4ag 20 v turbo

[ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ]

ใช้พัดลมหม้อน้ำอะไรอยู่ครับ

ผมซื้อต่อจากน้องเขามาอีกทีเห็นบอกว่าเป็นพัดลมของมิตซูแล้วมาแปลงขาเอาครับ

ท่อนล่างนี่ใช้ของไรบ้างอะครับ
ความรู้ครับ

ท่อนล่างของผมเป็น 7A ใช้ก้านสูบ Spool ลูกซุปแอร์โฟร์ ชาร์ฟอก ชาร์ฟก้าน กันรุน ของ ACL เบิกจากอาจารย์ปุ้ย(ที่ปรึกษาชั้นเยี่ยมเลยครับคนนี้) ผมคิดว่าไหนๆจะทำแล้วก็ให้มันขับได้แบบเหนียวๆหน่อย เวลาซัดจะได้ใส่แบบเต็มที่ไม่ต้องมาลุ้นว่าก้านจะขาด ชาร์ฟจะละลาย ลูกจะแตกเมื่อไหร่ เพราะของเดิมกับของใหม่นี่คนละเรื่องเลยครับ

หัวฉีดใช้ของอะไรครับ

J โบครับ

พี่หนึ่งครับ โบ 05 บูส 0.9 นี่เค้าเอาไว้ใส่ 4e นะครับพี่  อิอิอิ จัดชุดใหญ่เมื่อไหรเด๋วรอชม

คอนเฟิร์มเลยคันนี้ดึงดีจริงๆ ขนาดโบลูกเล็ก แถมบูสแค่นี้ ยังต่อยอดไปได้อีกเยอะ


ปล. พี่หนึ่งไปทำไรไว้ เคยมีอีโวเข้ามาที่อู่ เดินมาที่รถผมจะขอเปิดฝากระโปรงดูเครื่อง
ถามรถน้องใช่คันเดียวกับที่ไปไล่เซฟสาย 36 รึป่าว สีเดียวกันเลยเนี่ย   

555ครับปอด์น ก็มองๆเทอร์โบลูกใหม่อยู่เหมือนกัน แต่ตอนนี้ว่าจะลองเพิ่มบูทส์ดูก่อนเอาเท่าที่เทอร์จะไปได้ อยากรู้ว่าจะดีกว่าเดิมมากมั๊ย แล้วก็จะได้ม้าซักกี่ตัว

สงสัยจะเป็นเซฟสีขาว 2 คัน กัน 200 SX สีดำแน่ๆเลย วันนั้นก็ไปกับโป้งแล้วก็น้าวัช เห็นแต่งโหดดีมีโลบาร์ด้วย เลยอยากลองดูว่าจะไหวหรือป่าววะเนี่ย ตอนนั้นคิดในใจสงสัยจะโดนแน่ๆเลย แต่พอลองเฮ้ยพอได้เว้ย 1234 ตีคู่กันไปเลย แต่พอสับ5โดนอยู่ประมาณ1ช่วงรถ วิ่งกันอยู่ประมาณสามสี่รอบ ก็มันส์ดีครับ

ก้าน ยีห้อเดียวกันเลย อุอุอุ เปลี่ยนโบ TD06 25G ได้แล้วละครับ ขำๆซัก 400 ตัวสบายๆ

[amnat]

หวัดดีคับน้า หนึ่งถ้าจะรบกวนถามเกี่ยวกับข้อมูลการเซ็ทโบและข้าใช้จ่ายต่างๆของน้าหนึ่งได้ป่าวคับ อยากเก็บไว้เป็นข้อมูล

[1AE101]

อยาก ทำ ต้อง ใจ รัก ครับ บอก ได้ คำ เดียว สำหรับ N/A เซตเทอโบ เพราะค่าทำ มันแพงครับ

