียว หรือต้องรื้อเครื่องเลยครับ
นานไหม หมดงบไปเท่าไหร่ครับ ถ้าแนะนำร้านที่ไปทำมาก็ยิ่งดีครับ

แกว่งนิดๆใช่เลยครับ  ช่างเครื่องทุกอู่ซ่อมได้หมด ง่ายมาก  เปลี่ยนแค่มู่เล่อย่างเดียว  ไม่ต้องรื้ออะไรมากแค่คลายน็อตที่ล็อคสายพานไดชาร์จ  จากนั้นถอดแผ่นพลาสติกตรงซุ้มบังโคลนออกก็จะเห็นมู่เล่  ถอดน็อตมู่เล่ออก  ตอนดึงมู่เล่ออกนี่แหละใช้แรงเยอะหน่อยเพราะแกนเพลาข้อเหวี่ยงมันเป็นหัวเปเปอร์ต้องใช้เหล็กงัดออกครับ  ใช้เวลาซ่อมไม่เกิน 40 นาที
บันทึกการเข้า
MEE-4AFE
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 469


สมาธิมา ปัญญาเกิด


ดูรายละเอียด
« ตอบ #9 เมื่อ: 24 พฤศจิกายน 2553 17:14:32 »

จากอาการที่เล่ามา  น่าจะเป็นที่มู่เล่หน้าครับ(มู่เล่เพลาข้อเหวี่ยง)  ของผมเพิ่งเปลี่ยนมาวันนี้  อาการเหมือนของคุณนั่นแหละ  สาเหตุเกิดจากบุชยางที่มู่เล่เสื่อมครับ  เลยทำให้มู่เล่หมุนแบบแกว่งๆ   มู่เล่ของแท้ใหม่ประมาณ 7,xxx   ของเซียงกง 500-700  ของเทียมเกือบๆ 2,000 ครับ

ขอบคุณครับ
น่าจะใกล้เคียงหรือใช่เลยครับ มันแกว่งนิดๆ จากสังเกตุ เปลี่ยนทั้งพูเล่ อย่างเดียว หรือต้องรื้อเครื่องเลยครับ
นานไหม หมดงบไปเท่าไหร่ครับ ถ้าแนะนำร้านที่ไปทำมาก็ยิ่งดีครับ

แกว่งนิดๆใช่เลยครับ  ช่างเครื่องทุกอู่ซ่อมได้หมด ง่ายมาก  เปลี่ยนแค่มู่เล่อย่างเดียว  ไม่ต้องรื้ออะไรมากแค่คลายน็อตที่ล็อคสายพานไดชาร์จ  จากนั้นถอดแผ่นพลาสติกตรงซุ้มบังโคลนออกก็จะเห็นมู่เล่  ถอดน็อตมู่เล่ออก  ตอนดึงมู่เล่ออกนี่แหละใช้แรงเยอะหน่อยเพราะแกนเพลาข้อเหวี่ยงมันเป็นหัวเปเปอร์ต้องใช้เหล็กงัดออกครับ  ใช้เวลาซ่อมไม่เกิน 40 นาที

ขอบคุณ Ole_Coke และทุกท่านมากครับ อย่างน้อยได้ตำแหน่งว่าพู่เล่ห์ข้อเหวี่ยงที่มันแกว่งนิดๆ (เท่าที่เคยสังเกตุก่อนหน้าไม่แกว่ง)
หรือลูกปืนพู่เล่ห์ ที่ผ่านสายพาน ไดชาร์จ ,คอมแอร์ (เผอิญมันฟังยากจริงๆ)  จะมา Up ผลตอนซ่อมเสร็จครับ
 ถ้าเป็นแค่พมูเล่ย์หน้าเครื่องก็สบายใจหน่อย เสียวแต่ถ้าในเครื่อง เรื่องยาว
บันทึกการเข้า
JOKE
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 209


ดูรายละเอียด
« ตอบ #10 เมื่อ: 25 พฤศจิกายน 2553 20:33:46 »

หรือจะเป็นที่ลูกรอกตัวตั้งสายพาน? ดังเหมือนกัน ลองเอาไม้ไล่จิ้มแล้วเอาหูแนบ น่าจะได้ผล
บันทึกการเข้า
BUT_AE101 ~Lx~
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,796



