|
arTO-TRD
|
 |
« ตอบ #40 เมื่อ: 09 ธันวาคม 2010 10:45:57 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
zero09
|
|
« ตอบ #41 เมื่อ: 09 ธันวาคม 2010 11:22:35 » |
|
ตอนนี้ผมใส่กรองเลสอยู่ครับ ดูแล้วห้องเครื่องมันเต็มไปหมดเลย แต่อยากทำมั่งจัง แล้วท่อหาซื้อได้ที่ไหนอะครับ เริ่มสงสารเครื่องแล้วอะ แล้วตั้งวาวได้ที่ไหนอะครับพอดีสนใจอยู่อะครับ ราคาประมาณเท่าไหร่ครับผม ขอบคุณครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ajmoo
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #42 เมื่อ: 09 ธันวาคม 2010 11:38:04 » |
|
อากาศเย็น ๆ แบบนี้สมาชิกฝาดำ ร่าเริงกันใหญ่เลย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
arTO-TRD
|
|
« ตอบ #43 เมื่อ: 09 ธันวาคม 2010 11:39:11 » |
|
อากาศเย็น ๆ แบบนี้สมาชิกฝาดำ ร่าเริงกันใหญ่เลย
ช่ายครับ พี่หมู คริกๆ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
KENTENS@I <J>
|
|
« ตอบ #44 เมื่อ: 09 ธันวาคม 2010 11:51:51 » |
|
ถึงเวลาชาว ฝาดำ ถ่ายคลิป อัตราเร่งเก็บไว้แล้วล่ะ ครับ
เก็บไว้เป็นข้อมูล ปีหน้ามาวัดใหม่
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
COROLLABOY
|
|
« ตอบ #45 เมื่อ: 13 ธันวาคม 2010 18:32:32 » |
|
สงไสต้อง tune ใหม่อะตอนนี้รถไม่เขกเลย จะลองเพิ่มไฟอีกหน่อย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
GearIto^OK!
|
|
« ตอบ #46 เมื่อ: 14 ธันวาคม 2010 19:21:11 » |
|
มี14กลางแน่ครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
COROLLABOY
|
|
« ตอบ #47 เมื่อ: 15 ธันวาคม 2010 06:18:19 » |
|
มี14กลางแน่ครับ ไม่ไหวแล้วคับ....รถผมใช้อย่างเดียวเลย ไม่น่าวิ่งได้แล้ว |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
eak92 20 v
|
|
« ตอบ #48 เมื่อ: 15 ธันวาคม 2010 15:10:10 » |
|
เพื่อลดการเกิดน้ำเข้ากรอง.....ผมได้เลือกใช้ขนาดท่อที่มีความโตมากเท่าที่จะหาได้คับ เวลาท่อมันมีขนาดโตมันจะมีให้แรงดูดของมันมีกำลังน้อยลงซึงได้ท่อตรงกันชนนี้เราก็ไม่ได้ต้องการให้มันเกิดแรงดูดมากเพราะมันจะกลายเป็นแรงต้านในการดูดอากาศของเครื่องด้วยครับ นี้แหละเหตุผลที่ผมใช้ท่อขนาดใหญ่มันก็จะสบายใจได้ในระดับนึงแต่ก็ไม่ได้ปลอกภัยสะทีเดียวครับ เราต้องการให้มันดูดลมเย็นเท่านั้นแต่ไม่อยากได้น้ำแถว  ตัวยางสีดำที่อยู่หน้ากันชนคืออะไรครับ หาซื้อได้ที่ไหนบ้างครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ชๅlxล้ๅต้ม<NC.Z>
|
|
« ตอบ #49 เมื่อ: 15 ธันวาคม 2010 15:28:34 » |
|