อย่างที่เก่งบอกเลยครับ ราคาที่จะทำค่อนข้างแพง ตอนแรกจะวาง 3S โบอยู่แล้ว
แต่ผมชอบเครื่องฝาดำนะ ผมว่าเวลาเปิดฝากระโปรงมามันดูสวยดี แล้วมันก็ไม่ต้องแปลงอะไร แมตกับรถดีเลยตัดสินใจทำ
ราคาค่าของก็ประมาณนี้ครับ
TD05 H   4500
อินเตอร์   4500
คลัช OS สองแผ่น 9000
วัดบูส Greddy หน้ามุข   4200
โบอ๊อฟ Greddy Type R    2800
F-con 2.1 up pro 14000
Intake บางมด   6000
ขาคลัชผ่อนแรง   1400
หัวฉีดเจ   1000
ติ๊ก TRD เจโบ  500
ประเก็นเทอร์โบ ช.ปะเก็น 3200
ท่ออินเตอร์   7000
พัดลมหม้อน้ำ+ทำบังลม   1200
ย้ายท่อแอร์+น้ำยา   1500
ท่อยางอินเตอร์ 3.5นิ้ว   650
ท่อยางอินเตอร์ ลดจาก3นิ้วเป็น 2.5นิ้ว   900
ท่อยางอินเตอร์ 2.5นิ้ว   450
ท่อยางอินเตอร์ 2นิ้ว 4 ท่อ   1600
เข็มขัดรัด เลส 15 เส้น   800 
ค่าจูน   4000
เวสเกตุแยก 3500
ท่อเลสทั้งเส้น 3 นิ้ว 7500
ก้านแต่ง Spool+น๊อตก้านสูบARP  22000
คอยล์แยก MSD 7000
ลูกซุป Over size 7200
ชาร์ปแต่ง ACL 3200
ปรับบูสท์ไฟฟ้า Profect B spec II 12500
Map cencor HKS 2 barg. 3000
Map cencor 2J 1200

[amnat]

อยาก ทำ ต้อง ใจ รัก ครับ บอก ได้ คำ เดียว สำหรับ N/A เซตเทอโบ เพราะค่าทำ มันแพงครับ

อย่างที่เก่งบอกเลยครับ ราคาที่จะทำค่อนข้างแพง ตอนแรกจะวาง 3S โบอยู่แล้ว
แต่ผมชอบเครื่องฝาดำนะ ผมว่าเวลาเปิดฝากระโปรงมามันดูสวยดี แล้วมันก็ไม่ต้องแปลงอะไร แมตกับรถดีเลยตัดสินใจทำ
ราคาค่าของก็ประมาณนี้ครับ
TD05 H   4500
อินเตอร์   4500
คลัช OS สองแผ่น 9000
วัดบูส Greddy หน้ามุข   4200
โบอ๊อฟ Greddy Type R    2800
F-con 2.1 up pro 14000
Intake บางมด   6000
ขาคลัชผ่อนแรง   1400
หัวฉีดเจ   1000
ติ๊ก TRD เจโบ  500
ประเก็นเทอร์โบ ช.ปะเก็น 3200
ท่ออินเตอร์   7000
พัดลมหม้อน้ำ+ทำบังลม   1200
ย้ายท่อแอร์+น้ำยา   1500
ท่อยางอินเตอร์ 3.5นิ้ว   650
ท่อยางอินเตอร์ ลดจาก3นิ้วเป็น 2.5นิ้ว   900
ท่อยางอินเตอร์ 2.5นิ้ว   450
ท่อยางอินเตอร์ 2นิ้ว 4 ท่อ   1600
เข็มขัดรัด เลส 15 เส้น   800 
ค่าจูน   4000
เวสเกตุแยก 3500
ท่อเลสทั้งเส้น 3 นิ้ว 7500
ก้านแต่ง Spool+น๊อตก้านสูบARP  22000
คอยล์แยก MSD 7000
ลูกซุป Over size 7200
ชาร์ปแต่ง ACL 3200
ปรับบูสท์ไฟฟ้า Profect B spec II 12500
Map cencor HKS 2 barg. 3000
Map cencor 2J 1200

