|
<<nutt>>
|
 |
« เมื่อ: 21 ธันวาคม 2010 23:25:32 » |
|
ฝาลายใน 101 ส่วนสี่อีโบใน สตาเล็ตน่ะคับ ใน 1 กม. ใครโดนใครคับ เน้นเดิมจิงๆ เช่นใส้ใน เฮด กรอง กล่อง ครัช เกียร์ อยากรู้อ่ะคับ เผื่อจะได้ทำใจไว้ก่อนน่ะคับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
บ่องตงเครื่องเดิ๊มเดิม+KKT+TD05h ไว้จ่ายกับข้าวจ๊ะ
084.652.4314
|
|
|
|
<<nutt>>
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 21 ธันวาคม 2010 23:34:36 » |
|
สตาเล็ตก็ยังเดิมอยู่น่ะคับ จะโดนสวนไหมเอ่ย  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
บ่องตงเครื่องเดิ๊มเดิม+KKT+TD05h ไว้จ่ายกับข้าวจ๊ะ
084.652.4314
|
|
|
|
@~GID_GP Car Mods~@
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 21 ธันวาคม 2010 23:57:21 » |
|
สตาเล็ตก็ยังเดิมอยู่น่ะคับ จะโดนสวนไหมเอ่ย ตัวไหนครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
DoraemonzA
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 22 ธันวาคม 2010 00:01:31 » |
|
ผมว่า 4E-T ชนะ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
คิดถึง 92 คู่ใจ.........จะจดจำไว้ตลอดไป
"Keep moving on"
|
|
|
|
ลูกเจ้าแม่
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 22 ธันวาคม 2010 00:09:22 » |
|
เครื่องเดียวกัน starlet ก็ชนะครับ เพราะงั้นแรงเครื่องสองตัวนี้ไม่หนี สูสีที่หนึ่งกิโลซะด้วยตามความรู็สึกผมนะ ถ้ากิโลนึงอยู่ที่ใครชิงขี่หัวครับ ถ้าสั้นกว่านั้น 4e ได้เปรียบ ยาวกว่านั้นฝาลายได้เปรียบ ความเห็นส่วนตัวนะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Oo_PonGZa~TZ#004_oO
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 22 ธันวาคม 2010 00:11:27 » |
|
ฝาลายได้ ซีซี ... 4E ได้เทอร์โบกะวิชาตัวเบา ... ต้นๆอาจโดน 4E คับ ...  (ความคิดเห็นส่วนตัวนะ) |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ถึงมาน้อย ... แต่ก็ 100% |
|
|
ishoobedaday
มือใหม่หัดซิ่ง
 ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 94
God's Hand On Wheels
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 22 ธันวาคม 2010 00:35:07 » |
|
ลองมาแล้วครับ  เดิมๆทั้งคู่ทำแค่ท่อ แต่ฝาลายในบอดี้ 92 GTi ทำท่อเดินตรงไม่มีพักกลางมีปลายไส้ตรงอันเดียว ครับ ส่วน 4E bo ในบอดี้ 101 เดินท่อตรงๆ เลยครับ ฝาลายโดนตั้งแต่ออกเลยครับ ช่วงปลายๆกำลังจะขึ้นได้แต่เข้าเส้นก่อน เวลาของ 4e bo ทำได้คือ 16.6 ครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ปล่อยวาง...
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 22 ธันวาคม 2010 00:49:21 » |
|
4อีมีลุ้น เพราะต้นๆมาดี
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
<<nutt>>
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 22 ธันวาคม 2010 00:55:33 » |
|
ขอบคุณทุกท่านคับที่ให้ความเห็นคับ จะได้ทำใจคับ ลองคราวนี้ถ้าแพ้คราวหน้ามีทำใส้แน่ๆเรย  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
บ่องตงเครื่องเดิ๊มเดิม+KKT+TD05h ไว้จ่ายกับข้าวจ๊ะ
084.652.4314
|
|
|
|
จารย์ยุ่น
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 22 ธันวาคม 2010 01:44:41 » |
|
ขอบคุณทุกท่านคับที่ให้ความเห็นคับ จะได้ทำใจคับ ลองคราวนี้ถ้าแพ้คราวหน้ามีทำใส้แน่ๆเรย อันนี้ใจเย็นๆนะครับ ลองให้รู้ก็พอครับ ถ้าไม่ได้พนันเป็นแสน ไม่น่าคุ้มครับ |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 22 ธันวาคม 2010 02:27:26 โดย บุคคลทั่วไปที่เคยใช้ 92 »
|
บันทึกการเข้า
|
กล้อง Full Frame แล้วไง ถ่ายรูปสวยไม่ได้อยู่ที่กล้อง มันอยู่ที่สมองและโอกาส