ดูรายละเอียด
« ตอบ #11 เมื่อ: 25 พฤศจิกายน 2553 21:30:41 »

ของผมแกว่งเหมือนกันครับ แต่พอเร่งเครื่องมันไม่แกว่งอะ  แกว่งแต่ตอนเดินเบา  และมันมีเสีงดัง แชกๆๆๆๆ บอกไม่ถูก   ว่าจะลองเปลี่ยนเหมือนกันครับ
http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=77353.0 กระทู้นี้อะคับ
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=P-n9TwK_6mM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=P-n9TwK_6mM</a>
บันทึกการเข้า

ไปทุกที่.. ที่อยากจะไป
tuiae
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 161

ก็แค่AE


ดูรายละเอียด
« ตอบ #12 เมื่อ: 25 พฤศจิกายน 2553 21:38:03 »

ลูกปืนลูกรอกตั้งงสายพานแอร์ ชัวร์ มั้ง
บันทึกการเข้า

4A -MT โมตามตัง พังตามตีน
MEE-4AFE
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 469


สมาธิมา ปัญญาเกิด


ดูรายละเอียด
« ตอบ #13 เมื่อ: 25 พฤศจิกายน 2553 21:55:01 »

ของผมแกว่งเหมือนกันครับ แต่พอเร่งเครื่องมันไม่แกว่งอะ  แกว่งแต่ตอนเดินเบา  และมันมีเสีงดัง แชกๆๆๆๆ บอกไม่ถูก   ว่าจะลองเปลี่ยนเหมือนกันครับ
http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=77353.0 กระทู้นี้อะคับ
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=P-n9TwK_6mM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=P-n9TwK_6mM</a>
ดังแบบนี้เลยครับ กว๊ากๆๆๆๆ เป็นจังหวะในรอบเดินเบา มันรำคาญหูไงก็ไม่รู้ ขอบคุณ สำหรับภาพ youtube เลย
ไม่ทราบไปทำมาหรือยังครับ  แจ้งผลให้หน่อยนะครับ ถ้าผมทำก่อนจะมาแจ้งผลใว้ครับ
เจ้าประคู้นนน อย่าให้เป็นที่ข้อเหวี่ยงเลย (ในใจคิดว่าไม่น่าใช่)
บันทึกการเข้า
BUT_AE101 ~Lx~
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,796



ดูรายละเอียด
« ตอบ #14 เมื่อ: 25 พฤศจิกายน 2553 22:16:37 »

ยังเลยครับ ผมว่าจะหาอู่เช็คเพื่อยืนยันครับ  ช่างที่สนิทกัน เขาเอาแท่งเหล็กมางัดเขาบอกไม่น่าใช่ เขาบอกว่าจะเป้นที่ข้อเหวี่งในเครื่อง  จะเปลี่ยนไม่คุ้ม รอโทรมๆแล้วยกเครื่องใหม่อะครับ

ผมเลยว่า มี 2 วิธี
1.ลองเปลี่ยนมูเล่
2.หาอู่อื่นที่ไว้ใจได้และเก่งเช็คอะครับ
บันทึกการเข้า

ไปทุกที่.. ที่อยากจะไป
MEE-4AFE
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 469


สมาธิมา ปัญญาเกิด


ดูรายละเอียด
« ตอบ #15 เมื่อ: 28 พฤศจิกายน 2553 19:29:49 »

รายงานผลแล้ว  ด้านบนครับ
บันทึกการเข้า
S-P-E-D 101
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 502



ดูรายละเอียด
« ตอบ #16 เมื่อ: 28 พฤศจิกายน 2553 20:39:36 »

ยินดีด้วยครับ
บันทึกการเข้า

*** Gymkhana Racing ***
BUT_AE101 ~Lx~
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,796



ดูรายละเอียด
« ตอบ #17 เมื่อ: 28 พฤศจิกายน 2553 21:15:18 »

ยินดีด้วยครับ ผมยังไม่ได้จัดการเลย วันนี้ไปขับไปบต่างจังหวัด มันก็ยังโอเคอยู่ 555
บันทึกการเข้า

ไปทุกที่.. ที่อยากจะไป
หน้า: [1]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!