โห น้าหนึ่ง โคตร เยอะเลย อย่างนี้ถ้าเปงผมอ่ะจนแน่ ขอบคุณน้าหนึ่งมากคับที่เอื้อเฟื้อ ข้อมูลเชิงความรู้ให้คับพี่ และหวังว่าเราอาจเจอกันบนท้องถนนก็ทักทายบีบแตร กันได้นะน้าหนึ่ง ขอบคุณอีกทีคับ

[FARR]

แวะมาชมครับ สุดยอดเรยอ่ะ

[6.9]

อยาก ทำ ต้อง ใจ รัก ครับ บอก ได้ คำ เดียว สำหรับ N/A เซตเทอโบ เพราะค่าทำ มันแพงครับ

อย่างที่เก่งบอกเลยครับ ราคาที่จะทำค่อนข้างแพง ตอนแรกจะวาง 3S โบอยู่แล้ว
แต่ผมชอบเครื่องฝาดำนะ ผมว่าเวลาเปิดฝากระโปรงมามันดูสวยดี แล้วมันก็ไม่ต้องแปลงอะไร แมตกับรถดีเลยตัดสินใจทำ
ราคาค่าของก็ประมาณนี้ครับ
TD05 H   4500
อินเตอร์   4500
คลัช OS สองแผ่น 9000
วัดบูส Greddy หน้ามุข   4200
โบอ๊อฟ Greddy Type R    2800
F-con 2.1 up pro 14000
Intake บางมด   6000
ขาคลัชผ่อนแรง   1400
หัวฉีดเจ   1000
ติ๊ก TRD เจโบ  500
ประเก็นเทอร์โบ ช.ปะเก็น 3200
ท่ออินเตอร์   7000
พัดลมหม้อน้ำ+ทำบังลม   1200
ย้ายท่อแอร์+น้ำยา   1500
ท่อยางอินเตอร์ 3.5นิ้ว   650
ท่อยางอินเตอร์ ลดจาก3นิ้วเป็น 2.5นิ้ว   900
ท่อยางอินเตอร์ 2.5นิ้ว   450
ท่อยางอินเตอร์ 2นิ้ว 4 ท่อ   1600
เข็มขัดรัด เลส 15 เส้น   800 
ค่าจูน   4000
เวสเกตุแยก 3500
ท่อเลสทั้งเส้น 3 นิ้ว 7500
ก้านแต่ง Spool+น๊อตก้านสูบARP  22000
คอยล์แยก MSD 7000
ลูกซุป Over size 7200
ชาร์ปแต่ง ACL 3200
ปรับบูสท์ไฟฟ้า Profect B spec II 12500
Map cencor HKS 2 barg. 3000
Map cencor 2J 1200

ใจถึงจริงๆค่าของขนาดนี้แล้ว ค่าทำอีกเท่าไหร่ครับเนี่ย

แต่ของบางอย่างก้ได้มาราคาไม่แพงเลยนะครับ

ขอถามอีกสองอย่าง ทำนานไหมกว่าจะเสร็จ และปรับจูนอีกนานขนาดไหนว่าจะลงตัว

 แล้วช่วงล่างเบรคใช้ของอะไรมั่งครับ

ปล มีโปรเจคเซทโบเหมือนกัน แต่คงไม่ดุเดือดขนาดนี้ ตอนนี้รอเงินอีกก้อน และของอีกหลายชิ้นเหมือนกัน

[Henry]

 

[วัชจ้า™]

อยาก ทำ ต้อง ใจ รัก ครับ บอก ได้ คำ เดียว สำหรับ N/A เซตเทอโบ เพราะค่าทำ มันแพงครับ