|
|
|
|
6.9
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 22 ธันวาคม 2010 01:52:28 » |
|
เดิมๆนี่กล่องตัด180 ป่ะ ที่นี้ก็อยู่กับว่าในระยะหนึ่งกิโลเมตรใครวิ่งไปได้ใกล้ความเร็ว180มากกว่ากัน
ฝาลายเดิมๆ ของไทยไม่ตัด180ด้วย ระยะหนึ่งกิโลน่าจะเร่งได้ประมาณ170 เด๊่ยวจะลองหาข้อมูลเก่าๆที่เคยเก็บไว้ก่อน
ส่วนสี่อีโบในสตาเล็ทไม่เคยขับไม่เคยนั่ง เคยนั่งแต่รถเพื่อนสมัยก่อนไม่แน่ใจว่า สองอี หรือสามอี โบ แต่วิ่งในเมืองดีมากๆ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
4AGE16v เก่าแต่แรงกำลังดี รสนิยมส่วนบุคคลกรุณาโปรดใช้วิจารณญาณในการเสพ  |
|
|
|
ลูกเจ้าแม่
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 22 ธันวาคม 2010 01:57:09 » |
|
เดิมๆนี่กล่องตัด180 ป่ะ ที่นี้ก็อยู่กับว่าในระยะหนึ่งกิโลเมตรใครวิ่งไปได้ใกล้ความเร็ว180มากกว่ากัน
ฝาลายเดิมๆ ของไทยไม่ตัด180ด้วย ระยะหนึ่งกิโลน่าจะเร่งได้ประมาณ170 เด๊่ยวจะลองหาข้อมูลเก่าๆที่เคยเก็บไว้ก่อน
ส่วนสี่อีโบในสตาเล็ทไม่เคยขับไม่เคยนั่ง เคยนั่งแต่รถเพื่อนสมัยก่อนไม่แน่ใจว่า สองอี หรือสามอี โบ แต่วิ่งในเมืองดีมากๆ
หนึ่งกิโล ฝาลายญี่ปุ่นเดิมๆไม่ทันได้ตัดนะครับ เกียร์ห้ามันเดินใหล เพราะงั้นบ้านเราไล่ฝาลายยุ่นไม่ทันครับผมระยะนี้ ผมอิงจากหน้าเจ็ทดิจนะคับ สมัยเมื่อก่อนเล่นระยะประมาณนี้ค่อนข้างบ่อย |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
cat
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 22 ธันวาคม 2010 06:47:08 » |
|
4eต้นดีมากครับ ท่อยังเดิม เดิมทั้งคัน ต้นดี ปลายไม่รู้ เคยลอง3เกียแล้วก็ปล่อยให้เขาไป
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
wasabi
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 22 ธันวาคม 2010 07:57:55 » |
|
4E-FTE EP เดิมๆ กับ 101 ฝาลาย เกียร์เดิมๆ 4E win!!!!!! เกียร์เดิมๆ ฝาลาย มา ห้อย ครับ แต่ถ้า ฝาลายเกียร์ฝาดำ ก็อาจจะสูสี แต่ฝาลายผมที่เคยลองกับ สตาร์เลท คนที่ศรีราชา ใครออกก่อน ก็ได้ก่อน ครับ โดน 4E-FTE ใน EP ไม่น่าแปลกใจครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 22 ธันวาคม 2010 08:06:30 » |
|
4E ขึ้น 1-3 ปลายๆนะได้แน่ แต่ถ้า 4 แล้วนี้ ฝาลายมันจะเริ่มมาแล้วละ แต่ผมว่า คงคู่ขี้กันนะที่ปลายๆ เกียร์นะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
arTO-TRD
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 22 ธันวาคม 2010 08:38:30 » |
|
เข้ามาเก็บความรู้ อิอิ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
yoshio ae
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 22 ธันวาคม 2010 09:09:43 » |
|
แอบเชียร์ ฝาลายนะ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
AE has brought us to MEET |
|
|
|
[บุคตนทั่วไป]<LN.Z>
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 22 ธันวาคม 2010 09:14:59 » |
|
เข้ามาเก็บความรู้ อิอิ
เกบความรู้ด้วยตน แต่ความคิดผมว่าสูสีกันมากๆๆๆๆๆๆๆ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
tor_EE101
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 22 ธันวาคม 2010 10:07:06 » |
|
มาเสพข้อมูล
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
1300cc จัดหนักๆ
|
|
|
|
NU.NA.Kz.
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 22 ธันวาคม 2010 10:14:45 » |
|
ระหว่าง 4age 20vผม กะ 4e fte น้าโทน(EP71)
เกียร์1,2,ฝาดำนำหนึ่งช่วงคัน เกียร์3 4eมาถึงตูด เกียร์4 ผมกำลังจะโดนผมเลยยก..อิอิ
ปล.ไม่เดิมนะ.
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