เพื่อลดการเกิดน้ำเข้ากรอง.....ผมได้เลือกใช้ขนาดท่อที่มีความโตมากเท่าที่จะหาได้คับ เวลาท่อมันมีขนาดโตมันจะมีให้แรงดูดของมันมีกำลังน้อยลงซึงได้ท่อตรงกันชนนี้เราก็ไม่ได้ต้องการให้มันเกิดแรงดูดมากเพราะมันจะกลายเป็นแรงต้านในการดูดอากาศของเครื่องด้วยครับ นี้แหละเหตุผลที่ผมใช้ท่อขนาดใหญ่มันก็จะสบายใจได้ในระดับนึงแต่ก็ไม่ได้ปลอกภัยสะทีเดียวครับ เราต้องการให้มันดูดลมเย็นเท่านั้นแต่ไม่อยากได้น้ำแถว ตัวยางสีดำที่อยู่หน้ากันชนคืออะไรครับ หาซื้อได้ที่ไหนบ้างครับ อยากรู้ด้วยคนครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
6.9
|
|
« ตอบ #50 เมื่อ: 15 ธันวาคม 2010 15:32:11 » |
|
ลองถามตามร้านเครื่องเสียงดู ว่าใช่ที่เค้าเอาไว้ทำท่อบายพาสตู้ซับหรือเปล่า
หรือรอเบสมาบอก
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
4AGE16v เก่าแต่แรงกำลังดี รสนิยมส่วนบุคคลกรุณาโปรดใช้วิจารณญาณในการเสพ  |
|
|
|
arTO-TRD
|
|
« ตอบ #51 เมื่อ: 15 ธันวาคม 2010 15:57:15 » |
|
ว่าจะเจาะ บ้าง....แต่ มุมกันชนเราไมไ่ด้ นี่ซิ เฮ้อ...ยืนเล็งๆ มา สองสามวัน และ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #52 เมื่อ: 15 ธันวาคม 2010 17:16:02 » |
|
อยากทำๆ
แต่กลัว อึ่งเเถวบ้านมันเข้าไปพำนักจังครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ  |
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #54 เมื่อ: 15 ธันวาคม 2010 19:29:45 » |
|
จิงๆนะพี่โต้รองเท้าไว้ชั้นบนมันยังเข้าเลยครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
|
|
COROLLABOY
|
|
« ตอบ #56 เมื่อ: 15 ธันวาคม 2010 22:03:35 » |
|
ลองถามตามร้านเครื่องเสียงดู ว่าใช่ที่เค้าเอาไว้ทำท่อบายพาสตู้ซับหรือเปล่า
หรือรอเบสมาบอก
ใช่คับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ajmoo
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #57 เมื่อ: 17 ธันวาคม 2010 06:45:50 » |
|
เช้านี้ กทม. อากาศดีเลย ใครมีรูรับอากาศภายนอกเข้าน่าจะเห็นผลนะครับ.
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
COROLLABOY
|
|
« ตอบ #58 เมื่อ: 17 ธันวาคม 2010 07:07:59 » |
|
หลังจากการเจอะรูนี้นะครับ....พอเอาไป tune พบว่าสามารถเพิ่มเชื้อเพลิงเข้าไปได้อีกและดันองศาไปเพิ่มได้อีกเล็กน้อย อาการรถมีกำลังมากกว่าเดินพอให้เห็นแต่ไม่ถึงกับดึงหน้าหงายครับ
สรุปภาพรวมแล้วดีกว่าเดิมครับ ถ้าพูดถึงความคุ้มค่าในการลงทุนแค่ 130 บาทผมว่ามันก็น่าสนนะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
coolgrep2
|
|
« ตอบ #59 เมื่อ: 17 ธันวาคม 2010 09:24:48 » |
|
หลังจากการเจอะรูนี้นะครับ....พอเอาไป tune พบว่าสามารถเพิ่มเชื้อเพลิงเข้าไปได้อีกและดันองศาไปเพิ่มได้อีกเล็กน้อย อาการรถมีกำลังมากกว่าเดินพอให้เห็นแต่ไม่ถึงกับดึงหน้าหงายครับ
สรุปภาพรวมแล้วดีกว่าเดิมครับ ถ้าพูดถึงความคุ้มค่าในการลงทุนแค่ 130 บาทผมว่ามันก็น่าสนนะ
ถามเพิ่มติ๊ดนึง สามารถเพิ่มน้ำมันกะไฟ เข้าไปเริ่มที่ความเร็วรถเท่าไหร่อ่ะ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