อย่างที่เก่งบอกเลยครับ ราคาที่จะทำค่อนข้างแพง ตอนแรกจะวาง 3S โบอยู่แล้ว
แต่ผมชอบเครื่องฝาดำนะ ผมว่าเวลาเปิดฝากระโปรงมามันดูสวยดี แล้วมันก็ไม่ต้องแปลงอะไร แมตกับรถดีเลยตัดสินใจทำ
ราคาค่าของก็ประมาณนี้ครับ
TD05 H   4500
อินเตอร์   4500
คลัช OS สองแผ่น 9000
วัดบูส Greddy หน้ามุข   4200
โบอ๊อฟ Greddy Type R    2800
F-con 2.1 up pro 14000
Intake บางมด   6000
ขาคลัชผ่อนแรง   1400
หัวฉีดเจ   1000
ติ๊ก TRD เจโบ  500
ประเก็นเทอร์โบ ช.ปะเก็น 3200
ท่ออินเตอร์   7000
พัดลมหม้อน้ำ+ทำบังลม   1200
ย้ายท่อแอร์+น้ำยา   1500
ท่อยางอินเตอร์ 3.5นิ้ว   650
ท่อยางอินเตอร์ ลดจาก3นิ้วเป็น 2.5นิ้ว   900
ท่อยางอินเตอร์ 2.5นิ้ว   450
ท่อยางอินเตอร์ 2นิ้ว 4 ท่อ   1600
เข็มขัดรัด เลส 15 เส้น   800 
ค่าจูน   4000
เวสเกตุแยก 3500
ท่อเลสทั้งเส้น 3 นิ้ว 7500
ก้านแต่ง Spool+น๊อตก้านสูบARP  22000
คอยล์แยก MSD 7000
ลูกซุป Over size 7200
ชาร์ปแต่ง ACL 3200
ปรับบูสท์ไฟฟ้า Profect B spec II 12500
Map cencor HKS 2 barg. 3000
Map cencor 2J 1200

สะระตะ มาแล้วประมาณ 150,000

เจอใต้สะพาน วันหน้า ต้องเอาฝาดำไล่จิกดูซะแล้ว 555

[1AE101]

ใจถึงจริงๆค่าของขนาดนี้แล้ว ค่าทำอีกเท่าไหร่ครับเนี่ย
แต่ของบางอย่างก้ได้มาราคาไม่แพงเลยนะครับ
ขอถามอีกสองอย่าง ทำนานไหมกว่าจะเสร็จ และปรับจูนอีกนานขนาดไหนว่าจะลงตัว
แล้วช่วงล่างเบรคใช้ของอะไรมั่งครับ

ปล มีโปรเจคเซทโบเหมือนกัน แต่คงไม่ดุเดือดขนาดนี้ ตอนนี้รอเงินอีกก้อน และของอีกหลายชิ้นเหมือนกัน

ไม่ค่อยนานหรอกครับเพราะผมซื้อชุดเทอร์โบยกชุดต่อจากน้องที่เล่น 20V เทอร์โบมาก่อน( User A'_Chai ) แต่ตอนนี้ไปเล่น EVO ขับสี่แล้ว ก็เลยแค่ประกอบ แล้วก็จูน ตอนทำรอบแรก เป็น 6 เกียร์ใส้เดิมหมด ทำประมาณสามอาทิตย์ ถ้าทำจริงๆไม่กี่วันหรอกครับ แต่รถที่อู่เยอะเลยต้องต่อคิว ตอนนั้นบูทส์ 0.8 บาร์ ขับได้ซัก 6 เดือน ก็มาทำรอบสอง ก็ตามรูปอ่ะครับ ใช้เวลาเกือบสองเดือน รอบนี้นานหน่อยเพราะต้องรอของครับ ทำเสร็จก็จูนแล้วก็ใช้มาจนทุกวันนีครับผม ส่วนช่วงล่างเบรคหน้า 2 พอต หลังดิส โช๊คเดิมอัดน้ำมัน ตอนนี้อยากเปลี่ยนโช๊คมากๆ เพราะไปวิ่งพีระตาม 20V 6เกียร์ น้าวัช กับคุณอธิไม่ทันเลย ได้แค่เฉพาะทางตรงเท่านั้นเอง แถมน้าแฟร์ก็จี้ตูดติดอีกไม่ยอมปล่อยเลย

[1AE101]

สะระตะ มาแล้วประมาณ 150,000

เจอใต้สะพาน วันหน้า ต้องเอาฝาดำไล่จิกดูซะแล้ว 555

ใต้สะพานนี่ได้เลยครับวัช 555 แต่ถ้าพีระ ครับ

[1AE101]

รบกวนท่านอื่นที่ทำ 20V เทอร์โบ มาช่วยกันแชร์ประสบการณ์หน่อยครับ ว่าทำอะไรกันบ้าง

[วัชจ้า™]

สะระตะ มาแล้วประมาณ 150,000

เจอใต้สะพาน วันหน้า ต้องเอาฝาดำไล่จิกดูซะแล้ว 555

ใต้สะพานนี่ได้เลยครับวัช 555 แต่ถ้าพีระ ครับ

คืนนี้ จะมีรถวิ่งป่ะเนี่ย ...เผื่อ ๆ เลิกงาน จะไป ชิว ซะหน่อย

[~RETRO RACE...つづく]

ใจถึงจริงๆค่าของขนาดนี้แล้ว ค่าทำอีกเท่าไหร่ครับเนี่ย
แต่ของบางอย่างก้ได้มาราคาไม่แพงเลยนะครับ
ขอถามอีกสองอย่าง ทำนานไหมกว่าจะเสร็จ และปรับจูนอีกนานขนาดไหนว่าจะลงตัว
แล้วช่วงล่างเบรคใช้ของอะไรมั่งครับ

ปล มีโปรเจคเซทโบเหมือนกัน แต่คงไม่ดุเดือดขนาดนี้ ตอนนี้รอเงินอีกก้อน และของอีกหลายชิ้นเหมือนกัน

ไม่ค่อยนานหรอกครับเพราะผมซื้อชุดเทอร์โบยกชุดต่อจากน้องที่เล่น 20V เทอร์โบมาก่อน( User A'_Chai ) แต่ตอนนี้ไปเล่น EVO ขับสี่แล้ว ก็เลยแค่ประกอบ แล้วก็จูน ตอนทำรอบแรก เป็น 6 เกียร์ใส้เดิมหมด ทำประมาณสามอาทิตย์ ถ้าทำจริงๆไม่กี่วันหรอกครับ แต่รถที่อู่เยอะเลยต้องต่อคิว ตอนนั้นบูทส์ 0.8 บาร์ ขับได้ซัก 6 เดือน ก็มาทำรอบสอง ก็ตามรูปอ่ะครับ ใช้เวลาเกือบสองเดือน รอบนี้นานหน่อยเพราะต้องรอของครับ ทำเสร็จก็จูนแล้วก็ใช้มาจนทุกวันนีครับผม ส่วนช่วงล่างเบรคหน้า 2 พอต หลังดิส โช๊คเดิมอัดน้ำมัน ตอนนี้อยากเปลี่ยนโช๊คมากๆ เพราะไปวิ่งพีระตาม 20V 6เกียร์ น้าวัช กับคุณอธิไม่ทันเลย ได้แค่เฉพาะทางตรงเท่านั้นเอง แถมน้าแฟร์ก็จี้ตูดติดอีกไม่ยอมปล่อยเลย

ความแรง มันเยอะ ใช้กับเซอร์กิจ มันเลยไม่แมต เท่าไหร่ผมว่า  แต่ถ้าเอาไปยาวๆ กับพวก ทางด่วน ผมว่า สบายๆ

[FARR]

พี่แฟร์กำลังทำให้ถ้าเสร็จแล้วมีไรสงสัยจะมาถามนะครับ อิอิ

[BOMber]

ถ้างบถึงนี่ น่าสนเลยนะเนี่ย
มีใครอีกไหมครับมาแชร์ความรู้กัน

[6.9]

ใจถึงจริงๆค่าของขนาดนี้แล้ว ค่าทำอีกเท่าไหร่ครับเนี่ย
แต่ของบางอย่างก้ได้มาราคาไม่แพงเลยนะครับ
ขอถามอีกสองอย่าง ทำนานไหมกว่าจะเสร็จ และปรับจูนอีกนานขนาดไหนว่าจะลงตัว
แล้วช่วงล่างเบรคใช้ของอะไรมั่งครับ

ปล มีโปรเจคเซทโบเหมือนกัน แต่คงไม่ดุเดือดขนาดนี้ ตอนนี้รอเงินอีกก้อน และของอีกหลายชิ้นเหมือนกัน

ไม่ค่อยนานหรอกครับเพราะผมซื้อชุดเทอร์โบยกชุดต่อจากน้องที่เล่น 20V เทอร์โบมาก่อน( User A'_Chai ) แต่ตอนนี้ไปเล่น EVO ขับสี่แล้ว ก็เลยแค่ประกอบ แล้วก็จูน ตอนทำรอบแรก เป็น 6 เกียร์ใส้เดิมหมด ทำประมาณสามอาทิตย์ ถ้าทำจริงๆไม่กี่วันหรอกครับ แต่รถที่อู่เยอะเลยต้องต่อคิว ตอนนั้นบูทส์ 0.8 บาร์ ขับได้ซัก 6 เดือน ก็มาทำรอบสอง ก็ตามรูปอ่ะครับ ใช้เวลาเกือบสองเดือน รอบนี้นานหน่อยเพราะต้องรอของครับ ทำเสร็จก็จูนแล้วก็ใช้มาจนทุกวันนีครับผม ส่วนช่วงล่างเบรคหน้า 2 พอต หลังดิส โช๊คเดิมอัดน้ำมัน ตอนนี้อยากเปลี่ยนโช๊คมากๆ เพราะไปวิ่งพีระตาม 20V 6เกียร์ น้าวัช กับคุณอธิไม่ทันเลย ได้แค่เฉพาะทางตรงเท่านั้นเอง แถมน้าแฟร์ก็จี้ตูดติดอีกไม่ยอมปล่อยเลย

  ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล เดี๋ยวถ้าได้ลงมือจริงๆเมื่อไหร่จะมาแชร์ข้อมูลบ้าง แต่ของผมไม่ถึงเท่านี้และเป็นฝาลาย16v

[t_13]

อยาก ทำ ต้อง ใจ รัก ครับ บอก ได้ คำ เดียว สำหรับ N/A เซตเทอโบ เพราะค่าทำ มันแพงครับ

อย่างที่เก่งบอกเลยครับ ราคาที่จะทำค่อนข้างแพง ตอนแรกจะวาง 3S โบอยู่แล้ว
แต่ผมชอบเครื่องฝาดำนะ ผมว่าเวลาเปิดฝากระโปรงมามันดูสวยดี แล้วมันก็ไม่ต้องแปลงอะไร แมตกับรถดีเลยตัดสินใจทำ
ราคาค่าของก็ประมาณนี้ครับ
TD05 H   4500
อินเตอร์   4500
คลัช OS สองแผ่น 9000
วัดบูส Greddy หน้ามุข   4200
โบอ๊อฟ Greddy Type R    2800
F-con 2.1 up pro 14000
Intake บางมด   6000
ขาคลัชผ่อนแรง   1400
หัวฉีดเจ   1000
ติ๊ก TRD เจโบ  500
ประเก็นเทอร์โบ ช.ปะเก็น 3200
ท่ออินเตอร์   7000
พัดลมหม้อน้ำ+ทำบังลม   1200
ย้ายท่อแอร์+น้ำยา   1500
ท่อยางอินเตอร์ 3.5นิ้ว   650
ท่อยางอินเตอร์ ลดจาก3นิ้วเป็น 2.5นิ้ว   900
ท่อยางอินเตอร์ 2.5นิ้ว   450
ท่อยางอินเตอร์ 2นิ้ว 4 ท่อ   1600
เข็มขัดรัด เลส 15 เส้น   800 
ค่าจูน   4000
เวสเกตุแยก 3500
ท่อเลสทั้งเส้น 3 นิ้ว 7500
ก้านแต่ง Spool+น๊อตก้านสูบARP  22000
คอยล์แยก MSD 7000
ลูกซุป Over size 7200
ชาร์ปแต่ง ACL 3200
ปรับบูสท์ไฟฟ้า Profect B spec II 12500
Map cencor HKS 2 barg. 3000
Map cencor 2J 1200

เดี๋ยว แอบ ไล่ กวด พี่หนึ่ง ดี ก่า ........

[NewZ-*-]

ไม่แรงหรอกครับคุณแฟร์ ทำเอาไว้ขับสนุกๆ อ่ะครับ

ไม่แรงแต่เร็วใช่ปะครับ 555

[StarscreaM]

เห็นราคาค่าทำแล้วซื้อคันนี้ได้เลยนะครับ รถในคลับหรือเปล่า 20v set turbo+กล่องF-CON V PRO หน้าFX 
http://www.taladrod.com/w20/Search/CarDet3.aspx?cib=507995

[-TOR@RAYONG-]

[/quote]

อยาก ทำ ต้อง ใจ รัก ครับ บอก ได้ คำ เดียว สำหรับ N/A เซตเทอโบ เพราะค่าทำ มันแพงครับ

อย่างที่เก่งบอกเลยครับ ราคาที่จะทำค่อนข้างแพง ตอนแรกจะวาง 3S โบอยู่แล้ว
แต่ผมชอบเครื่องฝาดำนะ ผมว่าเวลาเปิดฝากระโปรงมามันดูสวยดี แล้วมันก็ไม่ต้องแปลงอะไร แมตกับรถดีเลยตัดสินใจทำ
ราคาค่าของก็ประมาณนี้ครับ
TD05 H   4500
อินเตอร์   4500
คลัช OS สองแผ่น 9000
วัดบูส Greddy หน้ามุข   4200
โบอ๊อฟ Greddy Type R    2800
F-con 2.1 up pro 14000
Intake บางมด   6000
ขาคลัชผ่อนแรง   1400
หัวฉีดเจ   1000
ติ๊ก TRD เจโบ  500
ประเก็นเทอร์โบ ช.ปะเก็น 3200
ท่ออินเตอร์   7000
พัดลมหม้อน้ำ+ทำบังลม   1200
ย้ายท่อแอร์+น้ำยา   1500
ท่อยางอินเตอร์ 3.5นิ้ว   650
ท่อยางอินเตอร์ ลดจาก3นิ้วเป็น 2.5นิ้ว   900
ท่อยางอินเตอร์ 2.5นิ้ว   450
ท่อยางอินเตอร์ 2นิ้ว 4 ท่อ   1600
เข็มขัดรัด เลส 15 เส้น   800  
ค่าจูน   4000
เวสเกตุแยก 3500
ท่อเลสทั้งเส้น 3 นิ้ว 7500
ก้านแต่ง Spool+น๊อตก้านสูบARP  22000
คอยล์แยก MSD 7000
ลูกซุป Over size 7200
ชาร์ปแต่ง ACL 3200
ปรับบูสท์ไฟฟ้า Profect B spec II 12500
Map cencor HKS 2 barg. 3000
Map cencor 2J 1200

เดี๋ยว แอบ ไล่ กวด พี่หนึ่ง ดี ก่า ........

ไว้มาเที่ยว ชล-ระยองบ้างดิ